Le traitement du moteur Cerma scelle la surface de l'anneau et du cylindre. Les moteurs qui utilisent de l'huile de manière excessive ont généralement une usure des cylindres qui permet à l'huile de fuir du carter dans la chambre de combustion. L'huile brûle alors avec le carburant et s'épuise. La consommation d'huile augmente avec l'usure des cylindres et vous pouvez vous retrouver à ajouter des litres ou même des gallons entre les vidanges d'huile sur les moteurs très usés. Le traitement du moteur en céramique Cerma empêche que cela ne se produise. Le cerma est utilisé pour les moteurs à essence ou le cerma du moteur diesel remplace l'usure du cylindre par un joint dur en diamant céramique. L'étanchéité de la bague et des cylindres et l'huile reste dans le carter où elle appartient, aidant l'environnement Cerma scelle la surface de la bague et du cylindre. La fumée d'échappement noire est le résultat de la combustion de l'huile mentionnée. Le traitement Cerma élimine le besoin de révision, de remplacement ou de reconstruction du moteur dans la plupart des cas.
