Teste de Emissões do Mercedes Turbo Diesel | Tratamento Cerma

Teste de Emissões do Mercedes Turbo Diesel 1984

Testando as Emissões de Gases Residuais de um Mercedes Benz Turbo Diesel sob Diferentes Condições de Condução

Este teste de emissões foi conduzido sob o 40 CFR Parte 86 do Guia Federal de Testes para medir o impacto do tratamento de motor Cerma STM-3 nas emissões de escapamento a diesel.

Certificação e Padrões do Teste

Todo o pessoal, testes, equipamentos de teste e instalações usados nestes testes são certificados tanto pela EPA quanto pelo Conselho de Recursos do Ar da Califórnia (CARB). Uma terceira parte (California Environmental Engineering) sem afiliação ou relação comercial com a empresa ou fornecedor do catalisador de óleo conduziu estes testes.

Certificação Detalhes
Certificado EPA Sim - Conformidade com padrões federais
Certificado CARB Sim - Conselho de Recursos do Ar da Califórnia
Instalação de Teste California Environmental Engineering
Padrão de Teste 40 CFR Parte 86
Teste Independente Sem afiliação com Cerma

Emissões Medidas

Amostras das emissões são coletadas em sacos e analisadas para:

  • THC – Hidrocarbonetos Totais
  • CO – Monóxido de Carbono
  • NOx – Óxidos de Nitrogênio
  • CO2 – Dióxido de Carbono
  • Economia de Combustível – Medição de MPG

Protocolo de Revisão do Teste

Testes de Linha de Base (Passos 1-12)

  1. Drenar o combustível existente no veículo de teste
  2. Encher o tanque até 40% com o combustível de teste especificado (diesel de teste)
  3. Executar ciclo de preparação
  4. Imersão controlada de 12 horas
  5. Executar teste CVS/FTP para linha de base (1)
  6. Executar segundo ciclo de preparação
  7. Imersão controlada de 12 horas
  8. Executar segundo teste CVS/FTP para linha de base (2)
  9. Executar terceiro ciclo de preparação
  10. Imersão controlada de 12 horas
  11. Executar terceiro teste CVS/FTP para linha de base (3)
  12. Garantir que as três linhas de base sejam repetíveis dentro de uma tolerância de 10%

Testes com Catalisador de Óleo (Passos 13-21)

  1. Adicionar catalisador líquido de óleo (Cerma STM-3)
  2. Dirigir 100 milhas usando a Rota AMA
  3. Reconstituir combustível de teste para 40%
  4. Executar ciclo de preparação
  5. Imersão controlada de 12 horas
  6. Executar teste CVS/FTP com catalisador de óleo (1)
  7. Executar ciclo de preparação
  8. Imersão controlada de 12 horas
  9. Executar teste CVS/FTP com catalisador de óleo (2)

Condições de Condução Testadas

O teste incluiu manter velocidades acima de 55 milhas por hora por períodos determinados, desaceleração e aceleração semelhante a ultrapassagens em velocidades acima de 45 milhas por hora.

Por Que Este Teste é Importante

  • Verificação independente – Sem relação comercial com Cerma
  • Certificado EPA/CARB – Padrões de teste mais rigorosos
  • Condições do mundo real – Múltiplos cenários de condução testados
  • Metodologia repetível – Verificação de tolerância de 10%
  • Análise abrangente – Todas as principais emissões medidas

Dúvidas sobre o teste de emissões Cerma? Ligue para 239-344-9861 ou envie um e-mail para Info@cermatreatment.com