A Ciência por trás do Cerma STM-3
Matriz de Carboneto de Silício Autolimpante
Cerma STM-3 é uma tecnologia revolucionária, pois cria quimicamente um revestimento permanente de Carboneto de Silício, "SiC", em nível micrométrico dentro dos vales da superfície de todas as peças metálicas onde a lubrificação é aplicada. Ao introduzir silício em uma atmosfera de carbono, o Cerma STM-3 trata permanentemente as superfícies metálicas dentro do motor e utiliza continuamente os ácidos e o carbono presentes no óleo do motor para limpar o motor.
Cerma STM-3 faz mais do que apenas revestir. Cerma STM-3 penetra nas peças metálicas internas do motor para eliminar harmônicos destrutivos, ruído e vibração, aumentar o desempenho e melhorar a economia de combustível. Ao criar uma superfície mais lisa e durável sem alterar as tolerâncias de fábrica, Cerma STM-3 limpa e protege simultaneamente peças novas e desgastadas.
Cerma STM-3 otimiza efetivamente o desempenho enquanto reduz o atrito e o desgaste. À medida que o veículo é conduzido, o ingrediente ativo 100%, STM-3, aplica uma matriz permanente de Carboneto de Silício (SiC) em nanoescala dentro das sub-superfícies do motor, com profundidade de 1 a 6 microns. Como Cerma STM-3, essa matriz é polida para criar uma superfície perfeita nas sub-superfícies metálicas do motor.
É bem conhecido que o Carboneto de Silício, SiC, é usado como um protetor de superfície de alta qualidade devido à sua capacidade de suportar temperaturas extremas. Fabricantes de peças e equipamentos de alto desempenho utilizam SiC em alguns de seus equipamentos mais caros. Usos típicos do SiC incluem componentes de turbinas estacionárias ou dinâmicas, vedações, rolamentos, equipamentos de processo, componentes de motores e revestimentos personalizados para motores de corrida profissionais.
A pureza química, resistência a ataques químicos em altas temperaturas e a manutenção da resistência em altas temperaturas tornaram o SiC muito popular como tratamento metálico. Embora o processo de produção e revestimento com SiC normalmente seja muito caro e envolva várias etapas para alcançar o produto final, o Cerma STM-3 alcança as propriedades de um revestimento de SiC em uma aplicação simples e única.
Ao reduzir o atrito e o calor, o Cerma STM-3 oferece benefícios semelhantes aos lubrificantes tradicionais, mas atua de maneira completamente diferente. Cerma STM-3 não modifica o óleo do motor de forma alguma. Em vez disso, modifica a estrutura da superfície do metal para fazê-la agir como uma superfície cerâmica — daí o nome STM-3: Modificador de Tensão Superficial.
Revestimentos de SiC são conhecidos por sua resistência, durabilidade, suavidade e alta resistência ao calor. Revestimentos de SiC têm sido usados por décadas em corridas, aviação e propulsão nuclear. Cerma STM-3, um catalisador metálico cerâmico (SiC), agora pode ser aplicado ao seu motor, transmissão, eixo traseiro ou qualquer equipamento que você esteja tratando com uma aplicação simples, sem ferramentas especiais e sem desmontagem. Cerma STM-3 oferece uma grande economia, com todos os benefícios de um motor cerâmico.
Desfrute do desempenho que construtores profissionais de motores de corrida e engenheiros aeroespaciais conhecem há anos, mas a uma fração do custo.