Teste de Fumaça do Diesel Cummins 1992 | Resultados do Cerma STM-3

Teste de Fumaça Diesel Cummins 1992 - Resultados de Opacidade

Esta página documenta o teste independente de opacidade da fumaça de caminhões a diesel realizado em um motor Cummins 1992 antes e depois do tratamento Cerma STM-3.

Equipamento e Instalação de Teste

  • Serviço de Teste: J.L. John Services, Inc
  • Fabricante do Medidor: Red Mountain Engineering, Inc
  • Motor: Cummins 1992 (S/N: 8500240)
  • Modelo do Medidor de Fumaça: 1667
  • Potência do Motor: 350
  • Inspeção do Veículo: OK

Como o Teste Funciona

Este teste mede partículas no escapamento dos caminhões a diesel na Califórnia. O equipamento consiste em um mastro telescópico (2,7 a 3,7 m) com um aparelho em formato triangular que abriga um dispositivo de medição a laser/óptico conectado a um computador portátil e impressora de registro. O dispositivo mede a fumaça/escapamento em dois pontos usando refração da luz laser.

Procedimento do Teste

O caminhão fica em marcha lenta enquanto as primeiras medições são feitas. O testador então acelera e mantém a rotação do motor em valores definidos por aproximadamente 5 segundos. Este teste é repetido várias vezes e as medições são registradas e calculadas para determinar a quantidade de partículas/opacidade do escapamento diesel sob carga.

Resultados do Teste Após o Tratamento STM-3

Medição Base Após STM-3 % de Redução
Teste 1 7,02 6,48 -8,33%
Teste 2 6,96 6,04 -15,23%
Teste 3 6,86 5,78 -18,69%
Média 6,95 6,1 -13,88%

Principais Conclusões

Após o tratamento Cerma STM-3, o motor Cummins 1992 apresentou uma redução média de 13,88% na opacidade da fumaça. Isso demonstra a capacidade do Cerma de melhorar a eficiência da combustão e reduzir as emissões de partículas em motores a diesel.

Veja a Documentação Completa do Teste

O relatório completo do teste de fumaça está mostrado abaixo:

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