Teste de Fumaça do Diesel Cummins 1992 | Resultados do Cerma STM-3
Teste de Fumaça Diesel Cummins 1992 - Resultados de Opacidade
Esta página documenta o teste independente de opacidade da fumaça de caminhões a diesel realizado em um motor Cummins 1992 antes e depois do tratamento Cerma STM-3.
Equipamento e Instalação de Teste
- Serviço de Teste: J.L. John Services, Inc
- Fabricante do Medidor: Red Mountain Engineering, Inc
- Motor: Cummins 1992 (S/N: 8500240)
- Modelo do Medidor de Fumaça: 1667
- Potência do Motor: 350
- Inspeção do Veículo: OK
Como o Teste Funciona
Este teste mede partículas no escapamento dos caminhões a diesel na Califórnia. O equipamento consiste em um mastro telescópico (2,7 a 3,7 m) com um aparelho em formato triangular que abriga um dispositivo de medição a laser/óptico conectado a um computador portátil e impressora de registro. O dispositivo mede a fumaça/escapamento em dois pontos usando refração da luz laser.
Procedimento do Teste
O caminhão fica em marcha lenta enquanto as primeiras medições são feitas. O testador então acelera e mantém a rotação do motor em valores definidos por aproximadamente 5 segundos. Este teste é repetido várias vezes e as medições são registradas e calculadas para determinar a quantidade de partículas/opacidade do escapamento diesel sob carga.
Resultados do Teste Após o Tratamento STM-3
| Medição | Base | Após STM-3 | % de Redução |
|---|---|---|---|
| Teste 1 | 7,02 | 6,48 | -8,33% |
| Teste 2 | 6,96 | 6,04 | -15,23% |
| Teste 3 | 6,86 | 5,78 | -18,69% |
| Média | 6,95 | 6,1 | -13,88% |
Principais Conclusões
Após o tratamento Cerma STM-3, o motor Cummins 1992 apresentou uma redução média de 13,88% na opacidade da fumaça. Isso demonstra a capacidade do Cerma de melhorar a eficiência da combustão e reduzir as emissões de partículas em motores a diesel.
Veja a Documentação Completa do Teste
O relatório completo do teste de fumaça está mostrado abaixo:
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