Protocolo de Teste de Eficiência de Combustível | Teste Cerma STM-3 Diesel
Protocolo de Teste de Eficiência de Combustível Diesel
Este protocolo de teste de eficiência de combustível foi desenvolvido pela Canadian Hydrogen Energy Company Ltd. para medir o impacto da tecnologia Cerma STM-3 no consumo de diesel sob condições controladas.
Visão Geral do Protocolo de Teste
O protocolo estabelece uma metodologia rigorosa para comparar a eficiência de combustível antes e depois do tratamento STM-3:
Objetivos do Teste
- Estabelecer uma "Linha de Base" de Dados de Viagem sob condições controladas
- Realizar Sessões de Coleta de Viagem com tratamento STM-3 aplicado
- Comparar resultados usando parâmetros seletivos para análise precisa
Equipamento de Teste & Condições
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Veículo de Teste | CAT 430 (configurações de Cabine ou Cabine e Trailer) |
| Rota de Teste | Rota de ida e volta de 100 milhas |
| Data de Coleta de Dados | 3 de junho de 2005 |
| Tratamento | Unidade HFI com tecnologia STM-3 |
Metodologia de Teste
O protocolo inclui 24 passos detalhados para garantir resultados precisos e repetíveis:
Preparação Pré-Viagem
- Garantir que o veículo esteja devidamente preparado (Apenas Cabine ou Cabine e Trailer)
- Verifique e registre a pressão dos pneus
- Encha o tanque de combustível ao máximo e registre os dados do combustível
- Pesar veículo e motorista em balança certificada
- Registrar temperatura atmosférica e dados de vento
Processo de Coleta de Dados
- Registrar a leitura do odômetro no início
- Manter velocidade constante durante todo o teste
- Completar rota de 100 milhas (50 milhas ida, 50 milhas volta)
- Registrar todos os pontos de dados ao final
- Transfira os dados para a Planilha de Análise
Teste Comparativo
- Teste Base realizado com Unidade HFI "DESLIGADA"
- Teste de tratamento realizado com Unidade HFI "LIGADA" (STM-3 adicionado)
- Mínimo de 1 hora de resfriamento entre os testes
- Todas as variáveis iguais entre os testes (temperatura, vento, motorista, peso, pressão dos pneus)
Por Que Este Protocolo é Importante
Esta abordagem científica elimina variáveis que poderiam afetar os resultados, garantindo que qualquer melhoria na eficiência de combustível possa ser atribuída diretamente à tecnologia Cerma STM-3. As condições controladas e a documentação detalhada fornecem dados confiáveis e verificáveis.
Ver Protocolo de Teste Completo
Revise a documentação completa do protocolo de teste de eficiência de combustível abaixo:
