Tratamento Cerâmico Automático para Transmissão Cerma

Tratamento Cerâmico Automático Cerma — STM-3 Nano Carboneto de Silício para Trocas Mais Suaves e Vida Útil Prolongada da Transmissão

Cerma STM-3® Tratamento para Transmissão Automática é uma aplicação cerâmica única que restaura trocas rápidas e suaves e protege permanentemente sua transmissão contra lodo, acúmulo de verniz e desgaste. As partículas de Nano Carboneto de Silício (SiC) formam um revestimento microcerâmico em todas as peças metálicas dentro da sua transmissão — engrenagens, pacotes de embreagem, corpo de válvulas e engrenagens planetárias.

Uma aplicação. Proteção permanente. Sem necessidade de desmontagem.

✅ O Que o Tratamento Cerma para Transmissão Faz

• Restaura trocas suaves e rápidas — elimina trocas bruscas, hesitação e deslizamento
• Protege contra lodo e verniz — barreira cerâmica de SiC previne o acúmulo de depósitos
• Elimina vazamentos de vedação — condiciona e restaura as vedações da transmissão
• Estende a vida útil do fluido em até 4x — internos mais limpos mantêm o fluido limpo por mais tempo
• Reduz a temperatura de operação — menos atrito significa menos calor (calor é o principal inimigo da transmissão)
• Protege engrenagens planetárias — revestimento cerâmico em todas as superfícies de contato metal-metal
• Previne fragilização por hidrogênio — protege a integridade do metal no nível molecular
• Operação mais silenciosa — redução do ruído e vibração das engrenagens

🔬 Como a Tecnologia STM-3 Funciona na Sua Transmissão

Cerma STM-3® não é um condicionador de fluido nem um modificador de atrito — é um tratamento de superfície cerâmico. As partículas de Nano Carboneto de Silício penetram nas sub-superfícies dos componentes metálicos da sua transmissão e criam uma matriz cerâmica de Carboneto de Silício permanente.

SiC tem uma dureza Mohs de 9,5 (logo abaixo do diamante) e um ponto de fusão de 2.730°C. Uma vez ligado, essa matriz cerâmica cria uma superfície ultra lisa e ultra dura em cada engrenagem, rolamento e disco de embreagem — reduzindo drasticamente o atrito, o calor e o desgaste. O revestimento resiste às trocas de fluido porque está ligado ao metal, não suspenso no fluido.

Cerma STM-3® não contém solventes nem PTFE (Teflon). É ambientalmente seguro e não prejudica vedações, juntas ou componentes não metálicos.

📋 Como Aplicar

1. Verifique o nível do fluido da transmissão — certifique-se de que está no nível adequado
2. Adicione o Tratamento Cerma STM-3 para Transmissão — despeje diretamente no tubo do medidor de óleo da transmissão ou no bocal de enchimento
3. Dirija normalmente — as partículas de SiC se ligarão às superfícies metálicas internas durante a condução normal
4. Desfrute de proteção permanente — a matriz cerâmica agora faz parte da sua transmissão. Não é necessária reaplicação

Para melhores resultados, aplique em uma transmissão quente. Não é necessário drenar o fluido — adicione diretamente ao fluido da transmissão existente. Compatível com todos os tipos de fluido para transmissão automática (ATF).

📦 Tamanhos e Preços

Tamanho	Aplicação	Preço
2 oz	Carros, caminhões, SUVs, vans — transmissões automáticas e manuais	$70.40
6 oz	Caminhões semi, veículos comerciais, motorhomes	$193.60

🚗 Funciona com Todos os Tipos de Veículos

O Tratamento Cerma STM-3® para Transmissão Automática é projetado para:

• Carros (sedan, cupê, hatchback)
• Caminhões (leve, pesado, semi)
• SUVs e crossovers
• Vans e minivans
• Motorhomes e trailers
• Veículos comerciais e de frota
• Veículos recreativos

🛡️ Cerma vs Aditivos Tradicionais para Transmissão

Característica	Cerma STM-3®	Aditivos Tradicionais
Tecnologia	Carbeto de Silício Nano (SiC)	Modificadores de atrito / solventes
Como Funciona	Liga cerâmica às superfícies metálicas	Suspende-se temporariamente no fluido
Aplicação	✅ Único uso (permanente)	❌ A cada troca de fluido
Sobrevive às Trocas de Fluido	✅ Sim — ligado ao metal	❌ Não — se escoa
Prolonga a Vida do Fluido	✅ Até 4x mais duradouro	⚠️ Mínima
Reduz a Temperatura	✅ Sim (menos atrito = menos calor)	⚠️ Leve
Contém PTFE/Teflon	✅ Não — livre de PTFE	❌ Muitos contêm PTFE

🔗 Proteção Completa do Trem de Força

Proteja todo o seu trem de força com a tecnologia cerâmica SiC da Cerma:

• Tratamento Cerma STM-3 para Motor — proteção cerâmica única para seu motor ($105,60 para todos os motores a gasolina)
• Tratamento Cerâmico Cerma para Combustível — proteção contínua 6 em 1 para o sistema de combustível (a partir de $10,95)
• Tratamento Cerma para Caixa de Câmbio / Eixo — proteção cerâmica para diferenciais e caixas de transferência
• Cerma Óleo Sintético para Motor — óleo aprimorado com SiC com intervalos de troca de 15.000 milhas

❓ Perguntas Frequentes

O Tratamento Cerma para Transmissão é uma aplicação única?

Sim. As partículas de Nano Carboneto de Silício se ligam permanentemente às superfícies metálicas internas da sua transmissão. O revestimento cerâmico sobrevive às trocas de fluido — quando você drena e substitui o fluido da transmissão, a proteção de SiC permanece ligada ao metal. Nunca é necessária reaplicação.

Isso vai corrigir trocas ásperas ou atrasadas?

Muitos clientes relatam trocas de marcha significativamente mais suaves e rápidas após aplicar Cerma STM-3®. O revestimento cerâmico reduz o atrito nos conjuntos de embreagem, componentes do corpo de válvulas e engrenagens planetárias — que são as principais causas de trocas ásperas, atrasadas ou hesitantes. Os resultados geralmente são perceptíveis dentro das primeiras 100–500 milhas de condução.

Funciona com o tipo do meu fluido de transmissão?

Sim. Cerma STM-3® é compatível com todos os tipos de fluido para transmissão automática — Dexron, Mercon, ATF+4, Tipo F e ATF sintético. O tratamento se liga ao metal, não ao fluido, então o tipo do seu fluido não afeta a proteção cerâmica.

Posso usar isso em uma transmissão CVT?

Importante: A garantia e a garantia de devolução do dinheiro da Cerma não são válidas para transmissões CVT (Transmissão Continuamente Variável) ou SVT. CVTs usam um sistema de correia/corrente e polia que opera de forma diferente das transmissões tradicionais com engrenagens. Se não tiver certeza do tipo da sua transmissão, consulte o manual do proprietário ou contate seu revendedor.

Preciso drenar o fluido da transmissão primeiro?

Não. Adicione Cerma STM-3® diretamente ao fluido da sua transmissão existente pelo tubo do medidor ou porta de enchimento. Não é necessário drenar ou fazer flush do fluido. Para melhores resultados, aplique em uma transmissão quente após uma curta condução.

Qual tamanho eu preciso?

A garrafa de 2oz ($70,40) trata todas as transmissões padrão de carros, caminhões, SUVs e vans — tanto automáticas quanto manuais. A garrafa de 6oz ($193,60) é para caminhões semi, veículos comerciais grandes e motorhomes com capacidades maiores de transmissão.

Isso vai anular a garantia da minha transmissão?

Cerma STM-3® não modifica o fluido da sua transmissão — ele trata as superfícies metálicas. Sob a Magnuson-Moss Warranty Act, produtos aftermarket não podem anular a garantia do fabricante a menos que o próprio produto cause o dano. Recomendamos consultar seu revendedor se tiver dúvidas específicas sobre a garantia.

Quanto tempo até eu notar os resultados?

A maioria dos motoristas percebe trocas de marcha mais suaves e redução do ruído da transmissão dentro dos primeiros 100–500 milhas de condução após a aplicação. A ligação cerâmica completa se desenvolve ao longo das primeiras 1.000–3.000 milhas. A proteção é permanente uma vez ligada.

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Fabricado nos EUA pela Cerma Treatment (Bijou Inc.), Fort Myers, FL. Ambientalmente seguro. Sem solventes. Sem PTFE. Política de devolução de 30 dias (exclui transmissões CVT/SVT). Frete grátis para pedidos acima de $150. Enviamos para EUA & Canadá. Dúvidas? Ligue 239-344-9861 ou e-mail info@cermatreatment.com.