What is included in the Cermax Diesel Value Package for Semi Trucks?

The Semi Truck Value Package includes two 6-oz bottles of Cerma STM-3 Engine Treatment formulated for large diesel engines, plus twelve gallons of Cermax Ceramic Synthetic Motor Oil in your choice of viscosity. An optional 6-oz Transmission Treatment is available for additional drivetrain protection.

What semi trucks and heavy-duty diesel engines is this package designed for?

This package is sized for Class 7 and Class 8 semi trucks and heavy-duty diesel engines from all major manufacturers including Cummins, Detroit Diesel, Caterpillar, PACCAR, Volvo, Navistar/International, and Mack. The twelve gallons of oil and two 6-oz treatment bottles provide the correct volume for large-displacement diesel engines with high oil capacities.

How do I follow the Cerma Protocol in my semi truck?

Add the STM-3 Engine Treatment to your existing diesel engine oil while the engine is warm and running at idle for proper distribution. Follow the dosage outlined for your engine's mileage and oil capacity. Drive at least 1,500 miles before the next oil change using Cermax Motor Oil. Do not add the treatment and new oil at the same time to ensure proper ceramic bonding with engine surfaces.

What viscosity options are available for the Semi Truck package?

The Semi Truck Value Package is available in 15W-40 and 10W-30 viscosity grades, which are the most commonly specified grades for heavy-duty diesel engines. Select the viscosity recommended by your engine manufacturer. Both options include the full twelve gallons of Cermax Ceramic Synthetic Motor Oil with STM-3 technology.

How will Cerma STM-3 benefit my fleet or owner-operator business?

Cerma STM-3 reduces internal engine friction by up to 60%, which translates directly to lower fuel costs, reduced operating temperatures, less engine wear, and extended engine life. For fleet operators and owner-operators, this means lower cost-per-mile, fewer unplanned maintenance events, reduced downtime, and longer intervals between major overhauls. The one-time treatment permanently bonds to engine surfaces and does not require reapplication.

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Pacote Econômico de Óleo Sintético Cerâmico Cermax Diesel para Motores de Caminhões Semipesados

Name: Pacote Econômico de Óleo Sintético Cerâmico Cermax Diesel para Motores de Caminhões Semipesados
Brand: cerma
SKU: VALD-3-12GL1540
Price: 805.41 USD
Availability: InStock

Pacote Econômico de Óleo Sintético Cerâmico Cermax Diesel para Motores de Caminhões Semipesados

$805.41 USD

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Pacote de Valor Cermax Diesel Óleo Sintético Cerâmico para Motores de Caminhões Semi — Tecnologia STM-3 Nano Carboneto de Silício

Proteja e restaure o motor diesel do seu caminhão semi-reboque com o Pacote de Valor Óleo Sintético Cerâmico Diesel Cermax — um sistema completo de cuidado do motor que combina Tratamento para Motor Diesel Cerma STM-3 com Óleo Sintético Cerâmico Cermax para motores diesel pesados Classe 7 e Classe 8 (8L e maiores). Este pacote de valor oferece proteção cerâmica permanente por meio da tecnologia Nano Carboneto de Silício (SiC) enquanto proporciona intervalos de troca de óleo de até 30.000 milhas — economizando significativamente em comparação à compra dos itens separadamente. Escolha a viscosidade preferida (15W-40 ou 10W-30), a quantidade de óleo (12–18 galões) e, opcionalmente, adicione tratamento para transmissão automática ou manual para proteção completa do trem de força.

✅ Proteção Cerâmica Permanente para o Motor: STM-3 Nano Carboneto de Silício liga-se permanentemente às superfícies metálicas — um tratamento único que dura a vida útil do motor
✅ Trocas de Óleo de Até 30.000 Milhas: Óleo Sintético Cerâmico Cermax estende dramaticamente os intervalos de troca, reduzindo tempo parado e custos de manutenção
✅ Economia em Pacote: Economize significativamente comparado à compra separada de tratamento de motor e óleo — a escolha inteligente para operadores de frotas e proprietários
✅ Configuração Flexível: Selecione viscosidade 15W-40 ou 10W-30, 12 a 18 galões de óleo, e opcionalmente adicione tratamento para transmissão
✅ Seguro para o Sistema de Emissão: Totalmente compatível com sistemas DPF, DOC, SCR, EGR e DEF — sem risco para os componentes do pós-tratamento
✅ Reduz Atrito & Calor: Revestimento cerâmico SiC reduz o contato metal-metal, diminuindo as temperaturas de operação e prolongando a vida útil dos componentes
✅ Restaura a Compressão: Preenche microimperfeições nas paredes dos cilindros, restaurando a compressão perdida e melhorando a economia de combustível
✅ Sem PTFE & Sem Solventes: Sem Teflon, sem solventes — fórmula ambientalmente segura feita nos EUA

💰 Por que o Pacote de Valor Cermax Diesel para Caminhões Semi?

Motores de caminhões semi-reboque operam sob condições extremas — cargas pesadas, altas temperaturas e centenas de milhares de quilômetros. Óleos motores convencionais se degradam sob esse estresse, deixando componentes críticos do motor vulneráveis. O Pacote de Valor Cermax combina o tratamento cerâmico STM-3 único da Cerma (12oz para motores diesel de 8L ou mais) com o Óleo Sintético Cerâmico Cermax com tecnologia SiC incorporada para proteção contínua. As partículas cerâmicas se ligam permanentemente às superfícies metálicas em nível molecular, criando uma camada protetora tão dura quanto diamante (dureza Mohs 9,5) que os óleos convencionais simplesmente não conseguem igualar. Este pacote é projetado para proprietários-operadores e gerentes de frotas que entendem que proteger um motor diesel de mais de $25.000 não é um custo — é um investimento.

📦 O Que Está Incluído no Pacote

Item	Detalhes
Tratamento para Motor Diesel Cerma STM-3	2× garrafas de 6oz (12oz no total) — tratamento permanente único para motores diesel de 8L ou mais
Óleo Sintético Cerâmico para Motor Cermax	12–18 galões — escolha viscosidade 15W-40 ou 10W-30, selecione a quantidade necessária para seu motor
Tratamento de Transmissão (Opcional)	Tratamento de Transmissão Automática ou Manual de 6oz — adiciona proteção cerâmica completa ao trem de força

🔬 Como Funciona a Tecnologia Nano Carboneto de Silício STM-3

A tecnologia patenteada STM-3 da Cerma usa Carboneto de Silício Nano (SiC) — um dos materiais mais duros conhecidos pela ciência, com dureza Mohs de 9,5 e ponto de fusão de 2.730°C. Quando adicionado ao óleo do motor, as partículas nano de SiC se ligam permanentemente às superfícies metálicas por meio de uma reação química ativada pelo calor e atrito do motor. Isso cria uma camada cerâmica ultra lisa e dura como diamante que:

Preenche imperfeições microscópicas nas paredes dos cilindros, mancais e cames
Reduz o contato metal-metal e o atrito em até 90%
Reduz as temperaturas de operação e o estresse térmico
Restaura a compressão perdida pelo desgaste normal
Cria uma ligação permanente que dura a vida útil do motor

O Óleo Sintético Cerâmico Cermax também contém tecnologia SiC, proporcionando reforço cerâmico contínuo a cada troca de óleo. Combinado com o tratamento único para motor, isso oferece a proteção mais completa disponível para motores diesel pesados.

📋 O Protocolo Cerma — Como Aplicar

⚠️ Importante: Siga estes passos cuidadosamente. NÃO use nenhum outro aditivo de óleo enquanto estiver usando produtos Cerma. O motor deve estar quente e em marcha lenta antes de adicionar o tratamento.

Aqueça o Motor: Faça o motor do seu caminhão semi rodar até atingir a temperatura normal de operação.
Adicione o Tratamento para Motor: Com o motor em marcha lenta, adicione ambas as garrafas de 6oz do Tratamento para Motor Diesel Cerma STM-3 (12oz no total) diretamente na abertura de enchimento do óleo.
Período Inicial de Uso: Dirija normalmente por pelo menos 1.500 milhas para permitir que as partículas de SiC se fixem completamente às superfícies do motor. Você pode notar uma melhora no desempenho nas primeiras 500 milhas.
Primeira Troca de Óleo: Após o período de amaciamento de 2.400 km, realize sua primeira troca de óleo usando o Óleo Sintético Cerâmico Cermax (15W-40 ou 10W-30 conforme apropriado para seu motor).
Proteção Contínua: Continue usando o Óleo Sintético Cerâmico Cermax para todas as futuras trocas de óleo. Aproveite intervalos de drenagem de até 48.000 km mantendo a máxima proteção cerâmica.
Transmissão (Se Selecionada): Adicione o Tratamento para Transmissão de 6oz ao fluido da transmissão a qualquer momento. Siga o mesmo princípio — adicione com o fluido em temperatura de operação.

🔧 Motores com Alta Quilometragem (800.000+ km):

Para motores com quilometragem muito alta, você pode notar as melhorias mais dramáticas. O tratamento STM-3 preenche superfícies desgastadas e restaura a compressão perdida ao longo de centenas de milhares de quilômetros. Aguarde o período completo de amaciamento de 2.400 km antes de trocar para o óleo Cermax.

📦 Opções de Pacote & Preços

Tipo de Pacote	Inclui	Opções de Óleo
Pacote Econômico Diesel 15W-40	Tratamento para Motor 12oz + Óleo Cermax 15W-40	45–68 Litros
Pacote Econômico Diesel 10W-30	Tratamento para Motor 12oz + Óleo Cermax 10W-30	45–68 Litros
Pacote Econômico 15W-40 + Transmissão Automática	Tratamento para Motor 12oz + Óleo 15W-40 + Tratamento para Transmissão Automática 6oz	45–68 Litros
Pacote Econômico 10W-30 + Transmissão Automática	Tratamento para Motor 12oz + Óleo 10W-30 + Tratamento para Transmissão Automática 6oz	45–68 Litros
Pacote Econômico 15W-40 + Transmissão Manual	Tratamento para Motor 12oz + Óleo 15W-40 + Tratamento para Transmissão Manual 6oz	45–68 Litros
Pacote Econômico 10W-30 + Transmissão Manual	Tratamento para Motor 12oz + Óleo 10W-30 + Tratamento para Transmissão Manual 6oz	45–68 Litros

Use os menus suspensos Tipo de Pacote e Quantidade de Óleo acima para configurar seu pedido. Os preços ajustam automaticamente conforme suas seleções.

🚛 Compatibilidade — Motores Diesel para Caminhões Semi-Reboque

Aplicação	Compatível
Caminhões Semi-Reboque Diesel Classe 7 & Classe 8 (motores 8L+)	✅ Sim
Motores Cummins, Detroit Diesel, Paccar, Navistar, Volvo Série D	✅ Sim
Motores Diesel Caterpillar Série C	✅ Sim
Motores Equipados com DPF / DOC / SCR / EGR / DEF	✅ Seguro & Compatível
Motores Diesel Turbo & Superalimentados	✅ Sim
Transmissões Automáticas (Allison, Eaton, etc.)	✅ Sim (selecione a opção de transmissão)
Transmissões Manuais (Eaton Fuller, etc.)	✅ Sim (selecione a opção de transmissão)
Motores Diesel Marítimos / Embarcações	✅ Sim

🛡️ Pacote Cermax Diesel vs. Óleo Convencional & Aditivos

Característica	Pacote Cermax Diesel	Óleo Diesel Convencional	Aditivos com PTFE
Ligação Cerâmica Permanente	✅ Sim	❌ Não	❌ Não
Intervalo de Troca de Óleo	Até 48.000 km	16.000–40.000 km	Sem alteração
Restaura a Compressão	✅ Sim	❌ Não	❌ Não
Livre de PTFE/Teflon	✅ Sim	✅ Sim	❌ Contém PTFE
Seguro para Sistema de Emissão	✅ Sim	✅ Sim	⚠️ Risco
Reduz a Temperatura de Operação	✅ Sim	Limitado	Mínimo
Tratamento Único para Motor	✅ Permanente	N/D	❌ Deve ser reaplicado

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Veja Todos os Tratamentos para Motor Cerma — opções para gasolina, diesel, marítimos e motocicletas
Tratamentos Cerma para Transmissão — proteção para transmissões automáticas e manuais
Tratamento Cerma para Caixa de Câmbio e Eixo — proteja diferenciais e conjuntos de engrenagens do eixo
Tratamento Turbo Nano Cerma — proteção cerâmica para turbocompressores
Tratamento de Combustível Diesel Cerma — limpa injetores e melhora a economia de combustível
Tratamento Hidráulico Cerma — proteja sistemas hidráulicos e equipamentos PTO
Tratamento para Direção Hidráulica Cerma — proteção cerâmica para sistemas de direção
Óleos Sintéticos Cerâmicos Cermax — todas as viscosidades e tamanhos

❓ Perguntas Frequentes

O que está incluído no Pacote de Valor Cermax Diesel para Caminhões Semi?

O pacote básico inclui duas garrafas de 6oz do Tratamento para Motor Diesel Cerma STM-3 (12oz no total para motores de 8L ou mais) mais sua escolha de 12 a 18 galões do Óleo Sintético Cerâmico Cermax na viscosidade 15W-40 ou 10W-30. Você pode adicionar opcionalmente um Tratamento para Transmissão Automática ou Manual de 6oz para proteção completa do trem de força.

Este pacote é seguro para meus sistemas DPF, DOC, SCR e EGR?

Sim. Os produtos Cerma são totalmente compatíveis com todos os sistemas modernos de emissão a diesel, incluindo Filtros de Partículas Diesel (DPF), Catalisadores de Oxidação Diesel (DOC), Redução Catalítica Seletiva (SCR), Recirculação de Gases de Escape (EGR) e sistemas de Fluido de Escape Diesel (DEF). A fórmula sem PTFE e sem solventes não danificará nem entupirá nenhum componente do pós-tratamento.

Quantos galões de óleo um caminhão semi típico precisa?

A maioria dos motores de caminhões semi Classe 8 comporta entre 12 e 15 galões de óleo, dependendo do fabricante e modelo do motor. Capacidades comuns: Cummins ISX/X15 (12–13 gal), Detroit DD13/DD15/DD16 (12–14 gal), Paccar MX-13 (12–13 gal). Use o seletor de Quantidade de Óleo para corresponder à capacidade do seu motor. Peça galões extras se quiser óleo disponível para completar entre as trocas.

Devo escolher 15W-40 ou 10W-30 para meu caminhão semi?

15W-40 é a escolha tradicional para motores diesel pesados e oferece excelente proteção em uma ampla faixa de temperatura. 10W-30 é cada vez mais recomendado pelos fabricantes de motores (Cummins, Detroit Diesel, Paccar) para melhor economia de combustível, mantendo proteção total. Verifique o manual do proprietário para a viscosidade recomendada pelo fabricante. Ambas as opções incluem a mesma tecnologia cerâmica Cermax SiC.

Posso realmente rodar 30.000 milhas entre trocas de óleo?

O Óleo Sintético Cerâmico Cermax é projetado para intervalos de drenagem de até 30.000 milhas sob condições normais de operação. A tecnologia cerâmica SiC ajuda o óleo a manter suas propriedades protetoras por muito mais tempo do que óleos convencionais ou sintéticos padrão. Recomendamos análises periódicas do óleo para confirmar o intervalo ideal de drenagem para suas condições específicas de operação, padrões de carga e tipo de motor.

Preciso adicionar o tratamento para motor a cada troca de óleo?

Não. O Tratamento para Motor Cerma STM-3 é um tratamento permanente de uma única aplicação. As partículas de Nano Carboneto de Silício se ligam quimicamente às sub-superfícies metálicas do seu motor e não são removidas com as trocas de óleo. Uma vez tratado, basta continuar usando o Óleo Sintético Cerâmico Cermax para reforço cerâmico contínuo. Você nunca precisará tratar o motor novamente.

Posso usar isso com outros aditivos de óleo?

Não. Para resultados ótimos, não use outros aditivos de óleo ou tratamentos de pós-venda enquanto estiver usando produtos Cerma. A tecnologia STM-3 é um sistema completo de proteção do motor. Outros aditivos podem interferir no processo de ligação do SiC ou reduzir a eficácia do revestimento cerâmico. O óleo Cermax já contém tudo que seu motor precisa.

Este pacote é bom para operações de frota com vários caminhões?

Com certeza. Operadores de frotas se beneficiam mais do Pacote Cermax Diesel Value devido aos intervalos estendidos de troca de óleo de 30.000 milhas e à proteção permanente do motor. A redução na frequência de manutenção, temperaturas operacionais mais baixas, melhor economia de combustível e compressão restaurada se traduzem diretamente em menor custo por milha em toda a sua frota. Contate-nos em 239-344-9861 ou info@cermatreatment.com para preços para frotas e descontos por volume.