What is included in the Cerma Value Package for Gas Engines?

The Cerma Value Package includes Cerma STM-3 Engine Treatment plus Cermax Ceramic Motor Oil, providing a complete engine optimization system. The treatment permanently bonds SiC ceramics to metal surfaces, while the Cermax oil provides ongoing protection with STM-3 technology in every oil change.

Why buy the Value Package instead of the treatment or oil separately?

The Value Package provides the most complete protection at a discounted price compared to buying each product individually. The STM-3 Engine Treatment creates the initial ceramic bond with your engine's metal surfaces, while the Cermax Motor Oil maintains and enhances that protection with every oil change. Together, they deliver maximum performance and longevity.

What order should I use the products in the Value Package?

Start with the Cerma STM-3 Engine Treatment first. Add it to your current engine oil through the oil filler cap and drive normally for the 3,000-mile Cerma Protocol period. At your next oil change after the protocol period, switch to Cermax Ceramic Motor Oil. This sequence allows the initial ceramic bonding to complete before transitioning to the maintenance oil.

Is the Value Package compatible with my vehicle?

The Gas Engine Value Package is compatible with all gasoline-powered vehicles including cars, SUVs, light trucks, and turbocharged engines. The treatment works with any engine oil and the included Cermax Motor Oil meets or exceeds API SP and ILSAC GF-6A specifications. For diesel engines, a separate Diesel Value Package is available.

How soon will I notice results from the Cerma Value Package?

Many customers notice smoother engine operation, reduced noise, and improved throttle response within the first 500-1,000 miles of the Cerma Protocol. Full benefits including improved fuel economy and maximum friction reduction are typically realized after the complete 3,000-mile protocol period. Benefits continue to improve as you use Cermax Motor Oil for subsequent oil changes.

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Pacote de Óleo Sintético Cerâmico Cerma - 15.000 Milhas | Cerma

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Pacote de Valor Óleo Sintético Cerâmico Cerma para Motores a Gasolina — Proteção de 15.000 Milhas com STM-3 Nano Carboneto de Silício

Otimize o desempenho do seu motor a gasolina e economize com o Pacote Valor Cerma Óleo Sintético Cerâmico — um conjunto completo de cuidados para motor que combina o Tratamento para Motor a Gasolina Cerma STM-3 (2oz) com Cerma Óleo Sintético Cerâmico para Motor para intervalos de troca de óleo de até 15.000 milhas. Este pacote oferece proteção cerâmica permanente para o motor por meio da tecnologia Nano Carboneto de Silício (SiC), reduzindo o atrito, baixando as temperaturas de operação e restaurando a compressão em motores a gasolina de 4, 6 e 8 cilindros. Escolha a viscosidade preferida (5W-20, 5W-30 ou 10W-30), a quantidade de óleo (5–10 quartos) e, opcionalmente, adicione tratamento para transmissão automática ou manual para proteção completa do trem de força — tudo com economia significativa em comparação à compra dos itens separadamente.

✅ Proteção Cerâmica Permanente para o Motor: STM-3 Nano Carboneto de Silício liga-se permanentemente às superfícies metálicas — um tratamento único que dura a vida útil do motor
✅ Trocas de Óleo de Até 15.000 Milhas: O Óleo Sintético Cerâmico Cerma estende os intervalos de troca muito além dos óleos convencionais, reduzindo os custos de manutenção
✅ Economia em Pacote: Economize significativamente comparado à compra separada do tratamento de motor e óleo
✅ 3 Opções de Viscosidade: 5W-20, 5W-30 ou 10W-30 — escolha conforme a recomendação do fabricante do seu veículo
✅ Quantidade de Óleo Flexível: Selecione de 5 a 10 quartos para corresponder à capacidade do seu motor, mais extra para complementos
✅ Tratamento Opcional para Transmissão: Adicione proteção cerâmica para transmissão automática ou manual ao pacote
✅ Reduz Atrito & Calor: O revestimento cerâmico SiC reduz o contato metal com metal, diminuindo as temperaturas de operação e prolongando a vida útil do motor
✅ Restaura a Compressão: Preenche microimperfeições nas paredes dos cilindros, restaurando a potência perdida e melhorando a economia de combustível
✅ Sem PTFE & Sem Solventes: Sem Teflon, sem solventes — fórmula ambientalmente segura feita nos EUA

💰 Por que o Pacote de Valor Cerma para Motores a Gasolina?

Seu motor a gasolina é o componente mais caro do seu veículo, e cada milha que você dirige cria desgaste microscópico nas paredes dos cilindros, anéis de pistão, rolamentos e mancais. Óleos convencionais lubrificam, mas não fazem nada para reparar ou proteger permanentemente essas superfícies. O Pacote Valor Cerma combina um tratamento cerâmico único para motor STM-3 com Cerma Óleo Sintético Cerâmico para Motor — óleo desenvolvido com tecnologia SiC para intervalos de troca de até 15.000 milhas. As partículas de Nano Carboneto de Silício se ligam permanentemente às superfícies metálicas do seu motor em nível molecular, criando uma camada protetora tão dura quanto diamante (dureza Mohs 9,5, ponto de fusão 2.730°C) que reduz o atrito em até 90%. Este pacote é o ponto de entrada ideal para motoristas que desejam proteção cerâmica sem o preço premium da linha de óleo Cermax de 30.000 milhas.

📦 O Que Está Incluído no Pacote

Item	Detalhes
Tratamento Cerma STM-3 para Motor a Gasolina	1× frasco de 2oz — tratamento cerâmico permanente único para todos os motores a gasolina de 4 a 8 cilindros
Óleo Sintético Cerâmico Cerma	5–10 quartos — escolha viscosidade 5W-20, 5W-30 ou 10W-30. Intervalos de troca de óleo de até 15.000 milhas
Tratamento de Transmissão (Opcional)	Tratamento de Transmissão Automática ou Manual 2oz — adiciona proteção cerâmica completa ao trem de força

⬆️ Quer trocas de óleo a cada 30.000 milhas?

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🔬 Como Funciona a Tecnologia Nano Carboneto de Silício STM-3

A tecnologia patenteada STM-3 da Cerma usa Carboneto de Silício Nano (SiC) — um dos materiais mais duros conhecidos pela ciência, com dureza Mohs de 9,5 e ponto de fusão de 2.730°C. Quando adicionado ao óleo do motor, as partículas nano de SiC se ligam permanentemente às superfícies metálicas por meio de uma reação química ativada pelo calor e atrito do motor. Isso cria uma camada cerâmica ultra lisa e dura como diamante que:

Preenche imperfeições microscópicas nas paredes dos cilindros, pistões e rolamentos
Reduz o contato metal-metal e o atrito em até 90%
Reduz as temperaturas de operação e o estresse térmico
Restaura a compressão perdida pelo desgaste normal
Exibe propriedades dilatantes não-newtonianas — fica mais forte sob estresse
Cria uma ligação permanente que dura a vida útil do motor

O Óleo Sintético Cerâmico Cerma também contém tecnologia SiC, proporcionando reforço cerâmico contínuo a cada troca de óleo, enquanto oferece desempenho limpo e eficiente por até 15.000 milhas.

📋 O Protocolo Cerma — Como Aplicar

⚠️ Importante: Adicione o tratamento ao seu óleo existente (não ao Cerma Oil) primeiro. NÃO use outros aditivos de óleo enquanto usar produtos Cerma. O motor deve estar quente e em marcha lenta antes de adicionar o tratamento.

Aqueça o Motor: Ligue seu veículo até que ele atinja a temperatura normal de operação.
Adicione o Tratamento de Motor: Com o motor aquecido e em marcha lenta, adicione o Tratamento de Motor Cerma STM-3 no bocal de enchimento de óleo.
Dirija em Velocidades Variadas: Dirija normalmente em várias velocidades para garantir a distribuição adequada da tecnologia SiC por todo o motor.
Período Inicial de Condução: Dirija pelo menos 1.500 milhas para permitir que as partículas de SiC se liguem completamente às superfícies do motor.
Primeira Troca de Óleo: Após o período de amaciamento de 1.500 milhas, troque o óleo usando o Óleo Sintético Cerâmico Cerma na viscosidade selecionada.
Proteção Contínua: Continue usando o Óleo Sintético Cerâmico Cerma para todas as futuras trocas de óleo. Aproveite intervalos de drenagem de até 15.000 milhas.
Transmissão (Se Selecionada): Adicione o Tratamento de Transmissão de 2oz ao fluido da transmissão a qualquer momento. Adicione com o fluido em temperatura de operação.

📏 Dosagem pelo Quilometragem do Motor:

Menos de 30.000 milhas: Use apenas 1oz da garrafa de 2oz. Guarde a 1oz restante para uma segunda aplicação após 5.000 milhas, se desejar.
Mais de 30.000 milhas: Use a garrafa completa de 2oz para máxima ligação cerâmica e restauração das superfícies desgastadas.

📦 Opções de Pacote

Tipo de Pacote	Inclui	Opções de Óleo
Pacote Econômico 5W-20	Tratamento de Motor 2oz + Óleo Cerma 5W-20	5–10 Litros
Pacote Econômico 5W-30	Tratamento de Motor 2oz + Óleo Cerma 5W-30	5–10 Litros
Pacote Econômico 10W-30	Tratamento de Motor 2oz + Óleo Cerma 10W-30	5–10 Litros
Pacote Econômico 5W-20 + Transmissão Automática	Tratamento de Motor 2oz + Óleo 5W-20 + Tratamento de Transmissão Automática 2oz	5–10 Litros
Pacote Econômico 5W-30 + Transmissão Automática	Tratamento de Motor 2oz + Óleo 5W-30 + Tratamento de Transmissão Automática 2oz	5–10 Litros
Pacote Econômico 10W-30 + Transmissão Automática	2oz Tratamento de Motor + Óleo 10W-30 + 2oz Tratamento de Transmissão Automática	5–10 Litros
Pacote Econômico 5W-20 + Transmissão Manual	Tratamento de Motor 2oz + Óleo 5W-20 + Tratamento de Transmissão Manual 2oz	5–10 Litros
Pacote Econômico 5W-30 + Transmissão Manual	Tratamento de Motor 2oz + Óleo 5W-30 + Tratamento de Transmissão Manual 2oz	5–10 Litros
Pacote Econômico 10W-30 + Transmissão Manual	2oz Tratamento de Motor + Óleo 10W-30 + 2oz Tratamento de Transmissão Manual	5–10 Litros

Use os menus suspensos Tipo de Pacote e Quantidade de Óleo acima para configurar seu pedido. Os preços ajustam automaticamente conforme suas seleções.

🌡️ Guia de Seleção de Viscosidade:

5W-20: A mais comum para motores modernos Ford, Honda, Mazda e Chrysler. Proporciona excelente eficiência de combustível e proteção na partida a frio.
5W-30: A viscosidade mais amplamente recomendada para motores a gasolina. Funciona bem na maioria dos veículos GM, Toyota, Nissan e Hyundai/Kia.
10W-30: Escolha tradicional para climas mais quentes e motores mais antigos. Proporciona um filme ligeiramente mais espesso para motores com maior desgaste.
Sempre verifique o manual do proprietário para a classificação de viscosidade recomendada pelo fabricante.

🚗 Compatibilidade — Motores a Gasolina

Tipo de Veículo / Motor	Compatível
Todos os Motores a Gasolina 4-Cilindros	✅ Sim
Todos os Motores a Gasolina 6-Cilindros / V6	✅ Sim
Todos os Motores a Gasolina 8-Cilindros / V8	✅ Sim
Carros (Sedan, Coupe, Hatchback)	✅ Sim
SUVs & Crossovers	✅ Sim
Caminhões (Gasolina)	✅ Sim
Vans & Minivans	✅ Sim
Motores a Gasolina Turbo & Supercharged	✅ Sim
Motores Híbridos a Gasolina	✅ Sim
Transmissões Automáticas	✅ Sim (selecione a opção de transmissão)
Transmissões Manuais	✅ Sim (selecione a opção de transmissão)

⚠️ Transmissões CVT: O tratamento opcional para transmissão é projetado para transmissões automáticas e manuais padrão. Se seu veículo possui uma CVT (Transmissão Continuamente Variável), por favor, entre em contato conosco pelo 239-344-9861 antes de pedir o complemento para transmissão.

🛢️ Capacidades Comuns de Óleo para Motor a Gasolina:

Motores 4 cilindros: 4–5 quartos | Motores V6: 5–6 quartos | Motores V8: 6–8 quartos
4 cilindros turbo: 5–6 quartos | Caminhão grande V8: 7–8 quartos
Selecione litros extras para manter à mão para completar entre as trocas. Sempre verifique o manual do proprietário para a capacidade exata.

🛡️ Pacote Econômico Cerma vs. Óleo Convencional & Aditivos

Característica	Pacote Cerma para 15K Milhas	Óleo Sintético Convencional	Aditivos com PTFE
Ligação Cerâmica Permanente	✅ Sim	❌ Não	❌ Não
Intervalo de Troca de Óleo	Até 15.000 milhas	3.000–7.500 milhas	Sem alteração
Restaura a Compressão	✅ Sim	❌ Não	❌ Não
Livre de PTFE/Teflon	✅ Sim	✅ Sim	❌ Contém PTFE
Reduz a Temperatura de Operação	✅ Sim	Limitado	Mínimo
Tratamento Único para Motor	✅ Permanente	N/D	❌ Deve ser reaplicado
Proteção Não-Newtoniana	✅ Fica mais forte sob estresse	❌ Não	❌ Não

🔗 Complete Sua Proteção Cerma

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Cerma Gas Fuel Treatment — limpa os injetores e melhora a economia de combustível
Tratamento Turbo Nano Cerma — proteção cerâmica para turbocompressores
Tratamento Cerma para Direção Hidráulica — proteção cerâmica para sistemas de direção hidráulica
Tratamento Cerma Blue Ice para Ar-Condicionado — melhora o desempenho do ar-condicionado e reduz o desgaste do compressor
Óleos Sintéticos Cerâmicos Cermax para 30.000 Milhas — faça upgrade para óleo de troca estendida

❓ Perguntas Frequentes

O que está incluído no Pacote Econômico Cerma para Motor a Gasolina?

O pacote básico inclui uma garrafa de 2oz do Tratamento para Motor a Gasolina Cerma STM-3 mais sua escolha de 5 a 10 quartos de óleo sintético cerâmico Cerma nas viscosidades 5W-20, 5W-30 ou 10W-30. Você pode adicionar opcionalmente um tratamento para transmissão automática ou manual de 2oz para proteção cerâmica completa do trem de força.

Qual é a diferença entre o óleo para 15.000 milhas e o para 30.000 milhas?

Este pacote inclui Cerma Óleo Sintético Cerâmico para Motor com intervalos de troca de até 15.000 milhas — excelente proteção a um preço acessível. Para intervalos de troca ainda mais longos, a linha Cermax Óleo Sintético Cerâmico para Motor oferece intervalos de até 30.000 milhas com uma fórmula avançada de SiC. Ambos os óleos contêm tecnologia cerâmica SiC. O tratamento único para motor STM-3 é o mesmo em ambos os pacotes e oferece proteção permanente, independentemente da linha de óleo que você escolher.

Qual viscosidade devo escolher?

5W-20: O mais comum para veículos modernos Ford, Honda, Mazda e Chrysler. Melhor eficiência de combustível e proteção na partida a frio.
5W-30: O grau mais amplamente recomendado. Funciona para a maioria dos motores GM, Toyota, Nissan e Hyundai/Kia.
10W-30: Preferido para climas mais quentes e motores mais antigos com maior desgaste.
Sempre verifique o manual do proprietário para a viscosidade recomendada pelo fabricante.

Meu motor tem menos de 30.000 milhas — devo usar o frasco inteiro?

Não. Para motores com menos de 30.000 milhas, use apenas 1oz (metade do frasco) para o tratamento inicial. Guarde a outra 1oz para uma aplicação de reforço após 5.000 milhas, se desejar. Motores com 30.000 milhas ou mais devem usar o frasco completo de 2oz para máxima ligação cerâmica e restauração das superfícies desgastadas.

Por que eu adiciono o tratamento primeiro ao meu óleo existente?

O tratamento STM-3 deve ser adicionado ao seu óleo atual (não ao óleo Cerma) para que as partículas de Nano Carboneto de Silício possam circular e se ligar às superfícies metálicas durante o período de amaciamento de 1.500 milhas. Após a ligação estar completa, você troca para o Óleo Sintético Cerâmico Cerma para proteção contínua. Este processo em duas etapas garante máxima adesão cerâmica às superfícies internas do motor.

Preciso retratar o motor a cada troca de óleo?

Não. O Tratamento de Motor Cerma STM-3 é um tratamento único e permanente. As partículas de Nano Carboneto de Silício se ligam quimicamente às superfícies metálicas internas do motor e não são removidas com as trocas de óleo. Após o tratamento, basta continuar usando o Óleo Sintético Cerâmico Cerma para reforço cerâmico contínuo.

Quantos quartos meu motor precisa?

A maioria dos motores 4 cilindros precisa de 4–5 quartos, motores V6 precisam de 5–6 quartos, e motores V8 precisam de 6–8 quartos. Motores 4 cilindros turbo frequentemente requerem 5–6 quartos. V8s de caminhões de grande porte podem precisar de 7–8 quartos. Sempre verifique o manual do proprietário para a capacidade exata de óleo. Separe quartos extras para completar o nível quando necessário.

Posso usar outros aditivos de óleo com os produtos Cerma?

Não. Para resultados ótimos, não use outros aditivos de óleo ou tratamentos paralelos enquanto estiver usando os produtos Cerma. A tecnologia STM-3 é um sistema completo de proteção do motor. Outros aditivos podem interferir no processo de ligação do SiC. O óleo Cerma já contém tudo que seu motor precisa para máxima proteção e desempenho.