Mercedes Turbo-Diesel-Abgastest | Cerma STM-3 Ergebnisse
1984 Mercedes Turbo-Diesel Abgastest-Ergebnisse
Diese Seite dokumentiert unabhängige Abgastests an einem 1984er Mercedes Benz Turbo-Diesel, behandelt mit Cerma STM-3 Technologie, durchgeführt nach den EPA-Bundesprüfungsrichtlinien.
Testprotokoll: 40 CFR Teil 86
Die Prüfung erfolgte gemäß dem Bundesprüfleitfaden - CFR 40 Teil 86-EPA 78, dem EPA-Standard zur Analyse und Messung von Abgasen bei dieselbetriebenen Kraftfahrzeugen. Die CVS/FTP-Tests bestehen aus drei Phasen, die den normalen Straßenbetrieb des Fahrzeugs nachbilden.
Prüfeinrichtungsnachweise
- Prüflabor: California Environmental Engineering
- Zertifizierungen: EPA- und California Air Resource Board (CARB) zertifiziert
- Unabhängigkeit: Dritte Partei ohne Verbindung oder Geschäftsbeziehung zu Cerma
Übersicht des Testablaufs
Das umfassende 21-stufige Prüfverfahren umfasste:
- Drei Basis-CVS/FTP-Tests vor der Behandlung
- Überprüfung der Wiederholbarkeit der Basiswerte innerhalb einer Toleranz von 10 %
- Anwendung des Cerma Flüssigöl-Katalysators
- 100-Meilen-Fahrzyklus auf der AMA-Strecke
- Drei CVS/FTP-Tests nach der Behandlung
Gemessene Abgase
Proben wurden entnommen und analysiert auf:
- THC – Gesamte Kohlenwasserstoffe
- CO – Kohlenmonoxid
- NOx – Stickoxide
- CO2 – Kohlendioxid
- Kraftstoffverbrauch
Warum diese Prüfung wichtig ist
EPA 40 CFR Teil 86 ist der Maßstab für Fahrzeugabgastests. Durch die Nutzung von CARB-zertifizierten, unabhängigen Prüfeinrichtungen ohne Geschäftsbeziehung zu Cerma liefern diese Ergebnisse eine unparteiische, glaubwürdige Bestätigung der Abgasreduktionsfähigkeit von Cerma STM-3.
Fragen zu Cerma-Abgastests? Rufen Sie an unter 239-344-9861 oder schreiben Sie an Info@cermatreatment.com
