Mercedes Turbo-Diesel-Abgastest | Cerma STM-3 Ergebnisse

1984 Mercedes Turbo-Diesel Abgastest-Ergebnisse

Diese Seite dokumentiert unabhängige Abgastests an einem 1984er Mercedes Benz Turbo-Diesel, behandelt mit Cerma STM-3 Technologie, durchgeführt nach den EPA-Bundesprüfungsrichtlinien.

Testprotokoll: 40 CFR Teil 86

Die Prüfung erfolgte gemäß dem Bundesprüfleitfaden - CFR 40 Teil 86-EPA 78, dem EPA-Standard zur Analyse und Messung von Abgasen bei dieselbetriebenen Kraftfahrzeugen. Die CVS/FTP-Tests bestehen aus drei Phasen, die den normalen Straßenbetrieb des Fahrzeugs nachbilden.

Prüfeinrichtungsnachweise

  • Prüflabor: California Environmental Engineering
  • Zertifizierungen: EPA- und California Air Resource Board (CARB) zertifiziert
  • Unabhängigkeit: Dritte Partei ohne Verbindung oder Geschäftsbeziehung zu Cerma

Übersicht des Testablaufs

Das umfassende 21-stufige Prüfverfahren umfasste:

  • Drei Basis-CVS/FTP-Tests vor der Behandlung
  • Überprüfung der Wiederholbarkeit der Basiswerte innerhalb einer Toleranz von 10 %
  • Anwendung des Cerma Flüssigöl-Katalysators
  • 100-Meilen-Fahrzyklus auf der AMA-Strecke
  • Drei CVS/FTP-Tests nach der Behandlung

Gemessene Abgase

Proben wurden entnommen und analysiert auf:

  • THC – Gesamte Kohlenwasserstoffe
  • CO – Kohlenmonoxid
  • NOx – Stickoxide
  • CO2 – Kohlendioxid
  • Kraftstoffverbrauch

Warum diese Prüfung wichtig ist

EPA 40 CFR Teil 86 ist der Maßstab für Fahrzeugabgastests. Durch die Nutzung von CARB-zertifizierten, unabhängigen Prüfeinrichtungen ohne Geschäftsbeziehung zu Cerma liefern diese Ergebnisse eine unparteiische, glaubwürdige Bestätigung der Abgasreduktionsfähigkeit von Cerma STM-3.

Fragen zu Cerma-Abgastests? Rufen Sie an unter 239-344-9861 oder schreiben Sie an Info@cermatreatment.com