Mythen über Motoröl entlarvt | Fakten über Motoröl
Mythen über Motoröl entlarvt
Es gibt viele Fehlinformationen über Motoröl und den richtigen Zeitpunkt zum Wechseln. Hier sind die häufigsten Mythen entlarvt und wie Cerma Motoröle eine bessere Lösung bieten.
Mythos 1: Man sollte das Öl alle 3.000 bis 5.000 Meilen wechseln
Die Wahrheit: Motoröl „verdirbt“ nicht wirklich. Es wird gewechselt, weil es im Laufe der Zeit mit Ruß und Schmutz verunreinigt wird. Die 3.000-Meilen-Regel stammt aus einer Zeit, als die Ölqualität viel geringer war.
Die Cerma-Lösung: Cerma Motoröle sind mit der Run Clean Technologie formuliert, die Ruß zersetzt und Verunreinigungen minimiert. Dadurch sind deutlich längere Wechselintervalle möglich:
- Cerma Motoröl – Bis zu 15.000 Meilen zwischen den Wechseln
- Cerma CERMAX – Bis zu 30.000–50.000 Meilen zwischen den Wechseln
Mythos 2: Dunkles Öl bedeutet schmutziges Öl, das gewechselt werden muss
Die Wahrheit: Wenn Motoröl dunkel wird, arbeitet es tatsächlich richtig. Das Öl verteilt winzige Partikel und hält sie in Schwebe, um die Bildung von Motorsludge zu verhindern. Dunkles Öl erfüllt seine Aufgabe.
Die Cerma-Lösung: Cerma Motoröle sorgen für normale Schmierung und Schutz, während sie durch unseren selbstreinigenden Prozess Partikel aktiv in den Filter befördern. Wechseln Sie den Filter nach dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Intervall, nicht nach der Farbe des Öls am Peilstab.
Mythos 3: Das „W“ in 10W-30 steht für „Gewicht“
Die Wahrheit: Das „W“ steht tatsächlich für „Winter“. Das Mehrbereichs-Klassifizierungssystem der SAE (Gesellschaft der Automobilingenieure) umfasst sowohl Viskositätswerte für kalte als auch für heiße Temperaturen:
- Die Zahl vor dem W (10W) = Viskosität bei Kälte
- Die Zahl danach (30) = Viskosität bei Hitze
Die Cerma-Lösung: Cerma Motoröle sind in verschiedenen Mehrbereichs-Varianten erhältlich. In Kombination mit Cerma Motorbehandlungen können Sie möglicherweise ein Öl mit niedrigerer Viskosität verwenden, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und dennoch vollen Schutz zu gewährleisten.
Mythos 4: Ölzusätze verbessern die Motorleistung
Die Wahrheit: Die meisten Motoröle enthalten bereits ein „Additivpaket“, das den Viskositätsindex verbessert, Schlamm verhindert und vor Rost und Korrosion schützt. Zusätzliche Zusätze können manchmal mehr schaden als nützen.
Der Cerma-Unterschied: Cerma Motoröle enthalten die firmeneigene SiC (Siliziumkarbid)-Technologie, die bietet:
- Selbstreinigende Wirkung, die Verunreinigungen in den Filter drängt
- Keramischen Schutz, der in die Ölformel eingebaut ist
- Keinen Bedarf an separaten Zusätzen
Cerma Motorbehandlungen wirken anders als herkömmliche Zusätze. Sie fungieren als Katalysatoren, die eine dauerhafte Siliziumkarbid-Matrix auf Motoroberflächen bilden und so einen Schutz bieten, der lange nach der Anwendung anhält.
Die Fakten über Motoröl
| Gängiger Glaube | Die Wirklichkeit |
|---|---|
| Öl alle 3.000 Meilen wechseln | Moderne Öle halten 7.500–15.000+ Meilen |
| Dunkles Öl ist schlecht | Dunkles Öl arbeitet richtig |
| „W“ bedeutet Gewicht | „W“ bedeutet Winter (Kaltviskosität) |
| Zusätze verbessern die Leistung | Qualitätsöl enthält bereits alles Notwendige |
Warum Cerma Motoröle wählen?
- Verlängerte Wechselintervalle – Sparen Sie Zeit und Geld durch weniger Ölwechsel
- Selbstreinigende Formel – Run Clean Technologie hält den Motor sauber