Ergebnisse des 97' Navigator Twin Volvo Penta TAM071 & Kohler Generators

97' Navigator Yacht – Doppel Volvo Penta TAM071 & Kohler Generator

Dieses Zeugnis von Timothy L. Dahlin dokumentiert die Ergebnisse der Cerma STM-3 Behandlung an einer 97-Fuß Navigator Yacht, ausgestattet mit zwei Volvo Penta TAM071 Dieselmotoren und einem Kohler Generator.

Schiffsangaben

  • Boot: 97' Navigator Yacht
  • Motoren: Doppel Volvo Penta TAM071 Diesel
  • Generator: Kohler Genset
  • Behandlung: Cerma Marine Motorbehandlung mit STM-3

Ergebnisse nach Cerma-Behandlung

Reduzierter Kaltstart-Rauch

Die Motoren rauchen während der Aufwärmphase weniger als vor der Behandlung – ein Zeichen für verbesserte Verbrennung und bessere Zylinderabdichtung.

Beseitigte Kraftstoffrückstände im Abgas

Vor der Behandlung wurden Kraftstoffrückstände aus dem Steuerbord-Motorabgas ins Wasser abgegeben. Nach der Cerma-Behandlung verschwand dieses Problem vollständig – was auf eine sauberere, vollständigere Verbrennung hinweist.

Warum diese Ergebnisse wichtig sind

Vor Cerma Nach Cerma
Normaler Kaltstart-Rauch Reduzierter Rauch während der Aufwärmphase
Kraftstoffrückstände im Steuerbordabgas Keine Kraftstoffrückstände – saubere Abgase
Unvollständige Verbrennung Verbesserte Kraftstoffverbrennungseffizienz

Was sauberere Abgase anzeigen

Wenn Kraftstoffrückstände im Marineabgas verschwinden, zeigt das:

  • Bessere Zylinderabdichtung – Kraftstoff verbrennt vollständig statt unverbrannt zu entweichen
  • Verbesserte Kolbenringabdichtung – Weniger Blow-by und Ölverunreinigung
  • Effizientere Verbrennung – Besseres Potenzial für Kraftstoffersparnis
  • Reduzierte Umweltbelastung – Saubererer Betrieb in maritimen Umgebungen

Empfohlene Produkte für Volvo Penta TAM071

Anwendung Produkt Menge
Doppel Volvo Penta Motoren Cerma Marine Motorbehandlung 2 Flaschen (eine pro Motor)
Kohler Generator Cerma Marine Motorbehandlung 1 Flasche
Getriebe Cerma Marine Getriebe Behandlung 2 Flaschen

Über Cerma Marine Behandlungen

Die Cerma STM-3 Technologie verwendet nano Siliziumkarbid, um eine dauerhafte keramische Barriere auf Metalloberflächen zu schaffen. Dies verbessert die Zylinderabdichtung, reduziert Reibung und fördert eine vollständigere Verbrennung – was erklärt, warum Kraftstoffrückstände nach der Behandlung verschwinden.

Fragen zu Cerma für Ihren Volvo Penta oder Marinegenerator? Rufen Sie 239-344-9861 an oder senden Sie eine E-Mail an Info@cermatreatment.com

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