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Tratamiento de motor de cerámica para motocicletas

Tratamiento de motor de cerámica para motocicletas

Precio habitual $71.50 USD
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TRATAMIENTO CERMA PARA MOTOS

El tratamiento para motores Cerma STM-3® es nuestro producto principal para iniciar el proceso Cerma y para limpiar, restaurar, lubricar y proteger todo tipo de motocicletas. Cerma STM-3 es el único tratamiento de metal de SiC puro, que ha demostrado que disminuye sustancialmente la fricción, reduce los armónicos dañinos y el desgaste. El tratamiento para motocicletas Cerma STM-3 utiliza nuestra tecnología SiC patentada para formar un microsello en todas las piezas metálicas dentro del motor que lo protege de la formación de carbones abrasivos y óxido que degradan el rendimiento.

Motorcycle Engine Treatment Dosage Chart

Aplicación simple de una sola vez: agréguelo al aceite del motor del vehículo y ¡listo!

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• Protege lo nuevo, revive lo viejo
• Restaura el rendimiento del motor y la transmisión
• Aumenta la potencia y el par
• Aumenta la compresión

• Economía de combustible (4,2 a 21 % según las pruebas)
• Reduce la emisión de gases (92 % según las pruebas)
• Detiene los depósitos de carbono
• Previene el daño por fragilización por hidrógeno
• Ruido y vibración del motor reducidos (armónicos)
• Detiene los problemas de arranque en frío. (Probado a -40 grados)
• STM-3 es 100% ingrediente activo
• Cerma STM-3 es 100% orgánico
• Todos los productos Cerma están totalmente asegurados (EE. UU. y el extranjero)
• 100% Garantía de devolución de dinero de 90 días.

Aviso: toda la información indicada anteriormente se basa en 12 años de datos reales, no en exageraciones ni sueños de un grupo de marketing. ¡Se acabó la garantía de Cerma! Declaración requerida por la FTC: sus resultados pueden variar.

Las reclamaciones de desempeño de Cerma han sido revisadas por el Gobierno. Estamos orgullosos de ser el único tratamiento de motor en ser verificado por el programa ETV - Haga clic aquí

Del inventor - John Murry:
"¿Por qué conformarse con una protección de lubricación mínima cuando podría tener la protección de lubricación avanzada de Cerma?

A diferencia de los aditivos de aceite de motor tradicionales, Cerma con STM-3® hace más que solo recubrir. El tratamiento Cerma STM-3 en realidad penetra en las partes metálicas internas de su motor para eliminar los armónicos, el ruido y la vibración destructivos generados por el motor, mientras aumenta el rendimiento y mejora el consumo de combustible.

Cerma limpia y protege simultáneamente las piezas desgastadas al crear una superficie más suave y duradera sin cambiar las tolerancias de fábrica. Cerma STM-3 optimiza eficazmente el rendimiento al tiempo que reduce la fricción y el desgaste.

Cerma ha pasado más de 10 años validando cada aspecto de nuestro tratamiento y la ciencia avanzada asociada con Cerma STM-3. La aplicación es simple, Cerma funciona con nuestro ingrediente 100 % activo, STM-3®, aplicando un sello de matriz de carburo de nanosilicio (SiC) de larga duración dentro de las subsuperficies del motor. Mientras conduce, Cerma penetra en las superficies metálicas de 1 a 6 micrones de profundidad y forma esta matriz de carburo de silicio (SiC) dentro del metal, que se superpone a una superficie de acoplamiento perfecta en el metal a medida que Cerma se cura dentro de las subsuperficies del metal. del conjunto en funcionamiento, motor, transmisión o cualquier cosa que requiera lubricación.

Al reducir la fricción y el calor, la tecnología avanzada de Cerma brinda beneficios similares a los de los lubricantes tradicionales, pero funciona de una manera completamente diferente. Cerma STM-3 Engine Treatment no modifica el aceite de ninguna manera. En cambio, modifica la estructura de la superficie del metal para que actúe como una superficie de cerámica. Cerma creará una matriz de carburo de silicio dentro de la superficie metálica (conocida por sus propiedades de resistencia, durabilidad, suavidad y alta resistencia al calor). Los recubrimientos de carburo de silicio se han utilizado durante décadas en las carreras, la industria, la aviación y la propulsión nuclear. Con STM-3®, ahora se puede aplicar un revestimiento de metal cerámico (SiC) a su motor, transmisión, eje trasero o cualquier equipo que esté tratando con una sola aplicación, sin herramientas especiales y sin desmontar. Cerma con STM-3® proporciona un gran ahorro de costos, con todos los beneficios de un motor cerámico. Seal the Steel™ con Cerma STM-3® y disfrute del rendimiento que los constructores profesionales de motores de carreras y los ingenieros aeroespaciales conocen desde hace años, pero a una fracción del costo anterior para lograr los mismos resultados.

El tratamiento de metal de carburo de silicio (SiC) "cerámico" Cerma STM-3® es la mejor manera de optimizar el rendimiento general de su motor o transmisión sin desmontarlo. Una vez que trate su motor o transmisión con Cerma, ¡sentirá y escuchará la diferencia inmediatamente! Su vehículo funcionará de manera más silenciosa y suave con un rendimiento mejorado. ¡Estamos tan seguros de que quedará impresionado con los resultados, que todos los tratamientos Cerma vienen con una garantía de devolución de dinero de 90 días sin complicaciones! ¿Mencioné que Cerma es un tratamiento "único"?"

Tratamiento de motor simple de una sola vez, trate el metal, no el aceite con el tratamiento de motor Cerma STM-3, escuchará y sentirá la diferencia en 20 minutos. Cerma STM-3, es el único tratamiento de metal SiC puro, que ha demostrado que disminuye sustancialmente la fricción, reduce los armónicos dañinos y el desgaste del motor. Cerma con STM-3 no es dañino de ninguna manera para sus plásticos, gomas o sellos.

Motorcycle Engine Treatment Dosage Chart
***NOTA IMPORTANTE:
También recibirá una hoja de instrucciones con su pedido, siga al pie de la letra para obtener resultados positivos. También puede descargar estas instrucciones en la pestaña "Dosificación e instrucciones".

P - ¿Dónde pongo este producto? en mi combustible o aceite?
R - El tratamiento para motores Cerma STM-3 se aplica a través del aceite del motor, aunque Cerma no se mezcla completamente con el aceite, el aceite transportará Cerma a los componentes metálicos dentro de su motor.

P - ¿Cerma requiere un nuevo tratamiento?
R - En la mayoría de los casos, Cerma es una aplicación ÚNICA. (Usos extremos como carreras, alta vibración, millas excesivas, pueden requerir un nuevo tratamiento).

P - ¿Qué debo esperar de este tratamiento?
R - Su motor será más suave, funcionará con más potencia y, dependiendo de los hábitos/condiciones de conducción, debería ver una mejora en el ahorro de combustible. Lo mejor de todo es que el motor funcionará mejor y durante más tiempo... ahorrando miles en reparación/reemplazo de piezas críticas.

¿Preguntas? llame al soporte técnico al 239-344-9861

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Anonymous

Stopped my duramax oil consumption