Protocolo de Prueba de Eficiencia de Combustible

Protocolo de Eficiencia de Combustible Diésel de Canadian Hydrogen Energy Company Ltd.

Esta prueba independiente de eficiencia de combustible fue realizada por Canadian Hydrogen Energy Company Ltd. para medir el impacto del tratamiento de motor Cerma STM-3 en la economía de combustible diésel bajo condiciones controladas.

Objetivo del Protocolo de Eficiencia de Combustible

Establecer una "Línea Base" de Datos del Viaje que se realiza bajo condiciones controladas en un vehículo específico (cabina o cabina y remolque). Todos los datos pertinentes deben detallarse y registrarse con precisión.

Equipo y detalles de la prueba

Parámetro	Detalles
Organización de pruebas	Canadian Hydrogen Energy Company Ltd.
Motor	CAT 430
Fecha de la prueba	3 de junio de 2005
Ruta de prueba	Ruta de ida y vuelta de 100 millas
Recopilación de datos	Viaje Base + 1 sesión de recopilación de datos del viaje con STM-3

Pasos del Protocolo de Pruebas

Recopilación de Datos de Línea Base

1. Establezca la "Línea Base" de datos del viaje bajo condiciones controladas
2. Recopilación de datos de línea base realizada con la unidad HFI "APAGADA"
3. Realizar sesión(es) de recopilación de datos del viaje con la unidad HFI "ENCENDIDA" (STM-3 añadido)
4. Cada sesión de recopilación de datos del viaje subsiguiente tiene parámetros selectivos variando por diseño
5. Punto de Datos de Línea Base comparado con todas las demás sesiones de recopilación de datos del viaje

Preparación del viaje

• Seleccionar una ruta de ida y vuelta de 100 millas
• Asegurar que el vehículo (solo cabina o cabina y remolque) esté preparado para el viaje
• Verificar/corregir/registrar la presión de los neumáticos
• Llenar el/los tanque(s) de combustible al máximo y registrar los datos de combustible
• Pesar vehículo y conductor en báscula certificada
• Registre la temperatura atmosférica
• Registre los datos del viento predominante

Ejecución del viaje

• Registrar la lectura del odómetro al inicio
• Asegurar que la unidad HR esté APAGADA
• Registre la hora de "INICIO" del viaje
• Mantenga velocidad constante
• Alcance el punto medio y comience la parte de regreso
• Llegue al lugar de inicio
• Registre la hora y la lectura del odómetro
• Pese el vehículo y al conductor en la misma báscula certificada
• Transfiera los datos a la Hoja de Análisis

Recolección de datos del viaje con STM-3

Después de completar la recopilación de Datos Base:

• Listo para recopilar Datos del Viaje con STM-3 añadido y comparar con los Datos Base
• Asegure un enfriamiento mínimo de 1 hora entre pruebas
• Asegurar que la cantidad máxima de variables sea la misma que para los Datos Base (temp, viento, conductor, peso, presión de neumáticos, etc.)

Por qué este protocolo es importante

• Condiciones controladas – Elimina variables que podrían sesgar los resultados
• Pruebas independientes – Verificación por terceros
• Metodología repetible – Enfoque científico para la medición
• Aplicación en el mundo real – Probado en motores diésel comerciales reales

¿Preguntas sobre las pruebas de eficiencia de combustible de Cerma STM-3? Llame al 239-344-9861 o envíe un correo a Info@cermatreatment.com