Cerma Automatische Keramik-Getriebebehandlung

Cerma Automatische Keramik-Getriebebehandlung — STM-3 Nano-Siliziumcarbid für sanftere Schaltvorgänge & längere Getriebelebensdauer

Cerma STM-3® Automatikgetriebebehandlung ist eine einmalige keramische Anwendung, die schnelles, sanftes Schalten wiederherstellt und Ihr Getriebe dauerhaft vor Schlamm, Lackablagerungen und Verschleiß schützt. Die Nano-Siliziumcarbid (SiC)-Partikel bilden eine mikrokeramische Beschichtung auf allen Metallteilen im Inneren Ihres Getriebes — Zahnräder, Kupplungspakete, Ventilkörper und Planetenräder.

Eine Anwendung. Permanenter Schutz. Keine Demontage erforderlich.

✅ Was die Cerma Getriebebehandlung bewirkt

• Stellt sanftes, schnelles Schalten wieder her — beseitigt raues Schalten, Verzögerungen und Durchrutschen
• Schützt vor Schlamm und Lackablagerungen — SiC-Keramikbarriere verhindert Ablagerungen
• Beseitigt Dichtungslecks — konditioniert und stellt Getriebedichtungen wieder her
• Verlängert die Lebensdauer der Flüssigkeit um das bis zu 4-fache — sauberere Innenbereiche bedeuten, dass die Flüssigkeit länger sauber bleibt
• Reduziert Betriebstemperatur — weniger Reibung bedeutet weniger Hitze (Hitze ist der Hauptfeind des Getriebes)
• Schützt Planetenräder — keramische Beschichtung auf allen Metall-auf-Metall-Kontaktflächen
• Verhindert Wasserstoffversprödung — schützt die Metallintegrität auf molekularer Ebene
• Leiserer Betrieb — reduzierte Zahnradgeräusche und Vibrationen

🔬 Wie die STM-3-Technologie in Ihrem Getriebe funktioniert

Cerma STM-3® ist kein Fluidkonditionierer oder Reibungsmodifikator — es ist eine keramische Oberflächenbehandlung. Die Nano-Siliziumcarbid-Partikel dringen in die Unterschichten der Metallkomponenten Ihres Getriebes ein und erzeugen eine permanente Siliziumcarbid-Keramikmatrix.

SiC hat eine Mohshärte von 9,5 (knapp unter Diamant) und einen Schmelzpunkt von 2.730°C. Einmal gebunden, erzeugt diese keramische Matrix eine ultra-glatte, ultra-harte Oberfläche auf jedem Zahnrad, Lager und Kupplungsscheibe — was Reibung, Hitze und Verschleiß drastisch reduziert. Die Beschichtung übersteht den Flüssigkeitswechsel, da sie am Metall haftet und nicht in der Flüssigkeit suspendiert ist.

Cerma STM-3® enthält keine Lösungsmittel und kein PTFE (Teflon). Es ist umweltfreundlich und schadet Dichtungen, Dichtungsringen oder nichtmetallischen Komponenten nicht.

📋 Anwendungshinweise

1. Überprüfen Sie den Getriebeölstand — stellen Sie sicher, dass er auf dem richtigen Niveau ist
2. Fügen Sie Cerma STM-3 Getriebebehandlung hinzu — direkt in das Getriebeölmessstabrohr oder die Einfüllöffnung gießen
3. Fahren Sie normal — die SiC-Partikel verbinden sich während der normalen Fahrt mit den internen Metalloberflächen
4. Genießen Sie dauerhaften Schutz — die keramische Matrix ist jetzt Teil Ihres Getriebes. Keine erneute Anwendung nötig

Für beste Ergebnisse auf ein warmes Getriebe auftragen. Kein Ablassen der Flüssigkeit erforderlich — direkt zum vorhandenen Getriebeöl hinzufügen. Kompatibel mit allen Automatikgetriebeölsorten (ATF).

📦 Größen & Preise

Größe	Anwendung	Preis
2 oz	Autos, Lkw, SUVs, Vans — Automatik- & Schaltgetriebe	$70.40
6 oz	Sattelzugmaschinen, Nutzfahrzeuge, Wohnmobile	$193.60

🚗 Funktioniert mit allen Fahrzeugtypen

Cerma STM-3® Automatikgetriebebehandlung ist ausgelegt für:

• Autos (Limousine, Coupé, Schrägheck)
• Lkw (leichte, schwere und Sattelzugmaschinen)
• SUVs und Crossover
• Vans und Minivans
• Wohnmobile und Reisemobile
• Gewerbliche und Flottenfahrzeuge
• Freizeitfahrzeuge

🛡️ Cerma vs. traditionelle Getriebezusätze

Eigenschaft	Cerma STM-3®	Traditionelle Additive
Technologie	Nano-Siliziumcarbid (SiC)	Reibungsmodifikatoren / Lösungsmittel
Wie es funktioniert	Bindet Keramik an Metalloberflächen	Schwebt vorübergehend in der Flüssigkeit
Anwendung	✅ Einmalig (dauerhaft)	❌ Bei jedem Flüssigkeitswechsel
Übersteht Flüssigkeitswechsel	✅ Ja — an Metall gebunden	❌ Nein — wird ausgespült
Verlängert die Lebensdauer der Flüssigkeit	✅ Bis zu 4x länger	⚠️ Minimal
Reduziert die Temperatur	✅ Ja (weniger Reibung = weniger Wärme)	⚠️ Geringfügig
Enthält PTFE/Teflon	✅ Nein — PTFE-frei	❌ Viele enthalten PTFE

🔗 Vollständiger Antriebsstrangschutz

Schützen Sie Ihren gesamten Antriebsstrang mit der SiC-Keramiktechnologie von Cerma:

• Cerma STM-3 Motorbehandlung — einmaliger keramischer Schutz für Ihren Motor (105,60 $ für alle Benzinmotoren)
• Cerma Keramische Kraftstoffbehandlung — kontinuierlicher 6-in-1 Kraftstoffsystemschutz (ab 10,95 $)
• Cerma Getriebe-/Achsenbehandlung — keramischer Schutz für Differentiale und Verteilergetriebe
• Cerma Synthetic Motor Oil — SiC-verbessertes Öl mit 15.000-Meilen-Ölwechselintervallen

❓ Häufig gestellte Fragen

Ist die Cerma Getriebebehandlung eine einmalige Anwendung?

Ja. Die Nano-Siliziumkarbid-Partikel verbinden sich dauerhaft mit den internen Metalloberflächen Ihres Getriebes. Die keramische Beschichtung übersteht den Flüssigkeitswechsel — wenn Sie das Getriebeöl ablassen und ersetzen, bleibt der SiC-Schutz am Metall gebunden. Eine erneute Anwendung ist nie erforderlich.

Behebt es raues oder verzögertes Schalten?

Viele Kunden berichten von deutlich sanfterem und schnellerem Schalten nach der Anwendung von Cerma STM-3®. Die keramische Beschichtung reduziert die Reibung an Kupplungspaketen, Ventilkörperkomponenten und Planetengetrieben – die Hauptursachen für raues, verzögertes oder zögerliches Schalten. Ergebnisse sind typischerweise innerhalb der ersten 100–500 Meilen Fahrstrecke spürbar.

Funktioniert es mit meinem Getriebeöltyp?

Ja. Cerma STM-3® ist mit allen Arten von Automatikgetriebeölen kompatibel – Dexron, Mercon, ATF+4, Type F und synthetisches ATF. Die Behandlung bindet sich an Metall, nicht an das Öl, daher beeinflusst Ihr Öltyp den keramischen Schutz nicht.

Kann ich das bei einem CVT-Getriebe verwenden?

Wichtig: Die Garantie und Geld-zurück-Garantie von Cerma gilt nicht für CVT (stufenlose Getriebe) oder SVT-Getriebe. CVTs verwenden ein Riemen-/Ketten- und Riemenscheibensystem, das sich von herkömmlichen Zahnradgetrieben unterscheidet. Wenn Sie sich über Ihren Getriebetyp unsicher sind, prüfen Sie Ihr Handbuch oder kontaktieren Sie Ihren Händler.

Muss ich zuerst mein Getriebeöl ablassen?

Nein. Fügen Sie Cerma STM-3® direkt über das Peilstabrohr oder die Einfüllöffnung zu Ihrem vorhandenen Getriebeöl hinzu. Kein Ablassen oder Spülen des Öls erforderlich. Für beste Ergebnisse auf ein warmes Getriebe nach einer kurzen Fahrt auftragen.

Welche Größe benötige ich?

Die 2oz Flasche (70,40 $) behandelt alle Standardgetriebe von Autos, Lastwagen, SUVs und Vans – sowohl Automatik- als auch Schaltgetriebe. Die 6oz Flasche (193,60 $) ist für Sattelzugmaschinen, große Nutzfahrzeuge und Wohnmobile mit größeren Getriebekapazitäten.

Verliere ich dadurch meine Getriebegarantie?

Cerma STM-3® verändert Ihr Getriebeöl nicht – es behandelt die Metalloberflächen. Nach dem Magnuson-Moss Warranty Act können Aftermarket-Produkte die Herstellergarantie nicht ungültig machen, es sei denn, das Produkt selbst verursacht den Schaden. Wir empfehlen, bei spezifischen Garantiefragen Ihren Händler zu konsultieren.

Wie lange dauert es, bis ich Ergebnisse bemerke?

Die meisten Fahrer bemerken innerhalb der ersten 100–500 Meilen nach der Anwendung ein sanfteres Schalten und reduzierte Getriebegeräusche. Die vollständige keramische Bindung entwickelt sich über die ersten 1.000–3.000 Meilen. Der Schutz ist dauerhaft, sobald die Bindung erfolgt ist.

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Hergestellt in den USA von Cerma Treatment (Bijou Inc.), Fort Myers, FL. Umweltfreundlich. Lösungsmittelfrei. PTFE-frei. 30-Tage Rückgaberecht (ausgenommen CVT/SVT-Getriebe). Kostenloser Versand bei Bestellungen über 150 $. Versand in die USA & Kanada. Fragen? Rufen Sie an 239-344-9861 oder E-Mail info@cermatreatment.com.