Resultados del diésel Cummins Kenworth N-14 | Testimonio Cerma
Camión Kenworth con motor diésel Cummins N-14
Testimonio del cliente
| Detalle | Información |
|---|---|
| Cliente | Kent |
| Vehículo | Camión Kenworth |
| Motor | Diésel Cummins N-14 |
| Fecha | 29 de abril de 2008 |
Experiencia de Kent
"Hola, mi nombre es Kent y soy dueño y conductor de un camión Kenworth que tiene un motor diésel Cummins N-14. Tiene 1.3 millones de millas y el motor se estaba cansando; cuando digo mucho, me refiero a que en una semana de 3,000 millas usaba 9 galones de aceite de motor.
Escuché sobre este producto en la revista Overdrive y estaba emocionado de probarlo al principio. Después de usar su producto, pasaron varios miles de millas antes de que realmente notara una GRAN diferencia en mi motor, realmente está tirando bien y ahora agrego 1 galón al mes. También casi dejó de echar humo.
El Cerma es increíble. Esto es increíble, no puedo creer que mi motor funcione tan bien como lo hace y que no tendré que reconstruirlo este año. ¡Muchas gracias Cerma!"
Resumen de resultados
| Métrico | Antes de Cerma | Después de Cerma |
|---|---|---|
| Kilometraje del motor | 1.3 millones de millas | |
| Consumo de aceite (por semana de 3,000 millas) | 9 galones | ~1 galón por mes |
| Humo del motor | Sí | Casi dejó |
| Rendimiento del motor | Se está cansando | Realmente tirando bien |
| Reconstrucción necesaria | Esperado este año | No necesario |
Beneficios clave experimentados
- Reducción dramática del consumo de aceite – De 9 galones por semana a ~1 galón por mes
- Reducción del humo – El motor casi dejó de echar humo
- Poder restaurado – El motor "realmente está tirando bien" otra vez
- Reconstrucción evitada – Ahorro de miles en la reconstrucción del motor
- Vida útil del motor extendida – Motor con 1.3 millones de millas que sigue funcionando fuerte
Por qué esto es importante para los camioneros
Para propietarios-operadores y gerentes de flotas, las reconstrucciones de motores son uno de los gastos más grandes. La experiencia de Kent demuestra cómo Cerma STM-3 puede restaurar motores cansados, reducir el consumo de aceite y potencialmente evitar costosas reconstrucciones.
Cerma para motores diésel de servicio pesado
- Cummins – N-14, ISX, ISM, y más
- Caterpillar – C15, 3406E, y más
- Detroit Diesel – DD15, Series 60, y más
- PACCAR – MX-13, MX-11
¿Listo para experimentar resultados similares? Llame al 239-344-9861 o envíe un correo a Info@cermatreatment.com
