Lịch sử của CERMA

Những câu nói truyền cảm hứng

• "Để phát minh, bạn cần một trí tưởng tượng tốt và một đống phế liệu." — Thomas Edison (Nhà phát minh)
• "Không có phát minh mới, chỉ có những khám phá mới." — Stephen Richards (Tác giả)
• "Tôi chưa bao giờ làm điều gì đáng làm một cách tình cờ, cũng không có phát minh nào của tôi đến một cách tình cờ; chúng đến từ công việc." — Plato (Nhà triết học)
• "Phát minh vốn dĩ là sự phá vỡ quy luật. Nếu bạn muốn luôn được hiểu, thì đừng làm điều gì mới." — Jeff Bezos (Người sáng lập Amazon.com)
• "Ngày khoa học bắt đầu nghiên cứu các hiện tượng phi vật chất, nó sẽ tiến bộ hơn trong một thập kỷ so với tất cả các thế kỷ trước đó." — Nikola Tesla (Nhà phát minh)

Khởi đầu

CERMA là một công nghệ bôi trơn được John Murray phát minh vào năm 2001. Sự hợp tác của họ đã tạo ra một công nghệ cách mạng cho ngành công nghiệp bôi trơn. Nền tảng kỹ thuật ô tô của Murray và kinh nghiệm sản xuất của Saferstein là sự kết hợp hoàn hảo để đưa phát hiện của họ lên tầm cao mới.

Bắt đầu trong một gara ở Gardena, CA, Murray đã bắt đầu quá trình gian nan thử nghiệm CERMA và thiết lập các quy trình bán sản phẩm. Sau sáu năm thử nghiệm thực tế và trong phòng thí nghiệm, CERMA đã sẵn sàng ra thị trường.

Sự phát triển của công ty

Dea Shores gia nhập đội ngũ, và CERMA mở văn phòng ngoài Dallas, TX. Bắt đầu với Cerma STM3 Điều trị Động cơ, một liệu trình một lần cho động cơ, Cerma bắt đầu bán hàng và đổi mới.

Mở rộng dòng sản phẩm

Dòng sản phẩm điều trị được mở rộng bao gồm:

• Hộp số – Tự động, tay, CVT
• Hệ truyền động – Vi sai, hộp chuyển đổi
• Động cơ 2 kỳ – Động cơ nhỏ, máy bay
• Xe máy – Tất cả loại và kích cỡ
• Động cơ diesel – Từ xe bán tải đến xe đầu kéo
• Xe đầu kéo lớn – Ứng dụng cho đội xe thương mại

Năm 2010, Cerma tạo ra một loại mỡ bôi trơn sử dụng công nghệ bôi trơn SiC tuyệt vời của mình. CERMA STM3 Mỡ là loại mỡ bôi trơn tốt nhất được bán ở bất cứ đâu.

Đổi mới: Dầu động cơ Cerma

Quy trình bôi trơn SiC cho CERMA STM3 Điều trị Động cơ là một lần áp dụng đơn giản, kết hợp Silicone trong công thức Cerma với Carbon trong dầu động cơ để xử lý bề mặt kim loại trên toàn bộ động cơ.

Nhưng vì Cerma là một "chất điều trị kim loại" và không hòa tan với dầu, nên có cơ hội trộn Cerma vào dầu động cơ và tạo ra một loại dầu mới. Một loại dầu vượt trội hơn bất kỳ dầu tiêu chuẩn hay tổng hợp nào nhưng vẫn giữ giá cả phải chăng.

Câu trả lời là một tiếng "CÓ" vang dội. Cerma đã tạo ra một quy trình để công thức hoạt động STM3 được treo trong dầu động cơ để sử dụng trực tiếp trong động cơ — Dầu động cơ Cerma, một loại dầu có thể chạy mãi mãi.... Vượt xa sự bảo vệ tổng hợp với giá cạnh tranh.

Kết quả thử nghiệm

Năm 2005, CERMA được thử nghiệm tại phòng thí nghiệm hàng đầu được EPA và CARB chứng nhận ở Nam California, California Environmental Engineering (CEE). Kết quả thử nghiệm rất ấn tượng.

Kết quả thử nghiệm	Cải thiện
Giảm khí thải	92%
Cải thiện tiết kiệm nhiên liệu	Hơn 4,4%
Tiêu chuẩn thử nghiệm	Quy trình nghiêm ngặt của CARB
Phòng thí nghiệm thử nghiệm	California Environmental Engineering (CEE)

Lợi ích của CERMA

• Phục hồi và tái tạo động cơ – Mang lại sức sống cho động cơ mệt mỏi
• Giảm khí thải – Giảm 92% trong thử nghiệm
• Cải thiện tiết kiệm nhiên liệu – Tăng hơn 4,4%
• Điều trị một lần – Bảo vệ lâu dài
• Kéo dài tuổi thọ động cơ – Giảm mài mòn và ma sát
• Công nghệ tự làm sạch – Giữ động cơ sạch sẽ

Dòng thời gian

Năm	Cột mốc
2001	Công nghệ CERMA được John Murray phát minh
2001-2007	Sáu năm thử nghiệm thực tế và phòng thí nghiệm
2005	Thử nghiệm được EPA/CARB chứng nhận tại phòng thí nghiệm CEE
2007	CERMA sẵn sàng ra thị trường, mở văn phòng tại Dallas, TX
2010	Giới thiệu CERMA STM3 Mỡ bôi trơn
Hiện tại	Đầy đủ dòng sản phẩm điều trị, dầu động cơ và sản phẩm chuyên dụng

Có thắc mắc về Cerma? Gọi 239-344-9861 hoặc gửi thư điện tử đến Info@cermatreatment.com