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Cermax Keramik 5W-40 Synthetisches Motoröl 30.000 Meilen | Cerma

Cermax Keramik 5W-40 Synthetisches Motoröl 30.000 Meilen | Cerma

Regulärer Preis $19.50 USD
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Cermax Ceramic 5W-40 Synthetic Motor Oil — STM-3 Nano-Siliziumcarbid-Technologie | Bis zu 30.000-Meilen-Ölwechsel

Erleben Sie das weltweit erste selbstreinigende Motoröl in der europäischen Viskositätsklasse, entwickelt für Hochleistungsmotoren. Cermax Ceramic 5W-40 Synthetic Motor Oil ist mit Cerma STM-3 Run Clean Technology ausgestattet, die Nano-Siliziumcarbid (SiC) für bis zu 30.000-Meilen-Ölwechselintervalle verwendet. Dieses fortschrittliche keramische Syntheseöl verbindet dauerhaft eine diamantharte SiC-Matrix mit den Metall-Unterschichten, reinigt, schützt und stellt Ihren Motor mit jeder Meile kontinuierlich wieder her. 5W-40 bietet den breiteren Betriebsbereich, den europäische Technik, turbogeladene Hochleistungsmotoren und Fahrzeuge, die unter extremen Temperaturen hart gefahren werden, verlangen — es kombiniert schnellen Kaltstartfluss mit einem dickeren Schutzfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Erhältlich in Quart-, Gallonen-, Karton-, Eimer- und Fassgrößen.

  • ✅ Bis zu 30.000-Meilen-Ölwechsel: Verlängert Ölwechselintervalle drastisch – spart Zeit und Geld bei der Wartung
  • ✅ Selbstreinigungstechnologie: STM-3 Run Clean Technology verhindert Schlamm, Kohlenstoffablagerungen und Ablagerungsbildung auf Metalloberflächen
  • ✅ Permanente Nano-SiC-Schutzschicht: Siliziumkarbid-Partikel verstärken bei jedem Ölwechsel kontinuierlich die keramische Bindung
  • ✅ Breiter Einsatzbereich: 5W Kaltstartfluss kombiniert mit 40er-Filmstärke bei Betriebstemperatur — ideal für Hochleistungsmotoren
  • ✅ Europäisch zugelassener Motor: Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen europäischer Automobilhersteller, die 5W-40 vorschreiben
  • ✅ Stellt Leistung & Kompression wieder her: Füllt mikroskopische Verschleißstellen in den Zylinderwänden und stellt verlorene PS und Drehmoment wieder her
  • ✅ Reduziert Reibung, Harmonische & Vibrationen: SiC-Keramiktechnologie für einen ruhigeren, leiseren Motorlauf
  • ✅ Schutz vor Kohlenstoff & Feuchtigkeit: Dreifacher Schutz gegen Verschleiß, Ablagerungen und Emissionen
  • ✅ Mengenrabatte: Kaufen Sie Duo und sparen Sie 1,35 % — kaufen Sie in großen Mengen für zusätzliche Einsparungen
  • ✅ PTFE-frei & Lösungsmittelfrei: Kein Teflon, keine Lösungsmittel — umweltfreundliche Formel, hergestellt in den USA
🔬 Was macht Cermax anders als jedes andere Motoröl?

Konventionelle synthetische Öle — selbst Premium-Marken mit europäischer Spezifikation — schmieren einfach nur. Sie sitzen zwischen Metalloberflächen und reduzieren vorübergehend die Reibung, tun aber nichts, um Verschleiß dauerhaft zu reparieren oder Ablagerungen auf molekularer Ebene zu verhindern. Cermax ist grundlegend anders. Seine STM-3-Technologie erzeugt eine permanente Nano-Siliziumcarbid-(SiC)-Matrixversiegelung innerhalb der Metall-Unterschichten Ihres Motors. SiC hat eine Mohshärte von 9,5 (fast so hart wie Diamant) und einen Schmelzpunkt von 2.730 °C. Diese keramische Matrix reinigt kontinuierlich die Motoroberflächen, verhindert Ablagerungen auf Metall und erhält die Spitzenleistung Meile für Meile — weshalb Cermax 30.000-Meilen-Ölwechselintervalle ermöglicht und Ihren Motor im Laufe der Zeit tatsächlich sauberer macht, nicht schmutziger.

🌡️ Warum 5W-40 wählen?

5W-40 ist der Goldstandard für europäische Fahrzeuge und Hochleistungsmotoren. Es bietet 5W-Kaltstartfluss (schnellen Schutz bei kaltem Wetter) kombiniert mit einem 40er-Ölfilm bei Betriebstemperatur — dicker als 5W-20 oder 5W-30. Diese breitere Viskositätsspanne macht 5W-40 zur bevorzugten Wahl für turbogeladene europäische Motoren (BMW, Mercedes, Audi, VW, Porsche), Hochleistungsanwendungen, bei denen Motoren heißer laufen, und Fahrzeuge, die großen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind. Wenn Ihr Handbuch 5W-40 oder eine europäische Ölspezifikation angibt, bietet Cermax 5W-40 diesen Schutz mit 30.000-Meilen-Keramik-SiC-Technologie.

📦 Verfügbare Größen

Größe Am besten für
Quart (32 oz) Einzelne Ölwechsel, Nachfüllungen zwischen den Wechseln
12-Quart-Karton Mehrere Ölwechsel, Vorrat für langfristige Nutzung
1 Gallone Einzelne Ölwechsel für die meisten 4-Zylinder-Motoren
4-Gallonen-Karton Haushalte mit mehreren Fahrzeugen, Euro-Spezifikation Werkstattbedarf
5-Gallonen-Eimer Werkstätten, Garagen und Flottenwartung
55-Gallonen-Fass Gewerbliche Flotten, Autohäuser, Werkstätten mit hohem Aufkommen

Verwenden Sie das Größe-Dropdown oben, um Ihre bevorzugte Menge auszuwählen. Mengenrabatte werden automatisch beim Kauf mehrerer Einheiten angewendet.

🔬 Wie die STM-3 Run Clean Technologie funktioniert

Im Kern von Cermax 5W-40 steht Cerma STM-3 — die nächste Generation von Schmieröl mit SiC (Run Clean) Technologie. Der 100% aktive Wirkstoff bildet eine dauerhafte Nano-Siliziumcarbid (SiC) Matrixversiegelung in den metallischen Unterschichten Ihres Motors:

  • Selbstreinigende Wirkung: Verhindert Ablagerungen von Verunreinigungen auf Metalloberflächen — Ihr Motor wird mit der Zeit sauberer, nicht schmutziger
  • Dauerhafte keramische Bindung: SiC-Partikel binden sich auf molekularer Ebene an Metall und schaffen eine diamantharte Oberfläche (Mohs 9,5)
  • Reibungsreduzierung: Verringert Metall-auf-Metall-Kontakt, senkt Reibung, Harmonische und Vibrationen
  • Leistungswiederherstellung: Füllt Mikro-Unregelmäßigkeiten in den Zylinderwänden, stellt PS und Drehmoment wieder her
  • Kohlenstoffschutz: Schützt vor leistungsminderndem Schlamm und abrasiver Kohlenstoffablagerung
  • Feuchtigkeitsschutz: Überlegener Schutz gegen Feuchtigkeitskontamination und Korrosion
  • Nicht-newtonsche Eigenschaften: Wird unter Belastung stärker — maximaler Schutz bei hoher Last und hohen Drehzahlen

📋 Wie man Cermax 5W-40 verwendet

💡 Für beste Ergebnisse:

Für maximalen Schutz behandeln Sie Ihren Motor zuerst mit Cerma STM-3 Engine Treatment (eine einmalige, dauerhafte Behandlung), und verwenden Sie dann Cermax 5W-40 für alle folgenden Ölwechsel. Die Motorbehandlung erzeugt die anfängliche tiefe keramische Bindung, und das Cermax-Öl verstärkt diese kontinuierlich. Schauen Sie sich unsere Value Packages für gebündelte Einsparungen bei Behandlung + Öl an.

  1. Kapazität prüfen: Schlagen Sie im Handbuch Ihres Fahrzeugs die genaue Ölkapazität Ihres Motors nach und bestätigen Sie, dass 5W-40 die empfohlene Viskosität ist.
  2. Altes Öl ablassen: Wärmen Sie Ihren Motor auf, lassen Sie dann das vorhandene Öl ab und wechseln Sie den Ölfilter.
  3. Mit Cermax auffüllen: Fügen Sie die korrekte Menge Cermax Ceramic 5W-40 Synthetik-Motoröl hinzu.
  4. Fahren & Genießen: Fahren Sie normal. Cermax bietet bis zu 30.000 Meilen Schutz pro Ölwechsel.
  5. Keine Additive mischen: Cermax ist ein komplettes Schutzsystem. Fügen Sie keine anderen Öladditive oder Behandlungen hinzu.

📋 Spezifikationen & Zertifizierungen

Spezifikation Details
Viskositätsklasse SAE 5W-40
API Servicebewertung API SN, SM
Ölwechselintervall Bis zu 30.000 Meilen
Kerntechnologie STM-3 Nano-Siliziumcarbid (SiC) Run Clean Technologie
SiC Härte Mohs 9,5
SiC Schmelzpunkt 2.730°C
Turbo-/Kompressorsicher Ja — alle Induktionsmotoren
Formel PTFE-frei, lösemittelfrei, umweltfreundlich
Hergestellt in USA

🚗 Kompatibilität

Fahrzeug- / Motortyp Kompatibel
BMW (3er, 5er, X3, X5, M-Serie) ✅ Ja — BMW gibt häufig 5W-40 vor
Mercedes-Benz (C-Klasse, E-Klasse, GLE, GLC, AMG) ✅ Ja
Audi (A4, A6, Q5, Q7, S-Line, RS-Modelle) ✅ Ja
Volkswagen (Golf, Jetta, Tiguan, Atlas, GTI) ✅ Ja
Porsche (Cayenne, Macan, Panamera, 911 — Spezifikation prüfen) ✅ Ja (Handbuch überprüfen)
Volvo (XC60, XC90, S60, V60) ✅ Ja (wo 5W-40 spezifiziert ist)
Hochleistungs- & Turbogeladene Benzinmotoren ✅ Ja — überlegener Schutz unter Ladedruck
Aufgeladene Benzinmotoren ✅ Ja
Mehrventil-Benzineinspritzmotoren ✅ Ja
Pkw, SUVs, Lkw, Vans ✅ Ja
Erfüllt API SN/SM Anforderungen ✅ Ja

Vergewissern Sie sich immer, dass Ihr Fahrzeughersteller die Viskosität 5W-40 empfiehlt. Wenn Ihr Handbuch 5W-30 oder eine andere Klasse angibt, sehen Sie sich unsere anderen Cermax Viskositätsoptionen an.

🛡️ Cermax 5W-40 vs. führende Euro-Synthetiköle

Eigenschaft Cermax 5W-40 Premium Euro Synthetik Konventionelles Öl
Ölwechselintervall Bis zu 30.000 Meilen 7.500–15.000 Meilen 3.000–5.000 Meilen
Keramische SiC-Technologie ✅ Ja ❌ Nein ❌ Nein
Selbstreinigende Wirkung ✅ Run Clean Technologie Begrenzte Detergenzien ❌ Nein
Turboladerschutz Überlegen (40-wt Film + SiC) Gut Unzureichend
Stellt Kompression wieder her ✅ Ja ❌ Nein ❌ Nein
Schutz vor Säure- & Kohlenstoffablagerungen ✅ Ja Teilweise ❌ Nein
Kosten pro Meile Niedrigste (weniger Wechsel) Hoch (Euro-Öle sind Premium-Preise) Höchste (häufige Wechsel)

🔗 Vervollständigen Sie Ihren Cerma Motorschutz

❓ Häufig gestellte Fragen

Was macht Cermax 5W-40 anders als herkömmliches europäisches Synthetiköl?
Cermax enthält STM-3 Run Clean Technology mit Nano-Siliziumkarbid (SiC) — eine keramische Verbindung, die fast so hart wie Diamant ist (Mohs 9,5). Im Gegensatz zu herkömmlichen Euro-Spezifikations-Synthetikölen, die nur schmieren, verbindet Cermax dauerhaft eine keramische Matrix mit den Metalloberflächen Ihres Motors, reinigt kontinuierlich Ablagerungen und verhindert die Ansammlung von Verunreinigungen. Deshalb erreicht es bis zu 30.000-Meilen-Ölwechselintervalle und macht Ihren Motor im Laufe der Zeit sauberer — weit über die längsten europäischen Serviceintervalle hinaus.
Kann ich wirklich 30.000 Meilen zwischen den Ölwechseln fahren?
Ja. Cermax Ceramic Synthetic Motor Oil ist für Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 Meilen unter normalen Betriebsbedingungen ausgelegt. Die SiC-Technologie hilft dem Öl, seine Schutz- und Reinigungsfunktionen deutlich länger als herkömmliche Synthetiköle aufrechtzuerhalten. Wir empfehlen regelmäßige Ölanalysen, um das optimale Intervall für Ihre spezifischen Fahrbedingungen zu bestätigen, insbesondere bei leistungsstarken europäischen Fahrzeugen, die möglicherweise aggressiv gefahren werden.
Welche Fahrzeuge verwenden 5W-40 Motoröl?
5W-40 ist die Standardspezifikation für die meisten europäischen Fahrzeuge. BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Porsche und Volvo geben 5W-40 häufig für ihre Benzinmotoren vor. Es wird auch in vielen leistungsstarken inländischen und japanischen Fahrzeugen verwendet, bei denen der Hersteller ein 40er-Öl für zusätzlichen Schutz unter hoher Belastung empfiehlt. Überprüfen Sie stets die vom Hersteller empfohlene Viskosität in Ihrem Fahrzeughandbuch.
Was ist der Unterschied zwischen 5W-40 und 5W-30?
Beide haben die gleiche Kaltfließeigenschaft (5W), daher ist die Kaltstartleistung identisch. Der Unterschied liegt bei Betriebstemperatur: 5W-40 bildet einen dickeren Ölfilm als 5W-30 und bietet mehr Schutz für Motoren mit größeren Toleranzen, höheren Betriebstemperaturen oder Turbolagern, die extrem heiß laufen. Europäische Motoren sind aus diesem Grund oft auf 5W-40 ausgelegt. Verwenden Sie stets die vom Hersteller angegebene Viskosität.
Ist Cermax 5W-40 gut für turbogeladene Motoren?
Ausgezeichnete Wahl. Turbolader arbeiten bei extremen Temperaturen (Abgase können über 1.000°C erreichen) und drehen sich mit bis zu 250.000 U/min. Der 40er-Ölfilm bietet robusten Schutz für Turbolager, während die SiC-Keramiktechnologie eine zusätzliche permanente Schutzschicht auf allen Metalloberflächen bildet. Für maximalen Turboschutz sollten Sie auch Cerma Turbo Nano Treatment in Betracht ziehen.
Brauche ich auch die Cerma Motorbehandlung oder nur das Öl?
Für maximale Ergebnisse empfehlen wir, mit der Cerma STM-3 Engine Treatment (eine einmalige, dauerhafte Behandlung) zu beginnen, bevor Sie auf Cermax-Öl umsteigen. Die Motorbehandlung schafft die anfängliche tiefe keramische Bindung, und Cermax-Öl verstärkt diese kontinuierlich. Cermax-Öl bietet jedoch auch allein erhebliche Vorteile – die SiC-Technologie baut mit jedem Ölwechsel im Laufe der Zeit keramischen Schutz auf.
Was bedeutet „selbstreinigendes“ Öl?
Cermaxs STM-3 Run Clean Technology verwendet eine Nano-SiC-Matrix, die verhindert, dass sich Schlamm, Kohlenstoffablagerungen und Verunreinigungen an Metalloberflächen anlagern. Im Gegensatz zu herkömmlichen detergentbasierten Ölen, die Partikel nur suspendieren, bis sie überfordert sind, schafft Cermax eine keramische Barriere auf molekularer Ebene, die aktiv die Ablagerungsbildung abwehrt. Ihr Motor wird tatsächlich sauberer, je länger Sie Cermax-Öl verwenden – entscheidend für europäische Motoren, die zu Kohlenstoffablagerungen neigen.
Ist Cermax in anderen Viskositäten erhältlich?
Ja. Cermax Ceramic Synthetic Motor Oil ist in mehreren Viskositätsgraden erhältlich, darunter 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 und 20W-50. Besuchen Sie unsere Motoröl-Kollektion, um die richtige Viskosität für Ihr Fahrzeug zu finden.
Cerma Treatment (Bijou Inc.) — Fort Myers, FL  |  Hergestellt in den USA 🇺🇸
📞 239-344-9861  |  ✉️ info@cermatreatment.com
🛡️ 30-Tage Rückgaberecht  |  🚚 Kostenloser Versand bei Bestellungen über 150 $  |  Versand in die USA & Kanada
PTFE-frei  |  Lösungsmittelfrei  |  Umweltfreundlich
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Häufig gestellte Fragen