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Cerma Keramik-Servolenkungsflüssigkeit SiC Dreifach | Cerma

Cerma Keramik-Servolenkungsflüssigkeit SiC Dreifach | Cerma

Regulärer Preis $14.09 USD
Regulärer Preis $16.25 USD Verkaufspreis $14.09 USD
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Cerma Ceramic Power Steering Fluid — STM-3 Nano-Siliziumkarbid-Technologie | Dreifacher Schutz für Servolenkungssysteme

Schalten Sie das Quietschen aus und schützen Sie Ihre Pumpe dauerhaft. Cerma Ceramic Power Steering Fluid ist mit STM-3 Nano-Siliziumkarbid (SiC) Technologie entwickelt, um dreifachen Schutz gegen Verschleiß, Ablagerungen und Emissionen in Ihrem Servolenkungssystem zu bieten. Im Gegensatz zu herkömmlichen Servolenkungsflüssigkeiten, die nur schmieren, verbinden sich die SiC-Keramikpartikel von Cerma dauerhaft mit den Metalloberflächen Ihrer Servolenkungspumpe, des Lenkgetriebes und der Leitungen — sie stoppen Quietschen, verhindern Dichtungsfehler, beseitigen Korrosion und reduzieren Schaumbildung. Das Ergebnis ist ein Servolenkungssystem, das reibungsloser, leiser und deutlich langlebiger arbeitet. Kompatibel mit Autos, Lastwagen, SUVs, Vans, Wasserfahrzeugen, Wohnmobilen und Golfwagen. Erhältlich in Quart-, Gallonen-, Karton-, Eimer- und Fassgrößen.

  • ✅ Stoppt Pumpenquietschen: SiC-Keramiktechnologie beseitigt das Quietschen, das auf Servolenkungsverschleiß hinweist
  • ✅ Dreifacher Schutz: Schützt Ihr Servolenkungssystem vor Verschleiß, Ablagerungen und Emissionen
  • ✅ Anti-Verschleiß-Formel: Permanente SiC-Keramikbindung reduziert Metall-auf-Metall-Kontakt in Pumpen und Lenkstangen
  • ✅ Anti-Schaum-Technologie: Verhindert Lufteinschlüsse und Schaumbildung, die zu ungleichmäßiger Lenkreaktion führen
  • ✅ Schützt Dichtungen: Pflegt und erhält Servolenkungsdichtungen, um Lecks zu verhindern
  • ✅ Korrosionsschutz: SiC-Keramikbarriere schützt vor innerer Korrosion und Feuchtigkeitsschäden
  • ✅ Lang anhaltender Schutz: Keramische Bindung erschöpft sich nicht – wird mit der Zeit stärker für eine verlängerte Flüssigkeitslebensdauer
  • ✅ Verbesserte Lenkleistung: Sanfteres, reaktionsschnelleres Lenkgefühl unter allen Bedingungen
  • ✅ Extremtemperaturschutz: Zuverlässige Leistung bei extremer Hitze und Kälte
  • ✅ PTFE-frei & Lösungsmittelfrei: Umweltfreundliche Formel, hergestellt in den USA
🔬 Warum Ihr Servolenkungssystem keramischen Schutz benötigt

Servolenkungspumpen arbeiten unter hohem Druck und hohen Temperaturen, was zu intensiver Reibung zwischen den Metallkomponenten führt. Mit der Zeit verursacht dies Pumpenverschleiß, Dichtungsabbau, Flüssigkeitszerfall und das gefürchtete Quietschen der Servolenkung. Herkömmliche Flüssigkeiten behandeln die Symptome — Cerma behebt die Ursache. Die STM-3-Technologie trägt eine permanente Nano-Siliziumkarbid (SiC) Matrix auf die Metalloberflächen in Ihrer Pumpe und im Lenkgetriebe auf. SiC hat eine Mohshärte von 9,5 (fast so hart wie Diamant) und einen Schmelzpunkt von 2.730 °C. Diese keramische Barriere verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt, stoppt das Quietschen an der Quelle, verhindert den Verschleiß, der zu Dichtungsfehlern und Lecks führt, und sorgt für eine gleichmäßige Lenkreaktion während der gesamten Lebensdauer der Flüssigkeit.

⚙️ Servolenkungsprobleme, die Cerma löst

Symptom Ursache Wie Cerma das Problem löst
Pumpenquietschen bei Kurvenfahrten Metall-auf-Metall-Kontakt in der Pumpe SiC-Keramikbindung eliminiert Metallkontakt
Steife oder ruckartige Lenkung Flüssigkeitsabbau, Ablagerungsbildung Selbstreinigendes SiC verhindert Ablagerungen, stellt Fluss wieder her
Flüssigkeitslecks an Dichtungen Dichtungsabbau durch Hitze & Verschleiß Pflegt Dichtungen + reduzierte Hitze verlängert Dichtungslebensdauer
Schaumbildung / Luft in der Flüssigkeit Lufteintrag bei hohem Druck Anti-Schaum-Formel verhindert Luftansammlungen
Lenkprobleme bei Kälte Flüssigkeitsverdickung bei Kälte Erhält Fluss und Reaktion bei extremer Kälte
Vorzeitiger Pumpenausfall Kumulierter Verschleiß über Zeit Dauerhafte SiC-Bindung reduziert Verschleißrate drastisch

📦 Verfügbare Größen

Größe Am besten für
Quart (32 oz) Einzelfahrzeug-Spülung und -Auffüllung, Nachfüllungen
12-Quart-Karton Haushalte mit mehreren Fahrzeugen, Werkstattbestand
1 Gallone Mehrfachspülungen, größere Fahrzeuge mit höherem Fassungsvermögen
4-Gallonen-Karton Werkstätten und Serviceabteilungen
5-Gallonen-Eimer Flottenwartung, volumenstarke Einsätze
55-Gallonen-Fass Händler, große Fuhrparks, Marine-Service

Verwenden Sie das Größe-Dropdown oben, um Ihre bevorzugte Menge auszuwählen.

📋 So verwenden Sie Cerma Servolenkungsflüssigkeit

  1. Behälter prüfen: Finden Sie Ihren Servolenkungsflüssigkeitsbehälter (meist mit einem Lenkradsymbol auf dem Deckel gekennzeichnet).
  2. Für beste Ergebnisse — Komplettspülung: Alte Servolenkungsflüssigkeit aus dem Behälter ablassen oder absaugen. Mit Cerma Ceramic Power Steering Fluid auf den richtigen Stand auffüllen.
  3. Zum Nachfüllen: Wenn vorhandene Flüssigkeit nachgefüllt wird, Cerma Servolenkungsflüssigkeit hinzufügen, bis der Stand die „Full“- oder „Max“-Markierung erreicht.
  4. Umlaufen lassen: Motor starten und das Lenkrad mehrmals von Anschlag zu Anschlag drehen, um die neue Flüssigkeit im System zu verteilen.
  5. Stand prüfen: Nach dem Umlauf den Behälterstand kontrollieren und bei Bedarf nachfüllen.
  6. Fahren & Genießen: Die SiC-Keramiktechnologie beginnt sofort, sich mit Metalloberflächen zu verbinden. Quietschen hört normalerweise innerhalb von Minuten nach dem Umlauf auf.
💡 Profi-Tipp:

Für maximalen Schutz kombinieren Sie Cerma Servolenkungsflüssigkeit mit Cerma Ceramic Power Steering Treatment — ein einmaliges Additiv, das vor dem Wechsel zu Cerma-Flüssigkeit für alle zukünftigen Nachfüllungen eine tiefere keramische Anfangsbindung erzeugt.

📋 Spezifikationen

Spezifikation Details
Produkttyp Keramische Servolenkungsflüssigkeit
Kerntechnologie STM-3 Nano Siliziumcarbid (SiC)
SiC Härte Mohs 9,5
SiC Schmelzpunkt 2.730°C
Hauptmerkmale Verschleißschutz, Schaumbekämpfung, Korrosionsschutz, Dichtungsaufbereitung, langanhaltend
Schutzniveau Dreifacher Schutz (Verschleiß, Ablagerungen, Emissionen)
Formel PTFE-frei, lösemittelfrei, umweltfreundlich
Hergestellt in USA

🚗 Kompatibilität

Fahrzeug / Anwendung Kompatibel
Autos (alle Marken — inländisch & importiert) ✅ Ja
Lkw (leichte & schwere Nutzfahrzeuge) ✅ Ja
SUVs & Crossover ✅ Ja
Transporter (Personen- & Nutzfahrzeuge) ✅ Ja
Freizeitfahrzeuge (RVs, Wohnmobile) ✅ Ja
Wasserfahrzeuge & Marine (hydraulische Lenkung) ✅ Ja — Feuchtigkeits- & Korrosionsschutz
Golfwagen (benzinbetrieben mit Servolenkung) ✅ Ja
Hydraulische Servolenkungssysteme mit Unterstützung ✅ Ja
Elektrische Servolenkung (EPS — kein Flüssigkeitsbehälter) ❌ Nicht anwendbar — EPS verwendet keine Flüssigkeit

Kompatibel mit allen hydraulischen Servolenkungssystemen. Prüfen Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs, um zu bestätigen, dass es hydraulische Servolenkungsflüssigkeit verwendet (Fahrzeuge mit elektrischer Servolenkung verwenden keine Flüssigkeit).

🛡️ Cerma Power Steering Fluid vs. konventionelle Servolenkungsflüssigkeit

Eigenschaft Cerma Ceramic Konventionelle PS-Flüssigkeit
Keramischer SiC-Schutz ✅ Dauerhafte keramische Verbindung ❌ Nein
Stoppt Pumpenquietschen ✅ Beseitigt die Hauptursache ⚠️ Bestenfalls temporär
Anti-Schaum ✅ Fortschrittlicher Anti-Schaum ⚠️ Grundlegend
Dichtungsschutz ✅ Konditioniert + reduzierte Hitze ⚠️ Minimale Konditionierung
Korrosionsschutz ✅ SiC-Keramikbarriere ⚠️ Additivbasiert (verbraucht sich)
Flüssigkeitslebensdauer Erweitert Standard
Pumpenlebensdauer-Verlängerung Bedeutend Standard-Verschleißrate

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❓ Häufig gestellte Fragen

Was macht Cerma Ceramic Power Steering Fluid, was normale Flüssigkeit nicht kann?
Cerma enthält STM-3 Nano-Siliziumkarbid (SiC) Technologie — eine keramische Verbindung, die fast so hart wie Diamant ist (Mohs 9,5). Normales Servolenkungsöl schmiert nur. Cerma verbindet dauerhaft eine keramische Matrix mit den Metalloberflächen in Ihrer Pumpe und Lenkgetriebe und bietet Schutz, der sich im Laufe der Zeit nicht abbaut. Dies beseitigt die Hauptursache für das Quietschen der Pumpe, reduziert den Verschleiß drastisch, verhindert Dichtungsfehler, stoppt Schaumbildung und verlängert die Lebensdauer der Pumpe weit über das hinaus, was herkömmliche Flüssigkeiten erreichen können.
Wird Cerma Power Steering Fluid das Quietschen meiner Servopumpe stoppen?
Ja. Quietschen der Servolenkung wird durch Metall-auf-Metall-Kontakt im Inneren der Pumpe unter hohem Druck verursacht. Die SiC-Keramikpartikel von Cerma verbinden sich mit diesen Metalloberflächen und beseitigen den Kontakt, der das Quietschen erzeugt. Die meisten Anwender erleben ein aufgehobenes oder deutlich reduziertes Quietschen innerhalb von Minuten, nachdem Cerma-Flüssigkeit durch das System zirkuliert wurde. Wenn die Pumpe bereits stark beschädigt ist, bietet die Flüssigkeit dennoch Schutz, aber ein Pumpenaustausch könnte erforderlich sein.
Ist Cerma mit dem Servolenkungssystem meines Fahrzeugs kompatibel?
Cerma Ceramic Power Steering Fluid ist kompatibel mit allen hydraulischen Servolenkungssystemen – Autos, Lastwagen, SUVs, Vans, Wohnmobile, Wasserfahrzeuge mit hydraulischer Lenkung und Golfwagen. Es funktioniert mit allen inländischen und importierten Fahrzeugen. Hinweis: Viele neuere Fahrzeuge (ab 2015) verwenden elektrische Servolenkung (EPS), die keinen Flüssigkeitsbehälter hat. Wenn Ihr Fahrzeug keine Servolenkungsflüssigkeitskappe unter der Motorhaube hat, verfügt es wahrscheinlich über EPS und benötigt keine Flüssigkeit.
Kann ich Cerma mit meiner vorhandenen Servolenkungsflüssigkeit mischen?
Ja – Sie können die vorhandene Flüssigkeit mit Cerma nachfüllen, um sofortige Vorteile zu erzielen. Für maximalen Keramikschutz empfehlen wir jedoch eine vollständige Spülung: Lassen Sie die alte Flüssigkeit aus dem Behälter ab, füllen Sie mit Cerma nach und drehen Sie dann das Lenkrad mehrmals von Anschlag zu Anschlag, um die neue Flüssigkeit im gesamten System zu zirkulieren. So stellt die SiC-Technologie sicher, dass alle internen Metallflächen in voller Konzentration erreicht werden.
Kann ich das bei einem Boot mit hydraulischer Lenkung verwenden?
Ja. Cerma Ceramic Power Steering Fluid ist hervorragend für hydraulische Lenksysteme in der Schifffahrt geeignet. Die Korrosionsschutz-Eigenschaften sind besonders wertvoll in maritimen Umgebungen, in denen Feuchtigkeit und Salzeinwirkung den Verschleiß der Komponenten beschleunigen. Die SiC-Keramikbarriere bietet einen überlegenen Schutz gegen die Korrosion, die häufig Lenksysteme von Booten betrifft.
Brauche ich auch das Cerma Power Steering Treatment?
Cerma Servolenkungsflüssigkeit bietet bereits erhebliche SiC-Keramikvorteile. Für maximale Ergebnisse – besonders bei Systemen mit bestehendem Verschleiß oder Quietschen – schafft die Zugabe von Cerma Ceramic Power Steering Treatment zuerst eine tiefere anfängliche Keramikbindung. Die Behandlung ist eine einmalige Anwendung, und die Cerma Servolenkungsflüssigkeit erhält und verstärkt dann die Keramikbindung bei allen zukünftigen Nachfüllungen.
Wie oft sollte ich die Cerma Servolenkungsflüssigkeit wechseln?
Befolgen Sie das vom Fahrzeughersteller empfohlene Intervall für den Wechsel der Servolenkungsflüssigkeit. Da die SiC-Technologie von Cerma kühler läuft und den Abbau besser widersteht als herkömmliche Flüssigkeiten, behält die Flüssigkeit in der Regel länger ihre schützenden Eigenschaften. Bei den meisten Fahrzeugen sollte die Servolenkungsflüssigkeit alle 30.000–60.000 Meilen oder bei dunklem oder verunreinigtem Aussehen der Flüssigkeit überprüft werden.
Cerma Treatment (Bijou Inc.) — Fort Myers, FL  |  Hergestellt in den USA 🇺🇸
📞 239-344-9861  |  ✉️ info@cermatreatment.com
🛡️ 30-Tage Rückgaberecht  |  🚚 Kostenloser Versand bei Bestellungen über 150 $  |  Versand in die USA & Kanada
PTFE-frei  |  Lösungsmittelfrei  |  Umweltfreundlich
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Häufig gestellte Fragen