CERMA PARA SISTEMAS VANOS
Cerma STM-3® Vanos está diseñado para usarse DESPUÉS de que el vehículo haya sido TRATADO con el tratamiento para motores Cerma STM-3. Si ya ha tratado su vehículo, seleccione Solo tratamiento Cerma Vanos. Si no lo ha hecho, seleccione la opción adicional Tratamiento Cerma Engine. El precio combinado de Vanos y Engine Treatment se ha descontado para su beneficio.
Vida extendida del sello BMW Vanos:
¿Es dueño de un BMW, 1993-2006? Si es así, lo más probable es que su vanos, la unidad de sincronización variable de válvulas del motor, esté fallando. Se ha diagnosticado constantemente que estas unidades vanos fallan debido al deterioro de las juntas tóricas del sello del pistón. Las juntas tóricas están hechas de caucho que se seca en el entorno del motor. Esto hace que los sellos del pistón del vanos pierdan su función de sellado y que la unidad del vanos falle.
BMW no proporciona los sellos vanos por separado. Vende unidades vanos reconstruidas por ~$1500 instaladas. Las nuevas unidades vanos reconstruidas se suministran con las mismas juntas tóricas de goma defectuosas y se ha descubierto que fallan en tan solo 20 000 millas (32 000 kilómetros) de uso.
¡La vida extendida del sello Vanos está aquí!. El tratamiento Cerma STM-3 Vanos revitalizará las juntas tóricas y proporcionará una solución fácil de aplicar. No es necesario quedarse sin su automóvil mientras el mecánico reemplaza la unidad vanos, solo vierta aceite y conduzca. ¡Tan fácil! incluso un novato puede hacerlo. Cerma Vanos es un tratamiento "único", sin necesidad de producto adicional durante la vida útil de la unidad.
Dentro de 100 a 500 millas, notará un rendimiento mejorado, sin arranques bruscos, más potencia, ganancias de rendimiento general. 
Síntomas de falla de los sellos Vanos:
El primer signo de una unidad Vanos defectuosa es un traqueteo al arrancar el motor, los signos más avanzados son un sonido de golpeteo desde el ralentí hasta las 2000 rpm, lo que genera una sensación de aumento alrededor de las 1800-2000 rpm. Pérdida general de torque y potencia, particularmente en el rango de RPM más bajo, < 2k. Empantanado y luego aumentando a 2k RPM. Distribución desigual de energía y transición de RPM. Titubeos del motor en el rango inferior de RPM, < 3k. Hipo de RPM en ralentí e intermitente más fuerte. Despegues difíciles. Pérdida de energía y atascamiento cuando AC está encendido. Mayor consumo de combustible. Códigos de falla de vanos. Los autos vanos dobles con el motor M52TU (98/99-00) experimentan sacudidas de arranque en frío en clima frío y posible parada.
Beneficios del tratamiento Cerma Vanos:
Incremento general en torque y potencia, particularmente en el rango de RPM más bajo, < 2k. Resolución de atascamiento y luego aumento a 2k RPM. Distribución suave y uniforme de la potencia y la transición de RPM. Resolución de vacilaciones del motor en el rango inferior de RPM, < 2k. Tranquilo estable inactivo. Despegues suaves y fáciles. Rendimiento mejorado cuando AC está encendido. Reducción del consumo de combustible. Resolución de códigos de falla de vanos. Resolución del motor M52TU de doble vanos (98/99-00) en clima frío, arranque en frío, sacudidas en vacío y posible calado.
¡El tratamiento Cerma Vanos está garantizado para mejorar el rendimiento de vanos y prolongar la vida de vanos!