Việc lắp đặt Cerma Transmission Treatment mất chưa đến 5 phút đối với hầu hết các hộp số tự động — chỉ cần đổ vào ống thăm dầu hộp số. Đối với hộp số sàn, bạn sẽ thêm qua nút đậy dầu ở bên hông vỏ hộp số. Nano Silicon Carbide (SiC) liên kết vĩnh viễn với tất cả các bề mặt kim loại bên trong sau 3.000–5.000 dặm, tạo ra một ma trận gốm giúp giảm ma sát, hạ nhiệt độ hoạt động và cung cấp sự bảo vệ vĩnh viễn tồn tại qua mọi lần thay dầu.
(Tự động)
(Vĩnh viễn)
(Ô tô & xe tải)
Liên kết hoàn toàn
Bạn cần loại điều trị nào?
Cerma cung cấp hai công thức điều trị hộp số với các kích cỡ khác nhau. Chọn loại phù hợp dựa trên loại hộp số của bạn:
| Loại hộp số của bạn | Sản phẩm Cerma | Kích thước | Giá |
|---|---|---|---|
| Tự động (Ô tô & xe tải) | Dung dịch điều trị hộp số tự động Cerma | 2 oz | $70.40 |
| Tự động (Xe tải bán tải) | Dung dịch điều trị hộp số tự động Cerma | 6 oz | $193.60 |
| Sàn (Ô tô & xe tải) | Dung dịch điều trị hộp số sàn Cerma | 2 oz | $70.40 |
| CVT (Biến thiên liên tục) | Dung dịch điều trị hộp số tự động Cerma | 2 oz | $70.40 |
| Ly hợp kép (DCT) | Dung dịch điều trị hộp số tự động Cerma | 2 oz | $70.40 |
💡 Không chắc bạn có loại nào?
Nếu xe bạn có cần số với P-R-N-D (Đỗ xe, Lùi, Trung tính, Lái), bạn có hộp số tự động — dùng Dung dịch điều trị tự động. Nếu bạn có bàn đạp côn và sang số bằng tay, bạn có hộp số sàn — dùng Dung dịch điều trị sàn. CVT và hộp số ly hợp kép chuyển số tự động, nên cũng dùng Dung dịch điều trị tự động cho những loại này.
Cerma STM-3 — Bảo vệ gốm vĩnh viễn
Tự động · Sàn · CVT · DCT • Áp dụng một lần • Miễn phí vận chuyển trên 150$
Những gì bạn cần
🧰 Danh sách dụng cụ
- Dung dịch điều trị hộp số Cerma — loại phù hợp với hộp số của bạn (xem bảng trên)
- Phễu sạch — khuyến nghị để tránh đổ tràn (cho hộp số tự động)
- Khăn giấy — để lau dọn
- Đèn pin — để tìm que thăm dầu hoặc cổng đổ dầu
- Cờ lê ổ cắm — 17mm hoặc đầu vuông 3/8" (chỉ cho hộp số sàn)
- Bơm tay hoặc chai bóp — để bơm dầu (chỉ cho hộp số sàn)
- Kích và chân kích — nếu bạn cần vào gầm xe (chỉ cho hộp số sàn)
Hướng dẫn từng bước: Hộp số tự động
Đối với hầu hết các xe có hộp số tự động, quá trình này mất chưa đến 5 phút. Không cần xả dầu, không cần xả rửa — chỉ cần đổ và lái.
Làm ấm hộp số
Lái xe trong 10–15 phút để dầu hộp số đạt nhiệt độ hoạt động. Điều này đảm bảo dung dịch điều trị lưu thông đúng cách qua tất cả các kênh và bộ phận bên trong.
Xác định vị trí que thăm dầu hộp số
Tìm que thăm dầu hộp số gần phía sau khoang động cơ:
- Thông thường được đánh dấu bằng tay cầm màu đỏ hoặc vàng (khác với que thăm dầu động cơ)
- Thông thường nằm phía sau động cơ, gần vách ngăn khoang máy
- Kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng nếu bạn không chắc — một số xe ghi nhãn là "ATF"
- Nếu xe bạn không có que thăm dầu, xem phần Hộp số kín bên dưới
Kiểm tra mức dầu
Khi động cơ đang chạy và hộp số ở vị trí Park:
- Rút que thăm dầu và lau sạch bằng khăn giấy
- Lắp que thăm dầu vào hoàn toàn, sau đó rút ra lại để lấy mức dầu chính xác
- Dầu nên ở mức "Full" hoặc "Hot"
- Nếu dầu thấp, hãy châm thêm dầu ATF đúng loại cho xe bạn trước khi thêm liệu pháp Cerma
Thêm Phương Pháp Cerma
Đây là bước chính — mất khoảng 30 giây:
- Tháo que thăm dầu ra
- Lắp một phễu sạch vào ống que thăm dầu
- Đổ toàn bộ chai Cerma Automatic Transmission Treatment chậm rãi qua phễu
- Tháo phễu và lắp lại que thăm dầu
Chuyển qua các số
Điều này phân phối liệu pháp khắp toàn bộ hộp số:
- Giữ chân phanh chắc chắn
- Chuyển qua tất cả các số: P → R → N → D → L (hoặc 1 → 2 → 3 nếu xe bạn dùng số đánh số)
- Giữ mỗi số trong 3–5 giây
- Chuyển về vị trí Park
Lái Xe Bình Thường
Chỉ vậy thôi — bạn đã xong. Lái xe bình thường trong 3.000–5.000 dặm khi Nano Silicon Carbide liên kết vĩnh viễn với tất cả bề mặt kim loại bên trong. Không cần quy trình lái xe đặc biệt. Ma trận gốm cải thiện dần trong giai đoạn chạy rà này.
✅ Chỉ cần vậy thôi
Không giống như việc xả động cơ hay các quy trình thêm phụ gia phức tạp, Liệu pháp Cerma Transmission Treatment không cần xả dầu, không thay dầu và không cần dụng cụ đặc biệt ngoài một phễu cơ bản. SiC hoạt động với dầu hộp số hiện có của bạn — bất kỳ loại nào, bất kỳ thương hiệu nào. Và vì nó liên kết với kim loại bên trong, nó không bao giờ cần phải thêm lại.
Hộp số kín (Không có que thăm dầu)
Nhiều xe hiện đại có hộp số "kín" hoặc "đổ dầu trọn đời" không có que thăm dầu. Điều này phổ biến ở:
⚠️ Các xe thường có hộp số kín
- BMW — hầu hết các mẫu từ năm 2005 trở đi
- Mercedes-Benz — hầu hết các mẫu từ năm 2005 trở đi
- Audi / Volkswagen — nhiều mẫu từ năm 2010 trở đi
- Nhiều xe trong nước và Nhật Bản — từ năm 2015 trở đi
Kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc nhìn dưới nắp capo — nếu không có que thăm dầu hộp số, xe của bạn có hộp số kín.
Phải làm gì: Hãy để một thợ máy được chứng nhận thêm liệu pháp Cerma trong quá trình bảo dưỡng hộp số định kỳ. Thợ máy sẽ tiếp cận cổng đổ dầu (thường nằm ở bên hoặc dưới đáy vỏ hộp số) và có thể thêm liệu pháp Cerma Automatic Transmission Treatment vào lúc đó.
Phương pháp xử lý hoạt động chính xác như nhau khi đã vào bên trong — SiC liên kết với tất cả bề mặt kim loại bên trong bất kể cách thêm vào. Chỉ cần cho thợ máy biết bạn muốn thêm một chai Cerma Automatic Transmission Treatment cùng hoặc sau khi thay dầu.
Từng Bước: Hộp Số Sàn
Lắp đặt hộp số sàn cần phải nằm dưới xe để tiếp cận nút đậy. Nếu bạn quen với công việc ô tô cơ bản, mất khoảng 15–20 phút. Nếu không, bất kỳ thợ máy nào cũng có thể làm trong dịch vụ định kỳ.
Xác Định Vị Trí Nút Đậy
- Nút đậy thường nằm ở bên hông vỏ hộp số
- Bạn có thể cần nâng xe an toàn bằng kích và chân chống kích (không bao giờ làm việc dưới xe chỉ được nâng bằng kích)
- Nút đậy thường là một bu lông lớn — thường 17mm hoặc đầu vuông 3/8"
- Đừng nhầm với nút tháo dầu ở dưới đáy — nút đậy nằm cao hơn ở bên hông
Tháo Nút Đậy & Kiểm Tra Mức Dầu
- Tháo nút đậy bằng đầu khẩu hoặc cờ lê phù hợp
- Mức dầu nên ở hoặc gần đáy lỗ đổ dầu
- Nếu dầu chảy ra khi bạn tháo nút đậy, đó là bình thường — nghĩa là mức dầu tốt
Thêm Phương Pháp Cerma
- Dùng bơm tay hoặc chai bóp, bơm toàn bộ chai Cerma Manual Transmission Treatment vào lỗ đổ dầu
- Để phần dư thừa lắng xuống một lúc
- Thay và siết chặt nút đậy một cách chắc chắn
Lái Xe Bình Thường
Lái xe bình thường trong 3.000–5.000 dặm. Bạn sẽ nhận thấy các lần chuyển số ngày càng mượt mà hơn khi Nano Silicon Carbide liên kết với bộ đồng bộ, bánh răng và vòng bi trong toàn bộ hộp số.
Điều gì sẽ xảy ra sau khi lắp đặt
Phương pháp xử lý Cerma Transmission không cho kết quả ngay lập tức — Nano Silicon Carbide liên kết dần dần với bề mặt kim loại qua vài nghìn dặm. Dưới đây là dòng thời gian thực tế mà hầu hết tài xế trải nghiệm:
Tuần 1–2: Bắt đầu Liên kết Ban đầu
Chuyển số có thể cảm thấy mượt hơn một chút. Giảm độ gắt khi chuyển số, đặc biệt ở hộp số tự động khi chuyển số ở tốc độ thấp. Các hạt SiC bắt đầu liên kết với bề mặt kim loại.
Tháng 1: Cải thiện rõ rệt
Chuyển số mượt mà hơn rõ rệt trên tất cả các cấp số. Giảm tiếng ồn hộp số khi vận hành. Cải thiện phản hồi chuyển số và giảm độ trễ. Nhiều tài xế báo cáo hộp số cảm giác "như mới" ở giai đoạn này.
Tháng 2–3: Hoàn thành Liên kết Gốm Toàn phần
Độ mượt tối đa đạt được khi ma trận gốm SiC được hình thành hoàn chỉnh. Giảm nhiệt độ hoạt động của hộp số. Giảm mài mòn trên bộ ly hợp (tự động) hoặc bộ đồng bộ (số sàn). Phương pháp xử lý giờ đây là vĩnh viễn — liên kết với kim loại suốt vòng đời của hộp số.
🔑 Tại sao cần thời gian
Không giống như các chất phụ gia hóa học chỉ thay đổi tính chất của dầu, Cerma STM-3 liên kết vật lý với kim loại ở cấp độ phân tử. Các hạt Nano Silicon Carbide cần quãng đường lái xe để thâm nhập vào mọi bề mặt kim loại — bánh răng, vòng bi, thân van, bộ ly hợp, và bộ đồng bộ. Kết quả là một ma trận gốm vĩnh viễn cung cấp bảo vệ suốt đời, không phải là sự cải thiện tạm thời của dầu có thể bị rửa trôi.
Ghi chú quan trọng
📋 Những điểm chính cần nhớ
- Thay dầu: Sản phẩm tồn tại qua mọi lần thay dầu hộp số — nó liên kết với kim loại, không lơ lửng trong dầu
- Tương thích: Hoạt động với tất cả các loại ATF bao gồm Dexron, Mercon, dầu CVT, và tất cả các loại dầu hộp số tổng hợp
- Bảo hành: Cerma là chất bổ sung dầu, không phải là sửa đổi — theo Đạo luật Bảo hành Magnuson-Moss, nhà sản xuất thường không thể hủy bảo hành vì sử dụng chất phụ gia dầu sau thị trường (tham khảo điều khoản bảo hành của bạn để biết chi tiết)
- Lợi ích cho CVT: Đặc biệt có lợi cho CVT — giảm hao mòn dây đai và puli, điểm hỏng hóc phổ biến nhất của CVT
- Chỉ cần áp dụng một lần: Bạn chỉ cần thêm Cerma một lần — nó cung cấp bảo vệ vĩnh viễn suốt đời hộp số
- Không cần xả dầu: Không cần xả hộp số trước hoặc sau khi thêm Cerma
Sẵn sàng bảo vệ hộp số của bạn suốt đời?
Một lần xử lý. Bảo vệ gốm vĩnh viễn. Nano Silicon Carbide liên kết với mọi bề mặt bên trong — chuyển số mượt hơn, nhiệt độ thấp hơn, hao mòn ít hơn.
Mua Các Sản Phẩm Điều Trị Hộp Số
Miễn phí vận chuyển cho đơn hàng trên 150 USD · Bảo đảm hoàn tiền trong 90 ngày · Giao hàng đến Mỹ & Canada
Có câu hỏi? Gọi 239-344-9861
🤖 Hướng Dẫn Tối Ưu AI Có Sẵn
Hỏi ChatGPT, Claude, Perplexity, hoặc Google Gemini cách lắp Cerma Transmission Treatment — hướng dẫn tối ưu AI của chúng tôi giúp trợ lý AI cung cấp các bước lắp đặt chính xác.
Xem Hướng Dẫn AI: Lắp Đặt Cerma Transmission Treatment →Câu hỏi thường gặp
Sử dụng Cerma Automatic Transmission Treatment cho hộp số tự động, CVT (Hộp số biến thiên liên tục), và hộp số ly hợp kép (DCT). Sử dụng Cerma Manual Transmission Treatment cho hộp số sàn truyền thống (số tay). Cả hai sản phẩm bắt đầu từ $70.40 cho xe hơi và xe tải (2 oz), với kích thước 6 oz có sẵn với giá $193.60 cho xe tải bán tải. Tất cả đều cung cấp bảo vệ gốm vĩnh viễn.
Có. Cerma STM-3 sử dụng Nano Silicon Carbide (SiC) liên kết vĩnh viễn với bề mặt kim loại ở cấp độ phân tử. Khi ma trận gốm hình thành trong 3.000–5.000 dặm đầu tiên, nó trở thành một phần của cấu trúc kim loại và tồn tại qua mọi lần thay dầu trong suốt tuổi thọ của hộp số.
Nhiều xe hiện đại bao gồm BMW, Mercedes và hầu hết các mẫu từ năm 2015 trở đi có hộp số kín không có que thăm dầu. Hãy để thợ cơ khí có chứng nhận thêm Cerma treatment trong dịch vụ bảo dưỡng hộp số định kỳ. Thợ cơ khí có thể tiếp cận cổng đổ dầu và thêm treatment, sản phẩm sẽ hoạt động như nhau khi đã vào bên trong hộp số.
Có. Cerma Transmission Treatment tương thích với tất cả các loại dầu ATF bao gồm Dexron, Mercon, dầu CVT và tất cả các loại dầu hộp số tổng hợp. Nano Silicon Carbide liên kết với bề mặt kim loại, không phải với dầu, nên nó hoạt động bất kể loại dầu hộp số mà xe bạn yêu cầu.
Bạn có thể nhận thấy việc chuyển số mượt mà hơn một chút trong 1–2 tuần đầu. Đến tháng thứ nhất, việc chuyển số sẽ rõ ràng mượt mà hơn với tiếng ồn hộp số giảm. Quá trình liên kết hoàn tất sau 3.000–5.000 dặm (khoảng 2–3 tháng lái xe bình thường), khi đó ma trận gốm cung cấp sự bảo vệ tối đa, giảm nhiệt độ vận hành và giảm ma sát vĩnh viễn.
Cerma Transmission Treatment là chất bổ sung dầu, không phải là sửa đổi cơ khí. Theo Đạo luật Bảo Hành Magnuson-Moss, nhà sản xuất thường không thể hủy bỏ bảo hành chỉ vì sử dụng phụ gia dầu sau thị trường. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn nên tham khảo điều khoản bảo hành xe hoặc liên hệ đại lý nếu có thắc mắc cụ thể về bảo hành.
🎁 Giảm 10% cho đơn hàng Cerma đầu tiên của bạn
Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi để nhận các ưu đãi độc quyền, mẹo lắp đặt và hướng dẫn chăm sóc xe.
Nhận Giảm Giá 10% Của Tôi →Hướng dẫn & Tài nguyên liên quan
- 📖 Cách lắp đặt sản phẩm xử lý động cơ Cerma STM-3 (Từng bước)
- 📖 Lợi ích của sản phẩm xử lý hộp số Cerma STM-3
- ❄️ Hướng dẫn xử lý điều hòa Blue Ice
- 🏆 Thương hiệu dầu động cơ tốt nhất 2026 — Top 6 xếp hạng
- 🏍️ Sản phẩm xử lý động cơ xe máy tốt nhất 2026
- ⚔️ Cerma STM-3 vs AMSOIL
- ⚔️ Dầu động cơ Cerma vs AMSOIL Signature Series
- 🏆 Lựa chọn thay thế tốt nhất cho AMSOIL
- ⚔️ Cerma STM-3 vs Royal Purple
- ⚔️ Cerma STM-3 vs Liqui Moly Ceratec
- ⚔️ Cerma STM-3 vs Lucas Oil Stabilizer
- 🛒 Mua tất cả các sản phẩm điều trị hộp số Cerma
- 🛒 Mua tất cả các sản phẩm xử lý động cơ Cerma
📚 Tài nguyên AI chuyên sâu
Tuyên Bố Miễn Trách Nhiệm & Thông Báo Pháp Lý
Yêu Cầu Về Hiệu Suất: Các cải thiện hiệu suất được mô tả trong hướng dẫn này (chuyển số mượt mà hơn, giảm tiếng ồn, nhiệt độ vận hành thấp hơn) dựa trên thông số kỹ thuật sản phẩm Cerma Treatment và trải nghiệm khách hàng đã được ghi nhận. Kết quả cá nhân có thể khác nhau tùy thuộc vào loại xe, tình trạng hộp số, thói quen lái xe và lịch sử bảo dưỡng.
Thông Tin Bảo Hành: Tham chiếu đến Đạo luật Bảo Hành Magnuson-Moss chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin chung và không phải là tư vấn pháp lý. Hãy tham khảo tài liệu bảo hành xe của bạn hoặc luật sư có trình độ để được giải đáp các câu hỏi cụ thể về bảo hành.
Thông Báo An Toàn: Luôn tuân thủ các quy trình an toàn khi làm việc trên xe. Sử dụng giá đỡ kích khi làm việc dưới gầm xe — không bao giờ chỉ dựa vào kích. Nếu bạn không tự tin thực hiện bảo dưỡng xe, hãy để thợ cơ khí có chứng nhận lắp đặt Cerma treatment cho bạn.
Tiết Lộ Biên Tập: Hướng dẫn lắp đặt này được xuất bản bởi Cerma Treatment (Bijou Inc.), nhà sản xuất sản phẩm Cerma STM-3. Giá sản phẩm được cập nhật đến tháng 2 năm 2026 và có thể thay đổi.