cerma
Cerma Điều Chỉnh Động Cơ Gốm Sứ Dùng Cho Tàu Thuyền
Cerma Điều Chỉnh Động Cơ Gốm Sứ Dùng Cho Tàu Thuyền
Không thể tải được tình trạng có xe tải nhỏ
Cerma Ceramic Marine Engine Treatment — Bảo vệ Nano Silicon Carbide STM-3 cho động cơ thuyền
Bảo vệ và phục hồi động cơ thuyền của bạn với Cerma STM-3® Marine Engine Treatment — liệu pháp gốm sứ một lần giúp làm sạch, phục hồi, bôi trơn và bảo vệ vĩnh viễn động cơ thủy. Được hỗ trợ bởi Công nghệ Nano Silicon Carbide (SiC), Cerma thẩm thấu sâu vào bề mặt kim loại của động cơ bạn để tạo ra lớp màng gốm không phụ gia thông thường nào có thể sánh kịp.
Phù hợp với cả động cơ thủy chạy xăng và diesel — động cơ trong, ngoài và động cơ lái đuôi. Một lần sử dụng. Bảo vệ vĩnh viễn.
✅ Cerma Marine Treatment mang lại những gì
Cerma STM-3® không phải là phụ gia dầu truyền thống — đó là một liệu pháp gốm sứ cho động cơ. Các hạt Nano Silicon Carbide liên kết với bề mặt kim loại ở cấp độ phân tử, tạo ra một lớp rào cản giống gốm vĩnh viễn. Điều này mang lại kết quả có thể đo lường được:
- Bảo vệ và phục hồi động cơ — khôi phục áp suất nén cho động cơ thủy cũ
- Tăng công suất và mô-men xoắn — ma sát ít hơn nghĩa là nhiều sức mạnh hơn đến chân vịt
- Cải thiện tiết kiệm nhiên liệu — ma sát giảm làm giảm tiêu hao nhiên liệu
- Giảm khí thải — đốt cháy sạch hơn nhờ bề mặt được tối ưu
- Ngăn chặn cặn carbon — SiC ngăn ngừa sự tích tụ trên bề mặt bên trong
- Giảm rung và tiếng ồn — vận hành động cơ êm ái hơn trên mặt nước
- Loại bỏ các vấn đề khởi động lạnh — bảo vệ gốm sứ có mặt ngay từ lần khởi động đầu tiên
- Giảm nhiệt độ vận hành — rất quan trọng cho động cơ thủy khi chịu tải liên tục
🚤 Tại sao động cơ thủy cần bảo vệ bằng gốm sứ
Động cơ thủy hoạt động vất vả hơn động cơ ô tô. Thuyền vận hành ở tốc độ vòng tua cao liên tục, thường trong môi trường nước mặn, với tải trọng nặng và biến đổi nhiệt độ cực đoan. Dầu thông thường bảo vệ, nhưng không thể thay đổi vĩnh viễn cấu trúc bề mặt của các bộ phận kim loại trong động cơ bạn. Cerma STM-3® làm được điều đó — tạo ra một lớp màng Nano Silicon Carbide bên trong các lớp bề mặt phụ giảm ma sát, tối ưu hiệu suất và giảm mài mòn vĩnh viễn.
📋 Cách sử dụng
Việc sử dụng rất đơn giản — chỉ cần xử lý một lần, thêm trực tiếp vào dầu động cơ của bạn:
- Thêm Cerma STM-3® Marine Treatment vào dầu động cơ của bạn khi thay dầu lần tới
- Chạy động cơ ít nhất 30 phút ở vòng tua vận hành bình thường
- Lái xe bình thường — các hạt SiC sẽ liên kết với bề mặt kim loại trong vài giờ đầu vận hành
- Chỉ vậy thôi — ma trận gốm là vĩnh viễn. Không cần phải sử dụng lại
Cerma STM-3® không làm thay đổi dầu mà nó cải thiện cấu trúc bề mặt của các thành phần kim loại trong động cơ để tạo ra lớp phủ gốm vĩnh viễn. An toàn cho nhựa, cao su và tất cả các gioăng.
📦 Hướng Dẫn Liều Dùng — Chọn Kích Thước Động Cơ Của Bạn
| Kích Thước | Loại Động Cơ | Phù Hợp Nhất Cho |
|---|---|---|
| 2 oz | Động cơ thủy lực chạy xăng (tất cả 4-8 xi lanh) | Động cơ ngoài tàu, lái đuôi, động cơ nhỏ trong tàu |
| 2 oz | Động cơ diesel thủy lực 1–2.8L | Động cơ diesel nhỏ ngoài tàu & phụ trợ |
| 4 oz | Động cơ diesel thủy lực 3–4.8L | Động cơ diesel trung bình trong tàu |
| 6 oz | Động cơ diesel thủy lực 5–8L | Tàu du lịch diesel lớn & tàu câu thể thao |
| 12 oz | Động cơ diesel thủy lực lớn | Tàu thương mại & du thuyền |
🛡️ Cerma Marine so với Phụ Gia Thủy Lực Thông Thường
| Tính năng | Cerma STM-3® | Phụ Gia Truyền Thống |
|---|---|---|
| Công Nghệ | Nano Silicon Carbide (SiC) | Hóa chất dựa trên dầu mỏ |
| Bảo Vệ Vĩnh Viễn | ✅ Có — liên kết với kim loại | ❌ Không — bị rửa trôi cùng dầu |
| Tần Suất Sử Dụng | ✅ Một lần duy nhất | ❌ Mỗi lần thay dầu |
| Phục Hồi Áp Suất Nén | ✅ Có | ❌ Không |
| Giảm Nhiệt Độ Vận Hành | ✅ Có | ⚠️ Tối thiểu |
| An toàn cho Gioăng & Cao su | ✅ Có | ✅ Phần lớn |
🔬 Khoa học: Nano Silicon Carbide (SiC)
Silicon Carbide là một trong những hợp chất cứng nhất trên trái đất — độ cứng Mohs 9.5 (chỉ dưới kim cương) với điểm nóng chảy là 2.730°C. Cerma STM-3® sử dụng SiC ở kích thước nano để thâm nhập và liên kết bên trong các bề mặt phụ của các thành phần kim loại trong động cơ của bạn. Kết quả là một ma trận gốm vĩnh viễn giúp giảm hệ số ma sát lên đến 90%, kéo dài tuổi thọ động cơ và duy trì hiệu suất tối ưu trong môi trường vận hành khắc nghiệt của thủy lực.
Cerma STM-3® chứa 100% thành phần hoạt tính — không chất độn, không hóa chất mang, không dung môi dầu mỏ. Được hỗ trợ bởi hơn một thập kỷ nghiên cứu và phát triển. Được bảo hiểm đầy đủ.
🔗 Bảo Vệ Toàn Diện Cho Động Cơ Thủy Lực
Để bảo vệ toàn diện động cơ và hệ truyền động thủy lực, kết hợp với:
- Cerma Transmission Treatment — bảo vệ hộp số thủy lực của bạn
- Cerma Diesel Fuel Treatment — làm sạch và bảo vệ hệ thống nhiên liệu
- Phụ gia nhiên liệu xăng Cerma — dành cho động cơ thủy sản chạy xăng
- Dầu động cơ tổng hợp Cerma — dầu tăng cường SiC cho bảo vệ liên tục
❓ Câu hỏi thường gặp
Cerma Marine Treatment có phải là liệu trình sử dụng một lần không?
Vâng. Cerma STM-3® là liệu trình sử dụng một lần. Các hạt Nano Silicon Carbide liên kết vĩnh viễn với bề mặt kim loại của động cơ bạn, tạo thành ma trận gốm bền suốt đời động cơ. Không cần sử dụng lại — ngay cả sau các lần thay dầu sau này, lớp bảo vệ gốm vẫn còn.
Nó có hoạt động với cả động cơ thủy sản chạy xăng và diesel không?
Vâng. Cerma STM-3® Marine Engine Treatment hoạt động với tất cả các động cơ thủy sản chạy xăng và diesel — động cơ trong, động cơ ngoài và động cơ lái đuôi. Chọn kích thước phù hợp dựa trên dung tích động cơ: 2oz cho động cơ xăng (tất cả 4-8 xi lanh) và diesel nhỏ, lên đến 12oz cho động cơ diesel thủy sản thương mại lớn.
Cerma có làm mất hiệu lực bảo hành động cơ thủy sản của tôi không?
Cerma STM-3® không thay đổi dầu động cơ của bạn — nó xử lý bề mặt kim loại. Theo Đạo luật Bảo hành Magnuson-Moss, các sản phẩm sau thị trường không thể làm mất hiệu lực bảo hành của nhà sản xuất trừ khi sản phẩm đó gây ra hư hại. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn nên tham khảo nhà sản xuất động cơ hoặc thợ máy thủy sản nếu bạn có những lo ngại cụ thể về bảo hành.
Cerma khác gì so với các phụ gia động cơ thủy sản khác?
Hầu hết các phụ gia động cơ thủy sản đều là hóa chất dựa trên dầu mỏ và sẽ bị rửa trôi sau mỗi lần thay dầu. Cerma STM-3® sử dụng Nano Silicon Carbide — một hợp chất gốm cứng hơn bất kỳ bộ phận động cơ nào — liên kết vĩnh viễn với bề mặt kim loại. Một lần sử dụng cung cấp bảo vệ trọn đời. Không có liệu pháp điều trị động cơ thủy sản nào khác sử dụng công nghệ này.
Khi nào tôi nên sử dụng Cerma cho động cơ thuyền của mình?
Thời điểm lý tưởng là trong lần thay dầu trước mùa hoặc khi chuẩn bị vận hành vào mùa xuân. Thêm Cerma STM-3® vào dầu mới, chạy động cơ trong hơn 30 phút, và liên kết gốm sẽ phát triển trong vài giờ đầu vận hành. Động cơ của bạn sẽ được bảo vệ hoàn toàn suốt mùa đi thuyền và hơn thế nữa.
Nó có an toàn cho các phớt và gioăng cao su không?
Vâng. Cerma STM-3® hoàn toàn an toàn cho nhựa, cao su, các phớt và gioăng. Các hạt SiC chỉ liên kết với bề mặt kim loại — chúng không tương tác hoặc làm hỏng các bộ phận không phải kim loại.
Sản xuất tại Mỹ bởi Cerma Treatment (Bijou Inc.), Fort Myers, FL. Chính sách đổi trả trong 30 ngày. Miễn phí vận chuyển cho đơn hàng trên $150. Giao hàng đến Mỹ & Canada. Có câu hỏi? Gọi 239-344-9861 hoặc email info@cermatreatment.com.
Chia sẻ
