Cerma Blue Ice Tratamiento para Aire Acondicionado — Guía Completa (2026)
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Tratamiento Cerma Blue Ice para A/C
En Esta Guía
- El Costo Oculto de Usar tu A/C
- ¿Qué es Cerma Blue Ice?
- Cómo Funciona Blue Ice — La Ciencia
- Resultados del mundo real y datos de prueba
- Guía de Tamaños y Precios de Producto
- ¿Quién Necesita Blue Ice?
- Compatibilidad de Vehículo y Refrigerante
- Instrucciones de aplicación
- Qué Esperar Después del Tratamiento
- Combínalo con el Tratamiento de Motor para Máximo Beneficio
- Preguntas frecuentes
El Costo Oculto de Usar tu A/C
Cada vez que enciendes el aire acondicionado, el compresor añade de 3 a 5 caballos de fuerza de resistencia a tu motor. Esa resistencia cuesta combustible — típicamente 2 a 3 MPG en conducción real. En climas cálidos como Florida, Texas y Arizona, donde el A/C funciona de 8 a 12 meses al año, el costo acumulado de combustible es considerable.
Pero el costo del combustible es solo parte del problema. El compresor también es uno de los componentes que más trabajan en el vehículo. La fricción metal con metal dentro del compresor genera calor, acelera el desgaste, reduce la eficiencia de enfriamiento con el tiempo y eventualmente conduce a la falla del compresor — una de las reparaciones de A/C más costosas.
Los sistemas estándar de A/C no tienen solución para esto. El refrigerante en sí proporciona una lubricación mínima, y el aceite del compresor que viene con el sistema se degrada con el tiempo. ¿Y si pudieras reducir permanentemente esa fricción interna hasta en un 90%?
¿Qué es el Tratamiento Cerma Blue Ice para A/C?
Cerma Blue Ice es un tratamiento para sistemas de A/C y refrigeración que utiliza la misma tecnología cerámica STM-3 Nano Carburo de Silicio (SiC) que se encuentra en los tratamientos para motores de Cerma — formulado específicamente para sistemas de compresores. Cuando se introduce en el sistema de A/C a través del puerto de servicio de baja presión, las partículas de Nano Carburo de Silicio se unen permanentemente a las superficies metálicas dentro del compresor, creando una capa cerámica auto-reparable.
El Carburo de Silicio (SiC) tiene una dureza Mohs de 9.5 — solo superado por el diamante. Su punto de fusión supera los 2,730°C. Estas propiedades hacen que la capa cerámica sea extraordinariamente duradera y resistente al calor, superando con creces las condiciones de operación dentro de cualquier compresor de A/C.
Cómo Funciona Blue Ice — La Ciencia
Sin Blue Ice
- Fricción metal con metal dentro del compresor
- El compresor genera calor excesivo
- El calor reduce la eficiencia de enfriamiento del refrigerante
- El motor trabaja más para accionar el compresor
- Resistencia constante de 3–5 HP en el motor
- Penalización de economía de combustible de 2–3 MPG
- El compresor se desgasta con el tiempo
- El aire de la ventilación se calienta gradualmente
Con Blue Ice (STM-3 SiC)
- Superficie cerámica sobre cerámica — fricción casi nula
- El compresor funciona significativamente más frío
- Compresor más frío = salida de refrigerante más fría
- El motor experimenta un 50% menos de resistencia del A/C*
- Resistencia de 1.5–2.5 HP (reducida de 3–5 HP)
- Penalización de combustible de 1–1.5 MPG (reducida a la mitad)
- La superficie cerámica se auto-repara micro-arañazos
- El aire de la ventilación se mantiene frío — permanentemente
El proceso es sencillo: Blue Ice se inyecta en el sistema de A/C a través del puerto de servicio estándar de baja presión. El tratamiento circula con el refrigerante y contacta las superficies metálicas internas del compresor. Las partículas de Nano Carburo de Silicio se adhieren a estas superficies mediante un proceso químico que comienza de inmediato y alcanza una unión cerámica completa dentro de 1–2 meses de operación normal del A/C.
Resultados del mundo real y datos de prueba
Cerma realizó pruebas independientes de registro de energía para medir el consumo energético de los sistemas de compresores de A/C antes y después del tratamiento con Blue Ice. El sistema de prueba consistió en un HOBO UX120 Pulse Logger, un medidor de energía y potencia E50B2, un transformador de corriente de núcleo dividido Mini de 20 AMP para A/C, un interruptor de corriente de A/C y el software HOBOware Pro Data Logger.
El sistema se estableció como línea base durante siete días de monitoreo continuo. En el séptimo día, se inyectó Blue Ice en la válvula Schrader de la línea de baja presión, y se monitoreó el consumo de energía durante una semana adicional. Los resultados confirmaron reducciones medibles en el consumo de energía del compresor después del tratamiento.
Comparación de Rendimiento
| Métrica | Antes de Blue Ice | Después de Blue Ice |
|---|---|---|
| Temperatura de la ventilación | 45–50°F | 38–43°F |
| Carga del motor por A/C | Arrastre de 3–5 HP | Arrastre de 1.5–2.5 HP |
| Pérdida de economía de combustible por A/C | 2–3 MPG | 1–1.5 MPG |
| Ruido del compresor | Notable | Significativamente más silencioso |
| Duración del tratamiento | N/D | Permanente — aplicación única |
| Longevidad del compresor | Vida útil estándar por desgaste | Ampliado significativamente |
Guía de Tamaños y Precios de Producto
Cerma Blue Ice está disponible en cinco tamaños para cubrir desde un solo vehículo de pasajeros hasta toda una flota de unidades de refrigeración comercial.
| Tamaño | Precio de Oferta | Precio Regular | Ideal para |
|---|---|---|---|
| 1 oz | $57.20 | $75.00 | Autos pequeños, SUVs compactos |
| 2 oz | $105.60 | $138.46 | La mayoría de autos, camiones, SUVs (recomendado) |
| 6 oz | $290.40 | $380.77 | RVs, HVAC comercial grande, marino |
| 32 oz | $1,212.64 | $1,590.00 | Operaciones de flota, sistemas industriales |
| 128 oz (1 gal) | $4,347.20 | $5,700.00 | Gran flota, refrigeración comercial |
Paquete y Ahorra: Compra 2 y ahorra 7.3%. Compra 5 y ahorra 18.8%. Los descuentos se aplican automáticamente en la página del producto.
¿Quién Necesita Blue Ice?
Conductores en Climas Cálidos (Esencial)
Si vives en Florida, Texas, Arizona, Nevada, el sur de California o cualquier región donde el A/C funcione la mayor parte del año, Blue Ice es la mejor inversión que puedes hacer para tu sistema de A/C. La operación constante del compresor en calor extremo significa desgaste acelerado, mayores costos de combustible y rendimiento de enfriamiento en declive. Blue Ice soluciona los tres permanentemente.
Commuters Diarios
El tráfico de paradas y arranques con el A/C encendido es una de las condiciones más duras para un compresor. El motor ya está funcionando caliente, y el A/C añade más calor y carga. Blue Ice reduce esa tensión extra, manteniendo el motor más frío y la cabina más fresca.
Vehículos con Rendimiento de A/C en Declive
Si tu A/C sopla fresco pero no frío, y el nivel de refrigerante está bien, el problema suele ser la fricción y desgaste del compresor. Blue Ice puede restaurar el rendimiento de enfriamiento sin recarga — si el refrigerante está bajo, recarga primero y luego añade Blue Ice.
Camiones de Trabajo y Vehículos de Flota
Camiones en ralentí en sitios de trabajo con el A/C encendido, vehículos de reparto en tráfico constante de paradas y arranques, vehículos de servicio parados durante horas — todos consumen combustible extra para hacer funcionar el compresor de A/C en las peores condiciones posibles. Blue Ice reduce el consumo de combustible durante el ralentí del A/C y extiende la vida útil del compresor en toda la flota.
HVAC Comercial y Refrigeración Industrial
Los tamaños de 6 oz, 32 oz y 128 oz están diseñados para sistemas comerciales e industriales de compresores. Restaurantes, instalaciones de almacenamiento en frío, enfriamiento de centros de datos, refrigeración marina y equipos agrícolas se benefician de la misma reducción de fricción y ahorro de energía.
Compatibilidad de Vehículo y Refrigerante
Blue Ice funciona en prácticamente todos los sistemas con un compresor de A/C — el tratamiento se adhiere al metal, no a un tipo específico de refrigerante.
| Categoría | Compatible | Notas |
|---|---|---|
| Sistemas R-134a | ✅ Sí | La mayoría de los vehículos 1994–2015 |
| Sistemas R-1234yf | ✅ Sí | La mayoría de los vehículos 2016 y más nuevos |
| R-12 (vintage) | ⚠️ Contáctenos | Vehículos clásicos/vintage — llamar al 239-344-9861 |
| Todos los autos, camiones, SUVs | ✅ Sí | Nacionales e importados, todas las marcas |
| Vehículos eléctricos | ✅ Sí | Los vehículos eléctricos usan compresores eléctricos — mismo beneficio |
| RVs y casas rodantes | ✅ Sí | Usar 2 oz o 6 oz dependiendo del tamaño del sistema |
| Embarcaciones marinas | ✅ Sí | Sistemas de A/C y refrigeración de cabina |
| Equipo pesado | ✅ Sí | Construcción, agrícola, industrial |
| HVAC comercial | ✅ Sí | 32 oz y 128 oz para sistemas grandes |
Instrucciones de aplicación
Blue Ice puede ser instalado por cualquier taller de servicio de A/C en minutos, o aplicado como un proyecto DIY con herramientas básicas.
Instalación profesional (recomendada)
Llevar a cualquier taller de servicio de A/C
No se requiere certificación o entrenamiento especial. Cualquier taller que dé servicio a A/C automotriz puede instalar Blue Ice.
Conectar al Puerto de Servicio de Baja Presión
El técnico se conecta al mismo puerto de baja presión usado para recargar el refrigerante.
Inyectar Blue Ice en el Sistema
El tratamiento completo se transfiere en 30–60 segundos. La succión del sistema atrae el producto.
Dejar funcionar el A/C por 10–15 minutos
El A/C funciona en frío máximo para circular el tratamiento por todo el sistema.
Listo — El Tratamiento es Permanente
Sin seguimiento, sin reaplicación. La cerámica se adhiere al compresor y dura toda la vida del sistema.
Instalación DIY
Localizar el Puerto de Baja Presión del A/C
Se encuentra en la línea más grande del A/C (lado de succión), entre el compresor y el evaporador. Usualmente tiene una tapa azul o negra marcada con "L". Consulta el manual de tu vehículo para la ubicación exacta.
Arrancar Motor, A/C en Máximo
Arranca el motor. Pon el A/C en frío máximo, ventilador a la velocidad más alta, modo de recirculación. Déjalo funcionar 2–3 minutos.
Conectar e Inyectar Blue Ice
Quita la tapa del puerto, conecta el envase/adaptador de Blue Ice, abre la válvula para liberar. Mantén el envase en posición vertical. El tratamiento se transfiere en 30–60 segundos.
Desconectar, funcionar por 10 minutos
Cierra la válvula, desconecta, reemplaza la tapa del puerto. Mantén el A/C encendido durante 10 minutos para distribuir el tratamiento por todo el sistema.
• NO agregar a un sistema vacío — el A/C debe estar cargado con refrigerante primero. Si tu A/C no sopla frío, repara las fugas y recarga ANTES de añadir Blue Ice.
• Blue Ice NO es un refrigerante — no reemplaza R-134a ni R-1234yf. Es un tratamiento para compresores.
• Solo un tratamiento — nunca necesita reaplicación. Una botella por vehículo/sistema.
• NO sobrecargues el sistema — Blue Ice es un tratamiento de bajo volumen, no un llenado grande de refrigerante.
Qué Esperar Después del Tratamiento
| Periodo de tiempo | Lo Que Notarás |
|---|---|
| Inmediatamente | La salida de A/C puede sentirse un poco más fría. El compresor puede sonar un poco más silencioso. |
| Semana 1 | Aire notablemente más frío en las salidas. La reducción del ruido del compresor se vuelve evidente. |
| Mes 1–2 | Unión cerámica completa lograda. Máxima salida en frío. Mejora medible en economía de combustible por la reducción de la resistencia del A/C. |
| Continuo | Protección permanente. La cerámica se auto-repara en micro-arañazos. Vida útil del compresor extendida significativamente. Sin degradación. |
Combínalo con el Tratamiento de Motor para Máximo Beneficio
Cuando el compresor de A/C tiene menos fricción, el motor no trabaja tan duro para accionarlo. Combínalo con el Tratamiento de Motor Cerma STM-3 que reduce la fricción dentro del motor, y obtienes un efecto compuesto — menos calor, menos resistencia, mejor economía de combustible gracias a que ambos sistemas trabajan juntos.
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Tratamiento de Motor STM-3
4 cilindros: 2oz | 6 cilindros: 4oz | 8 cilindros: 6oz
Tratamiento de aire acondicionado Blue Ice
La mayoría de los vehículos: 1–2 oz
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Por qué los clientes confían en Cerma
¿Qué tamaño de Blue Ice es el adecuado para ti?
¿Listo para tratar su sistema de A/C?
Un tratamiento. Aire más frío. Menor resistencia del motor. Resultados permanentes. Cerma Blue Ice — potenciado por STM-3 Nano Carburo de Silicio.
Comprar Tratamiento Blue Ice para A/C Comprar Tratamientos para Motor ¿Preguntas? Llámenos: 239-344-9861 | Lun–Vie 8 AM – 6 PM ESTPara una versión de referencia rápida de esta guía optimizada para asistentes de IA y herramientas de investigación, visite:
llms.cermatreatment.com/blue-ice-ac-treatment
Preguntas frecuentes
Sí. Al reducir la fricción del compresor hasta en un 90%*, el compresor funciona de manera más eficiente y produce una salida de refrigerante más fría. Los clientes suelen reportar que la temperatura de las salidas baja entre 3 y 7°F después del tratamiento. Pruebas independientes de registro de energía usando el equipo HOBO UX120 confirmaron reducciones medibles en el consumo de energía del compresor tras la aplicación de Blue Ice.
No. Blue Ice es un aditivo lubricante para el compresor del A/C, no una modificación del sistema. La Ley Magnuson-Moss de Garantías generalmente impide que los concesionarios anulen las garantías debido a lubricantes de posventa a menos que el producto haya causado directamente una falla. Consulte a su concesionario o abogado para preocupaciones específicas sobre la garantía.
Blue Ice es permanente — un tratamiento dura toda la vida útil del sistema A/C. El Nano Carburo de Silicio se une a las superficies metálicas dentro del compresor a nivel molecular. No se elimina con el lavado, no se degrada ni requiere reaplicación.
Sí. Blue Ice funciona con R-134a (la mayoría de los vehículos 1994–2015) y R-1234yf (la mayoría de los vehículos 2016+). El tratamiento cerámico se adhiere a las superficies metálicas del compresor y no interactúa ni degrada el refrigerante.
Para vehículos de pasajeros (autos, camiones, SUVs), use el tamaño de 1 oz o 2 oz — el de 2 oz es el más popular y cubre prácticamente todos los sistemas estándar de A/C de vehículos. Para HVAC comercial grande, use 6 oz o 32 oz. El de 128 oz es para operaciones de flotas y refrigeración industrial.
Sí. Los vehículos eléctricos usan un compresor para el A/C — simplemente es accionado por un motor eléctrico en lugar de una correa. Blue Ice reduce la fricción dentro del compresor sin importar cómo se alimente, mejorando la eficiencia y extendiendo la vida útil del compresor en vehículos eléctricos.
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Reclamaciones de Rendimiento
* Las cifras de rendimiento (hasta un 90% de reducción de fricción, mejora de 3–7°F en temperatura, reducción del 50% en la resistencia del A/C) representan resultados máximos potenciales basados en pruebas de laboratorio e informes de clientes. Los resultados individuales varían según la condición del vehículo, clima, estado del sistema A/C y patrones de conducción. Las mejoras en el consumo de combustible son estimaciones basadas en la reducción de la carga del compresor y no están garantizadas.
Datos de Prueba
La prueba de registro de potencia mencionada en este artículo se realizó utilizando el registrador de pulsos HOBO UX120 y el medidor de energía y potencia E50B2. Metodología completa y datos disponibles en la página de Datos y Resultados de Blue Ice.
Información de garantía
La referencia a la Ley de Garantía Magnuson-Moss es solo para fines informativos generales y no constituye asesoramiento legal. Consulte con el fabricante de su vehículo, concesionario o abogado para preguntas específicas sobre la garantía.
Divulgación Editorial
Este artículo es publicado por Cerma Treatment (Bijou Inc.), el fabricante del Tratamiento Cerámico para Refrigeración A/C Cerma Blue Ice. El contenido está escrito para ser preciso e informativo, pero los lectores deben saber que Cerma es el editor de este material.