What is included in the Cerma Value Package for Gas Engines?

The Cerma Value Package includes Cerma STM-3 Engine Treatment plus Cermax Ceramic Motor Oil, providing a complete engine optimization system. The treatment permanently bonds SiC ceramics to metal surfaces, while the Cermax oil provides ongoing protection with STM-3 technology in every oil change.

Why buy the Value Package instead of the treatment or oil separately?

The Value Package provides the most complete protection at a discounted price compared to buying each product individually. The STM-3 Engine Treatment creates the initial ceramic bond with your engine's metal surfaces, while the Cermax Motor Oil maintains and enhances that protection with every oil change. Together, they deliver maximum performance and longevity.

What order should I use the products in the Value Package?

Start with the Cerma STM-3 Engine Treatment first. Add it to your current engine oil through the oil filler cap and drive normally for the 3,000-mile Cerma Protocol period. At your next oil change after the protocol period, switch to Cermax Ceramic Motor Oil. This sequence allows the initial ceramic bonding to complete before transitioning to the maintenance oil.

Is the Value Package compatible with my vehicle?

The Gas Engine Value Package is compatible with all gasoline-powered vehicles including cars, SUVs, light trucks, and turbocharged engines. The treatment works with any engine oil and the included Cermax Motor Oil meets or exceeds API SP and ILSAC GF-6A specifications. For diesel engines, a separate Diesel Value Package is available.

How soon will I notice results from the Cerma Value Package?

Many customers notice smoother engine operation, reduced noise, and improved throttle response within the first 500-1,000 miles of the Cerma Protocol. Full benefits including improved fuel economy and maximum friction reduction are typically realized after the complete 3,000-mile protocol period. Benefits continue to improve as you use Cermax Motor Oil for subsequent oil changes.

1 2

cerma

Paquete de Aceite Sintético Cerámico Cerma - 15,000 Millas | Cerma

$156.86 USD

~~$190.00 USD~~ $156.86 USD

Oferta Agotado

Envío calculado al finalizar la compra.

Cantidad

Paquete de Valor Aceite Sintético Cerámico Cerma para Motores de Gasolina — Protección de 15,000 Millas con STM-3 Nano Carburo de Silicio

Optimice el rendimiento de su motor de gasolina y ahorre dinero con el Paquete de Valor Aceite Sintético Cerámico Cerma — un conjunto completo de cuidado del motor que combina el Tratamiento de Motor de Gas STM-3 Cerma (2oz) con Aceite de Motor Sintético Cerámico Cerma para intervalos de cambio de aceite de hasta 15,000 millas. Este paquete ofrece protección cerámica permanente para el motor mediante tecnología Nano Carburo de Silicio (SiC), reduciendo la fricción, bajando las temperaturas de operación y restaurando la compresión en motores de gasolina de 4, 6 y 8 cilindros. Elija su viscosidad preferida (5W-20, 5W-30 o 10W-30), cantidad de aceite (5–10 cuartos) y opcionalmente agregue tratamiento para transmisión automática o manual para una protección completa del tren motriz — todo con ahorros significativos en comparación con comprar cada artículo por separado.

✅ Protección cerámica permanente para el motor: El STM-3 Nano Carburo de Silicio se une permanentemente a las sub-superficies metálicas — un tratamiento único que dura toda la vida del motor
✅ Cambios de Aceite hasta 15,000 Millas: El Aceite Sintético Cerámico Cerma extiende los intervalos de cambio mucho más allá de los aceites convencionales, reduciendo los costos de mantenimiento
✅ Ahorro en Paquete: Ahorre significativamente en comparación con comprar tratamiento de motor y aceite por separado
✅ 3 Opciones de Viscosidad: 5W-20, 5W-30 o 10W-30 — coincida con la recomendación del fabricante de su vehículo
✅ Cantidad de Aceite Flexible: Seleccione de 5 a 10 cuartos para ajustarse a la capacidad de su motor más extra para rellenar
✅ Tratamiento Opcional para Transmisión: Añada protección cerámica para transmisiones automáticas o manuales al paquete
✅ Reduce la Fricción y el Calor: El recubrimiento cerámico SiC reduce el contacto metal con metal, disminuyendo las temperaturas de operación y prolongando la vida del motor
✅ Restaura la Compresión: Rellena microimperfecciones en las paredes de los cilindros, restaurando la potencia perdida y mejorando la economía de combustible
✅ Sin PTFE ni disolventes: Sin teflón, sin disolventes — fórmula ecológica hecha en EE. UU.

💰 ¿Por qué el Paquete de Valor para Motores de Gasolina Cerma?

Su motor de gasolina es el componente más costoso de su vehículo, y cada milla que conduce genera desgaste microscópico en las paredes de los cilindros, anillos de pistón, cojinetes y muñones. Los aceites de motor convencionales lubrican pero no hacen nada para reparar o proteger permanentemente estas superficies. El Paquete de Valor Cerma combina un tratamiento cerámico de motor STM-3 de una sola aplicación con Aceite de Motor Sintético Cerámico Cerma — aceite diseñado con tecnología SiC para intervalos de cambio de hasta 15,000 millas. Las partículas de Carburo de Silicio Nano se unen permanentemente a las superficies metálicas de su motor a nivel molecular, creando una capa protectora tan dura como el diamante (dureza Mohs 9.5, punto de fusión 2,730°C) que reduce la fricción hasta en un 90%. Este paquete es el punto de entrada ideal para conductores que desean protección cerámica sin el precio premium de la línea de aceite Cermax de 30,000 millas.

📦 Qué Incluye el Paquete

Artículo	Detalles
Tratamiento para Motor de Gasolina Cerma STM-3	1× botella de 2oz — tratamiento cerámico permanente único para todos los motores de gasolina de 4–8 cilindros
Aceite Sintético Cerámico Cerma	5–10 cuartos — elija viscosidad 5W-20, 5W-30 o 10W-30. Intervalos de cambio de aceite de hasta 15,000 millas
Tratamiento para Transmisión (Opcional)	Tratamiento de Transmisión Automática o Manual de 2oz — añade protección cerámica completa para el tren motriz

⬆️ ¿Quiere cambios de aceite cada 30,000 millas?

Actualice a la línea Aceite Sintético Cerámico Cermax para intervalos de drenaje de hasta 30,000 millas. La línea Cermax cuenta con una fórmula avanzada SiC para máximo rendimiento de drenaje extendido. Consulte nuestra colección de Paquetes de Valor para conjuntos Cermax.

🔬 Cómo Funciona la Tecnología Nano Carburo de Silicio STM-3

La tecnología patentada STM-3 de Cerma utiliza Carburo de Silicio Nano (SiC) — uno de los materiales más duros conocidos por la ciencia con una dureza Mohs de 9.5 y un punto de fusión de 2,730°C. Cuando se añade a su aceite de motor, las partículas nano de SiC se adhieren permanentemente a las sub-superficies metálicas mediante una reacción química activada por el calor y la fricción del motor. Esto crea una capa cerámica ultra lisa y dura como el diamante que:

Rellena imperfecciones microscópicas en paredes de cilindros, pistones y cojinetes
Reduce el contacto metal con metal y la fricción hasta en un 90%
Reduce las temperaturas de operación y disminuye el estrés térmico
Restaura la compresión perdida por desgaste normal
Presenta propiedades dilatantes no newtonianas — se fortalece bajo estrés
Crea un enlace permanente que dura toda la vida del motor

El Aceite Sintético Cerámico Cerma también contiene tecnología SiC, proporcionando refuerzo cerámico continuo con cada cambio de aceite mientras ofrece un rendimiento limpio y eficiente por hasta 15,000 millas.

📋 El Protocolo Cerma — Cómo Aplicar

⚠️ Importante: Agregue el tratamiento a su aceite existente (no Cerma Oil) primero. NO use otros aditivos de aceite mientras use productos Cerma. El motor debe estar caliente y en ralentí antes de agregar el tratamiento.

Caliente el motor: Haga funcionar su vehículo hasta que alcance la temperatura normal de operación.
Agregue tratamiento de motor: Con el motor caliente y en ralentí, agregue el Tratamiento de Motor Cerma STM-3 en el puerto de llenado de aceite.
Conduzca a velocidades variadas: Conduzca normalmente a diferentes velocidades para asegurar la distribución adecuada de la tecnología SiC en todo el motor.
Período inicial de conducción: Conduzca al menos 1,500 millas para permitir que las partículas de SiC se adhieran completamente a las superficies del motor.
Primer cambio de aceite: Después del rodaje de 1,500 millas, cambie su aceite usando Aceite Sintético Cerámico Cerma en la viscosidad seleccionada.
Protección continua: Continúe usando Aceite Sintético Cerámico Cerma para todos los futuros cambios de aceite. Disfrute de intervalos de drenaje de hasta 15,000 millas.
Transmisión (si se selecciona): Agregue el Tratamiento de Transmisión de 2oz a su fluido de transmisión en cualquier momento. Añada con el fluido a temperatura de operación.

📏 Dosificación según el kilometraje del motor:

Menos de 30,000 millas: Use solo 1oz de la botella de 2oz. Guarde la 1oz restante para una segunda aplicación después de 5,000 millas si lo desea.
Más de 30,000 millas: Use la botella completa de 2oz para máxima unión cerámica y restauración de superficies desgastadas.

📦 Opciones de Paquete

Tipo de Paquete	Incluye	Opciones de Aceite
Paquete valor 5W-20	Tratamiento de motor de 2oz + Aceite Cerma 5W-20	5–10 cuartos
Paquete de Valor 5W-30	Tratamiento de motor de 2oz + Aceite Cerma 5W-30	5–10 cuartos
Paquete de Valor 10W-30	Tratamiento de motor de 2oz + Aceite Cerma 10W-30	5–10 cuartos
Valor 5W-20 + Transmisión automática	Tratamiento de motor de 2oz + Aceite 5W-20 + Tratamiento de transmisión automática de 2oz	5–10 cuartos
Valor 5W-30 + Transmisión automática	Tratamiento de motor de 2oz + Aceite 5W-30 + Tratamiento de transmisión automática de 2oz	5–10 cuartos
Valor 10W-30 + Transmisión Automática	2oz Tratamiento de motor + Aceite 10W-30 + 2oz Tratamiento de transmisión automática	5–10 cuartos
Valor 5W-20 + Transmisión manual	Tratamiento de motor de 2oz + Aceite 5W-20 + Tratamiento de transmisión manual de 2oz	5–10 cuartos
Valor 5W-30 + Transmisión manual	Tratamiento de motor de 2oz + Aceite 5W-30 + Tratamiento de transmisión manual de 2oz	5–10 cuartos
Valor 10W-30 + Transmisión Manual	2oz Tratamiento de motor + Aceite 10W-30 + 2oz Tratamiento de transmisión manual	5–10 cuartos

Use los menús desplegables de Tipo de Paquete y Cantidad de Aceite arriba para configurar su pedido. Los precios se ajustan automáticamente según sus selecciones.

🌡️ Guía de Selección de Viscosidad:

5W-20: El más común para motores modernos Ford, Honda, Mazda y Chrysler. Proporciona excelente eficiencia de combustible y protección en arranques en frío.
5W-30: La viscosidad más recomendada para motores de gasolina. Funciona bien en la mayoría de vehículos GM, Toyota, Nissan y Hyundai/Kia.
10W-30: Elección tradicional para climas cálidos y motores más antiguos. Proporciona una película ligeramente más gruesa para motores con mayor desgaste.
Siempre consulte el manual del propietario para el grado de viscosidad recomendado por el fabricante.

🚗 Compatibilidad — Motores de Gasolina

Tipo de Vehículo / Motor	Compatible
Todos los motores de gasolina de 4 cilindros	✅ Sí
Todos los motores de gasolina de 6 cilindros / V6	✅ Sí
Todos los motores de gasolina de 8 cilindros / V8	✅ Sí
Autos (Sedán, Coupé, Hatchback)	✅ Sí
SUVs y Crossovers	✅ Sí
Camiones (Gasolina)	✅ Sí
Vans y Minivans	✅ Sí
Motores de Gasolina Turbo y Sobrealimentados	✅ Sí
Motores Híbridos de Gasolina	✅ Sí
Transmisiones Automáticas	✅ Sí (seleccione opción de transmisión)
Transmisiones manuales	✅ Sí (seleccione opción de transmisión)

⚠️ Transmisiones CVT: El tratamiento opcional para transmisión está diseñado para transmisiones automáticas y manuales estándar. Si su vehículo tiene una CVT (Transmisión Variable Continua), por favor contáctenos al 239-344-9861 antes de ordenar el complemento para transmisión.

🛢️ Capacidades comunes de aceite para motores de gasolina:

Motores de 4 cilindros: 4–5 cuartos | Motores V6: 5–6 cuartos | Motores V8: 6–8 cuartos
4 cilindros turboalimentado: 5–6 cuartos | Camión grande V8: 7–8 cuartos
Seleccione cuartos adicionales para tener a mano y completar entre cambios. Siempre consulte el manual del propietario para conocer la capacidad exacta.

🛡️ Paquete de Valor Cerma vs. Aceite Convencional y Aditivos

Característica	Paquete Cerma de 15K Millas	Aceite Sintético Convencional	Aditivos con PTFE
Unión Cerámica Permanente	✅ Sí	❌ No	❌ No
Intervalo de Cambio de Aceite	Hasta 15,000 millas	3,000–7,500 millas	Sin cambio
Restaura la Compresión	✅ Sí	❌ No	❌ No
Libre de PTFE/Teflón	✅ Sí	✅ Sí	❌ Contiene PTFE
Reduce la Temperatura de Operación	✅ Sí	Limitado	Mínimo
Tratamiento de Motor Único	✅ Permanente	N/D	❌ Debe reaplicarse
Protección No Newtoniana	✅ Se fortalece bajo estrés	❌ No	❌ No

🔗 Completa Tu Protección Cerma

Explorar Todos los Tratamientos para Motores Cerma — opciones para gasolina, diésel, marinos y motocicletas
Tratamientos Cerma para Transmisiones — protección para transmisiones automáticas y manuales
Tratamiento Cerma para Caja de Cambios y Ejes — protege diferenciales y conjuntos de engranajes de ejes
Tratamiento Cerma para Combustible de Gasolina — limpia los inyectores y mejora la economía de combustible
Tratamiento Turbo Nano Cerma — protección cerámica para turbocompresores
Tratamiento Cerma para Dirección Asistida — protección cerámica para sistemas de dirección asistida
Tratamiento Cerma Blue Ice para A/C — mejora el rendimiento del A/C y reduce el desgaste del compresor
Aceites de Motor Sintético Cerámico Cermax de 30,000 Millas — mejora a aceite de cambio extendido

❓ Preguntas Frecuentes

¿Qué incluye el Paquete de Valor para Motor de Gas Cerma?

El paquete base incluye una botella de 2 oz de Tratamiento para Motor de Gas Cerma STM-3 más su elección de 5 a 10 cuartos de Aceite de Motor Sintético Cerámico Cerma en viscosidad 5W-20, 5W-30 o 10W-30. Opcionalmente, puede agregar un Tratamiento para Transmisión Automática o Manual de 2 oz para una protección cerámica completa del tren motriz.

¿Cuál es la diferencia entre el aceite de 15,000 millas y el de 30,000 millas?

Este paquete incluye Aceite de Motor Sintético Cerámico Cerma con intervalos de cambio de hasta 15,000 millas — excelente protección a un precio accesible. Para intervalos de cambio de aceite aún más largos, la línea Aceite de Motor Sintético Cerámico Cermax ofrece intervalos de hasta 30,000 millas con una fórmula avanzada de SiC. Ambos aceites contienen tecnología cerámica SiC. El tratamiento de motor STM-3 de una sola aplicación es el mismo en ambos paquetes y proporciona protección permanente sin importar qué línea de aceite elija.

¿Qué viscosidad debo elegir?

5W-20: El más común para vehículos modernos Ford, Honda, Mazda y Chrysler. Mejor eficiencia de combustible y protección en arranques en frío.
5W-30: El grado más recomendado. Funciona para la mayoría de los motores GM, Toyota, Nissan y Hyundai/Kia.
10W-30: Preferido para climas cálidos y motores más antiguos con mayor desgaste.
Siempre consulte el manual del propietario para la viscosidad recomendada por el fabricante.

Mi motor tiene menos de 30,000 millas — ¿debo usar toda la botella?

No. Para motores con menos de 30,000 millas, use solo 1oz (la mitad de la botella) para el tratamiento inicial. Guarde la 1oz restante para una aplicación de seguimiento después de 5,000 millas si lo desea. Los motores con 30,000 millas o más deben usar la botella completa de 2oz para máxima unión cerámica y restauración de superficies desgastadas.

¿Por qué debo añadir el tratamiento primero a mi aceite existente?

El tratamiento para motor STM-3 debe añadirse a su aceite actual (no al aceite Cerma) para que las partículas de Nano Carburo de Silicio puedan circular y unirse a las superficies metálicas durante el período de rodaje de 1,500 millas. Después de que la unión esté completa, cambie al Aceite Sintético Cerámico Cerma para protección continua. Este proceso de dos pasos asegura la máxima adhesión cerámica a las superficies internas de su motor.

¿Necesito volver a tratar el motor en cada cambio de aceite?

No. El Tratamiento para Motor Cerma STM-3 es un tratamiento único y permanente. Las partículas de Nano Carburo de Silicio se unen químicamente a las sub-superficies metálicas de su motor y no se eliminan con los cambios de aceite. Una vez tratado, simplemente continúe usando Aceite Sintético Cerámico Cerma para un refuerzo cerámico continuo.

¿Cuántos cuartos necesita mi motor?

La mayoría de los motores de 4 cilindros necesitan 4–5 cuartos, los motores V6 necesitan 5–6 cuartos y los motores V8 necesitan 6–8 cuartos. Los 4 cilindros turboalimentados suelen requerir 5–6 cuartos. Los V8 de camiones de tamaño completo pueden necesitar 7–8 cuartos. Siempre consulte el manual del propietario para conocer la capacidad exacta de aceite. Seleccione cuartos adicionales para tener a mano para rellenar.

¿Puedo usar otros aditivos para aceite con los productos Cerma?

No. Para obtener resultados óptimos, no use ningún otro aditivo de aceite ni tratamientos del mercado secundario mientras use productos Cerma. La tecnología STM-3 es un sistema completo de protección del motor. Otros aditivos pueden interferir con el proceso de unión del SiC. El aceite Cerma ya contiene todo lo que su motor necesita para máxima protección y rendimiento.