Descripción
¡PARA MOTORES DE GASOLINA 2008 Y MÁS NUEVOS!
Cerma EVO está diseñado específicamente para funcionar DESPUÉS de que el motor haya sido TRATADO con el tratamiento para motores Cerma STM-3. Si ya ha tratado su vehículo, compre Cerma EVO aquí. Si aún no ha tratado su motor, agregue el tratamiento para motores Cerma STM-3 a su carrito. Se aplicará un DESCUENTO al precio del tratamiento del motor DESPUÉS de que ambos estén en su carrito.
EVO es el aceite de motor más avanzado del mercado actual. Protege como un 40W, funciona como un 0W. EVO es un aceite de motor de peso múltiple que reacciona con el tratamiento de motor Cerma para proporcionar la máxima protección al motor con una viscosidad de peso 0. 0W significa que el aceite fluye libremente dentro del motor para proteger aún más el motor y las piezas del motor y aumentar la economía de combustible.
Cerma EVO es la próxima generación de aceite lubricante que utiliza la tecnología SiC (Run Clean) para proteger contra el calor, la fricción y los lodos y carbones abrasivos que degradan el rendimiento. Cerma restaurará la energía, reducirá la fricción y las temperaturas, reducirá los armónicos y la vibración, aumentará la potencia y el par, brindará una protección inigualable y mantendrá limpias las piezas del equipo.
Un aceite de motor de menor peso, como lo demuestra la EPA, puede proporcionar un mayor MPG, así como muchos otros beneficios. Cerma EVO ha sido formulado para brindar protección contra el desgaste, los depósitos y las emisiones para ayudarlo a usted y a su empresa a beneficiarse de una vida útil más prolongada del motor y un costo operativo más bajo. Para obtener más información sobre los beneficios de ahorro de combustible de los aceites de motor de menor peso, haga clic aquí
Características:
• Protección contra el desgaste de primera calidad
• Excelente rendimiento a altas y bajas temperaturas
• Protección mejorada contra sedimentos y depósitos nocivos
• Beneficios Superiores de Economía de Combustible
• Formulado para el máximo rendimiento
• Protege contra la acumulación de ácido
• Protege contra la acumulación de carbono
• Control de desgaste de primera calidad
• Evita el pulido de orificios en las camisas de los cilindros
• Limpieza excepcional del pistón y control de sedimentos
De un usuario de Cerma:
El nuevo Cerma EVO ha estado en mi VT durante 2K ahora... Una cosa que puedo atribuir directamente al Evo Oil es la nueva temperatura de funcionamiento del motor. Anteriormente en WOTS (acelerador completamente abierto) y conduciendo, veía 209-211F. Adivina qué, he estado haciendo pruebas de combustible serias, y un montón de WOTS consecutivos, en climas cálidos nada menos. La medida en caliente de CVVT no supera los 203 ahora. No me preguntes por qué, pero no es así. La conducción normal es como un 196-199 en su mayoría. Eso es el CERMA EVO!!!
IMPORTANTE: ¡NO AGREGAR TRATAMIENTO Y ACEITE AL MISMO TIEMPO!
PARA EL MEJOR RENDIMIENTO Y LA MÁXIMA VIDA DEL ACEITE, SIGA EL PROTOCOLO CERMA:
1. Agregue el tratamiento del motor Cerma STM-3
2. Conduzca 1500 millas, o más, hasta el próximo intervalo de cambio de aceite (3000 millas para camiones)
3. Cambie el aceite con aceite de motor Cerma EVO
4. El aceite de motor EVO no debe usarse en aplicaciones de rendimiento
5. El aceite de motor EVO tiene una calificación de 7500 millas. Cambie en los intervalos recomendados por el fabricante o cada 7500 millas, lo que ocurra primero.