cerma
Aceite de motor sintético Cermax Cerámico 5W-40 para 30,000 millas | Cerma
Aceite de motor sintético Cermax Cerámico 5W-40 para 30,000 millas | Cerma
No se pudo cargar la disponibilidad para recoger
Cermax Ceramic 5W-40 Synthetic Motor Oil — Tecnología STM-3 Nano Carburo de Silicio | Cambios de aceite hasta cada 30,000 millas
Experimente el primer aceite de motor auto-limpiante del mundo con viscosidad de grado europeo diseñado para motores de alto rendimiento. Cermax Ceramic 5W-40 Synthetic Motor Oil está formulado con Tecnología Cerma STM-3 Run Clean que incorpora Carburo de Silicio Nano (SiC) para intervalos de cambio de aceite de hasta 30,000 millas. Este avanzado aceite sintético cerámico une permanentemente una matriz de SiC tan dura como el diamante a las sub-superficies metálicas, limpiando, protegiendo y restaurando su motor con cada milla. 5W-40 ofrece el rango operativo más amplio que exigen la ingeniería europea, motores turboalimentados de alto rendimiento y vehículos que se conducen intensamente en temperaturas extremas — combinando un flujo rápido en arranque en frío con una película protectora más espesa a altas temperaturas de operación. Disponible en tamaños de cuarto, galón, caja, cubeta y tambor.
- ✅ Cambios de aceite hasta cada 30,000 millas: Extiende dramáticamente los intervalos de cambio — ahorre tiempo y dinero en mantenimiento
- ✅ Tecnología autolimpiante: La tecnología STM-3 Run Clean previene la formación de lodos, acumulación de carbono y depósitos en las superficies metálicas
- ✅ Protección permanente con Nano SiC: Las partículas de Carburo de Silicio refuerzan continuamente el enlace cerámico con cada cambio de aceite
- ✅ Amplio rango de operación: Flujo en arranque en frío 5W combinado con la resistencia de película 40 a temperatura de operación — ideal para motores de alto rendimiento
- ✅ Aprobado para motores europeos: Cumple con los exigentes requisitos de los fabricantes europeos que especifican 5W-40
- ✅ Restaura potencia y compresión: Rellena el desgaste microscópico en las paredes de los cilindros, restaurando la potencia y el torque perdidos
- ✅ Reduce la fricción, armónicos y vibración: Tecnología cerámica SiC para un funcionamiento del motor más suave y silencioso
- ✅ Protección contra Carbono y Humedad: Triple protección contra desgaste, depósitos y emisiones
- ✅ Descuentos por volumen: Compre Duo y ahorre 1.35% — compre al por mayor para ahorros adicionales
- ✅ Sin PTFE ni disolventes: Sin teflón, sin disolventes — fórmula ecológica hecha en EE. UU.
Los aceites sintéticos convencionales — incluso las marcas premium con especificación europea — simplemente lubrican. Se sitúan entre las superficies metálicas y reducen la fricción temporalmente, pero no hacen nada para reparar permanentemente el desgaste ni prevenir la formación de depósitos a nivel molecular. Cermax es fundamentalmente diferente. Su tecnología STM-3 aplica un sellado permanente con matriz de Carburo de Silicio Nano (SiC) dentro de las sub-superficies metálicas de su motor. El SiC tiene una dureza Mohs de 9.5 (casi tan duro como el diamante) y un punto de fusión de 2,730°C. Esta matriz cerámica limpia continuamente las superficies del motor, evita que los contaminantes se depositen en el metal y mantiene el rendimiento máximo milla tras milla — por eso Cermax ofrece intervalos de cambio de aceite de 30,000 millas mientras realmente mantiene su motor más limpio con el tiempo, no más sucio.
5W-40 es el estándar de oro para vehículos europeos y motores de alto rendimiento. Proporciona flujo en arranque en frío 5W (protección rápida en clima frío) combinado con una película de viscosidad 40 a temperatura de operación — más espesa que 5W-20 o 5W-30. Esta mayor amplitud de viscosidad hace que 5W-40 sea la opción preferida para motores europeos turboalimentados (BMW, Mercedes, Audi, VW, Porsche), aplicaciones de alto rendimiento donde los motores funcionan más calientes y vehículos que experimentan amplias variaciones de temperatura. Si el manual de su vehículo especifica 5W-40 o una especificación europea de aceite, Cermax 5W-40 ofrece esa protección con tecnología cerámica SiC para intervalos de 30,000 millas.
📦 Tamaños Disponibles
| Tamaño | Mejor para |
|---|---|
| Cuarto (32 oz) | Cambios de aceite individuales, rellenados entre cambios |
| Caja de 12 cuartos | Múltiples cambios de aceite, almacenamiento para uso a largo plazo |
| 1 galón | Cambios de aceite individuales para la mayoría de motores de 4 cilindros |
| Caja de 4 galones | Hogares con varios vehículos, suministro para talleres con especificaciones europeas |
| Cubo de 5 galones | Talleres, garajes y mantenimiento de flotas |
| Tambor de 55 galones | Flotas comerciales, concesionarios, talleres de alto volumen |
Usa el menú desplegable Tamaño arriba para seleccionar la cantidad preferida. Los descuentos por volumen se aplican automáticamente al comprar múltiples unidades.
🔬 Cómo funciona la tecnología STM-3 Run Clean
En el núcleo de Cermax 5W-40 está Cerma STM-3, la próxima generación de aceite lubricante con tecnología SiC (Run Clean). El 100% de ingrediente activo aplica un sellado permanente de matriz de Carburo de Silicio Nano (SiC) dentro de las sub-superficies metálicas de su motor:
- Acción autolimpiante: Evita que los contaminantes se depositen en las superficies metálicas — su motor se mantiene más limpio con el tiempo, no más sucio
- Enlace cerámico permanente: Las partículas de SiC se unen al metal a nivel molecular, creando una superficie tan dura como el diamante (Mohs 9.5)
- Reducción de fricción: Reduce el contacto metal con metal, disminuyendo la fricción, armónicos y vibración
- Restauración de potencia: Rellena microimperfecciones en las paredes del cilindro, restaurando caballos de fuerza y torque
- Protección contra carbono: Protege contra lodos que degradan el rendimiento y la acumulación abrasiva de carbono
- Protección contra humedad: Protección superior contra la contaminación por humedad y corrosión
- Propiedades no newtonianas: Se fortalece bajo estrés — protección máxima durante condiciones de alta carga y altas RPM
📋 Cómo usar Cermax 5W-40
Para máxima protección, primero trate su motor con Cerma STM-3 Engine Treatment (un tratamiento permanente de una sola vez), luego use Cermax 5W-40 en todos los cambios de aceite posteriores. El tratamiento del motor crea la unión cerámica profunda inicial, y el aceite Cermax la refuerza continuamente. Consulte nuestros Paquetes de Valor para ahorros combinados en tratamiento + aceite.
- Verifique la capacidad: Consulte el manual de su propietario para conocer la capacidad exacta de aceite de su motor y confirme que 5W-40 es la viscosidad recomendada.
- Drene el aceite viejo: Caliente su motor, luego drene el aceite existente y reemplace el filtro de aceite.
- Llena con Cermax: Agregue la cantidad correcta de aceite sintético Cermax Ceramic 5W-40.
- Conduzca y disfrute: Conduzca normalmente. Cermax proporciona hasta 30,000 millas de protección por cambio de aceite.
- No mezcle aditivos: Cermax es un sistema de protección completo. No añada otros aditivos o tratamientos para aceite.
📋 Especificaciones y Certificaciones
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Grado de viscosidad | SAE 5W-40 |
| Clasificación de servicio API | API SN, SM |
| Intervalo de Cambio de Aceite | Hasta 30,000 millas |
| Tecnología Central | Tecnología STM-3 Nano Carburo de Silicio (SiC) Run Clean |
| Dureza del SiC | Mohs 9.5 |
| Punto de fusión del SiC | 2,730°C |
| Seguro para Turbo/Sobrealimentador | Sí — todos los motores de inducción |
| Fórmula | Libre de PTFE, sin solventes, seguro para el medio ambiente |
| Hecho en | EE.UU. |
🚗 Compatibilidad
| Tipo de Vehículo / Motor | Compatible |
|---|---|
| BMW (Serie 3, Serie 5, X3, X5, Serie M) | ✅ Sí — BMW comúnmente especifica 5W-40 |
| Mercedes-Benz (Clase C, Clase E, GLE, GLC, AMG) | ✅ Sí |
| Audi (A4, A6, Q5, Q7, modelos S-Line, RS) | ✅ Sí |
| Volkswagen (Golf, Jetta, Tiguan, Atlas, GTI) | ✅ Sí |
| Porsche (Cayenne, Macan, Panamera, 911 — verifique especificación) | ✅ Sí (verifique el manual del propietario) |
| Volvo (XC60, XC90, S60, V60) | ✅ Sí (donde se especifica 5W-40) |
| Motores de Gasolina de Alto Rendimiento y Turboalimentados | ✅ Sí — protección superior bajo presión |
| Motores de Gasolina Sobrealimentados | ✅ Sí |
| Motores de Inyección de Combustible Multi-Válvula | ✅ Sí |
| Automóviles de pasajeros, SUVs, camiones, vans | ✅ Sí |
| Cumple con los requisitos API SN/SM | ✅ Sí |
Siempre verifique que el fabricante de su vehículo recomiende viscosidad 5W-40. Si su manual especifica 5W-30 u otro grado, consulte nuestras otras opciones de viscosidad Cermax.
🛡️ Cermax 5W-40 vs. principales aceites sintéticos europeos
| Característica | Cermax 5W-40 | Sintético europeo premium | Aceite Convencional |
|---|---|---|---|
| Intervalo de Cambio de Aceite | Hasta 30,000 millas | 7,500–15,000 millas | 3,000–5,000 millas |
| Tecnología Cerámica SiC | ✅ Sí | ❌ No | ❌ No |
| Acción Autolimpiante | ✅ Tecnología Run Clean | Detergentes limitados | ❌ No |
| Protección para turbo | Superior (película 40-wt + SiC) | Bueno | Inadecuada |
| Restaura la Compresión | ✅ Sí | ❌ No | ❌ No |
| Protección contra ácidos y acumulación de carbono | ✅ Sí | Parcial | ❌ No |
| Costo por milla | Más bajo (menos cambios) | Alto (los aceites europeos tienen precio premium) | Más alto (cambios frecuentes) |
🔗 Completa la Protección de tu Motor Cerma
- Tratamiento Cerma STM-3 para Motores de Gasolina — tratamiento cerámico permanente de una sola vez (recomendado antes del primer cambio de aceite Cermax)
- Todas las viscosidades de aceite de motor Cermax — 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50
- Tratamientos Cerma para Transmisión — protección cerámica para transmisiones automáticas y manuales
- Tratamiento Cerma para Combustible de Gasolina — limpia los inyectores y mejora la economía de combustible
- Tratamiento Turbo Nano Cerma — protección cerámica para turbocompresores
- Tratamiento Cerma para Dirección Asistida — protege los sistemas de dirección asistida
- Tratamiento Cerma Blue Ice para A/C — mejora el rendimiento del aire acondicionado
- Tratamiento Cerma para Caja de Cambios y Ejes — protege diferenciales y juegos de engranajes
❓ Preguntas Frecuentes
¿Qué hace que Cermax 5W-40 sea diferente del aceite sintético europeo regular?
¿Realmente puedo recorrer 30,000 millas entre cambios de aceite?
¿Qué vehículos usan aceite de motor 5W-40?
¿Cuál es la diferencia entre 5W-40 y 5W-30?
¿Es bueno el Cermax 5W-40 para motores turboalimentados?
¿Necesito también el Tratamiento de Motor Cerma, o solo el aceite?
¿Qué significa que un aceite sea "autolimpiante"?
¿Está Cermax disponible en otras viscosidades?
📞 239-344-9861 | ✉️ info@cermatreatment.com
🛡️ Política de Devolución de 30 Días | 🚚 Envío Gratis en Pedidos Mayores a $150 | Envíos a EE. UU. y Canadá
Libre de PTFE | Sin Solventes | Seguro para el medio ambiente
Compartir
