Vérification du programme ETV canadien

Vérification de la technologie environnementale - PROGRAMME ETV CANADIEN VÉRIFIÉ

Cerma avec STM-3 a été vérifié par le Programme canadien de vérification des technologies environnementales (ETV), fournissant une confirmation indépendante et tierce de nos affirmations sur les économies de carburant.

Détails de la vérification

Certification	Détails
Programme	Programme ETV canadien
Produit	CERMA avec STM-3
Enregistrement OLA BREAU	88254 7227 - DBA CERMA
Statut de la vérification	VÉRIFIÉ

Déclaration de performance

La technologie Cerma avec STM-3 offre 2,1 % d’économies de carburant. Cette affirmation est basée sur un test réalisé selon la procédure SAE J1321 conjointe TMC/SAE pour la consommation de carburant - Type II (1986), qui a montré une économie de carburant de 2,1 % par rapport à la référence pour le véhicule testé, un camion moteur de classe 8, utilisant la technologie Cerma avec STM-3 selon les instructions du fournisseur (huile moteur 340 grammes (12 oz), système de direction assistée 28 grammes (1 oz), différentiel 170 grammes (6 oz), broche avant 28 grammes (1 oz) par roue).

Conditions de performance

Les tests de consommation de carburant ont été effectués sur une piste d’essai à grande vitesse (BMOO) au Centre d’essai des véhicules automobiles de Transports Canada à Blainville, Québec. Tous les essais ont été réalisés par la division Feric de FPInnovations (FPInnovations) de Pointe-Claire, Québec.

Détails du véhicule d’essai

• Type de véhicule : camion moteur de classe 8
• Piste d’essai : piste d’essai à grande vitesse de 8,0 km (5 miles)
• Hauteur de la piste : courbes de 6,1 km, 11 km (près de 100 km de long)
• Procédure d’essai : SAE J1321 Type II (1986)

Application de la technologie

La technologie CERMA avec STM-3 est un additif pour moteur à carburant qui, lorsqu’il est appliqué aux moteurs de camions de classe 8, a le potentiel d’augmenter l’efficacité énergétique du véhicule soumis à ce traitement technologique.

Points d’application

• Huile moteur : 340 grammes (12 oz)
• Système de direction assistée : 28 grammes (1 oz)
• Différentiel : 170 grammes (6 oz)
• Broche avant : 28 grammes (1 oz) par roue

Description de la technologie

Les nano-molécules Cerma se lient aux chaînes de surface à l’intérieur des surfaces métalliques internes. Une fois complètement durcies, elles produisent une surface métallique lisse comme du verre, appliquée sous forme de film mince sur le substrat métallique. Cette surface présente une friction pratiquement nulle et offre des caractéristiques assurant l’uniformité des charges de friction limite entre les surfaces. Cerma restructure moléculairement les sous-surfaces qui caractérisent les surfaces rugueuses.

Ce que signifie la vérification ETV

• Essais indépendants – Non réalisés par Cerma
• Programme gouvernemental – Vérification fédérale canadienne
• Affirmations vérifiées – Déclarations de performance confirmées
• Crédibilité tierce – Évaluation objective
• Essais normalisés – Protocole SAE J1321 respecté

Pourquoi c’est important

La vérification par le Programme ETV canadien offre aux clients la confiance que les affirmations d’économies de carburant de Cerma ont été testées et vérifiées de manière indépendante par un tiers crédible utilisant des procédures d’essai normalisées.

Des questions sur la vérification ETV de Cerma ? Appelez le 239-344-9861 ou écrivez à Info@cermatreatment.com