Rapport Finnell - Test de rugosité de surface

Le rapport Finnell fournit une analyse en laboratoire de la rugosité des surfaces métalliques avant et après traitement avec Cerma STM-3. Ce test indépendant démontre comment le traitement Cerma améliore les surfaces métalliques au niveau microscopique.

Comprendre le test

La rugosité de surface est mesurée en microns (μm). Un micron est défini comme étant 0,00003937 pouces ou 39,37/1 000 000 de pouce. Des valeurs de rugosité plus faibles indiquent des surfaces métalliques plus lisses, ce qui réduit la friction et l'usure.

Identification des échantillons

• Échantillons marqués 'A' – TRAITÉS avec Cerma STM-3
• Échantillons marqués '2' – NON TRAITÉS (échantillons témoins)

Les pages soumises par DIL sont présentées et représentées dans la même zone testée dans la section « RÉSULTATS ». La définition de l'échantillon est écrite dans le carnet de laboratoire Cerma.

Résultats des tests

Mesure	Échantillon traité (A)	Échantillon non traité (2)
Rugosité de pic AVANT	21,5 micron	10,0 micron
Rugosité de pic APRÈS	5,5 micron	4,5 micron
Diamètre AVANT	2,5618 pouces	2,5618 pouces
Diamètre APRÈS	2,5620 pouces	2,5620 pouces

Principales conclusions

Amélioration de la rugosité de surface

• Échantillon traité : réduction de 74 % de la rugosité de pic (21,5 → 5,5 micron)
• Échantillon non traité : réduction de 55 % de la rugosité de pic (10,0 → 4,5 micron)
• Amélioration plus importante avec le traitement – Cerma a obtenu un lissage plus spectaculaire

Consistance du diamètre

• Les deux échantillons ont montré un changement de diamètre identique (+0,0002 pouces)
• Le traitement ne cause ni perte ni accumulation de matière
• Un revêtement protecteur se forme sans modifier les dimensions des pièces

Ce que cela signifie pour votre moteur

Des surfaces plus lisses entraînent :	Avantage
Réduction de la friction	Moins de chaleur, meilleure économie de carburant
Moins de contact métal sur métal	Réduction de l'usure et durée de vie prolongée du moteur
Amélioration du flux d'huile	Meilleure lubrification dans tout le moteur
Fonctionnement plus silencieux	Des surfaces plus lisses signifient moins de bruit

Pourquoi la rugosité de surface est importante

Même les surfaces métalliques usinées présentent des pics et des vallées microscopiques. Lorsque deux surfaces métalliques se déplacent l'une contre l'autre, ces pics créent de la friction, génèrent de la chaleur et provoquent de l'usure. En lissant ces surfaces au niveau moléculaire, Cerma STM-3 réduit la friction et prolonge la durée de vie des composants.

Vérification en laboratoire

Les tests du rapport Finnell ont été réalisés dans des conditions de laboratoire contrôlées avec un équipement de mesure précis, fournissant une vérification objective des affirmations de Cerma concernant l'amélioration des surfaces.

Des questions sur la technologie de traitement de surface Cerma ? Appelez le 239-344-9861 ou envoyez un email à Info@cermatreatment.com