Protocole de test d'efficacité énergétique | Test diesel Cerma STM-3
Protocole de test d'efficacité énergétique diesel
Ce protocole de test d'efficacité énergétique a été développé par Canadian Hydrogen Energy Company Ltd. pour mesurer l'impact de la technologie Cerma STM-3 sur la consommation de carburant diesel dans des conditions contrôlées.
Aperçu du protocole de test
Le protocole établit une méthodologie rigoureuse pour comparer l'efficacité énergétique avant et après le traitement STM-3 :
Objectifs du test
- Établir une "base de référence" des données de trajet dans des conditions contrôlées
- Effectuer des sessions de collecte de trajets avec traitement STM-3 appliqué
- Comparer les résultats en utilisant des paramètres sélectifs pour une analyse précise
Équipement de test & conditions
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Véhicule de test | CAT 430 (configurations cabine ou cabine et remorque) |
| Itinéraire de test | Itinéraire aller-retour de 100 miles |
| Date de collecte des données | 3 juin 2005 |
| Traitement | Unité HFI avec technologie STM-3 |
Méthodologie de test
Le protocole comprend 24 étapes détaillées pour garantir des résultats précis et reproductibles :
Préparation avant le trajet
- Assurez-vous que le véhicule est correctement préparé (cabine seule ou cabine et remorque)
- Vérifiez et enregistrez la pression des pneus
- Remplissez le réservoir de carburant au maximum et enregistrez les données de carburant
- Pesez le véhicule et le conducteur sur une balance certifiée
- Enregistrez la température atmosphérique et les données de vent
Processus de collecte des données
- Enregistrez le relevé du compteur kilométrique au départ
- Maintenir une vitesse constante tout au long du test
- Parcours complet de 100 miles (50 miles aller, 50 miles retour)
- Enregistrez tous les points de données à la fin
- Transférez les données dans le tableau d'analyse
Tests comparatifs
- Test de référence effectué avec l'unité HFI "OFF"
- Test de traitement effectué avec l'unité HFI "ON" (STM-3 ajouté)
- Refroidissement minimum d'une heure entre les tests
- Toutes les variables identiques entre les tests (température, vent, conducteur, poids, pression des pneus)
Pourquoi ce protocole est important
Cette approche scientifique élimine les variables pouvant affecter les résultats, garantissant que toute amélioration de l'efficacité énergétique peut être attribuée directement à la technologie Cerma STM-3. Les conditions contrôlées et la documentation détaillée fournissent des données crédibles et vérifiables.
Voir le protocole de test complet
Consultez la documentation complète du protocole de test d'efficacité énergétique ci-dessous :
