Résultats du moteur diesel Cummins Kenworth N-14 | Témoignage Cerma

Camion Kenworth avec moteur diesel Cummins N-14

Témoignage client

Détail Informations
Client Kent
Véhicule Camion Kenworth
Moteur Diesel Cummins N-14
Date 29 avril 2008

L'expérience de Kent

"Bonjour, je m'appelle Kent et je possède et conduis un camion Kenworth équipé d'un moteur diesel Cummins N-14. Il a 1,3 million de miles et le moteur commençait à fatiguer, quand je dis beaucoup, je parle d'une consommation de 9 gal. d'huile moteur sur une semaine de 3 000 mi.

J'ai entendu parler de ce produit dans le magazine Overdrive et j'étais enthousiaste à l'idée de l'essayer au début. Après avoir utilisé votre produit, il a fallu plusieurs milliers de miles avant que je remarque vraiment une GRANDE différence dans mon moteur, il tire vraiment bien et je n'ajoute plus qu'1 gal. par mois maintenant. Il a presque cessé de fumer aussi.

Le Cerma est incroyable. C'est incroyable, je ne peux pas croire que mon moteur fonctionne aussi bien et que je n'aurai pas à le réviser cette année. Merci beaucoup Cerma !

Résumé des résultats

Métrique Avant Cerma Après Cerma
Kilométrage moteur 1,3 million de miles
Consommation d'huile (par semaine de 3 000 mi) 9 gallons ~1 gallon par mois
Fumée du moteur Oui Presque arrêté
Performance du moteur Se fatigue Tire vraiment bien
Révision nécessaire Prévu cette année Non nécessaire

Principaux avantages constatés

  • Réduction spectaculaire de la consommation d'huile – De 9 gallons par semaine à ~1 gallon par mois
  • Réduction de la fumée – Le moteur a presque cessé de fumer
  • Puissance restaurée – Le moteur "tire vraiment bien" à nouveau
  • Révision évitée – Économies de plusieurs milliers sur la reconstruction du moteur
  • Durée de vie prolongée du moteur – Moteur ayant parcouru 1,3 million de miles toujours en pleine forme

Pourquoi c'est important pour les camionneurs

Pour les propriétaires-exploitants et les gestionnaires de flotte, les révisions moteur représentent l'une des plus grosses dépenses. L'expérience de Kent montre comment Cerma STM-3 peut restaurer des moteurs fatigués, réduire la consommation d'huile et potentiellement éviter des reconstructions coûteuses.

Cerma pour moteurs diesel lourds

  • Cummins – N-14, ISX, ISM, et plus
  • Caterpillar – C15, 3406E, et plus
  • Detroit Diesel – DD15, Series 60, et plus
  • PACCAR – MX-13, MX-11

Prêt à obtenir des résultats similaires ? Appelez le 239-344-9861 ou envoyez un email à Info@cermatreatment.com