カナダ環境技術検証プログラム

環境技術検証 - カナダ環境技術検証プログラム認証済み

Cerma with STM-3はカナダ環境技術検証（ETV）プログラムにより検証され、燃料節約性能の主張について独立した第三者による確認を受けています。

検証の詳細

認証	詳細
プログラム	カナダ環境技術検証プログラム
製品	CERMA with STM-3
OLA BREAU 登録番号	88254 7227 - DBA CERMA
検証状況	認証済み

性能の主張

Cerma with STM-3技術は2.1％の燃料節約を提供します。この主張はSAE J1321合同TMC/SAE燃料消費試験手順 - タイプII（1986年）に基づく試験により、クラス8エンジントラックの試験車両において、供給者の指示に従いCerma with STM-3技術を使用した結果、基準値に対して2.1％の燃料節約が確認されたものです（エンジンオイル340グラム（12オンス）、パワーステアリングシステム28グラム（1オンス）、ディファレンシャル170グラム（6オンス）、前輪スピンドル28グラム（1オンス）／ホイール）。

性能条件

燃料消費試験はケベック州ブレインビルにあるカナダ運輸省自動車試験センターの高速試験路（BMOO）で実施されました。すべての試験はケベック州ポワントクレールのFPInnovations Feric部門（FPInnovations）によって行われました。

試験車両の詳細

• 車両タイプ：クラス8エンジントラック
• 試験路：8.0 km（5マイル）の高速試験路
• 路面の高さ：6.1 kmのカーブ、11 km（ほぼ100 kmの長さ）
• 試験手順：SAE J1321 タイプII（1986年）

技術の適用

CERMA with STM-3技術は燃料エンジン添加剤であり、クラス8トラックエンジンに適用することで、この技術処理を受けた車両の燃料効率を向上させる可能性があります。

適用箇所

• エンジンオイル：340グラム（12オンス）
• パワーステアリングシステム：28グラム（1オンス）
• ディファレンシャル：170グラム（6オンス）
• 前輪スピンドル：ホイールごとに28グラム（1オンス）

技術の説明

Cermaのナノ分子は金属内部表面の表面鎖と結合します。完全に硬化すると、金属基材に薄い膜としてガラスのように滑らかな金属表面を形成します。この表面はほぼ摩擦ゼロであり、表面間の境界摩擦荷重の均一性を確保する特性を持ちます。Cermaは粗い表面を特徴づける下層を分子レベルで再構築します。

ETV検証の意味

• 独立した試験 – Cermaによる試験ではありません
• 政府プログラム – カナダ連邦の検証
• 検証済みの主張 – 性能の声明が確認されています
• 第三者の信頼性 – 客観的な評価
• 標準化された試験 – SAE J1321手順に準拠

なぜ重要か

カナダETVプログラムの検証により、Cermaの燃料節約の主張が標準化された試験手順を用いて信頼できる第三者によって独立して試験・検証されたことをお客様に保証します。

CermaのETV検証についてのご質問は、239-344-9861までお電話いただくか、Info@cermatreatment.comまでメールでお問い合わせください。