エンジン油に関する誤解を解く｜エンジン油の真実

エンジンオイルに関する誤解を解く

エンジンオイルや交換時期について、多くの誤った情報が流れています。ここではよくある誤解を正し、Cermaエンジンオイルがどのように優れた解決策を提供するかをご紹介します。

真実：エンジンオイルは実際には「劣化」しません。交換が必要なのは、時間とともに炭素や汚れで汚染されるためです。3,000マイルルールは、オイルの品質が今よりずっと低かった昔からの慣習です。

Cermaの解決策：Cermaエンジンオイルは、炭素を分解し汚染を抑える「ランクリーン技術」を採用しています。これにより、オイル交換の間隔を大幅に延ばせます：

真実：エンジンオイルが黒くなるのは、実は正常に働いている証拠です。オイルは微細な粒子を分散させ、エンジンスラッジの形成を防ぐためにそれらを浮遊させています。黒いオイルはその役割を果たしています。

Cermaの解決策：Cermaエンジンオイルは通常の潤滑と保護を行いながら、独自の自己洗浄プロセスで粒子をフィルターに送り込みます。オイルの色ではなく、車両メーカーの推奨するフィルター交換時期に従って交換してください。

真実：「W」は「冬（Winter）」を意味します。SAE（米国自動車技術者協会）が開発した多級油の評価システムは、寒冷時と高温時の粘度を示しています：

Cermaの解決策：Cermaエンジンオイルは様々な多級油を取り揃えています。Cermaエンジントリートメントと併用すれば、燃費向上のためにより低い粘度のオイルを使いながら、十分な保護を維持できる場合があります。

真実：ほとんどのエンジンオイルには、粘度指数の向上、スラッジ防止、錆や腐食の防止を目的とした「添加剤パック」がすでに含まれています。追加の添加剤を入れると、かえって悪影響を及ぼすこともあります。

Cermaの違い：Cermaエンジンオイルは独自のSiC（炭化ケイ素）技術を含み、以下の効果を発揮します：

Cermaエンジントリートメントは従来の添加剤とは異なり、触媒として働き、エンジン表面に永久的な炭化ケイ素の層を形成し、長期間にわたる保護を提供します。