1992년 커민스 디젤 연기 검사 - 불투명도 결과

이 페이지는 1992년형 커민스 엔진에 대해 Cerma STM-3 처치 전후로 독립적으로 수행된 디젤 트럭 연기 불투명도 검사를 기록한 것입니다.

검사 장비 및 시설

• 검사 서비스: J.L. John 서비스 주식회사
• 측정기 제조사: 레드 마운틴 엔지니어링 주식회사
• 엔진: 1992년형 커민스 (일련번호: 8500240)
• 연기 검사 모델: 1667
• 엔진 마력: 350
• 차량 검사: 적합

검사 방법

이 검사는 캘리포니아에서 디젤 트럭 배기구의 미세먼지를 측정합니다. 장비는 삼각형 모양의 장치가 달린 9~12피트 길이의 망원봉과 레이저/광학 측정 장치, 휴대용 컴퓨터 및 기록용 프린터로 구성되어 있습니다. 측정 장치는 레이저 빛 굴절을 이용해 두 지점에서 연기/배기 가스를 측정합니다.

검사 절차

트럭은 공회전 상태에서 첫 측정을 진행합니다. 검사원은 가속 페달을 밟아 설정된 회전수(RPM)를 약 5초간 유지합니다. 이 검사는 여러 차례 반복되며 측정값을 기록하고 계산하여 부하 상태에서 디젤 배기 가스의 미세먼지 및 불투명도를 산출합니다.

STM-3 처치 후 검사 결과

측정	기준값	STM-3 후	감소율
검사 1	7.02	6.48	-8.33%
검사 2	6.96	6.04	-15.23%
검사 3	6.86	5.78	-18.69%
평균	6.95	6.1	-13.88%

주요 결과

Cerma STM-3 처치 후 1992년형 커민스 엔진은 연기 불투명도 평균 13.88% 감소를 보였습니다. 이는 Cerma가 디젤 엔진의 연소 효율을 높이고 미세먼지 배출을 줄이는 능력을 입증합니다.

전체 검사 문서 보기

아래에 전체 연기 검사 보고서가 나와 있습니다:

디젤 엔진용 Cerma에 관한 문의는 239-344-9861로 전화하거나 Info@cermatreatment.com으로 이메일을 보내십시오.