고객 후기
엔진 처리 사용 후기
"저는 1999년식 포드 파워스트로크 디젤 엔진에 세르마 첨단 윤활 기술을 적용했으며, 즉시 블로우바이 감소를 느꼈습니다. 엔진 주행거리는 24만 마일이며, 마모 징후가 나타나기 시작했었는데, 이 처리를 통해 그 증상이 줄어들었습니다. 추가로 엔진이 사용 중 약 20도 정도 더 시원하게 작동하며, 예전의 힘을 되찾은 것 같습니다. 조와 마이크, 도움 주셔서 정말 감사합니다!"
에어컨 시스템 처리 사용 후기
"제 1999년식 포드 픽업 트럭은 매우 좋은 에어컨 시스템을 갖추고 있어서 세르마 첨단 윤활 기술이 도움이 될 거라 생각하지 않았습니다. 그러나 처리를 한 후 대시보드 바람구멍 온도가 10도나 떨어지는 것을 보고 정말 놀랐습니다. 이렇게 잘 작동하는 시스템도 마찰 감소로 인해 이렇게 큰 변화를 겪을 수 있다는 것이 신기했습니다. 시원한 바람을 주셔서 감사합니다!" Pat Gaddy, I Can Fix That!
2012년 8월 제품 사용 후기
관계자 분께,
2009년에 지역 유통업자이자 친구를 통해 세르마 제품을 알게 되었고, 제가 원하는 용도에 사용해 보도록 권유받았습니다. 저는 군 병원 시설 및 공학 담당 이사로, 연간 가동 시간이 많은 세 대의 압축기를 관리하고 있으며, 분기별로 정기 점검을 실시합니다. 보통 압축기는 약 3년 정도 사용 후 오일 소모량에서 마모 징후가 나타나기 시작합니다. 그래서 2009년부터 두 대의 재조립된 장비와 새로 구입한 진공 펌프에 오일 교환 시마다 세르마를 첨가했습니다. 그 이후로 이 장비들은 오일 소모가 전혀 없었습니다. 최근 세르마 컨설턴트가 냉각기에도 적용해 보라고 권유해 검토 중입니다. 세르마 성능에 만족하며 다른 분들께도 추천합니다.
존경을 담아,
닐 터틀
에어컨 블루 아이스 처리
저는 플로리다 보니타 스프링스에서 식당을 운영하고 있으며, 조가 제 에어컨, 제빙기 및 기타 장비에 세르마 블루 아이스를 처리해 주었습니다. 며칠 후 식당이 훨씬 시원하고 습도가 낮아진 것을 느꼈습니다. 특히 인상 깊었던 점은 제빙기가 평소 12시간 걸리던 얼음 생산량을 4시간 만에 만들어내기 시작한 것입니다. 이제 얼음 부족이나 식당 냉방 걱정이 없습니다. 전기 요금 절감이 기대됩니다!"
2013년 3월 6일 - 별 5개 만점 - 훌륭한 제품
이 후기는 세르마 가스 세라믹 엔진 처리제 4~8기통용에 대한 것입니다. 주행거리에 상관없이 엔진을 오래 유지하고 싶은 분께 추천합니다. 우리 집 네 대 중 세 대에 이미 사용했으며, 엔진 소리가 부드러워지고 연비가 향상된 것을 느꼈습니다. 한 탱크 주유 시마다 최소 50~60마일을 더 주행할 수 있습니다.
세르마 총기 윤활제 및 컨디셔너 사용 후기 - 2013년 5월 9일
솔직히 저는 제품에 대해 회의적인 편이지만, 데이터가 증명해 주었습니다. 16인치 AR-15에서 200fps의 실제 속도 향상을 보았는데, 이는 20인치 총열을 가진 것과 같습니다. 또한 40구경 Sig P-229R에서도 150fps의 속도 향상이 있었습니다. 청소 시에도 두 총 모두 거의 손쉽게 깨끗해졌습니다. 이 제품을 더 연구해 볼 생각이며, 최소 동력 기준을 충족해야 하는 USPSA 사격 선수들에게도 압력 증가 없이 속도를 높여줄 가능성이 있다고 봅니다.
경찰 훈련관, 코네티컷 노워크 경찰서
세르마 가스 세라믹 엔진 처리제 4~8기통용
처음에는 가격이 좀 비싸다고 생각했지만, 자동차에 대해 잘 아는 지인들이 사용해 보라고 권유해 시도해 보았습니다. 제 유일한 차량(2004년식 실버라도 5.3 V8)에 사용했는데, 고속 회전 시 약간의 딱딱거림이 있었지만 큰 소음이나 진동은 없었습니다. 세르마 엔진 처리를 빠르게 받아 사용법대로 적용했으며, 지금까지 결과에 매우 만족합니다. 가속 반응이 좋아지고 엔진 소음이 줄었으며, 고속에서의 딱딱거림도 사라졌습니다. 앞으로 다른 세르마 제품도 구매할 생각입니다. 참고로 사용한 지 하루밖에 되지 않았으며, 변화가 있으면 업데이트하겠습니다. 좋은 하루 되세요.
세르마 가스 연료 처리제 농축액 16온스 병
제 차는 1993년 머스탱 엔진과 5단 변속기를 장착한 1993년식 미아타입니다. 엔진 첨가제와 연료 처리제를 거의 동시에 넣었는데, 차가 확실히 더 부드럽게 운행됩니다. 가속 반응이 훨씬 좋아졌고, 오일 압력도 5파운드 상승했습니다. 매우 만족하며, 앞으로 몇 달 내에 다시 다이노 튜닝을 할 계획입니다. 현재 280마력에서 6~10마력 증가와 토크 향상을 기대하고 있습니다.
기록된 절감 효과
전기 요금에서 10~20% 절감 효과를 기록했습니다. STM-3를 48시간 가동한 후 모터의 전류 소모가 줄어드는 것을 확인할 수 있습니다. STM-3는 더 효율적인 냉각, 적은 작동 주기, 그리고 장비 수명 연장에 도움을 줍니다.
관계자 분께
저는 독립 에어컨 및 난방 시공업자로서 텍사스 플라노에 있는 D & A 아메리칸 비스트로 식당의 3톤 에어컨 장치 전류 소모를 측정하는 일을 맡았습니다. 이후 STM-3를 처리하고 48시간 후, 주변 온도가 비슷한 날 다시 측정했는데, 전류 소모가 2~2.5암페어 줄어든 것을 확인했습니다.
관계자 분께
STM-3의 독특한 특성에 대해 간단히 설명드리겠습니다. 이 금속 처리제는 에어컨/난방 장치에 48시간 가동 후 전기 사용량을 10~30% 절감시키며, 모터 전류 소모를 줄이고 압축기 작동 주기를 줄입니다. 온도 변화가 심한 배관 내 습기로 인해 오일이 유화되고 바니시로 변해 배관 내부에 달라붙어 냉매 흐름을 방해하는 문제를 해결합니다. STM-3는 시스템 내 습기를 흡수하고, 오래된 오일을 밀어내 배관을 코팅하며 오일을 다시 순환시킵니다. 이로써 오일과 물이 섞이지 않는 문제를 없앱니다. 따라서 펌프와 압축기에는 금속 처리제가, 배관에는 세라믹 스타일의 코팅이 생겨 흐름이 더 원활해지고 마찰 소음과 마모가 줄어듭니다. STM-3의 능력에 대해 조금이나마 이해가 되셨길 바랍니다. 추가 정보가 필요하시면 연락해 주세요. 작동 중인 시스템의 흡입구를 통해 투입해야 하며, 최대 효과를 위해 투입 후 약 1시간 가동해야 합니다. 48시간 후에는 눈에 띄는 개선을 볼 수 있습니다. 투입량은 배관 길이에 따라 톤당 ½온스이며, 과다 투입해도 문제없고 경제적인 문제일 뿐입니다.
"저는 1999년식 포드 파워스트로크 디젤 엔진에 세르마 첨단 윤활 기술을 적용했으며, 즉시 블로우바이 감소를 느꼈습니다. 엔진 주행거리는 24만 마일이며, 마모 징후가 나타나기 시작했었는데, 이 처리를 통해 그 증상이 줄어들었습니다. 추가로 엔진이 사용 중 약 20도 정도 더 시원하게 작동하며, 예전의 힘을 되찾은 것 같습니다. 조와 마이크, 도움 주셔서 정말 감사합니다!"
에어컨 시스템 처리 사용 후기
"제 1999년식 포드 픽업 트럭은 매우 좋은 에어컨 시스템을 갖추고 있어서 세르마 첨단 윤활 기술이 도움이 될 거라 생각하지 않았습니다. 그러나 처리를 한 후 대시보드 바람구멍 온도가 10도나 떨어지는 것을 보고 정말 놀랐습니다. 이렇게 잘 작동하는 시스템도 마찰 감소로 인해 이렇게 큰 변화를 겪을 수 있다는 것이 신기했습니다. 시원한 바람을 주셔서 감사합니다!" Pat Gaddy, I Can Fix That!
2012년 8월 제품 사용 후기
관계자 분께,
2009년에 지역 유통업자이자 친구를 통해 세르마 제품을 알게 되었고, 제가 원하는 용도에 사용해 보도록 권유받았습니다. 저는 군 병원 시설 및 공학 담당 이사로, 연간 가동 시간이 많은 세 대의 압축기를 관리하고 있으며, 분기별로 정기 점검을 실시합니다. 보통 압축기는 약 3년 정도 사용 후 오일 소모량에서 마모 징후가 나타나기 시작합니다. 그래서 2009년부터 두 대의 재조립된 장비와 새로 구입한 진공 펌프에 오일 교환 시마다 세르마를 첨가했습니다. 그 이후로 이 장비들은 오일 소모가 전혀 없었습니다. 최근 세르마 컨설턴트가 냉각기에도 적용해 보라고 권유해 검토 중입니다. 세르마 성능에 만족하며 다른 분들께도 추천합니다.
존경을 담아,
닐 터틀
에어컨 블루 아이스 처리
저는 플로리다 보니타 스프링스에서 식당을 운영하고 있으며, 조가 제 에어컨, 제빙기 및 기타 장비에 세르마 블루 아이스를 처리해 주었습니다. 며칠 후 식당이 훨씬 시원하고 습도가 낮아진 것을 느꼈습니다. 특히 인상 깊었던 점은 제빙기가 평소 12시간 걸리던 얼음 생산량을 4시간 만에 만들어내기 시작한 것입니다. 이제 얼음 부족이나 식당 냉방 걱정이 없습니다. 전기 요금 절감이 기대됩니다!"
2013년 3월 6일 - 별 5개 만점 - 훌륭한 제품
이 후기는 세르마 가스 세라믹 엔진 처리제 4~8기통용에 대한 것입니다. 주행거리에 상관없이 엔진을 오래 유지하고 싶은 분께 추천합니다. 우리 집 네 대 중 세 대에 이미 사용했으며, 엔진 소리가 부드러워지고 연비가 향상된 것을 느꼈습니다. 한 탱크 주유 시마다 최소 50~60마일을 더 주행할 수 있습니다.
세르마 총기 윤활제 및 컨디셔너 사용 후기 - 2013년 5월 9일
솔직히 저는 제품에 대해 회의적인 편이지만, 데이터가 증명해 주었습니다. 16인치 AR-15에서 200fps의 실제 속도 향상을 보았는데, 이는 20인치 총열을 가진 것과 같습니다. 또한 40구경 Sig P-229R에서도 150fps의 속도 향상이 있었습니다. 청소 시에도 두 총 모두 거의 손쉽게 깨끗해졌습니다. 이 제품을 더 연구해 볼 생각이며, 최소 동력 기준을 충족해야 하는 USPSA 사격 선수들에게도 압력 증가 없이 속도를 높여줄 가능성이 있다고 봅니다.
경찰 훈련관, 코네티컷 노워크 경찰서
세르마 가스 세라믹 엔진 처리제 4~8기통용
처음에는 가격이 좀 비싸다고 생각했지만, 자동차에 대해 잘 아는 지인들이 사용해 보라고 권유해 시도해 보았습니다. 제 유일한 차량(2004년식 실버라도 5.3 V8)에 사용했는데, 고속 회전 시 약간의 딱딱거림이 있었지만 큰 소음이나 진동은 없었습니다. 세르마 엔진 처리를 빠르게 받아 사용법대로 적용했으며, 지금까지 결과에 매우 만족합니다. 가속 반응이 좋아지고 엔진 소음이 줄었으며, 고속에서의 딱딱거림도 사라졌습니다. 앞으로 다른 세르마 제품도 구매할 생각입니다. 참고로 사용한 지 하루밖에 되지 않았으며, 변화가 있으면 업데이트하겠습니다. 좋은 하루 되세요.
세르마 가스 연료 처리제 농축액 16온스 병
제 차는 1993년 머스탱 엔진과 5단 변속기를 장착한 1993년식 미아타입니다. 엔진 첨가제와 연료 처리제를 거의 동시에 넣었는데, 차가 확실히 더 부드럽게 운행됩니다. 가속 반응이 훨씬 좋아졌고, 오일 압력도 5파운드 상승했습니다. 매우 만족하며, 앞으로 몇 달 내에 다시 다이노 튜닝을 할 계획입니다. 현재 280마력에서 6~10마력 증가와 토크 향상을 기대하고 있습니다.
기록된 절감 효과
전기 요금에서 10~20% 절감 효과를 기록했습니다. STM-3를 48시간 가동한 후 모터의 전류 소모가 줄어드는 것을 확인할 수 있습니다. STM-3는 더 효율적인 냉각, 적은 작동 주기, 그리고 장비 수명 연장에 도움을 줍니다.
관계자 분께
저는 독립 에어컨 및 난방 시공업자로서 텍사스 플라노에 있는 D & A 아메리칸 비스트로 식당의 3톤 에어컨 장치 전류 소모를 측정하는 일을 맡았습니다. 이후 STM-3를 처리하고 48시간 후, 주변 온도가 비슷한 날 다시 측정했는데, 전류 소모가 2~2.5암페어 줄어든 것을 확인했습니다.
관계자 분께
STM-3의 독특한 특성에 대해 간단히 설명드리겠습니다. 이 금속 처리제는 에어컨/난방 장치에 48시간 가동 후 전기 사용량을 10~30% 절감시키며, 모터 전류 소모를 줄이고 압축기 작동 주기를 줄입니다. 온도 변화가 심한 배관 내 습기로 인해 오일이 유화되고 바니시로 변해 배관 내부에 달라붙어 냉매 흐름을 방해하는 문제를 해결합니다. STM-3는 시스템 내 습기를 흡수하고, 오래된 오일을 밀어내 배관을 코팅하며 오일을 다시 순환시킵니다. 이로써 오일과 물이 섞이지 않는 문제를 없앱니다. 따라서 펌프와 압축기에는 금속 처리제가, 배관에는 세라믹 스타일의 코팅이 생겨 흐름이 더 원활해지고 마찰 소음과 마모가 줄어듭니다. STM-3의 능력에 대해 조금이나마 이해가 되셨길 바랍니다. 추가 정보가 필요하시면 연락해 주세요. 작동 중인 시스템의 흡입구를 통해 투입해야 하며, 최대 효과를 위해 투입 후 약 1시간 가동해야 합니다. 48시간 후에는 눈에 띄는 개선을 볼 수 있습니다. 투입량은 배관 길이에 따라 톤당 ½온스이며, 과다 투입해도 문제없고 경제적인 문제일 뿐입니다.