SiC 윤활
SiC 윤활: 성능과 보호의 혁신
SiC 윤활은 모든 금속 부품 표면의 미세한 골짜기 내에 영구적인 탄화규소, 즉 "SiC" 코팅을 화학적으로 형성하는 획기적인 기술입니다. SiC 윤활은 탄소 분위기 내에 규소를 도입하여 고성능 윤활을 실현합니다. 이 기술은 정지형 또는 동적 터빈 부품, 씰, 베어링, 공정 장비, 엔진 부품 및 전문 경주용 엔진 맞춤 코팅과 같은 고성능 부품 및 장비 제조에 사용됩니다.
Cerma는 SiC 윤활 기술의 선두주자로, 모든 Cerma STM-3 처리제와 Cerma 모터 오일을 동일한 독자적인 SiC 공정을 사용하여 만듭니다.
SiC 윤활의 장점:
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엔진과 장비의 진동과 마찰 감소
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모터 장비의 동력 증가로 RPM 상승 또는 동일 RPM에서 에너지 출력 효율 향상
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모든 엔진, 변속기, 기어박스, 미끄럼 장치 및 베어링 조립체에서 더 낮은 작동 온도
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시험 결과, 유체 온도가 평균 45ºF(약 7.2ºC) 감소
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장비 수명 연장
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윤활유(오일) 서비스 수명 크게 연장
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탄소 및 래커 축적 방지로 피스톤 밀봉력 향상
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압축력 증가로 연료 연소 개선
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경화되고 내구성 있는 표면 아래층을 형성하며, 800°C까지 산, 알칼리, 용융염과 반응하지 않음
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공기 중에서는 보호용 산화규소 코팅을 형성하며 1600°C까지 사용 가능
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높은 열전도율과 낮은 열팽창, 뛰어난 강도
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열충격에 강한 탁월한 재료 특성
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거의 불순물이 없고 매우 높은 온도에서도 강도 유지
Cerma의 SiC 윤활:
Cerma는 2001년 발명가 John Murray가 처음 시작한 이래 SiC 윤활 분야를 선도해 왔습니다. Cerma는 엔진 오일 내 산과 탄소를 이용해 엔진 전체 표면에 SiC 코팅을 형성한 최초의 회사입니다. Cerma STM-3는 자동차, 트럭, 항공기, 해양, 냉난방 장치 및 윤활이 필요한 거의 모든 금속 부품을 사용하는 장비에 고성능 윤활을 제공하기 위해 독자적으로 조합된 배합물입니다.
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Cerma STM-3 엔진 처리제는 자동차 및 디젤 차량 모두에 적용되며, 크랭크케이스, 변속기, 구동계 등 차량 내 여러 부위에서 작용합니다.
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Cerma 모터 오일은 동일한 SiC 화학 작용을 이용해 자동차 및 디젤 차량 모두에 사용됩니다.
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Cerma STM-3 그리스는 처리되는 장비의 작동 환경 내에서 SiC 코팅을 형성하여, 장비 사용자가 높은 비용 없이 SiC 코팅의 모든 혜택을 누릴 수 있게 합니다.
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Cerma STM-3 냉난방 장치용(세르마 블루 아이스)은 프레온에 첨가되어 코일 내부 전체 표면에 SiC 코팅을 형성하며, 수분을 화학적으로 H2O 분자에서 코팅으로 전환하여 제거합니다. 수분이 없고 단단한 내열 미세 코팅 덕분에 장치의 효율이 극대화됩니다.