Cerma STM-3 작동 원리

Cerma STM-3는 첨단 나노 실리콘 카바이드 기술을 사용하여 엔진을 청소하고, 복원하며, 윤활하고, 보호하는 4단계 엔진 처리 솔루션입니다.

네 단계 과정

1. 청소 – 탄소 찌꺼기와 오염물 제거
2. 복원 – 엔진을 최상의 성능으로 회복
3. 윤활 – 엔진 전체의 윤활력 향상
4. 보호 – 세계 유일의 자가 세척 엔진 촉매

청소

탄소 찌꺼기, 래커(도료) 축적, 그리고 먼지 쌓임은 엔진 벽에 절연층을 형성하여 엔진 효율과 성능을 저하시킬 수 있습니다. 이는 엔진 오일이 순환할 때 발생합니다.

먼지 쌓임은 보통 밸브 줄기 씰, 밸브 가이드, 또는 피스톤 링의 비효율로 인해 과도한 엔진 오일이 연소실로 들어가면서 발생합니다.

Cerma STM-3는 유화제로 작용하여 엔진 내부 벽에 쌓인 탄소와 래커를 제거해 엔진 오일에 모이게 하며, 다음 오일 교환 시 함께 배출될 수 있도록 청소합니다.

복원

Cerma STM-3는 마모된 씰을 재조정하고 피스톤 링을 다시 자리잡게 하여 엔진을 최상의 작동 상태로 복원합니다.

효과는 다음과 같습니다:

• 오일 압력 증가
• 블로우바이 감소
• 오일 소비 감소
• 압축력 회복

이러한 개선은 엔진 수명 동안 발생할 수 있는 노후화를 해결합니다.

윤활

적절한 윤활은 엔진이 최상의 성능으로 작동하는 데 필수적입니다. 오일은 전체 시스템을 흐르며, Cerma STM-3는 엔진에 더 높은 윤활성을 제공하여 오일이 원활히 흐르도록 합니다.

또한 Cerma STM-3의 향상된 윤활성은 엔진을 더 차갑게 작동하게 하여 다음과 같은 효과를 냅니다:

• 엔진 수명 연장
• 정비 비용 절감
• 엔진의 장기적 내구성 향상

보호

Cerma STM-3의 독자적인 조성물은 나노 분자로 이루어진 얇은 미크론 코팅을 엔진 전체 내부에 형성합니다.

이 코팅은 모터 오일을 지속적으로 순환시키며 탄소, 래커, 먼지가 엔진 벽에 달라붙는 것을 방지합니다. 이로써 먼지 없이 자가 세척 시스템이 작동하며 최대 성능과 최대 윤활 효율을 유지합니다.

결과

• 더 부드러운 작동 – 조용하고 정제된 엔진
• 출력 향상 – 회복된 마력과 토크
• 연비 개선 – 마찰 감소로 연료 효율 향상
• 엔진 수명 연장 – 영구적인 세라믹 보호
• 자가 세척 기술 – 오일 교환 사이에도 깨끗함 유지

Cerma STM-3 작동 방식에 대해 궁금하신가요? 239-344-9861로 전화하시거나 Info@cermatreatment.com으로 이메일을 보내주세요.