Bỏ qua thông tin sản phẩm
1 của 1

cerma

Chất làm mát Cerma Bảo vệ Ba Lớp Toàn Diện

Chất làm mát Cerma Bảo vệ Ba Lớp Toàn Diện

Giá thường xuyên $26.44 USD
Giá thường xuyên $29.44 USD Giá bán $26.44 USD
Giảm giá Hết hàng
Vận chuyển được tính khi thanh toán.

Cerma Universal Antifreeze — Chất làm mát Bảo Vệ Ba Lớp cho Tất Cả Phương Tiện & Hợp Kim Kim Loại

Cerma Universal Antifreeze cung cấp bảo vệ ba lớp chống mài mòn, cặn bẩn và ăn mòn trong một công thức. Tương thích với tất cả sáu hợp kim kim loại tiêu chuẩn và tất cả các loại chất làm mát — xanh lá, OAT, HOAT và lai. Phù hợp cho ô tô, xe tải, SUV, động cơ diesel, xe tải nặng, đội xe thương mại, tàu thủy và xe giải trí.

Giao dưới dạng concentrate — trộn 50/50 với nước thẩm thấu ngược hoặc nước suối để bảo vệ tối ưu và giá trị tốt hơn.

✅ Công Nghệ Bảo Vệ Ba Lớp

Bảo Vệ Nó Làm Gì
Bảo Vệ Chống Mài Mòn Giảm tiếp xúc kim loại với kim loại trong bơm nước, vỏ nhiệt độ và các kênh làm mát
Bảo Vệ Chống Cặn Bẩn Ngăn ngừa cặn, tích tụ khoáng chất và hình thành gel trong két nước, bộ phận sưởi và các kênh động cơ
Bảo Vệ Chống Ăn Mòn Bảo vệ tất cả sáu hợp kim kim loại tiêu chuẩn: nhôm, đồng, đồng thau, thép, gang và thiếc hàn

🔬 Tính Năng Nâng Cao

  • Công nghệ nước ướt — cải thiện truyền nhiệt và hiệu quả làm mát vượt trội so với chất chống đông tiêu chuẩn
  • Ổn định nhiệt độ cao — duy trì bảo vệ dưới nhiệt độ cực cao và tải trọng nặng liên tục
  • Tuổi thọ chất lỏng kéo dài — khoảng cách thay chất làm mát lâu hơn
  • Bảo vệ bơm nước — giảm hiện tượng cavitation và mài mòn phớt để kéo dài tuổi thọ bơm
  • Vượt tiêu chuẩn nhà máy — đáp ứng hoặc vượt các thông số kỹ thuật OEM và ngành công nghiệp
  • Tương thích toàn diện — an toàn để trộn với chất làm mát thông thường (màu xanh lá), OAT, HOAT và tất cả các loại chất làm mát lai

🧪 Công Nghệ Nước Ướt: Chất chống đông tiêu chuẩn tạo ra sức căng bề mặt thực sự làm giảm sự truyền nhiệt tại điểm tiếp xúc kim loại với chất làm mát. Công thức nước ướt của Cerma phá vỡ sức căng bề mặt này, cho phép chất làm mát tiếp xúc tốt hơn với bề mặt kim loại nóng — di chuyển nhiệt ra khỏi động cơ hiệu quả hơn. Kết quả: nhiệt độ hoạt động thấp hơn nhờ làm mát tốt hơn, không chỉ bảo vệ chống đóng băng.

📋 Cách Sử Dụng — Công Thức Concentrate

Cerma Universal Antifreeze được giao dưới dạng concentrate để tiết kiệm chi phí và giá trị tốt hơn. Pha với nước trước khi thêm vào hệ thống làm mát của bạn.

  1. Trộn 50/50 — kết hợp lượng bằng nhau Cerma concentrate với nước thẩm thấu ngược (RO) hoặc nước suối
  2. Xả chất làm mát hiện có — xả sạch hệ thống làm mát nếu chuyển đổi loại chất làm mát (khuyến nghị)
  3. Đổ đầy hệ thống — thêm hỗn hợp 50/50 vào két nước hoặc bình chứa chất làm mát
  4. Chạy động cơ đến nhiệt độ hoạt động — kiểm tra mức sau khi nhiệt kế mở và đổ thêm nếu cần

⚠️ Quan trọng: Sử dụng nước thẩm thấu ngược (RO) hoặc nước suối để pha trộn — không dùng nước máy. Nước máy chứa khoáng chất và clo có thể gây đóng cặn và giảm khả năng chống ăn mòn. Tỷ lệ 50/50 cung cấp khả năng chống đóng băng đến khoảng -34°F (-37°C).

📦 Kích thước có sẵn

Kích Thước Tạo ra (50/50) Phù Hợp Nhất Cho Giá
½ gallon dung dịch cô đặc 1 gallon chất làm mát 50/50 Ô tô, SUV, xe tải nhẹ — đổ thêm hoặc đổ đầy cho một xe $26.44
Thùng 30 gallon (với 25 gal nước RO) 55 gallon chất làm mát 50/50 Đội xe, cửa hàng, hạng nặng, thương mại $995.45

🚗 Tương Thích Toàn Diện

Tương Thích Với Chi Tiết
Tất cả 6 hợp kim kim loại Nhôm, đồng, đồng thau, thép, gang, thiếc hàn
Truyền thống (Xanh) Công nghệ axit vô cơ (IAT) — chất làm mát xanh tiêu chuẩn
OAT (Tuổi thọ kéo dài) Công nghệ axit hữu cơ — Dex-Cool, chất làm mát màu cam/hồng
HOAT (Lai) Công nghệ axit hữu cơ lai — công thức châu Âu & châu Á

🚛 Ứng Dụng Lý Tưởng

  • Ô tô và SUV (mọi hãng — trong nước, châu Âu, châu Á)
  • Xe tải nhẹ và xe van
  • Xe tải diesel hạng nặng
  • Phương tiện thương mại và đội xe
  • Phương tiện giải trí và nhà di động
  • Động cơ thủy phi cơ và biển
  • Động cơ diesel (mọi kích cỡ)
  • Động cơ xăng (mọi kích cỡ)

🛡️ Cerma so với Chất Làm Mát Tiêu Chuẩn

Tính năng Cerma Universal Chất Làm Mát Tiêu Chuẩn
Mức Độ Bảo Vệ Ba tác dụng (mài mòn + cặn + ăn mòn) Cơ bản (chống đóng băng + sôi tràn)
Tương Thích Chất Làm Mát ✅ Tất cả các loại (xanh, OAT, HOAT) ⚠️ Loại cụ thể
Tương Thích Kim Loại ✅ Tất cả 6 hợp kim ⚠️ Hợp kim hạn chế
Chuyển Nhiệt ✅ Công nghệ nước ướt hơn Tiêu Chuẩn
Bảo Vệ Bơm Nước ✅ Có ⚠️ Tối thiểu
Tiêu Chuẩn Ngành ✅ Vượt tiêu chuẩn nhà máy Đáp ứng tiêu chuẩn tối thiểu

🔗 Bảo Vệ Xe Cerma Toàn Diện

Kết hợp Cerma Antifreeze với các liệu pháp ceramic để bảo vệ toàn diện cho xe:

❓ Câu hỏi thường gặp

Tôi có thể pha trộn chất này với chất làm mát hiện có của tôi không?

Vâng. Cerma Universal Antifreeze tương thích với tất cả các loại chất làm mát — xanh truyền thống (IAT), OAT (Dex-Cool, màu cam/hồng), HOAT (lai), và tất cả các công thức riêng của nhà sản xuất. Để có kết quả tốt nhất, chúng tôi khuyên bạn nên xả và đổ đầy hoàn toàn, nhưng pha trộn cũng an toàn nếu cần.

Làm thế nào để tôi pha loãng dung dịch cô đặc?

Pha 50% dung dịch cô đặc Cerma với 50% nước thẩm thấu ngược (RO) hoặc nước suối. Một bình ½ gallon dung dịch cô đặc + ½ gallon nước RO = 1 gallon chất làm mát 50/50 sẵn sàng sử dụng. Không sử dụng nước máy — khoáng chất và clo trong nước máy làm giảm khả năng bảo vệ và có thể gây tích tụ cặn.

Hỗn hợp 50/50 cung cấp khả năng chống đóng băng như thế nào?

Hỗn hợp 50/50 cung cấp khả năng chống đóng băng đến khoảng -34°F (-37°C) và chống sôi đến khoảng 265°F (129°C). Đối với khí hậu lạnh cực đoan, tỷ lệ 60/40 (60% dung dịch cô đặc, 40% nước) cung cấp khả năng chống đóng băng cao hơn, nhưng không vượt quá 70% dung dịch cô đặc vì điều này thực sự làm giảm truyền nhiệt.

Nó có hoạt động trong xe tải diesel của tôi không?

Vâng. Cerma Universal Antifreeze được pha chế cho cả động cơ xăng và diesel, bao gồm cả xe tải diesel hạng nặng. Công thức bảo vệ ba lớp bảo vệ tất cả sáu hợp kim kim loại thường thấy trong hệ thống làm mát diesel, và công nghệ nước ướt hơn đặc biệt có lợi cho động cơ diesel tạo ra nhiều nhiệt hơn khi tải.

Công nghệ "nước ướt hơn" là gì?

Chất làm mát tiêu chuẩn tạo ra sức căng bề mặt hình thành một lớp cách nhiệt giữa chất làm mát và bề mặt kim loại của động cơ bạn. Công thức nước ướt hơn của Cerma giảm sức căng bề mặt này, cho phép chất làm mát tiếp xúc tốt hơn với kim loại nóng — cải thiện truyền nhiệt và hiệu quả làm mát. Kết quả là nhiệt độ hoạt động thấp hơn từ cùng một hệ thống làm mát.

Thùng 30 gallon đã được pha sẵn chưa?

Thùng 30 gallon được giao kèm 25 gallon nước RO, sẵn sàng cho việc sử dụng với khối lượng lớn trong đội xe và xưởng sửa chữa. Đây là lựa chọn tiết kiệm chi phí nhất cho các hoạt động thương mại, xưởng sửa chữa và quản lý đội xe phục vụ nhiều phương tiện.

Tôi nên thay Cerma Antifreeze bao lâu một lần?

Cerma Universal Antifreeze cung cấp tuổi thọ chất lỏng kéo dài so với chất làm mát tiêu chuẩn. Hãy tuân theo khoảng thời gian thay chất làm mát được nhà sản xuất xe khuyến nghị làm cơ sở, và kiểm tra chất làm mát của bạn định kỳ bằng que thử pH và điểm đóng băng. Công thức bảo vệ ba lớp duy trì các đặc tính bảo vệ lâu hơn so với chất chống đông thông thường.

Tôi có thể sử dụng nó trong thuyền hoặc động cơ hàng hải không?

Vâng. Cerma Universal Antifreeze hoạt động trong các động cơ hàng hải sử dụng hệ thống làm mát kín (làm mát bằng nước ngọt với bộ trao đổi nhiệt). Việc bảo vệ chống ăn mòn cho tất cả sáu hợp kim kim loại đặc biệt quan trọng trong môi trường hàng hải, nơi độ ẩm và chu kỳ nhiệt độ làm tăng tốc độ ăn mòn.


Sản xuất tại Mỹ bởi Cerma Treatment (Bijou Inc.), Fort Myers, FL. Chính sách đổi trả trong 30 ngày. Miễn phí vận chuyển cho đơn hàng trên $150. Giao hàng đến Mỹ & Canada. Có câu hỏi? Gọi 239-344-9861 hoặc email info@cermatreatment.com.

Xem chi tiết đầy đủ

Câu hỏi thường gặp