What is included in the Cerma Value Package for Gas Engines?

The Cerma Value Package includes Cerma STM-3 Engine Treatment plus Cermax Ceramic Motor Oil, providing a complete engine optimization system. The treatment permanently bonds SiC ceramics to metal surfaces, while the Cermax oil provides ongoing protection with STM-3 technology in every oil change.

Why buy the Value Package instead of the treatment or oil separately?

The Value Package provides the most complete protection at a discounted price compared to buying each product individually. The STM-3 Engine Treatment creates the initial ceramic bond with your engine's metal surfaces, while the Cermax Motor Oil maintains and enhances that protection with every oil change. Together, they deliver maximum performance and longevity.

What order should I use the products in the Value Package?

Start with the Cerma STM-3 Engine Treatment first. Add it to your current engine oil through the oil filler cap and drive normally for the 3,000-mile Cerma Protocol period. At your next oil change after the protocol period, switch to Cermax Ceramic Motor Oil. This sequence allows the initial ceramic bonding to complete before transitioning to the maintenance oil.

Is the Value Package compatible with my vehicle?

The Gas Engine Value Package is compatible with all gasoline-powered vehicles including cars, SUVs, light trucks, and turbocharged engines. The treatment works with any engine oil and the included Cermax Motor Oil meets or exceeds API SP and ILSAC GF-6A specifications. For diesel engines, a separate Diesel Value Package is available.

How soon will I notice results from the Cerma Value Package?

Many customers notice smoother engine operation, reduced noise, and improved throttle response within the first 500-1,000 miles of the Cerma Protocol. Full benefits including improved fuel economy and maximum friction reduction are typically realized after the complete 3,000-mile protocol period. Benefits continue to improve as you use Cermax Motor Oil for subsequent oil changes.

1 2

cerma

Gói Dầu Tổng Hợp Gốm Sứ Cerma - 15.000 Dặm | Cerma

$156.86 USD

~~$190.00 USD~~ $156.86 USD

Giảm giá Hết hàng

Vận chuyển được tính khi thanh toán.

Số lượng

Gói Giá Trị Dầu Tổng Hợp Gốm Cerma cho Động Cơ Xăng — Bảo Vệ 15.000 Dặm với STM-3 Nano Silicon Carbide

Tối ưu hóa hiệu suất động cơ xăng của bạn và tiết kiệm chi phí với Gói Giá Trị Dầu Tổng Hợp Gốm Cerma — một bộ chăm sóc động cơ hoàn chỉnh kết hợp Liệu trình xử lý động cơ xăng Cerma STM-3 (2oz) với Dầu động cơ tổng hợp gốm Cerma cho khoảng thời gian thay dầu lên đến 15.000 dặm. Gói này cung cấp bảo vệ động cơ gốm vĩnh viễn thông qua công nghệ Nano Silicon Carbide (SiC), giảm ma sát, hạ nhiệt độ vận hành và phục hồi áp suất nén trên tất cả các động cơ xăng 4 xi lanh, 6 xi lanh và 8 xi lanh. Chọn độ nhớt bạn ưa thích (5W-20, 5W-30 hoặc 10W-30), số lượng dầu (5–10 quart), và tùy chọn thêm liệu trình xử lý hộp số tự động hoặc tay cho bảo vệ toàn diện hệ truyền động — tất cả với mức tiết kiệm đáng kể so với mua từng sản phẩm riêng lẻ.

✅ Bảo vệ động cơ gốm vĩnh viễn: STM-3 Nano Silicon Carbide liên kết vĩnh viễn với bề mặt kim loại — xử lý một lần duy trì suốt đời động cơ
✅ Thay Dầu Lên Đến 15.000 Dặm: Dầu Động Cơ Tổng Hợp Gốm Cerma kéo dài khoảng thời gian thay dầu vượt xa dầu thông thường, giảm chi phí bảo dưỡng
✅ Tiết kiệm khi Mua Gói: Tiết kiệm đáng kể so với mua riêng điều trị động cơ và dầu
✅ 3 Lựa chọn Độ nhớt: 5W-20, 5W-30 hoặc 10W-30 — phù hợp với khuyến nghị của nhà sản xuất xe
✅ Số lượng Dầu Linh hoạt: Chọn từ 5 đến 10 quart để phù hợp với dung tích động cơ của bạn cộng thêm dầu dự phòng
✅ Tùy chọn Xử lý Hộp số: Thêm bảo vệ gốm cho hộp số tự động hoặc số sàn vào gói
✅ Giảm Ma Sát & Nhiệt Độ: Lớp phủ gốm SiC giảm tiếp xúc kim loại với kim loại, hạ nhiệt độ vận hành và kéo dài tuổi thọ động cơ
✅ Phục hồi Nén: Lấp đầy các khuyết điểm vi mô trên thành xi lanh, phục hồi công suất mất đi và cải thiện tiết kiệm nhiên liệu
✅ Không chứa PTFE & Không dung môi: Không Teflon, không dung môi — công thức an toàn với môi trường, sản xuất tại Mỹ

💰 Tại sao chọn Gói Giá Trị Động Cơ Xăng Cerma?

Động cơ xăng của bạn là bộ phận đắt tiền nhất của xe, và mỗi dặm bạn lái xe tạo ra sự mài mòn vi mô trên thành xi lanh, vòng piston, bạc đạn và trục quay. Dầu động cơ thông thường bôi trơn nhưng không làm gì để sửa chữa hoặc bảo vệ vĩnh viễn các bề mặt này. Gói Giá Trị Cerma kết hợp liệu trình xử lý động cơ gốm STM-3 một lần với Dầu động cơ tổng hợp gốm Cerma — dầu được thiết kế với công nghệ SiC cho khoảng thời gian thay dầu lên đến 15.000 dặm. Các hạt Nano Silicon Carbide liên kết vĩnh viễn với bề mặt kim loại của động cơ ở cấp độ phân tử, tạo ra một lớp bảo vệ cứng như kim cương (độ cứng Mohs 9.5, điểm nóng chảy 2.730°C) giúp giảm ma sát lên đến 90%. Gói này là điểm khởi đầu lý tưởng cho những người lái xe muốn bảo vệ gốm mà không phải trả giá cao như dòng dầu Cermax 30.000 dặm.

📦 Những gì có trong gói hàng

Mục	Chi Tiết
Cerma STM-3 Điều Trị Động Cơ Xăng	1× chai 2oz — điều trị gốm một lần duy nhất cho tất cả động cơ xăng 4–8 xi-lanh
Dầu Động cơ Tổng hợp Gốm Cerma	5–10 quart — chọn độ nhớt 5W-20, 5W-30 hoặc 10W-30. Khoảng cách thay dầu lên đến 15.000 dặm
Điều trị hộp số (Tùy chọn)	2oz Điều Trị Hộp Số Tự Động hoặc Sàn — thêm bảo vệ ceramic toàn bộ hệ truyền động

⬆️ Muốn thay dầu mỗi 30.000 dặm?

Nâng cấp lên dòng Dầu Động cơ Tổng hợp Gốm Cermax để có khoảng cách thay dầu lên đến 30.000 dặm. Dòng Cermax có công thức SiC tiên tiến cho hiệu suất kéo dài tối đa. Xem bộ sưu tập Gói Giá trị của chúng tôi để biết các gói Cermax.

🔬 Cách công nghệ Nano Silicon Carbide STM-3 hoạt động

Công nghệ STM-3 được cấp bằng sáng chế của Cerma sử dụng Nano Silicon Carbide (SiC) — một trong những vật liệu cứng nhất được biết đến với độ cứng Mohs 9.5 và điểm nóng chảy 2.730°C. Khi được thêm vào dầu động cơ, các hạt SiC kích thước nano liên kết vĩnh viễn với bề mặt kim loại thông qua phản ứng hóa học được kích hoạt bởi nhiệt độ và ma sát của động cơ. Điều này tạo ra một lớp gốm siêu mịn, cứng như kim cương mà:

Lấp đầy các khuyết điểm vi mô trên thành xi lanh, piston và vòng bi
Giảm tiếp xúc kim loại với kim loại và ma sát lên đến 90%
Giảm nhiệt độ hoạt động và giảm căng thẳng nhiệt
Phục hồi áp suất nén bị mất do hao mòn thông thường
Thể hiện tính chất dãn nở phi Newton — trở nên mạnh hơn khi chịu áp lực
Tạo liên kết vĩnh viễn kéo dài suốt tuổi thọ động cơ

Dầu Động cơ Tổng hợp Gốm Cerma cũng chứa công nghệ SiC, cung cấp tăng cường gốm liên tục với mỗi lần thay dầu đồng thời mang lại hiệu suất sạch và hiệu quả lên đến 15.000 dặm.

📋 Giao thức Cerma — Cách sử dụng

⚠️ Quan trọng: Thêm dung dịch xử lý vào dầu hiện có (không phải dầu Cerma) trước. KHÔNG sử dụng bất kỳ phụ gia dầu nào khác khi dùng sản phẩm Cerma. Động cơ phải ấm và chạy không tải trước khi thêm dung dịch xử lý.

Đun nóng động cơ: Vận hành xe cho đến khi đạt nhiệt độ hoạt động bình thường.
Thêm Điều trị Động cơ: Khi động cơ đã ấm và chạy ở chế độ không tải, thêm Điều trị Động cơ Cerma STM-3 vào cổng đổ dầu.
Lái xe ở nhiều tốc độ khác nhau: Lái xe bình thường ở các tốc độ khác nhau để đảm bảo công nghệ SiC phân bố đều trong động cơ.
Giai đoạn chạy rà ban đầu: Lái ít nhất 1.500 dặm để các hạt SiC liên kết hoàn toàn với bề mặt động cơ.
Lần Thay Dầu Đầu Tiên: Sau giai đoạn chạy rà 1.500 dặm, thay dầu bằng Dầu Động cơ Tổng hợp Gốm Cerma với độ nhớt bạn chọn.
Bảo vệ Liên tục: Tiếp tục sử dụng Dầu Động cơ Tổng hợp Gốm Cerma cho tất cả các lần thay dầu sau này. Tận hưởng khoảng cách thay dầu lên đến 15.000 dặm.
Hộp số (Nếu chọn): Thêm 2oz Điều trị Hộp số vào dầu hộp số của bạn bất cứ lúc nào. Thêm khi dầu ở nhiệt độ hoạt động.

📏 Liều lượng theo Số dặm Động cơ:

Dưới 30.000 dặm: Chỉ sử dụng 1oz trong chai 2oz. Giữ lại 1oz còn lại để sử dụng lần thứ hai sau 5.000 dặm nếu muốn.
Trên 30.000 dặm: Sử dụng toàn bộ chai 2oz để đạt được liên kết gốm tối đa và phục hồi bề mặt bị mòn.

📦 Tùy chọn gói

Loại Gói	Bao gồm	Tùy Chọn Dầu
Gói Giá trị 5W-20	2oz Điều trị Động cơ + Dầu Cerma 5W-20	5–10 lít
Gói Giá Trị 5W-30	2oz Điều trị Động cơ + Dầu Cerma 5W-30	5–10 lít
Gói Giá Trị 10W-30	2oz Điều trị Động cơ + Dầu Cerma 10W-30	5–10 lít
Gói Giá trị 5W-20 + Hộp số Tự động	2oz Điều trị Động cơ + Dầu 5W-20 + 2oz Điều trị Hộp số Tự động	5–10 lít
Gói Giá trị 5W-30 + Hộp số Tự động	2oz Điều trị Động cơ + Dầu 5W-30 + 2oz Điều trị Hộp số Tự động	5–10 lít
Gói Giá Trị 10W-30 + Hộp Số Tự Động	2oz Dung dịch xử lý động cơ + Dầu 10W-30 + 2oz Dung dịch xử lý hộp số tự động	5–10 lít
Gói Giá trị 5W-20 + Hộp số Số tay	2oz Điều trị Động cơ + Dầu 5W-20 + 2oz Điều trị Hộp số Số tay	5–10 lít
Gói Giá trị 5W-30 + Hộp số Số tay	2oz Điều trị Động cơ + Dầu 5W-30 + 2oz Điều trị Hộp số Số tay	5–10 lít
Gói Giá Trị 10W-30 + Hộp Số Tay	2oz Dung dịch xử lý động cơ + Dầu 10W-30 + 2oz Dung dịch xử lý hộp số sàn	5–10 lít

Sử dụng menu thả xuống Loại Gói và Số Lượng Dầu ở trên để cấu hình đơn hàng của bạn. Giá cả sẽ tự động điều chỉnh dựa trên lựa chọn của bạn.

🌡️ Hướng dẫn chọn độ nhớt:

5W-20: Phổ biến nhất cho các động cơ Ford, Honda, Mazda và Chrysler hiện đại. Cung cấp hiệu quả nhiên liệu tuyệt vời và bảo vệ khởi động lạnh.
5W-30: Độ nhớt được khuyến nghị rộng rãi nhất cho động cơ xăng. Hoạt động tốt trên hầu hết các xe GM, Toyota, Nissan và Hyundai/Kia.
10W-30: Lựa chọn truyền thống cho khí hậu ấm hơn và động cơ cũ hơn. Cung cấp lớp màng dầu dày hơn một chút cho động cơ có độ mòn nhiều hơn.
Luôn kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng để biết cấp độ độ nhớt được nhà sản xuất khuyến nghị.

🚗 Tương Thích — Động Cơ Xăng

Loại Xe / Động Cơ	Tương thích
Tất cả Động Cơ Xăng 4 Xi-lanh	✅ Có
Tất cả Động Cơ Xăng 6 Xi-lanh / V6	✅ Có
Tất cả Động Cơ Xăng 8 Xi-lanh / V8	✅ Có
Xe Ô Tô (Sedan, Coupe, Hatchback)	✅ Có
SUV & Crossover	✅ Có
Xe Tải (Xăng)	✅ Có
Xe Van & Minivan	✅ Có
Động Cơ Xăng Tăng Áp & Siêu Nạp	✅ Có
Động Cơ Xăng Hybrid	✅ Có
Hộp Số Tự Động	✅ Có (chọn tùy chọn hộp số)
Hộp số sàn	✅ Có (chọn tùy chọn hộp số)

⚠️ Hộp Số CVT: Xử lý hộp số tùy chọn được thiết kế cho hộp số tự động và số tay tiêu chuẩn. Nếu xe của bạn có CVT (Hộp Số Biến Thiên Liên Tục), vui lòng liên hệ với chúng tôi qua số 239-344-9861 trước khi đặt thêm phụ kiện hộp số.

🛢️ Dung tích Dầu Động Cơ Xăng Thông Thường:

Động cơ 4 xi-lanh: 4–5 quart | Động cơ V6: 5–6 quart | Động cơ V8: 6–8 quart
Động cơ 4 xi-lanh tăng áp: 5–6 quart | Xe tải cỡ lớn V8: 7–8 quart
Chọn số lít dầu dự phòng để sử dụng khi cần châm thêm giữa các lần thay dầu. Luôn kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng xe để biết dung tích chính xác.

🛡️ Gói Giá Trị Cerma so với Dầu & Phụ Gia Thông Thường

Tính năng	Gói Cerma 15K Dặm	Dầu Tổng Hợp Thông Thường	Phụ Gia PTFE
Liên Kết Gốm Vĩnh Viễn	✅ Có	❌ Không	❌ Không
Chu kỳ thay dầu	Lên đến 15.000 dặm	3.000–7.500 dặm	Không thay đổi
Phục Hồi Áp Suất Nén	✅ Có	❌ Không	❌ Không
Không Chứa PTFE/Teflon	✅ Có	✅ Có	❌ Chứa PTFE
Giảm Nhiệt Độ Vận Hành	✅ Có	Giới hạn	Tối thiểu
Điều Trị Động Cơ Một Lần	✅ Vĩnh viễn	Không áp dụng	❌ Phải bôi lại
Bảo vệ Phi Newton	✅ Tăng cường dưới áp lực	❌ Không	❌ Không

🔗 Hoàn Thiện Bảo Vệ Cerma Của Bạn

Duyệt Tất Cả Các Sản Phẩm Điều Trị Động Cơ Cerma — các lựa chọn xăng, diesel, thủy lực và xe máy
Dung dịch xử lý hộp số Cerma — bảo vệ hộp số tự động và hộp số tay
Dung dịch xử lý hộp số & trục Cerma — bảo vệ bộ vi sai và bộ bánh răng trục
Cerma Gas Fuel Treatment — làm sạch kim phun và cải thiện tiết kiệm nhiên liệu
Dung dịch xử lý Turbo Nano Cerma — bảo vệ gốm cho bộ tăng áp
Cerma Power Steering Treatment — bảo vệ gốm cho hệ thống trợ lực lái
Cerma Blue Ice A/C Treatment — cải thiện hiệu suất điều hòa và giảm mài mòn máy nén
Dầu Động Cơ Tổng Hợp Gốm Cermax 30.000 Dặm — nâng cấp lên dầu thay lâu dài

❓ Câu hỏi thường gặp

Gói Giá Trị Động Cơ Xăng Cerma bao gồm những gì?

Gói cơ bản bao gồm một chai 2oz Cerma STM-3 Xử Lý Động Cơ Xăng cùng với lựa chọn của bạn từ 5–10 quart Dầu Động Cơ Tổng Hợp Gốm Cerma với độ nhớt 5W-20, 5W-30 hoặc 10W-30. Bạn có thể thêm tùy chọn 2oz Xử Lý Hộp Số Tự Động hoặc Số Tay để bảo vệ gốm toàn diện cho hệ truyền động.

Sự khác biệt giữa dầu 15.000 dặm và 30.000 dặm là gì?

Gói này bao gồm Dầu động cơ tổng hợp gốm Cerma với khoảng thời gian thay dầu lên đến 15.000 dặm — bảo vệ tuyệt vời với mức giá phải chăng. Để có khoảng thời gian thay dầu lâu hơn, dòng Dầu động cơ tổng hợp gốm Cermax cung cấp khoảng thời gian thay dầu lên đến 30.000 dặm với công thức SiC tiên tiến. Cả hai loại dầu đều chứa công nghệ gốm SiC. Liệu trình xử lý động cơ STM-3 một lần là giống nhau trong cả hai gói và cung cấp bảo vệ vĩnh viễn bất kể bạn chọn dòng dầu nào.

Tôi nên chọn độ nhớt nào?

5W-20: Phổ biến nhất cho các xe Ford, Honda, Mazda và Chrysler hiện đại. Tối ưu tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ khởi động lạnh.
5W-30: Loại được khuyên dùng rộng rãi nhất. Phù hợp với hầu hết động cơ GM, Toyota, Nissan và Hyundai/Kia.
10W-30: Ưu tiên cho khí hậu ấm hơn và động cơ cũ có nhiều hao mòn.
Luôn kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng để biết độ nhớt do nhà sản xuất khuyến nghị.

Động cơ tôi dưới 30.000 dặm — tôi có nên dùng hết cả chai không?

Không. Đối với động cơ dưới 30.000 dặm, chỉ sử dụng 1oz (một nửa chai) cho liệu pháp ban đầu. Giữ lại 1oz còn lại để sử dụng lần tiếp theo sau 5.000 dặm nếu muốn. Động cơ có từ 30.000 dặm trở lên nên dùng toàn bộ chai 2oz để đạt liên kết gốm tối đa và phục hồi bề mặt mòn.

Tại sao tôi phải thêm liệu pháp vào dầu hiện có trước?

Liệu pháp STM-3 phải được thêm vào dầu hiện tại của bạn (không phải dầu Cerma) để các hạt Nano Silicon Carbide có thể lưu thông và liên kết với bề mặt kim loại trong suốt giai đoạn chạy rà 1.500 dặm. Sau khi liên kết hoàn tất, bạn chuyển sang dùng Dầu Động Cơ Tổng Hợp Gốm Cerma để bảo vệ liên tục. Quy trình hai bước này đảm bảo sự bám dính gốm tối đa trên bề mặt bên trong động cơ.

Tôi có cần xử lý lại động cơ mỗi lần thay dầu không?

Không. Cerma STM-3 Engine Treatment là liệu pháp một lần, vĩnh viễn. Các hạt Nano Silicon Carbide liên kết hóa học với bề mặt kim loại bên trong động cơ và không bị rửa trôi khi thay dầu. Sau khi xử lý, chỉ cần tiếp tục sử dụng Dầu Động Cơ Tổng Hợp Gốm Cerma để duy trì sự gia cố gốm.

Động cơ của tôi cần bao nhiêu quart?

Hầu hết động cơ 4 xi-lanh cần 4–5 quart, động cơ V6 cần 5–6 quart, và động cơ V8 cần 6–8 quart. Động cơ 4 xi-lanh tăng áp thường cần 5–6 quart. Động cơ V8 xe tải cỡ lớn có thể cần 7–8 quart. Luôn kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng để biết chính xác dung tích dầu. Chọn thêm vài quart để dự trữ cho việc châm thêm.

Tôi có thể dùng các phụ gia dầu khác cùng với sản phẩm Cerma không?

Không. Để đạt kết quả tối ưu, không sử dụng bất kỳ phụ gia dầu hoặc liệu pháp sau thị trường nào khác khi sử dụng sản phẩm Cerma. Công nghệ STM-3 là một hệ thống bảo vệ động cơ hoàn chỉnh. Các phụ gia khác có thể gây cản trở quá trình liên kết SiC. Dầu Cerma đã chứa tất cả những gì động cơ bạn cần để bảo vệ và hiệu suất tối đa.