What is included in the Cermax Diesel Value Package for 1 to 2.8 Liter Engines?

The package includes Cerma STM-3 Engine Treatment specifically formulated for small diesel engines, plus Cermax Ceramic Synthetic Motor Oil in your choice of viscosity. An optional transmission treatment is available for additional drivetrain protection. The package is designed to provide the correct treatment dosage and oil quantity for smaller diesel engines.

What diesel vehicles have 1 to 2.8 liter engines?

Common 1 to 2.8 liter diesel engines are found in compact cars, crossovers, and small SUVs including the Chevrolet Cruze Diesel 1.6L, Volkswagen TDI models (Golf, Jetta, Passat), BMW 1 and 3 Series diesel, Mercedes-Benz compact diesel models, Mazda CX-5 diesel, and various European and Asian market diesel vehicles. Check your owner's manual to confirm your engine displacement.

How do I follow the Cerma Protocol with this diesel package?

Add the engine treatment to your existing diesel engine oil (not Cerma Oil) and follow the recommended dosage based on your engine's mileage. Add the treatment to warm, running oil and drive at various speeds to ensure proper distribution of the STM-3 technology. Drive at least 1,500 miles before changing your oil to Cermax Motor Oil. Avoid using any other additives during the protocol period for best results.

How long does the Cerma Protocol take to complete?

The active Cerma Protocol requires a minimum of 1,500 miles of driving after adding the treatment. After switching to Cermax Motor Oil, the STM-3 ceramic technology continues to optimize your engine over the next 90 days of driving. Once the protocol is complete, the SiC ceramic bond is permanent and does not require reapplication.

What viscosity options are available in this diesel package?

The Diesel Value Package for 1 to 2.8 Liter Engines is available in 15W-40 and 10W-30 viscosity grades with both automatic and manual transmission options. Select the viscosity recommended by your diesel engine manufacturer. Always check your owner's manual for the correct specification to ensure proper lubrication and warranty compliance.

1 1

cerma

Gói Dầu Tổng Hợp Gốm Sứ Cermax Diesel Giá Trị Cho Động Cơ Từ 1 Đến 2,8 Lít

Name: Gói Dầu Tổng Hợp Gốm Sứ Cermax Diesel Giá Trị Cho Động Cơ Từ 1 Đến 2,8 Lít
Brand: cerma
SKU: VALD-1-SM-5QTW1540
Price: 156.86 USD
Availability: InStock

Gói Dầu Tổng Hợp Gốm Sứ Cermax Diesel Giá Trị Cho Động Cơ Từ 1 Đến 2,8 Lít

$156.86 USD

~~$190.00 USD~~ $156.86 USD

Giảm giá Hết hàng

Vận chuyển được tính khi thanh toán.

Số lượng

Gói Giá Trị Dầu Tổng Hợp Gốm Diesel Cermax cho Động Cơ 1–2.8 Lít — Công Nghệ STM-3 Nano Silicon Carbide

Tiết kiệm chi phí và tối đa hóa hiệu suất với Gói Giá Trị Dầu Tổng Hợp Gốm Diesel Cermax — được thiết kế đặc biệt cho xe diesel có động cơ từ 1 đến 2.8 lít. Bộ chăm sóc động cơ hoàn chỉnh này kết hợp Phương pháp xử lý động cơ diesel Cerma STM-3 (2oz) với Dầu động cơ tổng hợp gốm Cermax, mang lại bảo vệ động cơ gốm vĩnh viễn nhờ công nghệ Nano Silicon Carbide (SiC) và chu kỳ thay dầu lên đến 30.000 dặm. Chọn độ nhớt bạn ưa thích (15W-40 hoặc 10W-30), số lượng dầu (5–10 quart), và tùy chọn thêm xử lý hộp số tự động hoặc tay cho bảo vệ toàn diện hệ truyền động — tất cả với mức tiết kiệm đáng kể so với mua từng món riêng lẻ.

✅ Bảo vệ động cơ gốm vĩnh viễn: STM-3 Nano Silicon Carbide liên kết vĩnh viễn với bề mặt kim loại — xử lý một lần duy trì suốt đời động cơ
✅ Thay Dầu Lên Đến 30.000 Dặm: Dầu Động Cơ Tổng Hợp Gốm Cermax kéo dài đáng kể khoảng thời gian thay dầu, tiết kiệm thời gian và chi phí
✅ Tiết kiệm khi Mua Gói: Tiết kiệm đáng kể so với mua riêng điều trị động cơ và dầu
✅ Kích thước phù hợp cho Động Cơ Diesel Nhỏ: 2oz điều trị động cơ được định lượng chính xác cho động cơ diesel 1–2.8L trên xe hơi, SUV, xe tải nhỏ và xe van
✅ Cấu hình Linh hoạt: Chọn độ nhớt 15W-40 hoặc 10W-30, 5 đến 10 quart dầu, và tùy chọn thêm điều trị hộp số
✅ An toàn cho hệ thống khí thải: Hoàn toàn tương thích với hệ thống DPF, DOC, SCR, EGR và DEF — không gây rủi ro cho các bộ phận xử lý khí thải
✅ Giảm Ma Sát & Nhiệt Độ: Lớp phủ gốm SiC giảm tiếp xúc kim loại với kim loại, hạ nhiệt độ vận hành và kéo dài tuổi thọ động cơ
✅ Phục hồi Áp suất Nén: Lấp đầy các khuyết điểm nhỏ trên thành xi lanh, phục hồi công suất mất đi và cải thiện tiết kiệm nhiên liệu
✅ Không chứa PTFE & Không dung môi: Không Teflon, không dung môi — công thức an toàn với môi trường, sản xuất tại Mỹ

💰 Tại sao chọn Gói Giá Trị Diesel Cermax cho Động Cơ Nhỏ?

Động cơ diesel dung tích nhỏ — thường thấy trong các xe diesel châu Âu và châu Á, SUV nhỏ gọn và xe tải nhẹ — được thiết kế chính xác để tiết kiệm nhiên liệu và tăng mô-men xoắn. Nhưng dung sai chặt chẽ và áp suất cháy cao làm tăng tốc độ mài mòn trên thành xi lanh, vòng bi turbo và các bộ phận phun nhiên liệu. Gói Giá Trị Cermax kết hợp phương pháp xử lý động cơ gốm STM-3 một lần của Cerma (2oz cho động cơ diesel 1–2.8L) với Dầu động cơ tổng hợp gốm Cermax có công nghệ SiC tích hợp để bảo vệ liên tục. Các hạt Nano Silicon Carbide liên kết vĩnh viễn với bề mặt kim loại ở cấp độ phân tử, tạo ra lớp bảo vệ cứng như kim cương (độ cứng Mohs 9.5, điểm nóng chảy 2.730°C) giúp giảm ma sát, hạ nhiệt độ và phục hồi áp suất nén — kéo dài tuổi thọ động cơ diesel nhỏ của bạn vượt xa khả năng của dầu thông thường.

📦 Những gì có trong gói hàng

Mục	Chi Tiết
Xử Lý Động Cơ Diesel Cerma STM-3	1 chai 2oz — điều trị vĩnh viễn một lần cho động cơ diesel 1–2.8L
Dầu Động Cơ Tổng Hợp Gốm Cermax	5–10 quart — chọn độ nhớt 15W-40 hoặc 10W-30, chọn số lượng dầu phù hợp với động cơ của bạn
Điều trị hộp số (Tùy chọn)	2oz Điều Trị Hộp Số Tự Động hoặc Sàn — thêm bảo vệ ceramic toàn bộ hệ truyền động

🔬 Cách công nghệ Nano Silicon Carbide STM-3 hoạt động

Công nghệ STM-3 được cấp bằng sáng chế của Cerma sử dụng Nano Silicon Carbide (SiC) — một trong những vật liệu cứng nhất được biết đến với độ cứng Mohs 9.5 và điểm nóng chảy 2.730°C. Khi được thêm vào dầu động cơ, các hạt SiC kích thước nano liên kết vĩnh viễn với bề mặt kim loại thông qua phản ứng hóa học được kích hoạt bởi nhiệt độ và ma sát của động cơ. Điều này tạo ra một lớp gốm siêu mịn, cứng như kim cương mà:

Lấp đầy các khuyết điểm vi mô trên thành xi lanh, vòng bi và trục quay
Giảm tiếp xúc kim loại với kim loại và ma sát lên đến 90%
Giảm nhiệt độ hoạt động và giảm căng thẳng nhiệt
Phục hồi áp suất nén bị mất do hao mòn thông thường
Thể hiện tính chất dãn nở phi Newton — trở nên mạnh hơn khi chịu áp lực
Tạo liên kết vĩnh viễn kéo dài suốt tuổi thọ động cơ

Dầu động cơ tổng hợp gốm Cermax cũng chứa công nghệ SiC, cung cấp tăng cường gốm liên tục với mỗi lần thay dầu. Kết hợp với dung dịch xử lý động cơ một lần, điều này mang lại sự bảo vệ toàn diện nhất cho các động cơ diesel nhỏ.

📋 Giao thức Cerma — Cách sử dụng

⚠️ Quan trọng: Thêm dung dịch xử lý vào dầu hiện có (không phải dầu Cerma) trước. KHÔNG sử dụng bất kỳ phụ gia dầu nào khác khi dùng sản phẩm Cerma. Động cơ phải ấm và chạy không tải trước khi thêm dung dịch xử lý.

Đun nóng động cơ: Vận hành xe cho đến khi đạt nhiệt độ hoạt động bình thường.
Thêm dung dịch xử lý động cơ: Khi động cơ ấm và chạy ở chế độ không tải, thêm chai 2oz Cerma STM-3 Diesel Engine Treatment trực tiếp vào cổng châm dầu.
Lái xe ở nhiều tốc độ khác nhau: Lái xe bình thường ở các tốc độ khác nhau để đảm bảo công nghệ SiC phân bố đều trong động cơ.
Giai đoạn chạy rà ban đầu: Lái ít nhất 1.500 dặm để các hạt SiC liên kết hoàn toàn với bề mặt động cơ.
Lần thay dầu đầu tiên: Sau giai đoạn chạy rà 1.500 dặm, thay dầu bằng Dầu động cơ tổng hợp gốm Cermax (15W-40 hoặc 10W-30).
Cho phép quá trình đông cứng hoàn tất: Quá trình liên kết gốm tiếp tục cải thiện trong khoảng 90 ngày lái xe. Bảo vệ tối ưu tăng dần theo thời gian.
Bảo vệ liên tục: Tiếp tục sử dụng Dầu động cơ tổng hợp gốm Cermax cho tất cả các lần thay dầu sau. Tận hưởng khoảng 30.000 dặm giữa các lần thay dầu.
Hộp Số (Nếu Chọn): Thêm 2oz Điều Trị Hộp Số vào dầu hộp số bất cứ lúc nào. Thêm khi dầu ở nhiệt độ vận hành để đạt hiệu quả tốt nhất.

📦 Tùy Chọn & Giá Gói

Loại Gói	Bao gồm	Tùy Chọn Dầu
Gói Giá Trị Diesel 15W-40	2oz Dung dịch xử lý động cơ + Dầu Cermax 15W-40	5–10 lít
Gói Giá Trị Diesel 10W-30	2oz Dung dịch xử lý động cơ + Dầu Cermax 10W-30	5–10 lít
Gói Giá Trị 15W-40 + Hộp Số Tự Động	2oz Dung dịch xử lý động cơ + Dầu 15W-40 + 2oz Dung dịch xử lý hộp số tự động	5–10 lít
Gói Giá Trị 10W-30 + Hộp Số Tự Động	2oz Dung dịch xử lý động cơ + Dầu 10W-30 + 2oz Dung dịch xử lý hộp số tự động	5–10 lít
Gói Giá Trị 15W-40 + Hộp Số Tay	2oz Dung dịch xử lý động cơ + Dầu 15W-40 + 2oz Dung dịch xử lý hộp số sàn	5–10 lít
Gói Giá Trị 10W-30 + Hộp Số Tay	2oz Dung dịch xử lý động cơ + Dầu 10W-30 + 2oz Dung dịch xử lý hộp số sàn	5–10 lít

Sử dụng menu thả xuống Loại Gói và Số Lượng Dầu ở trên để cấu hình đơn hàng của bạn. Giá cả sẽ tự động điều chỉnh dựa trên lựa chọn của bạn.

🚗 Tương thích — Xe Diesel với động cơ 1–2.8L

Phương Tiện / Động Cơ	Tương thích
Volkswagen TDI (1.6L, 1.9L, 2.0L) — Golf, Jetta, Passat, Tiguan	✅ Có
BMW Diesel (2.0L) — 3 Series, X1, X3	✅ Có
Mercedes-Benz Diesel (1.6L, 2.1L) — C-Class, E-Class, GLC, Sprinter	✅ Có
Audi TDI (2.0L) — A3, A4, Q5	✅ Có
Chevrolet Cruze Diesel (Turbo 1.6L)	✅ Có
Mazda CX-5 Skyactiv-D (Diesel 2.2L)	✅ Có
Jeep Liberty / Wrangler CRD (Diesel 2.8L)	✅ Có
SUV & Xe Van Diesel nhỏ gọn (1–2.8L)	✅ Có
Động Cơ Trang Bị DPF / DOC / SCR / EGR / DEF	✅ An Toàn & Tương Thích
Động Cơ Diesel Turbo & Twin-Turbo	✅ Có
Hộp số tự động (DSG, ZF, CVT)	✅ Có (chọn tùy chọn hộp số)
Hộp số sàn	✅ Có (chọn tùy chọn hộp số)
Động cơ Diesel hàng hải / Phương tiện thủy (1–2.8L)	✅ Có

🛢️ Dung tích dầu phổ biến cho động cơ Diesel 1–2.8L:

VW/Audi 2.0L TDI: 5–6 lít | BMW 2.0L Diesel: 5–6 lít
Mercedes 2.1L Diesel: 6–7 lít | Chevy Cruze 1.6L Diesel: 5 lít
Mazda Skyactiv-D 2.2L: 5 lít | Jeep CRD 2.8L: 6 lít
Chọn số lít dầu dự phòng để sử dụng khi cần châm thêm giữa các lần thay dầu. Luôn kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng xe để biết dung tích chính xác.

🛡️ Gói Cermax Diesel so với Dầu & Phụ Gia Thông Thường

Tính năng	Gói Cermax Diesel	Dầu Diesel Thông Thường	Phụ Gia PTFE
Liên Kết Gốm Vĩnh Viễn	✅ Có	❌ Không	❌ Không
Chu kỳ thay dầu	Lên đến 30.000 dặm	5.000–10.000 dặm	Không thay đổi
Phục Hồi Áp Suất Nén	✅ Có	❌ Không	❌ Không
Không Chứa PTFE/Teflon	✅ Có	✅ Có	❌ Chứa PTFE
An Toàn Hệ Thống Phát Thải	✅ Có	✅ Có	⚠️ Rủi ro
Giảm Nhiệt Độ Vận Hành	✅ Có	Giới hạn	Tối thiểu
Điều Trị Động Cơ Một Lần	✅ Vĩnh viễn	Không áp dụng	❌ Phải bôi lại

🔗 Hoàn Thiện Bảo Vệ Cerma Của Bạn

Duyệt Tất Cả Các Sản Phẩm Điều Trị Động Cơ Cerma — các lựa chọn xăng, diesel, thủy lực và xe máy
Dung dịch xử lý hộp số Cerma — bảo vệ hộp số tự động và hộp số tay
Dung dịch xử lý hộp số & trục Cerma — bảo vệ bộ vi sai và bộ bánh răng trục
Dung dịch xử lý Turbo Nano Cerma — bảo vệ gốm cho bộ tăng áp
Dung dịch xử lý nhiên liệu diesel Cerma — làm sạch kim phun và cải thiện tiết kiệm nhiên liệu
Cerma Power Steering Treatment — bảo vệ gốm cho hệ thống trợ lực lái
Cerma Blue Ice A/C Treatment — cải thiện hiệu suất điều hòa và giảm mài mòn máy nén
Dầu động cơ tổng hợp gốm Cermax — tất cả các độ nhớt và kích cỡ

❓ Câu hỏi thường gặp

Gói Giá Trị Cermax Diesel cho động cơ 1–2.8L bao gồm những gì?

Gói cơ bản bao gồm một chai 2oz Cerma STM-3 Diesel Engine Treatment cùng với lựa chọn 5–10 quart Dầu Động Cơ Tổng Hợp Gốm Cermax với độ nhớt 15W-40 hoặc 10W-30. Bạn có thể thêm tùy chọn liệu pháp Hộp Số Tự Động hoặc Số Tay 2oz để bảo vệ gốm toàn diện cho hệ truyền động.

Sản phẩm này có an toàn cho các hệ thống DPF, DOC, SCR, EGR và DEF của tôi không?

Có. Sản phẩm Cerma hoàn toàn tương thích với tất cả các hệ thống khí thải diesel hiện đại bao gồm Bộ lọc hạt diesel (DPF), Bộ xúc tác oxy hóa diesel (DOC), Hệ thống khử chọn lọc xúc tác (SCR), Hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR), và hệ thống Dung dịch khí thải diesel (DEF). Công thức không chứa PTFE và dung môi sẽ không làm hỏng hoặc tắc nghẽn các bộ phận xử lý khí thải.

Động cơ diesel 1–2.8L của tôi cần bao nhiêu quart?

Hầu hết các động cơ diesel nhỏ chứa từ 5 đến 7 quart. Ví dụ phổ biến: VW/Audi 2.0L TDI (5–6 qt), BMW 2.0L diesel (5–6 qt), Mercedes 2.1L diesel (6–7 qt), Chevy Cruze 1.6L diesel (5 qt), Mazda Skyactiv-D 2.2L (5 qt). Luôn kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng để biết dung tích chính xác. Chọn thêm quart để dự trữ cho việc châm thêm giữa các lần thay dầu.

Tôi nên chọn 15W-40 hay 10W-30 cho xe diesel của mình?

Nhiều xe diesel châu Âu (VW, BMW, Audi, Mercedes) yêu cầu dầu có độ nhớt thấp như 10W-30 để tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ khởi động lạnh. 15W-40 là lựa chọn dầu diesel nặng truyền thống và có thể được ưu tiên ở khí hậu ấm hơn hoặc cho động cơ cũ hơn. Luôn kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng để biết độ nhớt được nhà sản xuất khuyến nghị. Cả hai lựa chọn đều bao gồm công nghệ gốm SiC Cermax giống nhau.

Tại sao tôi phải thêm liệu pháp vào dầu hiện có trước?

Liệu pháp động cơ STM-3 phải được thêm vào dầu hiện tại của bạn (không phải dầu Cermax) để các hạt Nano Silicon Carbide có thể lưu thông và liên kết với bề mặt kim loại trong suốt giai đoạn chạy rà 1.500 dặm. Sau khi quá trình liên kết hoàn tất, bạn chuyển sang sử dụng Dầu Động Cơ Tổng Hợp Gốm Cermax để bảo vệ liên tục. Quy trình hai bước này đảm bảo độ bám gốm tối đa.

Tôi có cần xử lý lại động cơ mỗi lần thay dầu không?

Không. Liệu pháp Động cơ Cerma STM-3 là liệu pháp một lần, vĩnh viễn. Các hạt Nano Silicon Carbide liên kết hóa học với bề mặt kim loại bên trong động cơ và không bị rửa trôi khi thay dầu. Sau khi đã xử lý, chỉ cần tiếp tục sử dụng Dầu Động cơ Tổng hợp Gốm Cermax để duy trì sự gia cố gốm.

Liệu điều này có giúp turbo của xe diesel của tôi bền hơn không?

Có. Hầu hết các động cơ diesel nhỏ hiện đại đều được tăng áp, và vòng bi turbo quay ở tốc độ cực cao dưới nhiệt độ khắc nghiệt. Lớp phủ gốm STM-3 giảm ma sát và nhiệt độ trong toàn bộ động cơ, bao gồm cả các đường dầu cung cấp cho bộ tăng áp. Để bảo vệ turbo tốt hơn nữa, hãy cân nhắc thêm Cerma Turbo Nano Treatment vào quy trình bảo dưỡng của bạn.

Tôi có thể dùng các phụ gia dầu khác cùng với sản phẩm Cerma không?

Không. Để đạt kết quả tối ưu, không sử dụng bất kỳ phụ gia dầu hoặc liệu pháp sau thị trường nào khác khi sử dụng sản phẩm Cerma. Công nghệ STM-3 là một hệ thống bảo vệ động cơ hoàn chỉnh. Các phụ gia khác có thể gây cản trở quá trình liên kết SiC. Dầu Cermax đã chứa tất cả những gì động cơ bạn cần để bảo vệ và hiệu suất tối đa.