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Cerma 陶瓷汽油发动机燃油添加剂
Cerma 陶瓷汽油发动机燃油添加剂
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Cerma 陶瓷燃油处理剂——STM-3 纳米碳化硅 6 合 1 燃油系统保护
Cerma STM-3® 陶瓷燃油处理剂是唯一采用纳米碳化硅(SiC)技术实现 6 合 1 燃油系统保护的燃油处理剂。它清洁喷油器,用陶瓷颗粒润滑上部发动机,去除水分,提升辛烷值,防止燃油凝胶,并调理整个燃油系统——一瓶搞定。
与仅溶解沉积物的溶剂型燃油添加剂如 Sea Foam 或 Techron 不同,Cerma 的 SiC 颗粒释放燃油分子内的润滑成分,提供持续的陶瓷保护,是传统燃油处理剂无法比拟的。
✅ 一瓶具备 6 大功能
- 清洁燃油喷射器并去除碳沉积——陶瓷增强清洁作用
- 润滑上部发动机——SiC 颗粒覆盖上部气缸、燃油泵和喷油器(机油无法触及的区域)
- 去除水分和湿气——从燃油系统中吸出水分,防止腐蚀和燃油管线结冰
- 提升辛烷值——自然改善燃烧质量
- 防止燃油凝胶——抗凝胶特性确保寒冷天气燃油流动顺畅
- 调理整个燃油系统——为燃油泵、油箱、管线和喷油器提供持续的陶瓷保护
💡 Cerma 的不同之处:传统燃油处理剂只具备其中 1-2 项功能。Cerma 由于其纳米碳化硅陶瓷技术,具备全部 6 项功能。一款产品替代了单独的清洁剂、润滑剂、除水剂、辛烷值提升剂和寒冷天气添加剂。
📋 使用方法
剂量:每 40 加仑燃油添加 1 盎司。每增加 40 加仑再添加 1 盎司。
- 首次使用:加满至少半箱油。添加 Cerma 燃油处理剂,然后加满燃油
- 持续使用:每次加油、每周或每月添加——根据您的驾驶习惯安排
Cerma 燃油处理剂是一种持续使用产品——与一次性使用的 Cerma 发动机处理剂不同,您需要定期添加以持续保护燃油系统。每次加油时使用的驾驶员报告效果最佳。
📦 可选规格
| 容量 | 价格 | 处理量(约) | 最佳适用 |
|---|---|---|---|
| 2 盎司(初始剂量) | $10.95 | ~80 加仑 | 试用 / 单次加油使用 |
| 16盎司 ⭐ 最佳性价比 | $70.44 | 约640加仑 | 常规驾驶(约6个月) |
| 1夸脱(32盎司) | $126.56 | 约1,280加仑 | 频繁驾驶 / 多辆车辆 |
| 1加仑装 | $369.77 | 约5,120加仑 | 爱好者 / 小型车队 |
| 5加仑装 | $924.42 | 约25,600加仑 | 车队运营 / 商用 |
柴油发动机请参见Cerma 柴油燃油处理剂。
🛡️ Cerma 与传统燃油处理剂对比
| 特性 | Cerma STM-3® | Sea Foam / Lucas / Techron |
|---|---|---|
| 技术 | 纳米碳化硅 (SiC) | 石油溶剂 / PEA 清洁剂 |
| 清洁喷油器 | ✅ 是 | ✅ 是 |
| 润滑发动机上部 | ✅ 支持(陶瓷 SiC) | ❌ 不支持(Sea Foam/Techron) | ⚠️ 部分支持(Lucas) |
| 去除水分 | ✅ 是 | ❌ 否 |
| 辛烷值提升 | ✅ 是 | ❌ 否 |
| 防凝胶(寒冷天气) | ✅ 是 | ❌ 否 |
| 全部功能 | 6合1 | 1–2 功能 |
阅读全文对比:2026年最佳燃油处理剂:Cerma vs Sea Foam、Lucas、Techron 等 →
🔬 科学原理:纳米碳化硅 (SiC)
碳化硅是地球上最硬的化合物之一——莫氏硬度9.5(仅次于钻石),熔点为2730°C。当纳米级碳化硅颗粒悬浮在 Cerma 燃油处理剂中时,它们释放燃油分子内的润滑剂,并为发动机上部、燃油泵、喷油器和燃油管线提供传统溶剂无法达到的陶瓷保护。
Cerma 燃油处理剂也是一种非牛顿膨胀流体——在更高应力下提供更多保护。当您的发动机工作更努力时,处理剂也会更努力地发挥作用。了解非牛顿流体 →
🔗 完整发动机保护
Cerma 燃油处理剂从燃油侧保护。搭配以下产品实现全面发动机保护:
- Cerma STM-3 发动机处理剂 — 从机油侧一次性陶瓷保护(所有汽油发动机$105.60)
- Cerma 变速箱处理剂 — 自动/手动变速箱一次性陶瓷保护($70.40)
- Cerma 合成机油 — 含SiC增强,15,000英里换油周期
- Cerma Blue Ice 空调处理剂 — 为您的空调压缩机提供陶瓷保护
❓ 常见问题解答
我应该多久使用一次 Cerma 燃油处理剂?
Cerma 燃油处理剂是一款持续使用的产品。每次加油时,每40加仑燃油加入1盎司,可按每周或每月的计划使用——根据您的需求安排。与 Cerma 发动机处理剂(一次性使用)不同,燃油处理剂需定期添加,以持续清洁、润滑和保护燃油系统。
剂量比例是多少?
每40加仑燃油使用1盎司Cerma燃油处理剂。对于更大油箱,每增加40加仑加1盎司。首次使用时,至少加半箱油,加入处理剂,然后加满油箱。
它比Sea Foam或Techron更好吗?
Sea Foam和Techron是基于溶剂的清洁剂,执行1到2项功能(清洁和/或稳定)。Cerma STM-3燃油处理剂采用纳米碳化硅陶瓷技术,执行6项功能:清洁、润滑、去水、提升辛烷值、防凝胶和燃油系统调理。没有其他燃油处理剂使用SiC技术。查看完整对比 →
我可以与Cerma发动机处理剂一起使用吗?
是的——且推荐使用。Cerma发动机处理剂从机油侧永久结合陶瓷于发动机内部表面(一次性)。Cerma燃油处理剂从燃油侧持续保护燃油系统和发动机上部。两者结合,为发动机内所有金属表面提供完整的陶瓷保护。
Cerma燃油处理剂适用于柴油发动机吗?
本产品专为汽油发动机配制。柴油发动机请使用Cerma柴油燃油处理剂,采用相同的STM-3 SiC技术,专为柴油燃油系统设计。
我应该买哪个规格?
从2盎司入门剂量($10.95)开始,试用下一次加油。长期使用,16盎司瓶装($70.44)性价比最高——可处理约640加仑燃油,约为普通驾驶者6个月的加油量。车队运营者应考虑1加仑或5加仑装。
它能作为辛烷值提升剂吗?
是的。Cerma燃油处理剂自然提升燃烧质量,并作为辛烷值提升剂——这是SiC陶瓷配方包含的6大功能之一。使用Cerma时,无需单独的辛烷值提升产品。
它能防止冬季燃油凝胶吗?
是的。Cerma燃油处理剂具有防凝胶特性,可在寒冷天气保持燃油流动。这是SiC陶瓷配方内置的6大功能之一——无需额外的防凝胶添加剂。
由Cerma Treatment(Bijou Inc.)在美国佛罗里达州迈尔斯堡制造。30天退货政策。订单满$150免运费。配送至美国和加拿大。如有疑问,请致电 239-344-9861 或电子邮件 info@cermatreatment.com.
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