What is Cerma Ceramic Heavy Duty Gear Oil 75W-90W?

Cerma Ceramic Heavy Duty Gear Oil 75W-90W is formulated with proprietary SiC technology to provide triple protection against wear, deposits, and shock for manual transmissions, differentials, and gear sets. It handles extreme pressure situations and temperatures up to 800°C without reacting to acids, alkalies, or molten salts.

What sizes are available for Cerma 75W-90 Gear Oil?

Cerma 75W-90 Gear Oil is available in five sizes: 12 quart case (CMGO-75W90-12QT) at $143.78, 1 gallon (CMGO-75W90-GL) at $52.91, 4 gallon case (CMGO-75W90-4GL) at $178.28, 5 gallon pail (CMGO-75W90-PL) at $180.58, and 55 gallon drum (CMGO-75W90-DR) at $1,404.40.

What vehicles and equipment can use this gear oil?

Cerma 75W-90 Gear Oil is suitable for cars, trucks, SUVs, vans, diesel trucks, motor homes, and commercial vehicles. It is designed for extreme pressure offset spiral bevel and hypoid gear sets in heavy-duty trucks, farm equipment, logging machinery, and construction equipment, as well as limited slip differentials.

What performance benefits does Cerma 75W-90 Gear Oil provide?

Benefits include quieting noisy differentials and harmonics, restoring transmission performance, fixing slippage, hesitation and rough shifting, eliminating seal leaks, lowering operating temperatures, and extending fluid life up to four times. It meets the toughest industry specifications for automotive extreme pressure gear lubricants.

Is Cerma 75W-90 Gear Oil suitable for extended drain intervals?

Yes. Cerma 75W-90 Gear Oil is suitable for extended drain intervals thanks to its high-quality base stocks that provide outstanding oxidation stability and thermal resistance. The SiC technology extends fluid life up to four times compared to conventional gear oils, reducing maintenance frequency and costs.

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Cerma 陶瓷重负荷齿轮油 75W-90 EP 碳化硅 | Cerma

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Cerma陶瓷重载齿轮油75W-90 — STM-3纳米碳化硅技术 | 齿轮组及差速器的极压保护

为地球上最艰苦工作的齿轮组而生。Cerma 陶瓷重载齿轮油 75W-90采用STM-3 纳米碳化硅 (SiC) 技术设计，提供卡车、拖拉机、工程机械和高性能车辆中差速器、车轴、手动变速箱、分动箱和伞齿轮组的极端压力保护。标准齿轮油在极端压力和高温下会分解。Cerma 的 SiC 陶瓷颗粒永久结合于齿轮齿面，形成莫氏硬度9.5的钻石硬度屏障，能承受高达800°C的温度且不与酸、碱或熔融盐反应。结果是：差速器更安静，打滑消除，性能恢复，换油周期延长至4倍，齿轮组在最苛刻条件下寿命显著延长。提供夸脱、加仑、箱装、桶装和大桶多种规格。

✅ 三重保护：在极压齿轮应用中防止磨损、沉积和冲击载荷
✅ 极压等级认证：耐受高达800°C温度——专为伞齿轮和螺旋锥齿轮组设计
✅ 降低差速器噪音：SiC陶瓷结合消除齿轮噪音、啸叫和谐波
✅ 解决变速问题：恢复顺畅换挡——消除打滑、迟滞和换挡冲击
✅ 消除密封泄漏：调理密封件并降低运行温度，防止泄漏
✅ 延长换油周期：流体寿命最长比传统齿轮油延长4倍
✅ 兼容限滑差速器：符合限滑差速器（LSD）规格
✅ 降低运行温度：减少摩擦，齿轮组运行更凉爽
✅ 高抗氧化稳定性：优质基础油抵抗分解，延长使用寿命
✅ 不含PTFE和溶剂：美国制造的环保配方

🔬 齿轮组为何需要陶瓷保护

伞齿轮和螺旋锥齿轮在任何车辆中都承受着最极端的工况——高滑动力、齿面接触点的极端压力以及重载产生的剧烈热量。传统的极压（EP）齿轮油依赖于会随着时间消耗的硫-磷添加剂。Cerma 的 STM-3 技术根本不同。其纳米碳化硅（SiC）颗粒永久结合于齿轮齿面，形成莫氏硬度9.5且热稳定性达2,730°C的陶瓷基体。这种结合不会消耗——使用中反而增强，持续保护齿轮免受极端滑动力和冲击载荷的破坏，这些是传统齿轮组无法承受的。SiC 技术还抗酸、碱和高达800°C的熔融盐，提供远超传统齿轮油的化学稳定性。

⚙️ Cerma解决的齿轮与差速器问题

问题	Cerma 75W-90的解决方案
差速器噪音和齿轮啸叫	SiC陶瓷结合平滑齿面，消除噪音和谐波
换挡粗糙/迟滞/打滑	通过填充同步器和齿面微小缺陷恢复顺畅啮合
密封泄漏	改善密封+降低工作温度减少密封老化和收缩
重载下过热	SiC摩擦降低减少重载齿轮组的工作温度
频繁更换齿轮油	延长换油周期至4倍——高抗氧化稳定性基础油
齿轮齿面点蚀与磨损	永久SiC陶瓷屏障（莫氏硬度9.5）消除金属间直接接触

📦 可选规格

容量	最佳适用
夸脱（32盎司）	单个差速器加注、手动变速箱补充
12夸脱箱	多辆车辆、车间库存、车队供应
1加仑装	前后差速器维护、分动箱加注
4加仑箱	设备车队、建筑工地、农场车间
5加仑桶	重型设备、商业服务运营
55加仑桶	大型车队、经销商、工业运营

使用上方的规格下拉菜单选择您偏好的数量。

📋 Cerma重负荷齿轮油75W-90使用方法

检查规格：确认您的差速器、手动变速箱或齿轮组需要75W-90齿轮油。检查限滑差速器（LSD）要求——Cerma 75W-90兼容LSD。
排放旧油：拆下排放螺塞，完全排放现有齿轮油。清洁排放螺塞上的磁铁金属颗粒。
加注Cerma：通过加注孔加入正确体积的Cerma陶瓷重负荷齿轮油75W-90，直至油液达到加注孔底部。
更换螺塞：按正确的扭矩规格安装排放和加注螺塞。
驾驶与磨合：正常驾驶。SiC陶瓷技术立即开始与齿轮齿面结合，并在最初的百英里使用中逐渐增强。

💡 最大保护建议：

为了获得最深层的初始陶瓷结合，建议先用Cerma陶瓷齿轮箱油处理剂（一次性添加剂）处理您的齿轮组，然后所有后续加注使用Cerma 75W-90齿轮油。该处理剂创造了更深的陶瓷基础，齿轮油随后进行维护。

📋 规格

规格	详情
产品类型	陶瓷重载齿轮油
粘度等级	SAE 75W-90
服务等级	GL-5极压
限滑差速器兼容	是（限滑差速器）
核心技术	STM-3 纳米碳化硅 (SiC)
SiC 硬度	莫氏硬度 9.5
SiC 熔点	2,730°C
化学抗性	抗酸、碱和高达800°C的熔融盐
换油周期	比传统齿轮油长达4倍的换油周期
配方	无PTFE，无溶剂，环保安全
产地	美国

⚙️ 应用

设备 / 应用	兼容
后差速器（开放式和限滑）	✅ 是 — 限滑差速器兼容
前差速器和最终驱动	✅ 是
手动变速箱（汽车和卡车）	✅ 是 — 消除换挡不顺
分动箱（4WD / AWD）	✅ 是
重型卡车和半挂车车轴	✅ 是 — 设计用于重载应用
农用拖拉机和农业设备	✅ 是 — 重载保护
建筑和伐木设备	✅ 是 — 极压等级
房车和休旅车车轴	✅ 是
伞齿轮和螺旋锥齿轮组	✅ 是 — 专为EP伞齿轮设计
工业齿轮箱	✅ 是（请确认GL-5规格）

Cerma 75W-90 符合汽车齿轮润滑剂的GL-5极压规格，包括限滑差速器。请确认您的设备需要75W-90粘度和GL-5服务等级。

🛡️ Cerma 75W-90 对比传统齿轮油

特性	Cerma 75W-90	传统75W-90
陶瓷SiC技术	✅ 永久陶瓷结合	❌ 否
化学稳定性	✅ 800°C — 抗酸碱	标准EP添加剂会消耗
降低差速器噪音	✅ 消除齿轮噪音	❌ 否
解决换挡问题	✅ 滑动、迟滞、换挡不顺	❌ 否
密封泄漏预防	✅ 调节密封件 + 降低温度	❌ 无密封调理
工作温度	✅ 显著降低	标准
换油周期	最长可达4倍	标准
限滑差速器兼容	✅ 是	✅ 一些品牌

🔗 完善您的Cerma传动系统保护

Cerma 陶瓷齿轮箱油处理剂 — 一次性陶瓷处理，提供更深层的初始齿轮保护
Cerma变速箱处理剂 — 自动及手动变速箱陶瓷保护
Cerma STM-3发动机处理剂 — 汽油和柴油发动机的永久陶瓷保护
Cermax机油 — 陶瓷合成机油，最长可达30,000英里更换周期
Cerma汽油燃油处理剂 — 清洁喷油器并提高燃油经济性
Cerma 柴油燃油处理剂 — 适用于柴油卡车和设备燃油系统
Cermax液压油AW46 — 设备系统用陶瓷液压油

❓ 常见问题解答

Cerma 75W-90 与普通齿轮油有什么不同？

Cerma 75W-90 含有 STM-3 纳米碳化硅 (SiC) 技术 — 一种几乎与钻石一样坚硬的陶瓷化合物（莫氏硬度9.5）。标准的极压齿轮油使用硫-磷添加剂，这些添加剂在极端压力下会随着时间消耗。Cerma 的 SiC 颗粒永久结合于齿轮齿面，形成不会消耗的陶瓷屏障，能承受高达800°C的温度，并且抗酸碱。这就是为什么 Cerma 提供比传统齿轮油长达4倍的换油周期，同时带来更安静的差速器、更顺畅的换挡和更低的温度，这些是传统油品无法比拟的优势。

这能让我的差速器噪音变小吗？

是的。差速器噪音和齿轮啸叫是由金属间接触和齿轮齿面微小缺陷引起的。Cerma 的 SiC 陶瓷颗粒与这些表面结合，填补缺陷，形成光滑坚硬的屏障，消除导致噪音和谐波的接触。大多数用户在切换到 Cerma 齿轮油后的前几英里内就能明显感受到差速器噪音的显著减少。

Cerma 75W-90 对限滑差速器安全吗？

可以。Cerma 陶瓷重载齿轮油 75W-90 符合限滑差速器（LSD）的规格。它为离合器式限滑单元提供正确的摩擦特性，同时带来 SiC 陶瓷保护的额外优势。无需额外添加限滑添加剂。

我可以在我的手动变速箱中使用它吗？

可以——如果您的手动变速箱指定使用 75W-90 齿轮油（许多卡车和重型手动变速箱都是如此）。Cerma 通过填补同步器和齿轮表面的微小缺陷，恢复顺畅换挡，消除随时间产生的打滑、迟滞和换挡不顺。请查阅您的用户手册以确认正确规格——某些手动变速箱需要使用 ATF 或其他特定液体而非齿轮油。

我可以用 Cerma 75W-90 延长换油周期吗？

是的。Cerma 75W-90 设计用于延长换油周期——最长可达传统齿轮油的4倍。高品质基础油与卓越的抗氧化稳定性结合 SiC 陶瓷结合（减少摩擦、热量和污染），使油品能比标准齿轮油更长时间保持保护性能。对于关键或重载应用，我们建议定期进行油品分析以确认最佳换油间隔。

Cerma 75W-90 适用于哪些类型的齿轮组？

Cerma 75W-90 设计用于极端压力偏置螺旋锥齿轮和伞齿轮组——这类齿轮组常见于大多数汽车差速器、重型卡车车轴、农用设备、伐木机械和建筑设备中。它也适用于转移箱、手动变速箱和指定使用 GL-5 75W-90 齿轮油的工业齿轮箱。

我还需要 Cerma 齿轮箱处理剂吗？

Cerma 75W-90 本身就提供显著的 SiC 陶瓷优势。为了获得最大保护——尤其是在严重磨损或关键齿轮组中——先添加Cerma 陶瓷齿轮箱油处理剂，可形成更深层的初始陶瓷结合，齿轮油随后会随着时间维持该结合。该处理为一次性应用。

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