Traitement Céramique Cerma pour Engrenages H.D pour Équipements Industriels

Cerma Ceramic Gear Treatment H.D — STM-3 Nano Silicon Carbide pour boîtes d'engrenages industrielles et lourdes

Cerma STM-3® Gear Treatment H.D est une application céramique lourde conçue pour les boîtes d'engrenages industrielles, les grands différentiels et les équipements commerciaux fonctionnant sous charges et températures extrêmes. Les particules de carbure de silicium nano (SiC) se lient de façon permanente aux surfaces métalliques internes — créant une matrice céramique qui élimine la friction, réduit la température de fonctionnement et prolonge la durée de vie des engrenages dans les environnements les plus exigeants.

Une application. Protection permanente. Conçu pour les équipements qui ne peuvent pas se permettre des temps d'arrêt.

✅ Ce que fait Cerma Gear Treatment H.D

• Restaure la performance de la boîte d'engrenage — élimine les fonctionnements rugueux, le bruit et l'inefficacité
• Réduit la température de fonctionnement — moins de friction signifie beaucoup moins de chaleur sous charges soutenues
• Prévient l'accumulation de boues et de vernis — la barrière céramique SiC maintient les composants internes propres
• Protège contre l'usure extrême — céramique d'une dureté Mohs de 9,5 sur chaque dent d'engrenage et roulement
• Prolonge la durée de vie de l'huile d'engrenage — des composants internes plus propres maintiennent l'efficacité du lubrifiant plus longtemps
• Réduit la friction et la traînée — moins de pertes parasites signifie plus de puissance à la sortie
• Réduit le bruit des engrenages — un engrènement plus fluide diminue les sifflements, hurlements et vibrations
• Prévient la corrosion — la barrière céramique protège les surfaces métalliques de l'humidité et des dommages acides
• Réduit les temps d'arrêt — une protection permanente signifie moins de pannes de boîte d'engrenage et moins d'entretien

🔬 Comment fonctionne la technologie céramique STM-3

Cerma STM-3® n'est pas un additif pour huile d'engrenage — c'est un traitement de surface céramique. Les particules de carbure de silicium nano pénètrent dans les sous-surfaces des engrenages, roulements et arbres — créant une matrice céramique de carbure de silicium permanente à l'intérieur du métal.

Le SiC a une dureté Mohs de 9,5 (juste en dessous du diamant) et un point de fusion de 2 730°C. Une fois lié, cette matrice céramique crée des surfaces ultra-lisses et ultra-dures sur chaque dent d'engrenage, piste de roulement et arbre — réduisant considérablement la friction, la chaleur et l'usure même sous des charges lourdes continues.

Le revêtement survit aux changements de fluide car il est lié au métal, pas suspendu dans l'huile. Ne contient ni solvants ni PTFE (Téflon). Non corrosif. Respectueux de l'environnement.

📋 Dosage & Application

Volume d'Huile	Dosage
Jusqu'à 30 gallons	6 oz (1 bouteille)
Chaque 30 gallons supplémentaires	Ajoutez 1 oz par 30 gallons
Exemple : système de 90 gallons	6oz + 2oz = 8oz au total

1. Déterminez la capacité d'huile de votre boîte de vitesses — consultez le manuel de l'équipement ou la plaque signalétique
2. Calculez la dose — 6oz de base + 1oz par 30 gallons supplémentaires
3. Ajoutez Cerma H.D — versez par le port de remplissage dans l'huile de boîte existante
4. Faites fonctionner l'équipement normalement — le SiC se lie aux surfaces métalliques pendant le fonctionnement normal
5. Profitez d'une protection permanente — la matrice céramique dure toute la vie de la boîte de vitesses

Pas de vidange d'huile requise. Compatible avec toutes les huiles industrielles pour engrenages — minérales, synthétiques, PAO, PAG, et toutes les classes de viscosité ISO. Sûr pour tous les joints, joints d'étanchéité et composants non métalliques.

📦 Tarification

Produit	Taille	Prix
Traitement d'Engrenage Cerma H.D	6 oz (traite jusqu'à 30 gallons)	$290.40

Pour les différentiels et boîtes de vitesses automobiles standard (systèmes plus petits), voir Traitement Boîte de Vitesses & Essieu Cerma en formats 2oz (70,40 $) et 6oz (193,60 $).

🏭 Applications Idéales

Industrie	Types d'Équipement
Fabrication	Réducteurs d'engrenages, réducteurs de vitesse, boîtes de vitesses hélicoïdales, entraînements à vis sans fin
Mines & Carrières	Boîtes de vitesses de concasseurs, entraînements de convoyeurs, réducteurs de broyeurs à boulets
Construction	Réducteurs finaux d'excavatrices, essieux de chargeurs, boîtes de vitesses de grues
Agriculture	Transmissions de tracteurs, boîtes de vitesses PTO, différentiels de moissonneuses-batteuses
Maritime	Boîtes de vitesses marines, réducteurs, transmissions d'arbre d'hélice
Énergie & Éolien	Boîtes de vitesses d'éoliennes, entraînements de générateurs
Transport Routier Lourd	Essieux tandem de semi-remorques, différentiels Eaton/Dana, boîtes de vitesses Allison
Agroalimentaire	Réducteurs de mélangeurs, boîtes de vitesses de convoyeurs, réducteurs de lignes de mise en bouteille

🛡️ Cerma H.D vs Additifs Industriels Traditionnels pour Engrenages

Caractéristique	Cerma STM-3® H.D	Additifs traditionnels
Technologie	Carbure de silicium nano (SiC)	Additifs EP / modificateurs de friction
Application	✅ Une seule fois (permanent)	❌ À chaque vidange
Survit aux vidanges d'huile	✅ Oui — lié au métal	❌ Non — s'évacue
Réduit la Température de Fonctionnement	✅ Oui (mesurable)	⚠️ Minime
Prolonge la Durée de Vie de l'Huile	✅ De manière significative	⚠️ Minime
Réduit les Temps d'Arrêt	✅ Prévient les pannes liées à l'usure	⚠️ Ne prévient pas l'usure

🔗 Produits Cerma Associés

• Traitement Boîte de Vitesses & Essieu Cerma — taille standard pour différentiels et boîtes de vitesses automobiles (70,40 $ / 193,60 $)
• Traitement Moteur Cerma STM-3 — protection céramique unique pour moteur
• Traitement de Transmission Cerma — protection céramique pour transmissions
• Huile moteur synthétique Cerma — huile améliorée au SiC avec intervalles de vidange prolongés

❓ Questions fréquemment posées

Comment calculer le dosage pour mon équipement ?

Commencez par 6oz pour les 30 premiers gallons de capacité d'huile de boîte de vitesses, puis ajoutez 1oz par tranche supplémentaire de 30 gallons. Exemple : une boîte de vitesses avec 60 gallons d'huile nécessite 6oz + 1oz = 7oz. Un système de 120 gallons nécessite 6oz + 3oz = 9oz. Consultez le manuel de votre équipement ou la plaque signalétique pour la capacité d'huile. Appelez le 239-344-9861 si vous avez besoin d'aide pour calculer.

Quelle est la différence entre celui-ci et le traitement standard pour boîte de vitesses ?

Les deux utilisent la même technologie STM-3 Nano Carbure de Silicium. Le traitement standard pour boîte de vitesses est disponible en 2oz (70,40 $) et 6oz (193,60 $) pour les différentiels automobiles et petites boîtes de vitesses. La version H.D est une dose concentrée de 6oz (290,40 $) formulée pour les équipements industriels avec de plus grands volumes d'huile (30+ gallons), utilisant un ratio de dosage évolutif.

Avec quels types d'huile pour engrenages est-il compatible ?

Cerma H.D est compatible avec toutes les huiles pour engrenages industriels — minérales, synthétiques, PAO, PAG, et toutes les classes de viscosité ISO (ISO 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680). Le traitement se lie au métal, pas à l'huile, donc votre choix de lubrifiant n'affecte pas la performance.

Est-ce un traitement unique ?

Oui. Les particules de SiC se lient de façon permanente aux dents d'engrenage, aux roulements et aux surfaces d'arbre sous la surface du métal. La matrice céramique survit aux vidanges d'huile et dure toute la vie de la boîte de vitesses. Aucune réapplication nécessaire — même après une vidange complète et un remplissage, la protection reste liée au métal.

Peut-il réparer une boîte de vitesses industrielle bruyante ?

Dans de nombreux cas, oui. Le bruit des engrenages dans les réducteurs industriels est généralement causé par la friction et les micro-imperfections sur les surfaces des dents d'engrenage. Le revêtement céramique SiC de Cerma lisse ces surfaces de contact, réduisant souvent de manière significative ou éliminant le sifflement et les vibrations des engrenages. Si les engrenages ont des dommages structurels sévères (dents cassées, surfaces écaillées), le traitement ne peut pas les réparer — mais il aidera toute boîte de vitesses encore en fonctionnement.

Dois-je vidanger l'huile d'abord ?

Non. Ajoutez Cerma H.D directement par le bouchon de remplissage ou d'inspection à votre huile de boîte de vitesses existante. Aucun vidange, rinçage ou arrêt de l'équipement n'est nécessaire au-delà des procédures de sécurité normales. Pour de meilleurs résultats, ajoutez-le lorsque l'équipement est à température de fonctionnement pour assurer une circulation complète.

Y a-t-il un tarif de volume pour plusieurs unités ?

Oui. Pour les installations traitant plusieurs boîtes de vitesses ou des flottes, contactez-nous à 239-344-9861 ou info@cermatreatment.com pour les tarifs de volume et les conseils techniques sur le dosage pour tout votre équipement.

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Fabriqué aux États-Unis par Cerma Treatment (Bijou Inc.), Fort Myers, FL. Respectueux de l'environnement. Sans solvant. Sans PTFE. Non corrosif. Politique de retour de 30 jours. Livraison gratuite pour les commandes de plus de 150 $. Expédition vers les États-Unis & Canada. Des questions ? Appelez 239-344-9861 ou par email info@cermatreatment.com.