cerma
Huile moteur synthétique céramique Cermax 10W-30 pour 30 000 milles | Cerma
Huile moteur synthétique céramique Cermax 10W-30 pour 30 000 milles | Cerma
Impossible de charger la disponibilité des retraits
Cermax Ceramic 10W-30 Synthetic Motor Oil — Technologie STM-3 Nano Carbure de Silicium | Vidanges jusqu'à 30 000 miles
Découvrez la première huile moteur auto-nettoyante au monde dans la viscosité fiable sur laquelle des générations de conducteurs comptent. Cermax Ceramic 10W-30 Synthetic Motor Oil est conçue avec la technologie Cerma STM-3 Run Clean intégrant du carbure de silicium nano (SiC) pour des intervalles de vidange allant jusqu’à 30 000 miles. Cette huile synthétique céramique avancée lie de manière permanente une matrice SiC aussi dure que le diamant aux sous-surfaces métalliques, nettoyant, protégeant et restaurant continuellement votre moteur à chaque mile. Le 10W-30 offre un film protecteur plus épais à température de fonctionnement, ce qui en fait le choix préféré pour les climats chauds, les moteurs plus anciens, les véhicules à kilométrage élevé et les applications où une protection supplémentaire est privilégiée par rapport à l’économie de carburant maximale. Disponible en formats quart, gallon, caisse, seau et fût.
- ✅ Vidanges jusqu'à 30 000 miles : Prolonge considérablement les intervalles de vidange — économisez temps et argent sur l'entretien
- ✅ Technologie auto-nettoyante : La technologie STM-3 Run Clean empêche la formation de boues, de dépôts de carbone et de dépôts sur les surfaces métalliques
- ✅ Protection permanente Nano SiC : Les particules de carbure de silicium renforcent continuellement la liaison céramique à chaque vidange
- ✅ Film protecteur plus épais : Le 10W-30 offre une résistance accrue du film d’huile pour les moteurs à kilométrage élevé et les climats plus chauds
- ✅ Restaure la puissance et la compression : Remplit l'usure microscopique des parois des cylindres, restaurant la puissance et le couple perdus
- ✅ Réduit la friction, les harmoniques et les vibrations : Technologie céramique SiC pour un fonctionnement moteur plus fluide et plus silencieux
- ✅ Protection contre le carbone et l'humidité : Triple protection contre l'usure, les dépôts et les émissions
- ✅ Démarrage rapide par temps froid : La classification hivernale 10W s’écoule rapidement au démarrage dans la plupart des climats
- ✅ Remises sur volume : Achetez en gros pour des économies supplémentaires sur les cartons, seaux et fûts
- ✅ Sans PTFE & Sans Solvants : Pas de Téflon, pas de solvants — formule écologique fabriquée aux USA
Les huiles synthétiques conventionnelles — même les marques premium — se contentent de lubrifier. Elles se placent entre les surfaces métalliques et réduisent temporairement la friction, mais ne réparent pas de manière permanente l'usure ni ne préviennent la formation de dépôts au niveau moléculaire. Cermax est fondamentalement différent. Sa technologie STM-3 applique un scellement permanent en matrice de carbure de silicium nano (SiC) au sein des sous-surfaces métalliques de votre moteur. Le SiC a une dureté Mohs de 9,5 (presque aussi dur que le diamant) et un point de fusion de 2 730 °C. Cette matrice céramique nettoie en continu les surfaces du moteur, empêche les contaminants de se déposer sur le métal et maintient des performances optimales kilomètre après kilomètre — c’est pourquoi Cermax offre des intervalles de vidange de 30 000 miles tout en rendant votre moteur plus propre avec le temps, et non plus sale.
10W-30 est la viscosité d'huile moteur polyvalente classique et reste le choix idéal pour de nombreuses applications. Son film légèrement plus épais à la température de fonctionnement offre une protection supplémentaire pour les moteurs à kilométrage élevé (où les jeux internes se sont élargis avec l'usure), les climats chauds (où les huiles plus fines peuvent perdre leur résistance au film en cas de chaleur extrême) et les véhicules plus anciens conçus à l'origine selon les spécifications 10W-30. Si le manuel de votre propriétaire recommande ou accepte le 10W-30, Cermax 10W-30 offre cette protection fiable avec la technologie céramique SiC pour 30 000 miles.
📦 Tailles Disponibles
| Taille | Idéal pour |
|---|---|
| Quart (32 oz) | Changements d'huile individuels, compléments entre les changements |
| Caisse de 12 quarts | Multiples changements d'huile, stock pour usage à long terme |
| 1 Gallon | Changements d'huile uniques pour la plupart des moteurs 4 cylindres |
| Caisse de 4 gallons | Ménages multi-véhicules, petite fourniture d'atelier |
| Seau de 5 gallons | Ateliers, garages et maintenance de flotte |
| Fût de 55 gallons | Flottes commerciales, concessionnaires, ateliers à fort volume |
Utilisez le menu déroulant Taille ci-dessus pour sélectionner la quantité souhaitée. Les remises sur volume s'appliquent automatiquement lors de l'achat de plusieurs unités.
🔬 Comment fonctionne la technologie STM-3 Run Clean
Au cœur de Cermax 10W-30 se trouve Cerma STM-3 — la prochaine génération d'huile lubrifiante avec la technologie SiC (Run Clean). L'ingrédient actif à 100 % applique un scellement permanent en matrice de carbure de silicium nano (SiC) dans les sous-surfaces métalliques de votre moteur :
- Action auto-nettoyante : Empêche les contaminants de se déposer sur les surfaces métalliques — votre moteur devient plus propre avec le temps, pas plus sale
- Liaison céramique permanente : Les particules de SiC se lient au métal au niveau moléculaire, créant une surface aussi dure que le diamant (Mohs 9,5)
- Réduction des frictions : Réduit le contact métal-métal, diminuant friction, harmoniques et vibrations
- Restauration de la puissance : Remplit les micro-imperfections des parois des cylindres, restaurant la puissance et le couple
- Protection contre le carbone : Protège contre les boues dégradant les performances et l'accumulation abrasive de carbone
- Protection contre l'humidité : Protection supérieure contre la contamination par l'humidité et la corrosion
- Propriétés non newtoniennes : Se renforce sous contrainte — protection maximale en conditions de charge élevée
📋 Comment utiliser Cermax 10W-30
Pour une protection maximale, traitez d'abord votre moteur avec Cerma STM-3 Engine Treatment (un traitement permanent unique), puis utilisez Cermax 10W-30 pour tous les changements d'huile suivants. Le traitement moteur crée la liaison céramique profonde initiale, et l'huile Cermax la renforce continuellement. Consultez nos Forfaits Valeur pour des économies groupées sur traitement + huile.
- Vérifier la capacité : Consultez le manuel du propriétaire pour connaître la capacité exacte d'huile de votre moteur et confirmez que le 10W-30 est la viscosité recommandée.
- Vidangez l'huile usagée : Chauffez votre moteur, puis vidangez l'huile existante et remplacez le filtre à huile.
- Remplir avec Cermax : Ajoutez la quantité correcte d'huile moteur synthétique céramique Cermax 10W-30.
- Conduisez et profitez : Conduisez normalement. Cermax offre jusqu'à 30 000 miles de protection par vidange.
- Ne pas mélanger les additifs : Cermax est un système de protection complet. N'ajoutez aucun autre additif ou traitement pour huile.
📋 Spécifications & Certifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Grade de viscosité | SAE 10W-30 |
| Classification de service API | API SN, SM |
| Classification ILSAC | GF-5 |
| Intervalle de vidange d'huile | Jusqu'à 30 000 miles |
| Technologie de base | Technologie STM-3 Nano Carbure de Silicium (SiC) Run Clean |
| Dureté du SiC | Mohs 9,5 |
| Point de fusion du SiC | 2 730°C |
| Compatible turbo/suralimentation | Oui — tous les moteurs à induction |
| Formule | Sans PTFE, sans solvant, respectueux de l'environnement |
| Fabriqué en | États-Unis |
🚗 Compatibilité
| Type de véhicule / moteur | Compatible |
|---|---|
| Véhicules GM / Chevrolet anciens (modèles avant 2010) | ✅ Oui — de nombreux moteurs classiques GM spécifient le 10W-30 |
| Ford (anciens modèles, camions V8 où le 10W-30 est spécifié) | ✅ Oui |
| Chrysler / Dodge / Jeep / Ram (anciens modèles essence) | ✅ Oui |
| Toyota / Honda / Nissan (là où le 10W-30 est acceptable) | ✅ Oui |
| Véhicules à kilométrage élevé (plus de 160 000 km) | ✅ Excellent — film plus épais protège les moteurs usés |
| Véhicules pour climats chauds & très chauds (Sud-Est des États-Unis, Sud-Ouest des États-Unis) | ✅ Idéal — maintient la résistance du film à haute température |
| Moteurs à essence haute performance et turbo | ✅ Oui — tous les moteurs à induction |
| Moteurs à essence suralimentés | ✅ Oui |
| Moteurs à injection multi-soupapes | ✅ Oui |
| Voitures particulières, SUV, fourgonnettes légères, camions | ✅ Oui |
| Petits moteurs (générateurs, tondeuses à gazon, équipements motorisés) | ✅ Oui — 10W-30 est la norme pour les petits moteurs |
| Conforme aux normes API SN/SM & ILSAC GF-5 | ✅ Oui |
Vérifiez toujours que le fabricant de votre véhicule recommande la viscosité 10W-30. Si votre manuel spécifie 0W-20, 5W-20 ou 5W-30, consultez nos autres options de viscosité Cermax.
🛡️ Cermax 10W-30 vs. huiles synthétiques leaders
| Caractéristique | Cermax 10W-30 | Synthétique complet premium | Huile conventionnelle |
|---|---|---|---|
| Intervalle de vidange d'huile | Jusqu'à 30 000 miles | 7 500–15 000 miles | 3 000–5 000 miles |
| Technologie céramique SiC | ✅ Oui | ❌ Non | ❌ Non |
| Action auto-nettoyante | ✅ Technologie Run Clean | Détergents limités | ❌ Non |
| Protection des moteurs à fort kilométrage | Excellente (film plus épais + SiC) | Bon | Moyenne |
| Restaure la compression | ✅ Oui | ❌ Non | ❌ Non |
| Performance en climat chaud | Supérieur (base 10W + céramique) | Bon | Se dégrade plus rapidement |
| Coût par mile | Le plus bas (moins de changements) | Modéré | Le plus élevé (changements fréquents) |
🔗 Complétez votre protection moteur Cerma
- Traitement moteur Cerma STM-3 pour essence — traitement céramique permanent unique (recommandé avant le premier changement d'huile Cermax)
- Toutes les viscosités d'huile moteur Cermax — 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50
- Traitements Cerma pour transmission — protection céramique pour transmissions automatiques et manuelles
- Traitement carburant Cerma pour moteurs essence — nettoie les injecteurs et améliore l'économie de carburant
- Traitement turbo nano Cerma — protection céramique pour turbocompresseurs
- Traitement Cerma pour direction assistée — protège les systèmes de direction assistée
- Traitement Cerma Blue Ice pour climatisation — améliore les performances de la climatisation
- Traitement Cerma pour boîte de vitesses et essieux — protège les différentiels et les ensembles d'engrenages
❓ Questions fréquemment posées
Qu'est-ce qui différencie Cermax 10W-30 de l'huile synthétique ordinaire ?
Puis-je vraiment parcourir 30 000 miles entre deux vidanges ?
Le 10W-30 est-il un bon choix pour mon véhicule à fort kilométrage ?
Dois-je utiliser 10W-30 ou 5W-30 ?
Ai-je besoin du traitement moteur Cerma aussi, ou seulement de l'huile ?
Puis-je utiliser Cermax 10W-30 dans ma tondeuse à gazon ou mon générateur ?
Que signifie une huile « auto-nettoyante » ?
Cermax est-il disponible dans d'autres viscosités ?
📞 239-344-9861 | ✉️ info@cermatreatment.com
🛡️ Politique de retour sous 30 jours | 🚚 Livraison gratuite pour les commandes de plus de 150 $ | Expédition vers les États-Unis & Canada
Sans PTFE | Sans solvant | Respectueux de l'environnement
Partager

Questions Fréquemment Posées
Been using Cerma products for 5 plus years, very happy with every product I’ve used. Engines run smoothly and get better mileage. Oil changes are fewer. Every product has worked beyond my expectations. I share information with others every time the subject comes up. Thank you for great products.
i love all your products....i love the non friction and it helped close up some holes...I have only heard good things about this product and now I am experiencing it for myself...
thank you