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Huile moteur synthétique céramique Cermax 10W-40 30 000 milles | Cerma
Huile moteur synthétique céramique Cermax 10W-40 30 000 milles | Cerma
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Huile moteur synthétique Cermax Ceramic 10W-40 — Technologie STM-3 Nano Carbure de Silicium | Vidanges jusqu'à 30 000 miles
Découvrez la première huile moteur auto-nettoyante au monde avec une viscosité poids lourd conçue pour une protection maximale. Cermax Ceramic 10W-40 Huile Moteur Synthétique est conçue avec la technologie Cerma STM-3 Run Clean intégrant du carbure de silicium nano (SiC) pour des intervalles de vidange allant jusqu’à 30 000 miles. Cette huile synthétique céramique avancée lie de manière permanente une matrice SiC aussi dure que le diamant aux sous-surfaces métalliques, nettoyant, protégeant et restaurant continuellement votre moteur à chaque mile. Le 10W-40 offre le film protecteur le plus épais de la gamme d’huiles essence Cermax — la viscosité de référence pour les moteurs à fort kilométrage, les climats chauds, les charges lourdes, les véhicules de performance, les moteurs marins, les voiturettes de golf et toute application où la résistance maximale du film d’huile est cruciale. Disponible en formats quart, gallon, caisse, seau et fût.
- ✅ Vidanges jusqu'à 30 000 miles : Prolonge considérablement les intervalles de vidange — économisez temps et argent sur l'entretien
- ✅ Technologie auto-nettoyante : La technologie STM-3 Run Clean empêche la formation de boues, de dépôts de carbone et de dépôts sur les surfaces métalliques
- ✅ Protection permanente Nano SiC : Les particules de carbure de silicium renforcent continuellement la liaison céramique à chaque vidange
- ✅ Résistance maximale du film : Le 10W-40 fournit le film protecteur le plus épais pour les moteurs soumis à de lourdes charges, à de fortes températures ou avec un kilométrage important
- ✅ Polyvalence multi-applications : Voitures, camions, SUV, fourgonnettes, moteurs marins, bateaux, voitures de golf et équipements motorisés
- ✅ Restaure la puissance et la compression : Remplit l'usure microscopique des parois des cylindres, restaurant la puissance et le couple perdus
- ✅ Réduit la friction, les harmoniques et les vibrations : Technologie céramique SiC pour un fonctionnement moteur plus fluide et plus silencieux
- ✅ Protection contre le carbone et l'humidité : Triple protection contre l'usure, les dépôts et les émissions
- ✅ Remises sur volume : Achetez 2 et économisez 1,35 % — achetez en gros pour des économies supplémentaires
- ✅ Sans PTFE & Sans Solvants : Pas de Téflon, pas de solvants — formule écologique fabriquée aux USA
Les huiles synthétiques conventionnelles — même les marques premium — se contentent de lubrifier. Elles se placent entre les surfaces métalliques et réduisent temporairement la friction, mais ne réparent pas de manière permanente l'usure ni ne préviennent la formation de dépôts au niveau moléculaire. Cermax est fondamentalement différent. Sa technologie STM-3 applique un joint matriciel permanent en carbure de silicium nano (SiC) au sein des sous-surfaces métalliques de votre moteur. Le SiC a une dureté Mohs de 9,5 (presque aussi dur que le diamant) et un point de fusion de 2 730 °C. Cette matrice céramique nettoie en continu les surfaces du moteur, empêche les contaminants de se déposer sur le métal et maintient des performances optimales kilomètre après kilomètre — c’est pourquoi Cermax offre des intervalles de vidange de 30 000 miles tout en rendant votre moteur plus propre avec le temps, et non plus sale.
10W-40 est la viscosité de référence pour les applications exigeantes. Son film d'huile plus épais à température de fonctionnement offre une protection maximale pour les moteurs à kilométrage élevé avec des jeux élargis, les véhicules en climat chaud où les huiles plus fines perdent en résistance de film, les situations de remorquage et de charge lourde, les moteurs marins et de bateaux fonctionnant sous charge élevée continue, et les moteurs de performance qui génèrent une chaleur extrême. C'est aussi la norme pour de nombreux voitures de golf et équipements motorisés extérieurs. Si votre application exige le film d'huile le plus résistant possible combiné à la technologie céramique SiC, Cermax 10W-40 est votre meilleur choix.
📦 Tailles Disponibles
| Taille | Idéal pour |
|---|---|
| Quart (32 oz) | Changements d'huile individuels, compléments entre les changements |
| Caisse de 12 quarts | Multiples changements d'huile, stock pour usage à long terme |
| 1 Gallon | Vidanges uniques, appoints moteurs marins |
| Caisse de 4 gallons | Foyers multi-véhicules, fourniture de marina, flottes de terrains de golf |
| Seau de 5 gallons | Ateliers, garages, centres de service marins |
| Fût de 55 gallons | Flottes commerciales, concessionnaires, opérations à grand volume |
Utilisez le menu déroulant Taille ci-dessus pour sélectionner la quantité souhaitée. Les remises sur volume s'appliquent automatiquement lors de l'achat de plusieurs unités.
🔬 Comment fonctionne la technologie STM-3 Run Clean
Au cœur de Cermax 10W-40 se trouve Cerma STM-3 — la nouvelle génération d’huile lubrifiante avec technologie SiC (Run Clean). L’ingrédient 100% actif applique un scellement permanent en matrice de carbure de silicium nano (SiC) dans les sous-surfaces métalliques de votre moteur :
- Action auto-nettoyante : Empêche les contaminants de se déposer sur les surfaces métalliques — votre moteur devient plus propre avec le temps, pas plus sale
- Liaison céramique permanente : Les particules de SiC se lient au métal au niveau moléculaire, créant une surface aussi dure que le diamant (Mohs 9,5)
- Réduction des frictions : Réduit le contact métal-métal, diminuant friction, harmoniques et vibrations
- Restauration de la puissance : Remplit les micro-imperfections des parois des cylindres, restaurant la puissance et le couple
- Protection contre le carbone : Protège contre les boues dégradant les performances et l'accumulation abrasive de carbone
- Protection contre l’humidité : Protection supérieure contre la contamination par l’humidité et la corrosion — critique pour les applications marines
- Propriétés non newtoniennes : Se renforce sous contrainte — protection maximale lors de charges lourdes et haut régime
📋 Comment utiliser Cermax 10W-40
Pour une protection maximale, traitez d'abord votre moteur avec Cerma STM-3 Engine Treatment (un traitement permanent unique), puis utilisez Cermax 10W-40 pour tous les changements d'huile suivants. Le traitement moteur crée la liaison céramique profonde initiale, et l'huile Cermax la renforce continuellement. Consultez nos Forfaits Valeur pour des économies groupées sur traitement + huile.
- Vérifiez la capacité : Consultez le manuel de votre propriétaire pour la capacité exacte d’huile de votre moteur et confirmez que 10W-40 est la viscosité recommandée.
- Vidangez l'huile usagée : Chauffez votre moteur, puis vidangez l'huile existante et remplacez le filtre à huile.
- Remplissez avec Cermax : Ajoutez la quantité correcte d’huile moteur synthétique Cermax Ceramic 10W-40.
- Conduisez & profitez : Conduisez ou utilisez normalement. Cermax offre jusqu’à 30 000 miles de protection par vidange.
- Ne pas mélanger les additifs : Cermax est un système de protection complet. N'ajoutez aucun autre additif ou traitement pour huile.
📋 Spécifications & Certifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Grade de viscosité | SAE 10W-40 |
| Classification de service API | API SN, SM |
| Intervalle de vidange d'huile | Jusqu'à 30 000 miles |
| Technologie de base | Technologie STM-3 Nano Carbure de Silicium (SiC) Run Clean |
| Dureté du SiC | Mohs 9,5 |
| Point de fusion du SiC | 2 730°C |
| Compatible turbo/suralimentation | Oui — tous les moteurs à induction |
| Formule | Sans PTFE, sans solvant, respectueux de l'environnement |
| Fabriqué en | États-Unis |
🚗 Compatibilité
| Type de véhicule / moteur | Compatible |
|---|---|
| Moteurs à essence à kilométrage élevé (100 000+ miles) | ✅ Excellent — film plus épais protège les moteurs usés |
| Climat chaud & véhicules lourds | ✅ Idéal — maintient la résistance du film en chaleur extrême |
| Moteurs à essence marins & embarcations (inboard/outboard) | ✅ Oui — la protection contre l'humidité prévient la corrosion marine |
| Voiturettes de golf (à essence) | ✅ Oui — 10W-40 est la viscosité standard pour les voiturettes de golf |
| Voitures particulières (lorsque 10W-40 est spécifié) | ✅ Oui |
| SUV & crossovers | ✅ Oui |
| Camions & fourgonnettes (essence) | ✅ Oui — protection supplémentaire pour le remorquage et le transport |
| Moteurs à essence haute performance et turbo | ✅ Oui — tous les moteurs à induction |
| Moteurs à essence suralimentés | ✅ Oui |
| Moteurs à injection multi-soupapes | ✅ Oui |
| Petits moteurs & équipements motorisés (générateurs, tondeuses) | ✅ Oui |
| Conforme aux exigences API SN/SM | ✅ Oui |
Vérifiez toujours que le fabricant de votre véhicule ou équipement recommande la viscosité 10W-40. Si votre manuel spécifie une autre grade, consultez nos autres options de viscosité Cermax.
🛡️ Cermax 10W-40 vs. huiles synthétiques leaders
| Caractéristique | Cermax 10W-40 | Synthétique complet premium | Huile conventionnelle |
|---|---|---|---|
| Intervalle de vidange d'huile | Jusqu'à 30 000 miles | 7 500–15 000 miles | 3 000–5 000 miles |
| Technologie céramique SiC | ✅ Oui | ❌ Non | ❌ Non |
| Action auto-nettoyante | ✅ Technologie Run Clean | Détergents limités | ❌ Non |
| Protection pour charges lourdes & marine | Supérieure (film 40-wt + SiC + protection contre l'humidité) | Bon | Moyenne |
| Restaure la compression | ✅ Oui | ❌ Non | ❌ Non |
| Protection contre la corrosion & l'humidité | ✅ Protection contre le carbone & l'humidité | Partiel | ❌ Non |
| Coût par mile | Le plus bas (moins de changements) | Modéré | Le plus élevé (changements fréquents) |
🔗 Complétez votre protection moteur Cerma
- Traitement moteur Cerma STM-3 pour essence — traitement céramique permanent unique (recommandé avant le premier changement d'huile Cermax)
- Toutes les viscosités d'huile moteur Cermax — 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50
- Traitements Cerma pour transmission — protection céramique pour transmissions automatiques et manuelles
- Traitement carburant Cerma pour moteurs essence — nettoie les injecteurs et améliore l'économie de carburant
- Traitement turbo nano Cerma — protection céramique pour turbocompresseurs
- Traitement Cerma pour direction assistée — protège les systèmes de direction assistée
- Traitement Cerma Blue Ice pour climatisation — améliore les performances de la climatisation
- Traitement Cerma pour boîte de vitesses et essieux — protège les différentiels et les ensembles d'engrenages
❓ Questions fréquemment posées
Qu'est-ce qui différencie le Cermax 10W-40 de l'huile synthétique ordinaire ?
Puis-je vraiment parcourir 30 000 miles entre deux vidanges ?
Puis-je utiliser le Cermax 10W-40 dans mon bateau ou engin nautique ?
Le Cermax 10W-40 est-il adapté aux voiturettes de golf à essence ?
Dois-je utiliser du 10W-40 ou du 10W-30 pour mon véhicule à kilométrage élevé ?
Ai-je besoin du traitement moteur Cerma aussi, ou seulement de l'huile ?
Que signifie une huile « auto-nettoyante » ?
Cermax est-il disponible dans d'autres viscosités ?
📞 239-344-9861 | ✉️ info@cermatreatment.com
🛡️ Politique de retour sous 30 jours | 🚚 Livraison gratuite pour les commandes de plus de 150 $ | Expédition vers les États-Unis & Canada
Sans PTFE | Sans solvant | Respectueux de l'environnement
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