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Fluide de direction assistée céramique Cerma SiC Triple | Cerma

Fluide de direction assistée céramique Cerma SiC Triple | Cerma

$14.09 USD
$16.25 USD $14.09 USD
Soldes Épuisé
Expédition calculée lors du passage en caisse.

Fluide céramique pour direction assistée Cerma — Technologie STM-3 Nano Carbure de Silicium | Triple protection pour les systèmes de direction assistée

Faites taire le grincement et protégez votre pompe de façon permanente. Le liquide de direction assistée céramique Cerma est conçu avec la technologie STM-3 Nano Carbure de Silicium (SiC) pour offrir une triple protection contre l'usure, les dépôts et les émissions à l'intérieur de votre système de direction assistée. Contrairement aux liquides de direction assistée conventionnels qui ne font que lubrifier, les particules céramiques SiC de Cerma se lient de façon permanente aux surfaces métalliques de votre pompe, crémaillère et conduites de direction assistée — arrêtant les grincements, prévenant les défaillances des joints, éliminant la corrosion et réduisant la formation de mousse. Le résultat est un système de direction assistée qui fonctionne plus en douceur, plus silencieusement et dure beaucoup plus longtemps. Compatible avec voitures, camions, SUV, fourgonnettes, embarcations, camping-cars et voiturettes de golf. Disponible en formats quart, gallon, caisse, seau et fût.

  • ✅ Élimine le grincement de la pompe : La technologie céramique SiC supprime le grincement qui signale l'usure de la direction assistée
  • ✅ Triple protection : Protège contre l'usure, les dépôts et les émissions dans votre système de direction assistée
  • ✅ Formule anti-usure : La liaison céramique SiC permanente réduit le contact métal sur métal dans les pompes et crémaillères
  • ✅ Technologie anti-mousse : Empêche l'entraînement d'air et la formation de mousse qui provoquent une réponse erratique de la direction
  • ✅ Protection des joints : Conditionne et préserve les joints de direction assistée pour éviter les fuites
  • ✅ Anti-corrosion : La barrière céramique SiC protège contre la corrosion interne et les dommages causés par l'humidité
  • ✅ Protection durable : La liaison céramique ne s'épuise pas — elle se renforce avec le temps pour prolonger la durée de vie du fluide
  • ✅ Amélioration des performances de direction : Sensation de direction plus fluide et plus réactive dans toutes les conditions
  • ✅ Protection extrême contre la température : Performance fiable en cas de chaleur ou de froid extrême
  • ✅ Sans PTFE & sans solvants : Formule respectueuse de l'environnement fabriquée aux USA
🔬 Pourquoi votre système de direction assistée a besoin d'une protection céramique

Les pompes de direction assistée fonctionnent à haute pression et température, créant une friction intense entre les composants métalliques. Avec le temps, cela provoque l'usure de la pompe, la dégradation des joints, la décomposition du liquide et le redouté grincement de la direction assistée. Les liquides conventionnels traitent les symptômes — Cerma corrige la cause. La technologie STM-3 applique une matrice permanente de Nano Carbure de Silicium (SiC) aux surfaces métalliques à l'intérieur de votre pompe et de votre crémaillère. Le SiC a une dureté Mohs de 9,5 (presque aussi dur que le diamant) et un point de fusion de 2 730 °C. Cette barrière céramique élimine le contact métal sur métal, stoppe le grincement à sa source, prévient l'usure qui conduit à la défaillance des joints et aux fuites, et maintient une réponse de direction fluide pendant toute la durée de vie du liquide.

⚙️ Problèmes de direction assistée que Cerma résout

Symptôme Cause Comment Cerma résout le problème
Grincement de la pompe dans les virages Contact métal à métal dans la pompe Liaison céramique SiC élimine le contact métal
Direction raide ou saccadée Dégradation du liquide, accumulation de dépôts SiC auto-nettoyant empêche les dépôts, restaure le débit
Fuites de liquide aux joints Dégradation des joints par chaleur & usure Conditionne les joints + réduction de la chaleur prolonge leur durée de vie
Moussage / air dans le liquide Incorporation d'air à haute pression Formule anti-mousse empêche l'accumulation d'air
Difficulté de direction par temps froid Épaississement du liquide par basses températures Maintient le débit et la réactivité par grand froid
Défaillance prématurée de la pompe Usure cumulative dans le temps Liaison SiC permanente réduit drastiquement le taux d'usure

📦 Tailles Disponibles

Taille Idéal pour
Quart (32 oz) Vidange et remplissage d'un seul véhicule, compléments
Caisse de 12 quarts Ménages multi-véhicules, stock d'atelier
1 Gallon Multiples vidanges, véhicules plus grands avec plus grande capacité
Caisse de 4 gallons Ateliers et services après-vente
Seau de 5 gallons Maintenance de flotte, opérations à grand volume
Fût de 55 gallons Concessionnaires, grandes flottes, service maritime

Utilisez le menu déroulant Taille ci-dessus pour sélectionner la quantité souhaitée.

📋 Comment utiliser le liquide de direction assistée Cerma

  1. Vérifiez le réservoir : Localisez votre réservoir de liquide de direction assistée (généralement marqué d'une icône de volant sur le bouchon).
  2. Pour de meilleurs résultats — vidange complète : Vidangez ou siphonnez l'ancien liquide de direction assistée du réservoir. Remplissez avec le liquide de direction assistée céramique Cerma au niveau approprié.
  3. Pour un complément : Si vous complétez le liquide existant, ajoutez du liquide de direction assistée Cerma pour atteindre le niveau "Full" ou "Max".
  4. Faites circuler : Démarrez le moteur et tournez le volant de butée à butée plusieurs fois pour faire circuler le nouveau liquide dans tout le système.
  5. Vérifiez le niveau : Après circulation, vérifiez le niveau du réservoir et complétez si nécessaire.
  6. Conduisez & profitez : La technologie céramique SiC commence à se lier aux surfaces métalliques immédiatement. Les grincements cessent généralement en quelques minutes de circulation.
💡 Astuce pro :

Pour une protection maximale, associez le liquide de direction assistée Cerma avec Traitement céramique Cerma pour direction assistée — un additif unique qui crée une liaison céramique initiale plus profonde avant de passer au liquide Cerma pour tous les remplissages futurs.

📋 Spécifications

Spécification Détails
Type de produit Liquide de direction assistée céramique
Technologie de base STM-3 Carbure de silicium nano (SiC)
Dureté du SiC Mohs 9,5
Point de fusion du SiC 2 730°C
Caractéristiques clés Anti-usure, anti-mousse, anti-corrosion, conditionnement des joints, longue durée
Niveau de protection Triple protection (usure, dépôts, émissions)
Formule Sans PTFE, sans solvant, respectueux de l'environnement
Fabriqué en États-Unis

🚗 Compatibilité

Véhicule / Application Compatible
Voitures (toutes marques — nationales & importées) ✅ Oui
Camions (légers & lourds) ✅ Oui
SUV & crossovers ✅ Oui
Vans (passagers & commerciaux) ✅ Oui
Véhicules de loisirs (camping-cars, motorhomes) ✅ Oui
Bateaux & Marine (direction hydraulique) ✅ Oui — protection contre l'humidité & la corrosion
Voitures de golf (à essence avec direction assistée) ✅ Oui
Systèmes de direction assistée hydraulique ✅ Oui
Direction assistée électrique (EPS — pas de réservoir de fluide) ❌ Non applicable — la direction assistée électrique (EPS) n'utilise pas de fluide

Compatible avec tous les systèmes de direction assistée hydraulique. Vérifiez le manuel de votre véhicule pour confirmer qu'il utilise un fluide de direction assistée hydraulique (les véhicules avec direction assistée électrique n'utilisent pas de fluide).

🛡️ Fluide de direction assistée Cerma vs. Fluide de direction assistée conventionnel

Caractéristique Cerma Céramique Fluide de direction assistée conventionnel
Protection céramique SiC ✅ Liaison céramique permanente ❌ Non
Arrête le grincement de la pompe ✅ Élimine la cause principale ⚠️ Temporaire au mieux
Anti-mousse ✅ Anti-mousse avancé ⚠️ Basique
Protection des joints ✅ Conditionne + réduit la chaleur ⚠️ Conditionnement minimal
Protection contre la corrosion ✅ Barrière céramique SiC ⚠️ À base d'additifs (s'épuise)
Durée de vie du fluide Prolongé Standard
Prolongation de la durée de vie de la pompe Significatif Taux d'usure standard

🔗 Complétez la protection de votre véhicule Cerma

❓ Questions fréquemment posées

Que fait le fluide céramique pour direction assistée Cerma que le fluide classique ne fait pas ?
Cerma contient la technologie STM-3 Nano Carbure de Silicium (SiC) — un composé céramique presque aussi dur que le diamant (Mohs 9,5). Le liquide de direction assistée classique se contente de lubrifier. Cerma lie de façon permanente une matrice céramique aux surfaces métalliques à l'intérieur de votre pompe et de votre crémaillère de direction, offrant une protection qui ne s'épuise pas avec le temps. Cela élimine la cause principale des grincements de pompe, réduit considérablement l'usure, prévient les défaillances des joints, stoppe la formation de mousse et prolonge la durée de vie de la pompe bien au-delà de ce que peut offrir un liquide conventionnel.
Le fluide de direction assistée Cerma empêchera-t-il ma pompe de direction de grincer ?
Oui. Le grincement de la direction assistée est causé par un contact métal contre métal à l'intérieur de la pompe sous haute pression. Les particules céramiques SiC de Cerma se lient à ces surfaces métalliques, éliminant le contact qui produit le grincement. La plupart des utilisateurs constatent une élimination ou une réduction significative du grincement en quelques minutes après la circulation du fluide Cerma dans le système. Si la pompe est déjà gravement endommagée, le fluide offrira toujours une protection mais un remplacement de la pompe peut être nécessaire.
Cerma est-il compatible avec le système de direction assistée de mon véhicule ?
Le liquide de direction assistée céramique Cerma est compatible avec tous les systèmes de direction assistée hydraulique — voitures, camions, SUV, fourgonnettes, camping-cars, embarcations avec direction hydraulique et voiturettes de golf. Il fonctionne avec tous les véhicules domestiques et importés. Note : De nombreux véhicules récents (2015+) utilisent la direction assistée électrique (EPS), qui n'a pas de réservoir de liquide. Si votre véhicule n'a pas de bouchon de liquide de direction assistée sous le capot, il a probablement l'EPS et ne nécessite pas de liquide.
Puis-je mélanger Cerma avec mon liquide de direction assistée existant ?
Oui — vous pouvez compléter le liquide existant avec Cerma pour des bénéfices immédiats. Cependant, pour une protection céramique maximale, nous recommandons une vidange complète : vidangez l'ancien liquide du réservoir, remplissez avec Cerma, puis tournez le volant de butée à butée plusieurs fois pour faire circuler le nouveau liquide dans tout le système. Cela garantit que la technologie SiC atteint toutes les surfaces métalliques internes à pleine concentration.
Puis-je l'utiliser sur un bateau avec direction hydraulique ?
Oui. Le liquide de direction assistée céramique Cerma est excellent pour les systèmes de direction hydraulique marine. Les propriétés anti-corrosion sont particulièrement précieuses dans les environnements marins où l'humidité et l'exposition au sel accélèrent l'usure des composants. La barrière céramique SiC offre une protection supérieure contre la corrosion qui affecte couramment les systèmes de direction des bateaux.
Ai-je aussi besoin du traitement Cerma Power Steering ?
Le liquide de direction assistée Cerma offre des avantages significatifs de la céramique SiC à lui seul. Pour des résultats maximaux — surtout dans les systèmes présentant une usure ou des grincements — l'ajout préalable de Cerma Ceramic Power Steering Treatment crée une liaison céramique initiale plus profonde. Le traitement est une application unique, et le liquide de direction assistée Cerma maintient et renforce ensuite la liaison céramique pour tous les remplissages futurs.
À quelle fréquence dois-je changer le liquide de direction assistée Cerma ?
Suivez l'intervalle recommandé par le fabricant de votre véhicule pour le changement du liquide de direction assistée. Parce que la technologie SiC de Cerma fonctionne à une température plus basse et résiste mieux à la dégradation que les fluides conventionnels, le liquide conserve généralement ses propriétés protectrices plus longtemps. Pour la plupart des véhicules, le liquide de direction assistée doit être inspecté tous les 30 000 à 60 000 miles ou lorsque le liquide apparaît sombre ou contaminé.
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Questions Fréquemment Posées