セルマ ブルーアイス エアコン処理剤の取り付け方法 — 手順別ガイド
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Cerma Blue Ice A/Cトリートメントの取り付け方法
このガイドについて
開始前 — 事前取り付けチェックリスト
Blue Iceは取り付けが簡単ですが、処理剤を追加する前にA/Cシステムがいくつかの条件を満たしている必要があります。まずこのチェックリストを確認してください。
事前インストールチェックリスト
あなたのA/Cシステムは空または冷たい空気が出ていません。Blue Iceはコンプレッサー処理剤であり、冷媒ではありません。冷媒がないか大きな漏れがあるシステムは修理できません。まず充填・修理を行い、その後Blue Iceを追加してください。
適切なサイズを選ぶ
| サイズ | 価格 | 最適用途 |
|---|---|---|
| 1オンス | $57.20 | 小型車、コンパクトSUV、セダン |
| 2オンス おすすめ | $105.60 | ほとんどの車、トラック、SUV — ほぼすべての乗用車のA/Cシステムに対応 |
| 6オンス | $290.40 | RV、モーターホーム、大型商業用HVAC、海洋船舶 |
| 32オンス | $1,212.64 | フリート運用、大型産業用冷却システム |
| 128オンス（1ガロン） | $4,347.20 | 大規模フリート、商業用冷凍、産業用 |
必要なもの
| 商品 | 必要ですか？ | 入手場所 |
|---|---|---|
| Cerma Blue Ice A/C トリートメント | はい | cermatreatment.com |
| 低圧側A/Cポートアダプター | はい | どのカー用品店でも — ほとんどのA/C充填キットに含まれています（AutoZone、O'Reilly、Walmart、Amazon） |
| 安全メガネ | おすすめ | 冷媒は加圧されているため、目を保護してください |
| 手袋 | おすすめ | 冷媒は接触時に非常に冷たいので、ニトリル手袋や作業用手袋を着用してください |
| 取扱説明書 | 役立つ情報 | 必要に応じて特定の車両の低圧側ポートを見つける方法 |
これで完了です — 専用工具もゲージも排気装置も不要です。カー用品店で売られているA/C冷媒充填缶を使ったことがあれば、基本的な手順はすでにご存知でしょう。
DIY取り付け — ステップバイステップ
低圧側A/Cサービスポートを見つける
低圧側ポートは2本のA/Cラインのうち大きい方（吸引側）にあります。コンプレッサーとエバポレーターの間に位置しています。
- 青または黒のキャップで「L」と表示されているものを探してください
- フィッティングは高圧側ポートよりも小さいため、アダプターは物理的に間違った方には装着できません
- 一般的な場所：エンジンルームの助手席側、ファイアウォール付近、またはコンプレッサー自体の近く
- 正確な位置は取扱説明書を確認するか、「[あなたの車両名] 低圧側ACポートの場所」で検索してください
エンジンを始動し、A/Cを最大冷風にします
換気の良い場所に車両を停車させてください：
- エンジンを始動します
- A/Cを最大冷風（最低温度設定）にします
- ファンを最高速度に設定します
- エアモードを内循環（外気導入ではなく）に設定します
- システム圧力を安定させるために2〜3分間運転させます
コンプレッサーが作動する音が聞こえるはずです。作動しない場合は停止してください — Blue Iceを取り付ける前に電気系統や冷媒の問題がある可能性があります
Blue Iceカンisterを低圧ポートに接続します
- 安全メガネと手袋を着用してください
- 低圧サービスポートのキャップを外します
- Blue Iceカンister（またはアダプターホース）をポートフィッティングに取り付けます
- コネクターがポートにカチッと音がしてロックされるまでしっかり押し込みます
- コネクターが合わない場合は、正しい（低圧側）ポートに接続しているか再確認してください
Blue Iceトリートメントを注入します
- エンジンをかけたまま、A/Cは最大冷風のままにします
- カンisterのバルブを開けてトリートメントを放出します
- 注入中はカンisterを垂直に保持してください
- A/Cシステムの吸引により製品が自動的に引き込まれます
- トリートメント全体が30〜60秒で移行します
- 絞ったり、振ったり、無理に押したりしないでください — システムの真空が作業を行います
外して、キャップを交換し、エアコンを10〜15分間運転
- バルブを完全に閉じます
- 缶をポートから外します
- ポートキャップを交換して締め付けます
- エアコンを10〜15分間最大冷で運転してください
- これによりトリートメントがエアコンシステム全体に行き渡ります
- この期間中、すでに少し冷たい空気を感じるかもしれません
これで完了です。ブルーアイスはコンプレッサー内部の金属表面に永久的に結合しています。フォローアップのトリートメントは一切不要です。セラミック層はコンプレッサーの一部となり、エアコンシステムの寿命まで持続します。
プロによる設置
ショップに任せたい場合は、手順はさらに簡単です。
ブルーアイスのボトルをお持ちの上、どのエアコンサービスショップにもお持ちください
自動車のエアコンをサービスするショップならどこでもブルーアイスを取り付けられます。特別な認証、訓練、機器は不要で、冷媒充填に使う標準の低圧サービス接続だけでOKです。タイヤショップ、ディーラー、独立系整備工場、オイル交換ショップなど、どこでも可能です。
技術者が低圧ポートからブルーアイスを注入
技術者が低圧サービスポートに接続し、トリートメントを注入（30〜60秒）、エアコンを10〜15分間運転します。サービス全体の所要時間は約15〜20分です。
完了 — フォローアップ不要
トリートメントは永久的です。再訪問も再塗布もメンテナンスも不要です。普段通り運転して、より冷たい空気、エンジンの抵抗軽減、そして長持ちするコンプレッサーをお楽しみください。
処理後に期待できること
| 期間 | 気づくこと | 内部で何が起きているか |
|---|---|---|
| すぐに | A/Cがわずかに冷たく感じるかもしれません。コンプレッサーの音がわずかに静かになることがあります。 | ナノシリコンカーバイド粒子がコンプレッサーの金属表面と初期接触しています。 |
| 1〜7日目 | 吹き出し口からの空気が明らかに冷たくなっています。コンプレッサーの騒音が明確に減少しています。 | SiC粒子が分子レベルで金属に結合しています。摩擦が急速に低下しています。 |
| 2〜8週目 | 最大の冷却効果。燃費の改善が明らかです。コンプレッサーはほぼ無音です。 | 完全なセラミック結合が達成されました。自己修復層が金属の微細な傷を埋めています。 |
| 継続中 | 永久的な効果 — 冷気は冷たく保たれます。コンプレッサーの寿命が大幅に延びます。 | セラミック層は永久的です — モース硬度9.5、融点2,730°C。車両より長持ちします。 |
重要な推奨事項と注意事項
空のシステムにBlue Iceを追加しないでください。 A/Cにはすでに冷媒が入っている必要があります。Blue Iceはコンプレッサー表面のトリートメントであり、システムが稼働して循環・結合する必要があります。
高圧側ポートに接続しないでください。 フィッティングは異なるサイズで誤接続を防止していますが、合わない場合は使用ポートを確認してください。
システムあたり1本以上のトリートメントは使用しないでください。 1本で十分です。追加しても効果は向上せず、製品の無駄になります。
10〜15分の運転時間を省略しないでください。 トリートメントはA/Cループ全体を循環して、すべてのコンプレッサー表面に届く必要があります。
システムの過充填は避けてください。 Blue Iceは少量のトリートメントです。システム圧力に大きな影響はありません。充填と併用する場合は、適切な冷媒充填レベルを守ってください。
必要に応じて、まずは充填を行ってください。 冷媒が不足している場合は、Blue Iceを追加する前に適切なレベルまで充填してください。
取り付け中および取り付け後は、A/Cを最大冷房で運転してください。 最大冷房＝最大コンプレッサー作動＝最良のトリートメント分布です。
必ず循環モードに設定してください。 これによりコンプレッサーがオフにならず連続稼働します。
必ず保護メガネと手袋を着用してください。 冷媒は圧力がかかっており、接触時に非常に冷たいです。
切断後は必ずポートキャップを取り付けてください。 A/Cシステムへの汚れや湿気の侵入を防ぎます。
トラブルシューティング
Blue Iceがシステムに流れ込まない
確認： エンジンはA/Cを最大冷房にして稼働していますか？システムが作動している必要があり、Blue Iceを引き込む吸引力を作り出します。また、ロウサイドポート（小さいフィッティング）に接続されていることと、コネクターが完全にカチッと接続されていることを確認してください。システムが空（冷媒なし）の場合、処理は移行しません — まず再充填してください。
Blue Iceを追加してもA/Cがまだ冷たくない
確認： Blue Iceはコンプレッサーを処理しますが、冷媒は追加しません。空気が冷たくない場合は冷媒量が不足している可能性があります。漏れをチェックし、必要に応じて修理し、再充填してください。システムが適切に充填された後、Blue Iceの効果が完全に現れるまで1〜2週間かかります。
コンプレッサーが作動しない（A/Cオン時にクリック音がしない）
確認： これはBlue Iceの問題ではありません — 処理前にコンプレッサーが作動している必要があります。考えられる原因：冷媒不足（最低ライン以下で安全カットオフが作動）、コンプレッサークラッチの故障、リレーの故障、またはヒューズ切れ。Blue Iceを取り付ける前に専門家にA/Cシステムの診断を依頼してください。
コネクターがポートに合わない
確認： 大きいフィッティングのハイサイドポートに接続している可能性があります。ロウサイドポートは小さいフィッティングです。「L」のマークを探すか、取扱説明書を確認してください。標準のロウサイドアダプターは安全機能として正しいポートにのみ適合するよう設計されています。
車両全体を保護する
A/Cコンプレッサーの処理が完了したら、ドライブトレインの他の部分の保護も検討してください。Cerma STM-3エンジントリートメントとトランスミッショントリートメントは同じナノシリコンカーバイド技術を使用しており、車両内のすべての金属対金属の表面で摩擦を減らす永久的なセラミック結合を実現します。
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💰 135ドル以上のご注文で送料無料 — エンジントリートメント＋Blue Iceも対象！
なぜお客様はCermaを信頼するのか
A/Cの処理の準備はできましたか？
15分。一度の処理で完了。あなたのA/Cコンプレッサーに永久的なセラミック保護を。
Blue Ice A/Cトリートメントを購入する エンジントリートメントを購入する ご質問は？お電話ください： 239-344-9861 | 月〜金 8:00 AM – 6:00 PM ESTAIアシスタント向けに最適化されたこの取り付けガイドのクイックリファレンス版は、以下のリンクをご覧ください：
llms.cermatreatment.com/blue-ice-ac-treatment
よくある質問
はい。Blue Iceは冷媒充填に使うのと同じ低圧サービスポートから注入します。低圧側ポートアダプター（自動車部品店で購入可能、またはA/C充填キットに付属）、安全メガネ、手袋が必要です。全工程は約15〜20分で完了します。特別な工具や認証は不要です。
低圧側ポートは、通常コンプレッサーと蒸発器の間にある大きいA/Cライン（吸引側）にあります。高圧側ポートより小さいフィッティングで、通常は青または黒のキャップに「L」と表示されています。特定の車両での正確な位置は取扱説明書を確認するか、車両の年式・メーカー・モデル名と「low side AC port location」で検索してください。
排出は不要です — Blue Iceは稼働中のA/Cシステムに追加します。ただし、システムにはすでに冷媒が充填されている必要があります。A/Cが冷風を吹き出さない場合は、まず漏れを修理し冷媒を再充填してからBlue Iceを追加してください。空のシステムにBlue Iceを追加しないでください。
注入自体は30〜60秒で完了します。セットアップ、接続、推奨される10〜15分の運転時間を含めて、DIYでもプロの取り付けでも全体で約15〜20分かかります。
はい。どのA/CサービスショップでもBlue Iceの取り付けが可能です。特別な認証や訓練は必要ありません。Blue Iceのボトルを持参し、低圧サービスポートから注入してもらうだけです。タイヤショップ、ディーラー、独立系整備工場、オイル交換店など、どこでも対応可能です。作業は冷媒の補充と同じ手順です。
低圧側ポートと高圧側ポートは、誤接続を防ぐために異なるサイズのフィッティングが付いています。標準の低圧側アダプターは物理的に高圧側ポートには適合しません。アダプターがポートに簡単にカチッと装着されない場合は、間違ったポートに接続している可能性があります。「L」マークを確認するか、取扱説明書を参照してください。
関連ガイド＆リソース
性能主張
* 性能数値（最大90％の摩擦低減、3〜7°Fの温度改善）は、実験室テストおよび顧客報告に基づく最大の潜在的結果を示しています。個々の結果は、車両の状態、気候、A/Cシステムの状態、運転パターンによって異なります。
安全注意事項
A/Cシステムには加圧された冷媒が含まれています。取り付け時には安全メガネと手袋を着用してください。適切な機器と訓練なしにA/Cシステムの高圧側のサービスを試みないでください。取り付けに不安がある場合は、専門のA/Cサービスショップに依頼してください。
編集上の開示
この記事は、Cerma Blue Ice A/C 冷媒セラミックトリートメントの製造元であるCerma Treatment（Bijou Inc.）によって公開されています。内容は正確かつ有益であるように書かれていますが、読者はこの資料の発行者がCermaであることを認識してください。