What is Cermax Ceramic Automatic Transmission Fluid?

Cermax Ceramic Automatic Transmission Fluid uses revolutionary SiC technology to create a micro-ceramic protective coating on all metal parts inside your automatic transmission. It prevents sludge and varnish buildup, eliminates slippage, hesitation, and rough shifting, and extends transmission life by up to four times.

What sizes are available for Cermax Automatic Transmission Fluid?

Cermax ATF is available in six sizes: Quart (CATF-QT) at $16.20, 12 Quart Case (CATF-12QT) at $165.31, 1 Gallon (CATF-GL) at $60.83, 4 Gallon Case (CATF-4GL) at $204.98, 5 Gallon Pail (CATF-PL) at $207.62, and 55 Gallon Drum (CATF-DR) at $1,614.71.

What vehicles can use Cermax Automatic Transmission Fluid?

Cermax Ceramic Automatic Transmission Fluid is designed for all vehicles with automatic transmissions including cars, diesel trucks, motor homes, and commercial vehicles. It is perfect for both preventative maintenance and restoring performance in worn transmissions.

Is Cermax ATF compatible with CVT or SVT transmissions?

Cermax Automatic Transmission Fluid is effective for most automatic transmissions. However, please note that the Cerma Warranty and Money Back Guarantee is not valid for CVT or SVT transmissions. If you have concerns about compatibility with your specific transmission type, consult your dealer or manufacturer.

What benefits does Cermax ATF provide over conventional transmission fluid?

Cermax ATF provides smooth, fast shifting, seals leaks, reduces operating temperatures, protects planetary gears, and extends fluid life up to four times compared to conventional ATF. The SiC ceramic coating prevents sludge and varnish buildup that degrades transmission performance over time. It is environmentally safe with no solvents or PTFEs.

1 4

cerma

세르마 세라믹 자동 변속기 오일 SiC ATF | 세르마

Name: 세르마 세라믹 자동 변속기 오일 SiC ATF | 세르마
Brand: cerma
SKU: CATF-QT
Price: 16.2 USD
Availability: InStock

세르마 세라믹 자동 변속기 오일 SiC ATF | 세르마

$16.20 USD

~~$18.69 USD~~ $16.20 USD

세일 품절

배송은 결제 시 계산됩니다.

수량

Cerma 세라믹 자동 변속기 오일 — STM-3 나노 실리콘 카바이드 기술 | 부드러운 변속 & 4배 긴 변속기 수명

미끄러짐, 지체, 거친 변속을 영구적으로 멈추세요. Cerma Ceramic Automatic Transmission Fluid는 STM-3 나노 실리콘 카바이드(SiC) 기술로 설계되어 자동 변속기 내부 모든 금속 부품에 미세 세라믹 보호 코팅을 형성합니다—슬러지와 바니지 축적을 방지하고, 미끄러짐을 제거하며, 누유를 막고, 작동 온도를 낮춥니다. 일반 ATF는 단순히 윤활만 하지만, Cerma는 한 걸음 더 나아가 SiC 세라믹 입자가 행성 기어, 밸브 바디 부품, 클러치 팩 표면, 토크 컨버터 내부에 영구적으로 결합하여 마모된 변속기를 복원하고 새 변속기를 보호합니다. 그 결과 부드럽고 빠른 변속, 최대 4배 연장된 변속기 수명, 그리고 크게 줄어든 유지보수 비용을 경험할 수 있습니다. 자동차, 트럭, SUV, 밴, 오토바이, 모터홈, 상업용 차량과 호환됩니다. 쿼트부터 55갤런 드럼까지 제공됩니다.

✅ 미끄러짐 및 거친 변속 제거: SiC 세라믹 코팅이 마모된 변속기에서 부드럽고 빠른 기어 결합을 복원합니다
✅ 슬러지 및 바니시 방지: 마이크로 세라믹 장벽이 시간이 지남에 따라 변속기 성능을 저하시킬 수 있는 축적을 막아줍니다
✅ 변속기 누유 차단: 씰을 컨디셔닝하고 작동 온도를 낮춰 누유를 멈추고 예방합니다
✅ 작동 온도 감소: 마찰 감소 = 변속기 냉각 = 오일과 부품 수명 연장
✅ 변속기 수명 최대 4배 연장: 영구적인 SiC 보호가 내부 마모를 극적으로 줄여줍니다
✅ 플래너터리 기어 보호: 다이아몬드 경도 SiC 장벽(모스 경도 9.5)이 가장 중요한 변속기 부품을 보호합니다
✅ 지연 현상 제거: 노후된 변속기에서 선명하고 자신감 있는 변속 반응을 복원합니다
✅ 마모 방지 포뮬러: 영구적인 세라믹 결합이 변속기 내 금속 간 접촉을 줄여줍니다
✅ 오래 지속되는 보호: 세라믹 결합은 소모되지 않고 시간이 지날수록 강화됩니다
✅ PTFE 무첨가 & 용제 무첨가: 미국에서 제조된 환경 친화적 포뮬러

⚠️ 중요: CVT & SVT 변속기

Cerma 세라믹 자동 변속기 오일은 플래너터리 기어 세트와 토크 컨버터가 있는 기존 자동 변속기용으로 설계되었습니다. 당사의 보증/환불 보장은 CVT(무단 변속기) 또는 SVT(스텝리스 변속기) 적용에는 유효하지 않습니다. 차량에 CVT가 장착되어 있다면 구매 전에 239-344-9861로 문의해 주십시오.

🔬 STM-3 기술이 변속기를 복원하고 보호하는 방법

모든 자동 변속기 내부에는 수백 개의 정밀 금속 부품이 극심한 열, 압력, 마찰 하에서 작동합니다. 시간이 지남에 따라 슬러지와 바니시가 쌓이고, 클러치 팩이 마모되며, 변속 품질이 저하됩니다. Cerma의 STM-3 기술은 이러한 저하를 되돌립니다. 나노 실리콘 카바이드(SiC) 입자—모스 경도 9.5, 녹는점 2,730°C—가 변속기 내부 모든 금속 표면에 영구적으로 결합합니다. 이 세라믹 매트릭스는 마모된 부품의 미세한 결함을 채워 부드러운 맞물림을 복원합니다. 슬러지와 바니지가 밸브 바디 통로에 달라붙는 것을 방지합니다. 마찰과 열을 줄여 유체 수명을 연장합니다. 그리고 세라믹 결합이 영구적이기 때문에 기존 ATF 첨가제가 소진된 후에도 계속 보호합니다.

⚙️ Cerma가 해결하는 변속기 문제

증상	Cerma ATF가 해결하는 방법
변속기 미끄러짐	SiC가 클러치 팩 접촉면을 복원하여 미끄러짐 제거
거칠거나 불규칙한 변속	세라믹 코팅이 기어 변속을 부드럽게 — 선명하고 깔끔한 변속
변속 지연 / 변속 반응 지체	밸브 바디 통로를 청소하고 유압 반응 복원
변속기 오일 누출	씰 상태 개선 + 낮은 작동 온도가 씰 수축 감소
과열된 변속기	SiC 마찰 감소로 작동 온도 크게 낮춤
슬러지 및 바니시 축적	세라믹 장벽이 금속 표면에 침전물 부착을 방지
자주 유체 교환	유체 수명을 최대 4배 연장 — 낮은 온도가 유체 열화를 줄임

📦 사용 가능한 크기

크기	최적 용도
쿼트 (32온스)	보충, 부분 충전, 테스트
12쿼트 케이스	완전 변속기 플러시 및 충전, 다중 차량 가정
1갤런	단일 차량 완전 서비스 (대부분 차량은 완전 교환 시 12~16쿼트 필요)
4갤런 케이스	정비소 및 서비스 부서
5갤런 페일	차량 유지보수, 대량 운영
55갤런 드럼	딜러점, 대형 차량 운영, 상업 서비스 센터

위의 크기 드롭다운에서 원하는 수량을 선택하세요.

📋 Cerma 자동 변속기 오일 사용법

호환성 확인: 차량이 일반 자동 변속기(CVT 또는 SVT 아님)를 장착했는지 확인하세요. ATF 종류와 용량은 사용 설명서를 참조하세요.
완전 교환 시 (최상의 결과): 변속기 팬에서 기존 ATF를 배출하세요. 접근 가능하면 변속기 필터를 교체하세요. 올바른 양의 Cerma 세라믹 ATF로 다시 채우세요.
보충 / 부분 채움: Cerma 세라믹 ATF를 추가하여 딥스틱의 적정 레벨까지 맞추세요. Cerma는 기존 ATF와 호환됩니다.
변속기 작동: 엔진을 켜고 브레이크를 밟은 상태에서 모든 기어 위치(P-R-N-D-L)를 잠시 멈추며 변속하세요. 새 오일이 순환됩니다.
레벨 확인: 엔진이 파킹 상태에서 평평한 곳에 있을 때 ATF 딥스틱을 확인하고 필요하면 보충하세요.
운전 및 즐기기: SiC 세라믹 기술이 즉시 결합을 시작합니다. 많은 사용자가 주행 첫 몇 마일 내에 더 부드러운 변속을 경험합니다.

💡 최대 변속기 보호를 위해:

가장 깊은 초기 세라믹 결합을 위해 기존 오일에 먼저 Cerma 세라믹 변속기 처리제를 일회성 첨가제로 추가한 후 다음 변속기 서비스 시 Cerma 세라믹 ATF로 교체하는 것을 권장합니다. 이 처리제는 ATF가 유지하는 더 깊은 세라믹 기반을 만듭니다.

🚗 호환성

차량 / 변속기 유형	호환 가능
자동차 — 모든 제조사 (국산 및 수입)	✅ 예
트럭 — 경량 및 중량	✅ 예
SUV 및 크로스오버	✅ 예
밴 — 승객용 및 상업용	✅ 예
오토바이 (자동 변속기 모델)	✅ 예
디젤 트럭	✅ 예 — Allison, Ford TorqShift, Aisin 등
모터 홈 및 RV	✅ 예 — 무거운 하중에 대한 확장 보호
상업용 차량 및 플릿	✅ 예
CVT (연속 가변 변속기)	⚠️ CVT에는 보증 적용 불가 — 먼저 문의하세요
SVT (무단 변속기)	⚠️ SVT에는 보증 적용 불가 — 먼저 문의하세요

Cerma 세라믹 ATF는 행성 기어 세트와 토크 컨버터가 있는 일반 자동 변속기를 위해 설계되었습니다. 변속기 유형은 사용 설명서를 확인하세요.

🛡️ Cerma 세라믹 ATF vs. 일반 자동 변속기 오일

특징	Cerma 세라믹 ATF	일반 ATF
세라믹 SiC 기술	✅ 영구 세라믹 결합	❌ 아니요
부드러운 변속 복원	✅ 미끄러짐, 지체, 거친 변속 제거	❌ 마모된 표면 복원 불가
슬러지 및 바니시 방지	✅ 세라믹 장벽이 축적물 차단	⚠️ 첨가제는 시간이 지남에 따라 소모됨
씰 누수 방지	✅ 씰과 냉각 온도 상태 개선	⚠️ 최소한의 컨디셔닝
작동 온도	✅ 현저히 낮음	표준
유체 수명	최대 4배 더 오래	표준 (30,000–60,000 마일)
변속기 수명 연장	최대 4배 더 오래	표준 마모율
행성 기어 보호	✅ SiC 세라믹 장벽 (모스 경도 9.5)	기본 윤활만

🔗 Cerma 드라이브트레인 보호 완성하기

Cerma 세라믹 변속기 처리제 — 더 깊은 초기 세라믹 결합을 위한 일회성 첨가제
Cerma STM-3 엔진 트리트먼트 — 가솔린 및 디젤 엔진용 영구 세라믹 보호
Cermax 모터 오일 — 최대 30,000마일 교환 주기의 세라믹 합성유
Cerma 기어 박스 및 액슬 트리트먼트 — 디퍼렌셜 및 트랜스퍼 케이스 보호용
Cerma 헤비 듀티 기어 오일 75W-90 — 디퍼렌셜 및 수동 변속기용
Cerma Gas Fuel Treatment — 인젝터 청소 및 연비 향상
Cerma 세라믹 파워 스티어링 오일 — 스티어링 시스템을 위한 세라믹 보호

❓ 자주 묻는 질문

Cerma 세라믹 자동 변속기 오일이란 무엇인가요?

Cerma Ceramic ATF는 STM-3 나노 실리콘 카바이드(SiC) 기술을 포함한 완전 교체형 자동 변속기 오일입니다. 단순히 윤활하는 일반 ATF와 달리, Cerma의 SiC 입자(모스 경도 9.5, 다이아몬드에 거의 필적하는 경도)는 변속기 내부의 모든 금속 표면—행성 기어, 밸브 바디, 클러치 팩, 토크 컨버터—에 영구적으로 결합하여 미끄러짐을 제거하고, 슬러지 축적을 방지하며, 누유를 막고, 변속기 수명을 최대 4배까지 연장하는 세라믹 장벽을 만듭니다.

Cerma가 내 변속기의 미끄러짐과 거친 변속을 고쳐줄까요?

대부분의 경우, 그렇습니다. 미끄러짐과 거친 변속은 종종 마모된 클러치 팩 표면, 슬러지가 막힌 밸브 바디 통로, 그리고 열화된 유체 때문에 발생합니다. Cerma의 SiC 세라믹 입자는 마모된 클러치 및 기어 표면의 미세한 결함을 채워 적절한 맞물림을 복원합니다. 세라믹 장벽은 또한 슬러지가 밸브 바디 통로에 달라붙는 것을 방지하여 유압 반응을 회복시킵니다. 많은 사용자가 처음 몇 마일 내에 변속 개선을 느낍니다. 참고: 변속기에 심각한 기계적 손상(부러진 부품, 타버린 클러치 팩)이 있는 경우, 유체만으로는 수리가 불가능하며 재조립이 필요할 수 있습니다.

Cerma ATF를 CVT 변속기에 사용할 수 있나요?

당사의 보증/환불 보장은 CVT(무단 변속기) 또는 SVT(스텝리스 변속기) 적용에는 유효하지 않습니다. CVT는 행성 기어 대신 벨트/체인과 풀리 시스템을 사용하여 특정 마찰 특성이 필요합니다. CVT를 사용 중이며 Cerma 보호에 관심이 있으시면, 239-344-9861로 연락하여 귀하의 특정 적용 사례에 대해 상담해 주시기 바랍니다.

Cerma ATF를 기존 변속기 오일과 혼합해도 되나요?

네 — Cerma Ceramic ATF는 기존 자동변속기 오일과 호환됩니다. 즉시 효과를 위해 보충하거나 부분 교체할 수 있습니다. 그러나 최대 SiC 세라믹 보호를 위해서는 완전한 변속기 플러시를 권장합니다: 기존 오일을 배출하고 필터를 교체한 후 Cerma Ceramic ATF로 완전히 채우세요. 이렇게 하면 SiC 기술이 내부 모든 표면에 최대 농도로 도달합니다.

Cerma ATF가 내 변속기 누유를 멈출 수 있나요?

Cerma의 포뮬러는 변속기 실(seal)을 보호하고 작동 온도를 크게 낮춰 실 누유를 막고 예방합니다. 열은 자동변속기 실 손상의 가장 큰 원인입니다. 마찰로 발생하는 열을 줄여 Cerma는 실을 유연하고 적절한 크기로 유지합니다. 참고: Cerma는 변속기 팬 손상, 개스킷 파손, 하우징 균열 등 물리적 손상으로 인한 누유는 수리할 수 없으며, 이런 경우 기계적 수리가 필요합니다.

내 변속기 오일은 얼마나 더 오래 사용할 수 있나요?

Cerma Ceramic ATF는 기존 ATF보다 최대 4배 더 긴 오일 수명을 위해 설계되었습니다. SiC 세라믹 결합은 마찰과 열을 줄여 오일 열화의 주요 원인을 차단합니다. 온도가 낮은 오일은 분해 속도가 느리고 점도를 더 오래 유지하며, ATF를 어둡고 끈적이게 만드는 산화를 방지합니다. 중장비나 고부하 환경에서는 최적 교환 주기를 위해 주기적인 오일 분석을 권장합니다.

Cerma Transmission Treatment도 함께 사용해야 하나요?

Cerma Ceramic ATF는 자체적으로도 상당한 SiC 세라믹 효과를 제공합니다. 특히 이미 마모, 미끄러짐, 변속 문제 등이 있는 변속기에서는 먼저 Cerma Ceramic Transmission Treatment를 추가하여 더 깊은 초기 세라믹 결합을 만듭니다. 이 처리는 기존 오일에 한 번만 첨가하며, 이후 Cerma ATF가 모든 후속 교체 시 세라믹 결합을 유지하고 강화합니다.

내 차량이 CVT인지 일반 자동변속기인지 어떻게 알 수 있나요?

운전석 쪽 도어 프레임에 있는 사용 설명서나 스티커를 확인하세요. CVT는 Nissan(Altima, Rogue, Sentra), Subaru(대부분 모델), Honda(Civic, HR-V), Toyota(Corolla), Mitsubishi에서 흔히 사용됩니다. 변속기가 1-2-3-4-5-6단계로 명확히 변속된다면 일반 자동변속기일 가능성이 높습니다. 변속 지점이 없이 하나의 연속된 기어처럼 느껴진다면 CVT일 가능성이 큽니다. 확실하지 않으면 저희에게 연락하세요 239-344-9861 연식, 제조사, 모델과 함께 알려주세요.