Gói Giá Trị Dầu Tổng Hợp Gốm Sứ Hiệu Suất Cermax 0-20w Cho Động Cơ Xăng

Gói Giá Trị Dầu Tổng Hợp Gốm Hiệu Suất Cermax — Điều Trị Động Cơ + Dầu Động Cơ SiC trong Một Bộ Kit

Gói Giá Trị Hiệu Suất Cermax bao gồm tất cả những gì bạn cần để bảo vệ gốm vĩnh viễn cho động cơ xăng và bôi trơn liên tục được tăng cường SiC. Bao gồm Điều Trị Động Cơ Cerma STM-3® (liên kết gốm một lần) cùng 5 quart Dầu Động Cơ Tổng Hợp Gốm Cermax — với lựa chọn độ nhớt của bạn.

Một gói. Bảo vệ động cơ toàn diện. Tiết kiệm so với mua riêng lẻ.

📦 Bao Gồm Những Gì

Sản phẩm	Kích Thước	Mục đích
Điều Trị Động Cơ Cerma STM-3	2 oz	Liên kết gốm một lần — niêm phong vĩnh viễn SiC vào kim loại động cơ
Dầu Động Cơ Tổng Hợp Gốm Cermax	5 quart	Dầu tổng hợp tăng cường SiC — bảo vệ gốm liên tục với mỗi lần thay dầu

🔧 Độ Nhớt Có Sẵn

Chọn độ nhớt phù hợp với khuyến nghị của nhà sản xuất xe của bạn:

• 0W-20 — Động cơ tiết kiệm nhiên liệu hiện đại (Toyota, Honda, Subaru, Hyundai, nhiều xe từ 2015 trở đi)
• 5W-20 — Ford, GM, Chrysler, nhiều xe nội địa
• 5W-30 — Độ nhớt phổ biến nhất, tương thích rộng
• 5W-40 — Xe châu Âu, động cơ turbo, ứng dụng hiệu suất cao hơn
• 10W-30 — Động cơ cũ, khí hậu ấm, xe cổ điển
• 10W-40 — Động cơ chạy nhiều km, ứng dụng tải nặng

✅ Tại sao Gói Giá Trị Hiệu Quả

Gói Giá Trị Hiệu Suất Cerma cung cấp hai lớp bảo vệ gốm:

Lớp 1 — Điều Trị Động Cơ Cerma STM-3 (một lần): Các hạt Nano Silicon Carbide liên kết vĩnh viễn với bề mặt kim loại bên trong động cơ của bạn — xi lanh, piston, vòng piston, bạc đạn, trục cam. Điều này tạo ra một ma trận gốm SiC vĩnh viễn với độ cứng Mohs 9.5, tồn tại qua mọi lần thay dầu.

Lớp 2 — Dầu Động Cơ Tổng Hợp Gốm Cermax (đang tiếp tục): Dầu tổng hợp được tăng cường SiC tiếp tục cung cấp các hạt gốm mới với mỗi lần thay dầu, duy trì và củng cố lớp bảo vệ gốm. Dầu Cermax cũng loại bỏ nhu cầu sử dụng Cerma Turbo Nano Treatment — công thức dầu đã bảo vệ các bộ phận turbo không chứa sắt (nhôm, đồng thau).

📋 Giao thức Cerma — Cách sử dụng

Bước	Hành động	Chi Tiết
Bước 1	Thêm Chất Điều Trị Động Cơ vào dầu hiện có	Đổ 2oz Chất Điều Trị Động Cơ STM-3 vào cổng đổ dầu. Lái xe bình thường.
Bước 2	Lái ít nhất 1.500 dặm	Điều này cho phép các hạt SiC liên kết hoàn toàn với bề mặt kim loại động cơ của bạn.
Bước 3	Chuyển sang Dầu Tổng Hợp Ceramic Cermax	Xả dầu cũ và đổ lại 5 lít dầu Cermax từ gói này.

⚡ Tùy chọn Thêm

Thêm vào	Dành cho	Ghi chú
Điều trị Turbo Nano (1oz)	Động cơ tăng áp	Chỉ cần nếu bạn dùng thương hiệu dầu riêng. Dầu Cermax đã bao gồm bảo vệ kim loại không sắt.
Điều trị hộp số (2oz)	Tất cả các loại xe	Bảo vệ ceramic cho hộp số tự động hoặc số sàn ($70.40)

🛡️ Tại sao chọn Dầu Cermax Ceramic thay vì Dầu Tổng Hợp Thường

Tính năng	Cermax Ceramic Tổng hợp	Dầu tổng hợp tiêu chuẩn
Công Nghệ	SiC Nano Silicon Carbide trong dầu	Gói phụ gia tiêu chuẩn
Bảo vệ bằng gốm	✅ Có — cung cấp SiC liên tục	❌ Không
Bảo vệ kim loại không sắt	✅ Tích hợp sẵn (không cần Turbo Nano)	❌ Không
Chu kỳ thay dầu	Lên đến 30.000 dặm	Thông thường 5.000–10.000 dặm
Chứa PTFE/Teflon	✅ Không — không chứa PTFE	⚠️ Một số thì có

🔗 Bảo Vệ Toàn Diện — Thêm Nhiều Hơn

• Cerma Ceramic Fuel Treatment — bảo vệ hệ thống nhiên liệu 6-trong-1 liên tục (từ $10.95)
• Cerma Transmission Treatment — bảo vệ ceramic hộp số một lần ($70.40)
• Cerma Gear Box & Axle Treatment — bảo vệ ceramic cho bộ vi sai
• Cerma Blue Ice A/C Treatment — bảo vệ máy nén ceramic ($57.20)

❓ Câu hỏi thường gặp

Tại sao tôi không thể thêm chất điều trị và dầu cùng một lúc?

Điều Trị Động Cơ Cerma STM-3 cần phối hợp với dầu hiện có của bạn để liên kết các hạt SiC với bề mặt kim loại động cơ một cách đúng cách. Quá trình liên kết này mất khoảng 1.500 dặm. Nếu bạn thêm điều trị cùng lúc với Dầu Cermax, các hạt SiC trong dầu sẽ cạnh tranh với điều trị, làm giảm hiệu quả của quá trình liên kết vĩnh viễn. Hãy làm theo quy trình: điều trị trước, chạy 1.500 dặm, sau đó chuyển sang Dầu Cermax.

Tôi nên chọn độ nhớt nào?

Luôn sử dụng độ nhớt được khuyến nghị trong sổ tay hướng dẫn xe của bạn. Các khuyến nghị phổ biến: 0W-20 cho hầu hết Toyota, Honda, Subaru, Hyundai hiện đại. 5W-20 cho hầu hết Ford, GM, Chrysler. 5W-30 cho tính tương thích rộng. 5W-40 cho xe châu Âu và động cơ turbo. 10W-30/10W-40 cho động cơ cũ hoặc đã chạy nhiều. Nếu không chắc, kiểm tra nắp dầu hoặc sổ tay hướng dẫn.

Tôi có cần thêm Điều Trị Turbo Nano không?

Không nếu bạn đang sử dụng Dầu Động Cơ Gốm Cermax trong gói này. Dầu Cermax đã chứa bảo vệ SiC cho các bộ phận không chứa sắt (vỏ turbo bằng nhôm, bạc đạn đồng). Điều Trị Turbo Nano chỉ cần thiết nếu bạn dùng nhãn hiệu dầu riêng thay vì Cermax sau khi thực hiện quy trình Điều Trị Động Cơ.

Tôi có thể đi bao lâu giữa các lần thay dầu với Dầu Cermax?

Dầu động cơ tổng hợp gốm Cermax hỗ trợ kéo dài chu kỳ thay dầu lên đến 30.000 dặm nhờ các hạt gốm SiC giúp dầu sạch hơn và giảm sự phân hủy do nhiệt. Luôn tuân theo khoảng thời gian được nhà sản xuất xe của bạn khuyến nghị làm cơ sở, và cân nhắc phân tích dầu để có lịch thay dầu chính xác nhất.

Gói này chỉ dành cho động cơ xăng phải không?

Gói Giá Trị này được thiết kế cho động cơ xăng. Điều Trị Động Cơ 2oz phù hợp với tất cả động cơ xăng (4–8 xi-lanh). Đối với động cơ diesel, kích cỡ thay đổi theo dung tích — xem Điều Trị Động Cơ Cerma Diesel để chọn kích cỡ phù hợp (2oz–12oz tùy kích thước động cơ).

Tôi tiết kiệm được bao nhiêu so với mua riêng lẻ?

Gói Giá Trị có giá $183.43, bao gồm Điều Trị Động Cơ và 5 quart Dầu Cermax với mức giảm giá so với việc mua từng món riêng lẻ. Bạn cũng được tiện lợi khi nhận tất cả trong một lần giao hàng với độ nhớt phù hợp.

---

Sản xuất tại Mỹ bởi Cerma Treatment (Bijou Inc.), Fort Myers, FL. Chính sách đổi trả trong 30 ngày. Miễn phí vận chuyển cho đơn hàng trên $150. Giao hàng đến Mỹ & Canada. Có câu hỏi? Gọi 239-344-9861 hoặc email info@cermatreatment.com.