安装Cerma STM-3发动机处理剂大约需要5分钟——先预热发动机，打开机油加注口，倒入整瓶，然后正常驾驶。无需工具，无需放油，无需机械师。汽油发动机无论气缸数多少，均使用一瓶2盎司（105.60美元）。柴油发动机按排量分规格，从2盎司（105.60美元）到半挂卡车用的12盎司（538.45美元）。纳米碳化硅在正常驾驶3,000至5,000英里后永久结合于发动机金属表面。
(所有规格)
= 永久保护
您需要哪种规格？
Cerma为汽油和柴油发动机分别设计了不同的处理剂。汽油发动机简单——一瓶通用。柴油发动机则按排量分规格。
汽油发动机处理剂
| 产品 | 发动机排量 | 规格 | 价格 |
|---|---|---|---|
| STM-3 汽油发动机处理剂 | 所有汽油发动机（4缸、6缸和8缸） | 2盎司 | $105.60 |
柴油发动机处理剂
| 产品 | 发动机排量 | 规格 | 价格 |
|---|---|---|---|
| STM-3 柴油处理剂 | 1至2.8升柴油发动机 | 2盎司 | $105.60 |
| STM-3 柴油处理剂 | 3至4.8升柴油发动机 | 4盎司 | $195.80 |
| STM-3 柴油卡车处理剂 | 柴油皮卡 | 6盎司 | $290.40 |
| STM-3 柴油卡车处理剂 | 半挂卡车 | 12盎司 | $538.45 |
💡 不确定需要哪种？
汽油发动机？一瓶2盎司——就是这么简单。适用于从4缸本田思域到V8雪佛兰Silverado的所有车型。
柴油发动机？请根据上表匹配您的发动机排量。如果不确定排量，请查阅用户手册或致电239-344-9861咨询。
Cerma STM-3发动机处理
5分钟安装 • 永久保护 • 适用于任何机油 • 订单满150美元免运费
您需要的物品
安装前检查清单
开始前，请确认以下四项：
✅ 机油液位正常（未加过量）
✅ 机油处于正常更换周期内（未严重超期）
✅ 无冷却液泄漏或重大机油泄漏
✅ 车辆可安全正常行驶接下来的3,000至5,000英里
步骤指南：汽油发动机
汽油发动机的安装适用于所有气缸数——4缸、6缸或8缸。一瓶2盎司即可处理所有。
发动机预热（5分钟）
驾驶您的车辆行驶5至10分钟，或让发动机空转直到达到正常工作温度。温热的机油循环更好，有助于STM-3处理剂均匀分布在发动机内部。
停车并打开引擎盖
将车辆停放在平坦地面并关闭发动机。打开引擎盖，找到机油加注盖——通常位于发动机顶部，标有油壶符号或“OIL”字样。
取下机油加注盖
逆时针旋转机油加注盖取下，放在干净且不会滚动的地方。
摇匀并倒入STM-3瓶液
充分摇匀Cerma STM-3瓶子10–15秒，使纳米碳化硅颗粒均匀悬浮。打开瓶盖，缓慢将全部2盎司内容物倒入机油加注口。如有需要，可使用漏斗。将瓶子倾斜到底，确保每滴液体都倒入。
重新安装机油加注盖
顺时针旋紧机油加注盖，确保拧紧且牢固。
启动并怠速2–3分钟
启动发动机并怠速2–3分钟。这会使STM-3处理剂在整个机油系统中循环——覆盖轴承、气缸壁及所有运动部件。
正常驾驶——完成了！
完成。接下来正常驾驶您的车辆3,000–5,000英里。在此期间，纳米碳化硅颗粒会与发动机金属表面结合，形成永久的陶瓷基体。无需特殊驾驶方式——照常驾驶即可。
逐步指南：柴油发动机
柴油发动机的安装过程与汽油发动机几乎相同。关键区别是根据柴油发动机排量选择正确的处理剂规格。
🔑 柴油规格快速参考
2盎司（105.60美元） — 1至2.8升柴油发动机
4盎司（195.80美元） — 3至4.8升柴油发动机
6盎司（290.40美元） — 柴油皮卡（例如F-250、Ram 2500、Silverado 2500HD）
12盎司（538.45美元） — 半挂卡车和8级商用柴油车
确认您的柴油处理剂规格
查看上表并匹配您的发动机。如果您驾驶Duramax、Powerstroke或Cummins皮卡，您需要6盎司皮卡尺寸（290.40美元）。半挂卡车和商用柴油车使用12盎司尺寸（538.45美元）。较小的柴油车（轿车、小型SUV）根据排量使用2盎司或4盎司规格。
预热柴油发动机（5–10分钟）
驾驶或怠速运行，直到发动机达到工作温度。柴油发动机起初运行温度较低且机油容量较大，因此建议充分预热10分钟以确保最佳循环。
停车，关闭发动机，打开引擎盖
将车辆停放在平坦的地面上并关闭发动机。打开引擎盖，找到机油加注盖。柴油卡车的机油盖通常位于气门室盖顶部——位置可能比汽油发动机更靠后。
取下机油加注盖
逆时针旋转取下。放置于干净表面。
摇匀并倒入STM-3柴油瓶
充分摇匀10–15秒。缓慢将全部内容倒入机油加注口。12盎司半挂卡车规格请稳步倒入，瓶子完全倾斜以确保全部倒出。大瓶装建议使用漏斗以防溢出。
盖好盖子并怠速3–5分钟
将机油加注盖拧紧。启动发动机并怠速运转3–5分钟。柴油发动机油路较大，请给予额外时间让STM-3充分循环至所有部件。
正常驾驶——完成了！
接下来请正常驾驶柴油车3,000–5,000英里。纳米碳化硅将在此期间与所有金属表面结合。柴油车主通常在前500–1,000英里内就能感受到发动机噪音和排气温度的改善。
安装后预期
Cerma STM-3不是瞬间见效——纳米碳化硅会随着时间与金属结合。以下是结合期间的预期：
第1–2周：初步结合
碳化硅颗粒开始在分子层面渗透金属表面。您可能会感觉发动机运行更顺畅，发动机声音有细微变化。处理剂正在发挥作用——陶瓷基体开始形成。
第1个月：明显改善
大多数车主报告发动机噪音明显降低，怠速更平稳，油门响应更灵敏。机油温度可能开始降低。这些都是陶瓷基体生长并减少金属摩擦的迹象。
第2–3个月（3,000–5,000英里）：完全结合完成
永久陶瓷基体已完全形成。最大摩擦减少（高达90%*）。燃油经济性显著提升（客户反馈4–21%*）。运行温度明显降低。发动机运行更安静、更平顺。
持续保护：永久效果
该处理剂现已永久结合于金属表面。它能经受住未来所有换油。自动修复轻微表面损伤。效益持续整个发动机寿命。无需重新涂抹——永远无需。
重要说明与提示
仅使用推荐的剂量。 多用无益。汽油发动机无论气缸数均使用一瓶2盎司。柴油发动机按排量计量——请查看上表。
🔧 处理后的换油
继续按照正常的换油计划进行。 STM-3处理剂是与金属结合的，不会随旧机油排出——永远不会。处理后您可以使用任何品牌的机油：常规、合成、高里程，或Cerma自家的陶瓷机油。
🆕 添加STM-3的最佳时机
刚换完新机油时是最佳时机——干净的机油为纳米碳化硅提供最佳结合环境。但这不是必须的。只要您的机油没有严重过期，您可以随时添加 STM-3。
🚗 新发动机与高里程发动机
新发动机 立即受益于陶瓷磨合保护——SiC 与出厂全新表面结合，从第一天起防止磨损。高里程发动机（10万英里以上）受益于自我修复特性——SiC 填补磨损气缸壁的微小划痕，恢复压缩，减少机油燃烧。
🛡️ 保修安全
Cerma STM-3 是一种机油添加剂。根据 Magnuson-Moss 保修法案，制造商不能因为您使用了非原厂机油添加剂而取消您的车辆保修，除非他们能证明该添加剂导致了具体故障。Cerma STM-3 已有超过12年的使用历史，且无保修问题报告。具体问题请咨询您的车辆制造商保修文件。
准备好为您的发动机提供终身保护了吗？
5分钟安装。一次处理。纳米碳化硅带来永久陶瓷保护——仅次于钻石的第二硬物质。
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需要——实际上这是理想的做法。先加注新机油，然后在盖上机油盖前倒入 STM-3。新机油为纳米碳化硅提供了最干净的环境以结合金属表面。
不需要。只要您当前的机油处于正常更换周期内且未严重劣化，您可以随时添加 STM-3。纳米碳化硅无论机油状况如何都会与金属结合。
汽油发动机：一瓶 2盎司（$105.60）适用于所有排量——4缸、6缸和8缸。柴油发动机：1–2.8升用2盎司（$105.60），3–4.8升用4盎司（$195.80），皮卡用6盎司（$290.40），半挂卡车用12盎司（$538.45）。
不可以。与悬浮在机油中的油添加剂不同，Cerma STM-3 使用纳米碳化硅，在分子层面与金属结合。该处理剂成为金属结构的一部分——永久存在，且在发动机寿命内每次换油都能保持效果。
是的。Cerma STM-3 兼容所有类型的机油——传统机油、合成机油、合成混合机油、高里程机油以及 Cerma 自家的陶瓷机油。该处理剂与金属结合，而非机油，所以您可以使用任何您喜欢的品牌。
不会。根据 Magnuson-Moss 保修法案，制造商不能因为您使用了非原厂机油添加剂而取消保修，除非他们能证明该添加剂导致了具体故障。Cerma STM-3 已有12年以上的使用历史，未报告保修问题。具体问题请查阅您车辆制造商的相关文件。
纳米碳化硅会立即开始结合，但完整的陶瓷基体需经过3,000–5,000英里的正常驾驶才能形成。大多数驾驶者在最初几百英里内就能感受到更顺畅的运转，最大减摩效果（高达90%*）在5,000英里时达到。
Cerma 建议单独添加 STM-3 以获得最佳效果。其他添加剂不会损害该处理剂，但并非必需——STM-3 本身即可提供完整的陶瓷保护。经过3,000–5,000英里的结合期后，您可以使用任何机油或添加剂，而不会影响永久陶瓷基体。
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免责声明及法律声明
*性能声明： 减摩高达90%及燃油经济性提升4–21%基于 Cerma Treatment 内部测试数据和客户反馈。具体效果因车辆类型、发动机状况、驾驶习惯、气候及维护历史而异。以上数据为观察到的最高范围，不应视为对每辆车的具体效果保证。
价格说明： 所有价格均截至2026年2月，反映单瓶销售价格。产品页面提供套装优惠。价格如有变动，恕不另行通知。
保修信息： 关于 Magnuson-Moss 保修法案的说明仅供一般信息参考，不构成法律建议。有关您车辆的具体保修问题，请查阅车辆制造商的保修文件并咨询合格律师。
安装免责声明： 本说明仅供一般参考。虽然 Cerma STM-3 安装简单，但请查阅您车辆的用户手册以确认机油加注盖的位置，并在发动机舱内作业时遵守所有制造商的安全指南。如果对任何步骤有疑问，请咨询合格的机械师或致电 Cerma Treatment 239-344-9861。