Cerma STM-3 与皇家紫：陶瓷发动机处理剂与合成机油（2026年对比）
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Cerma STM-3 vs Royal Purple：陶瓷发动机处理剂 vs 合成机油
(Cerma STM-3)
(永久性)
提升*
市场
并排对比
在深入细节之前，先看看Cerma STM-3和Royal Purple在每个重要因素上的比较：
| 特性 | Cerma STM-3 | Royal Purple |
|---|---|---|
| 产品类型 | 陶瓷发动机处理剂 | 合成机油 |
| 活性技术 | 纳米碳化硅 (SiC) | Synerlec添加剂技术 |
| 工作原理 | 与金属永久结合 | 润滑金属表面 |
| 应用 | 一次性（倒入机油中） | 每次换油（5,000–10,000英里） |
| 持续时间 | 永久——发动机寿命 | 一个换油周期 |
| 摩擦减少 | 最高可达 90%* | 优于传统机油 |
| 换油后依然存在 | 有——与金属结合 | 无——随旧机油排出 |
| 适用于任何机油 | 是的——任何品牌，处理后均可 | 是机油 |
| 自我修复 | 有——填补微小划痕 | 无 |
| 产地 | 美国（佛罗里达州迈尔斯堡） | 美国（德克萨斯州波特） |
技术差异
Cerma STM-3 — 改变金属
- 纳米碳化硅颗粒能在分子层面渗透金属
- 在金属结构内部形成永久陶瓷基体
- 碳化硅是仅次于钻石的第二硬物质（摩氏硬度9.5）
- 每次换油都能存活——与发动机永久结合
- 自我修复轻微表面损伤和微划痕
- 一次应用，持续发动机寿命
- 耐极端温度（SiC熔点：2730°C）
Royal Purple — 润滑金属
- 采用专有Synerlec添加剂的优质合成基础油
- 在金属表面形成保护膜
- 相比传统机油，提供良好的磨损保护
- 换油时会排出——需重新购买
- 知名品牌，零售渠道广泛
- 兼容其他合成油
- 良好的冷启动和高温性能
"我多年来一直使用Royal Purple。添加了Cerma STM-3后，发动机运行比新车时更安静。"
— 通过 Judge.me 认证买家
为什么纳米碳化硅如此重要
碳化硅（SiC）在莫氏硬度表上为9.5，仅次于钻石。当Cerma的纳米级SiC颗粒加入您的机油时，它们不仅仅像传统添加剂那样漂浮在油中。它们能在分子层面渗透金属表面，成为金属结构的一部分。这创造了一个永久的陶瓷基体，能够：
- 换油时不会被冲洗掉
- 随着结合过程完成，实际在前3,000–5,000英里内性能提升
- 自动自我修复轻微表面损伤
- 减少金属间摩擦高达90%*
可以同时使用吗？
是的——绝对可以。由于Cerma STM-3永久结合于金属表面，而Royal Purple是机油，它们作用于不同层面。您可以先进行一次性Cerma处理，然后继续使用Royal Purple或任何其他优质机油。
话虽如此，Cerma还生产专门设计来配合STM-3处理的陶瓷机油：
| Cerma机油 | 换油间隔 | 价格 |
|---|---|---|
| CERMA合成机油 | 最长15,000英里 | 起价12.99美元/夸脱 |
| CERMAX合成机油 | 最长30,000英里 | 起价18.99美元/夸脱 |
CERMAX机油将换油间隔延长至30,000英里——这意味着比每5,000–10,000英里更换Royal Purple机油更少的换油次数、更少的废弃物和更低的长期成本。
5年成本分析
让我们比较一下平均驾驶者使用汽油发动机（每年15,000英里）5年内的总拥有成本：
选项A：Cerma STM-3 + CERMAX机油
| 项目 | 费用 |
|---|---|
| STM-3发动机处理（一次性，2盎司——适用于所有汽油发动机） | $105.60 |
| CERMAX换油（每年1次，每30,000英里更换） | ~120美元/年 |
| 5年总计 | ~706美元 |
选项B：仅Royal Purple合成油
| 项目 | 费用 |
|---|---|
| 每次更换的机油+滤清器费用 | ~65–80美元 |
| 每年更换次数（每10,000英里更换2次） | ~140美元/年 |
| 5年总计 | ~700美元 |
选项C：Cerma STM-3 + Royal Purple机油
| 项目 | 费用 |
|---|---|
| STM-3发动机处理（一次性，2盎司——适用于所有汽油发动机） | $105.60 |
| Royal Purple换油（每年2次） | ~140美元/年 |
| 5年总计 | ~806美元 |
虽然单看纸面上Royal Purple似乎最便宜，但成本比较未考虑Cerma报告的4–21%燃油经济性提升*。举例来说，对于一辆平均油耗18英里/加仑、每年行驶15,000英里的V8卡车，油价为3.50美元/加仑，即使保守估计8%的燃油提升，也能节省约每年365美元——可能在不到一年内就能收回Cerma处理费用。具体结果因车辆、驾驶条件和发动机状况而异。
真实世界表现
Cerma STM-3 报告结果
- 摩擦减少：高达90%*
- 燃油经济性：客户报告提升4–21%*
- 温度：客户反馈运行温度更低
- 发动机噪音：客户反馈操作明显更安静
- 机油燃烧：客户报告受影响发动机显著减少
- 自我修复：设计用于帮助修复轻微表面损伤
- 持续时间：永久，一次处理
Royal Purple 结果
- 磨损保护：优于传统机油
- 燃油经济性：较传统机油略有提升
- 冷启动：寒冷天气下更佳保护
- 兼容性：与其他合成油兼容
- 可用性：零售广泛供应
- 高性能发动机：适合高转速使用
- 持续时间：一次换油周期
Cerma 产品系列及价格
Cerma 提供适用于所有主要车辆系统的陶瓷处理剂。全部采用 STM-3 纳米碳化硅技术 — 一次涂抹，永久保护：
发动机处理（一次性应用）
| 产品 | 发动机类型 | 尺寸 | 价格 |
|---|---|---|---|
| STM-3 发动机处理 — 汽油 | 所有汽油发动机（4、6、8 缸） | 2 盎司 | $105.60 |
| STM-3 柴油处理 | 柴油 1–2.8L | 2 盎司 | $105.60 |
| STM-3 柴油处理 | 柴油 3–4.8L | 4 盎司 | $195.80 |
| STM-3 柴油卡车处理 | 柴油皮卡 | 6 盎司 | $290.40 |
| STM-3 柴油卡车处理 | 半挂卡车 | 12 盎司 | $538.45 |
变速箱处理（一次性应用）
| 产品 | 应用 | 尺寸 | 价格 |
|---|---|---|---|
| 自动变速箱处理 | 汽车和卡车 | 2 盎司 | $70.40 |
| 自动变速箱处理 | 半挂卡车 | 6 盎司 | $193.60 |
| 手动变速箱处理 | 汽车和卡车 | 2 盎司 | $70.40 |
客户为何信赖 Cerma
哪种适合您？
如果您符合以下情况，请选择 Cerma STM-3：
- 您想要超越任何机油所能提供的永久发动机保护
- 您的发动机烧机油或行驶里程超过 10 万英里
- 您想要最大程度的摩擦减少（高达 90%*）
- 您想用 Cerma 机油延长换油间隔
- 您更倾向于一次性投资而非持续花费
- 您拖车、搬运或对发动机施加重负载
如果您符合以下情况，请选择 Royal Purple：
- 您想要用于常规维护的高品质机油
- 您喜欢在汽车配件店广泛可买到的品牌
- 您定期更换机油，且希望获得优于平均水平的保护
两全其美：
只需一次涂抹 Cerma STM-3，即可获得永久陶瓷保护，然后使用任何优质机油 — Royal Purple、Cerma 或您喜欢的任何品牌。您的发动机将获得永久陶瓷基体加上优质润滑。
准备好为您的发动机提供终身保护了吗？
一次处理。永久保护。采用纳米碳化硅陶瓷技术，摩擦减少高达 90%*。
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常见问题
Cerma STM-3 是一种永久性的陶瓷发动机处理剂，将纳米碳化硅结合到金属表面，形成持久的陶瓷基体，已被证明可减少高达90%*的摩擦。Royal Purple 是高端合成机油，润滑金属表面，但会随每次换油排出。它们功能不同——Cerma 改变金属本身，Royal Purple 提供润滑。两者可联合使用以获得最大保护。
是的。Cerma STM-3 永久结合于金属表面，兼容任何机油，包括 Royal Purple。您可以进行一次性 Cerma 处理，然后继续使用 Royal Purple 或任何其他品牌机油。陶瓷保护层在每次换油时依然存在。
使用燃气发动机超过5年，Cerma STM-3配合CERMAX机油的费用约为706美元（一次性105.60美元的处理费用加上延长的30,000英里换油）。Royal Purple单独费用约为700美元。费用几乎相同，但Cerma用户报告燃油经济性提高4–21%*，这可能每年节省300美元以上的燃油费用——考虑到燃油节省，Cerma可能是更经济的选择。具体效果因车辆、驾驶习惯和发动机状况而异。
是的。不同于随旧机油排出的油添加剂，Cerma STM-3 使用纳米碳化硅颗粒与金属表面分子级结合，成为金属结构的一部分。陶瓷基体是永久性的，能在发动机寿命内经受每次换油。
对于行驶里程超过100,000英里的发动机，Cerma STM-3 提供了任何机油都无法匹敌的优势。纳米碳化硅技术填补了磨损气缸壁上的微小划痕，恢复压缩，减少机油燃烧，并永久降低摩擦。Royal Purple 提供优质润滑，但无法修复磨损表面。Cerma 解决了高里程发动机磨损的根本原因。
不。根据《马格努森-莫斯保修法》，制造商不能因为您使用了非原厂油添加剂而取消您的车辆保修，除非他们能证明该添加剂导致了具体的故障。Cerma STM-3 已使用超过12年，且无保修问题报告。
相关比较与指南
📚 深度资源
性能声明
*摩擦减少高达90%，燃油经济性提升4–21%基于Cerma Treatment内部测试数据和客户记录体验。具体结果因车辆类型、发动机状况、驾驶习惯、气候和维护历史而异。上述数据代表观察到的最高范围，不应被解读为对每辆车具体结果的保证。
成本估算
本文中所有成本比较和节省计算均基于平均零售价格和典型驾驶模式（每年15,000英里）的估算。实际成本会因您的所在地、油价、车辆类型和服务提供商而异。燃油节省估算基于客户报告结果的预测，无法保证。
商标声明
Royal Purple®是Royal Purple, LLC的注册商标。Synerlec®是Royal Purple, LLC的注册商标。Cerma Treatment（Bijou Inc.）与Royal Purple, LLC无关联、无认可或无赞助关系。本文提及的所有产品名称、商标及注册商标均为其各自所有者所有。使用这些名称仅为识别和比较目的，不表示任何关联或认可。
保修信息
关于Magnuson-Moss保修法案的声明仅供一般信息参考，不构成法律建议。有关您车辆的具体保修问题，请查阅车辆制造商的保修文件并咨询合格律师。
编辑声明
本文比较文章由Cerma Treatment（Bijou Inc.）发布，Cerma STM-3产品的制造商。虽然我们努力提供准确且公平的比较，但读者应注意此内容由比较方之一发布。我们鼓励消费者自行调研并咨询汽车专业人士后再做购买决定。