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Cerma 陶瓷 5W-20 合成机油 15000英里 | Cerma
Cerma 陶瓷 5W-20 合成机油 15000英里 | Cerma
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Cerma合成陶瓷5W-20机油——STM-3纳米碳化硅技术 | 最长 15,000 英里换油周期
体验全球首款自清洁机油,在福特、本田和马自达车主最信赖的粘度范围内,提供极具价值的价格。Cerma合成陶瓷5W-20机油采用Cerma STM-3自洁技术,含纳米碳化硅(SiC),实现高达15,000英里换油间隔——是传统合成机油换油周期的两倍。这款陶瓷机油永久将钻石硬度的SiC基体结合到金属亚表面,持续清洁、保护并修复您的发动机。5W-20提供出色的燃油经济性和快速冷启动保护,是数百万美国车辆的原厂推荐粘度。提供夸脱、加仑、箱装和桶装规格。
- ✅ 最长 15,000 英里换油周期:换油周期是传统合成油的两倍——节省时间和金钱
- ✅ 自清洁技术:STM-3 Run Clean技术防止金属表面产生油泥、碳积和沉积物
- ✅ 永久纳米 SiC 保护:碳化硅颗粒与金属结合,每次换油都强化保护
- ✅ 优异的燃油经济性:5W-20低粘度减少内部摩擦,实现最大燃油效率
- ✅ 恢复动力与压缩:填补气缸壁微观磨损,恢复失去的马力和扭矩
- ✅ 减少摩擦、谐波和振动:SiC 陶瓷技术带来更平稳、更安静的发动机运行
- ✅ 碳与水分防护:三重保护,防止磨损、沉积和排放
- ✅ 快速冷启动:5W 冬季等级,在零下温度下流动迅速,提供即时启动保护
- ✅ 物超所值的陶瓷保护:SiC 技术,价格低于 Cermax 30,000 英里机油
- ✅ 不含 PTFE 和溶剂:无特氟龙,无溶剂 — 美国制造的环保配方
这就是Cerma 5W-20——我们的15000英里陶瓷合成机油。若需最长达30000英里的换油间隔,请升级至Cermax陶瓷5W-20合成机油。两者均采用STM-3 SiC技术——Cermax浓度更高,性能更持久。
传统合成机油仅提供润滑。它们位于金属表面之间,暂时减少摩擦,但无法在分子层面永久修复磨损或防止沉积物形成。Cerma则根本不同。其STM-3技术在发动机金属亚表面形成永久的纳米碳化硅(SiC)基体密封层。SiC的莫氏硬度为9.5(几乎与钻石一样硬),熔点为2,730°C。该陶瓷基体持续清洁发动机表面,防止污染物沉积在金属上,并保持最佳性能——实现15,000英里换油间隔,且随着时间推移使发动机变得更干净,而非更脏。
📦 可选规格
| 容量 | 最佳适用 |
|---|---|
| 夸脱(32盎司) | 单次换油,换油间的补充 |
| 12夸脱箱 | 多次换油,长期储备 |
| 1加仑装 | 大多数四缸发动机的单次换油 |
| 4加仑箱 | 多车家庭,小型维修店供应 |
| 5加仑桶 | 维修店、车库和车队维护 |
使用上方的尺寸下拉菜单选择您偏好的数量。批量折扣:购买2件可节省1.1%。
🔬 STM-3 清洁运行技术原理
Cerma 5W-20的核心是Cerma STM-3——一种采用SiC(Run Clean)技术的先进润滑油。100%活性成分在发动机金属亚表面形成永久的纳米碳化硅(SiC)基体密封:
- 自清洁作用: 吸引碳和漆质形成可过滤的团块 — 您的发动机随时间变得更干净,而非更脏
- 永久陶瓷结合: SiC颗粒在分子层面与金属结合,形成钻石般坚硬的表面(莫氏硬度9.5)
- 摩擦减少: 减少金属间接触,降低摩擦、谐波和振动
- 动力恢复: 填补气缸壁微小缺陷,恢复马力和扭矩
- 碳保护: 防止性能下降的油泥和磨蚀性碳积累
- 防潮保护: 优异的防潮污染和防腐蚀保护
- 非牛顿特性: 在应力下更强 — 高负载条件下提供最大保护
📋 如何使用Cerma 5W-20
为了最大保护,先用Cerma STM-3发动机处理剂(一次性永久处理)处理发动机,然后在所有后续换油时使用Cerma 5W-20。发动机处理剂创建初始的深层陶瓷结合,Cerma机油则持续强化该结合。查看我们的价值套餐,享受处理剂+机油的捆绑优惠。
- 检查容量: 请参阅您的用户手册,确认发动机的准确机油容量并确认推荐使用5W-20粘度。
- 放出旧油: 预热发动机,然后放出旧机油并更换机油滤清器。
- 加注 Cerma: 添加正确量的 Cerma 合成陶瓷 5W-20 机油。
- 驾驶并享受:正常驾驶。Cerma 每次换油可提供长达15,000英里的保护。
- 请勿混合添加剂: Cerma是完整的保护系统。请勿添加任何其他机油添加剂或处理剂。
📋 规格
| 规格 | 详情 |
|---|---|
| 粘度等级 | SAE 5W-20 |
| 换油间隔 | 最高可达 15,000 英里 |
| 核心技术 | STM-3 纳米碳化硅 (SiC) 清洁运行技术 |
| SiC 硬度 | 莫氏硬度 9.5 |
| SiC 熔点 | 2,730°C |
| 涡轮增压/机械增压安全 | 是 — 适用于所有感应发动机 |
| 配方 | 无PTFE,无溶剂,环保安全 |
| 产地 | 美国 |
🚗 兼容性
| 车辆/发动机类型 | 兼容 |
|---|---|
| Ford(F-150、Escape、Explorer、Mustang、Fusion、Edge、Ranger) | ✅ 是的 — Ford 广泛指定 5W-20 |
| Honda / Acura(Civic、Accord、CR-V、Pilot、Odyssey、RDX) | ✅ 是的 — Honda 通常指定 5W-20 |
| Chrysler / Dodge / Jeep / Ram(Wrangler、Cherokee、1500、Charger) | ✅ 是 |
| Mazda(CX-5、CX-9、Mazda3、Mazda6、MX-5 Miata) | ✅ 是 |
| 丰田 / 雷克萨斯(部分指定5W-20车型) | ✅ 是(请核实用户手册) |
| 涡轮增压和机械增压汽油发动机 | ✅ 是 — 适用于所有感应电机 |
| 多气门燃油喷射发动机 | ✅ 是 |
| 轿车、SUV、卡车、面包车 | ✅ 是 |
请始终确认您的车辆制造商推荐使用 5W-20 粘度。如果您的手册指定 5W-30 或其他等级,请查看我们的其他Cerma 和 Cermax 机油选项。
🛡️ Cerma 5W-20 vs. Cermax 5W-20 vs. 传统机油
| 特性 | Cerma 5W-20 | Cermax 5W-20 | 传统合成油 |
|---|---|---|---|
| 换油间隔 | 最高可达 15,000 英里 | 最长30,000英里 | 5,000–7,500英里 |
| 陶瓷SiC技术 | ✅ 是 | ✅ 是(浓度更高) | ❌ 否 |
| 自清洁作用 | ✅ Run Clean技术 | ✅ Run Clean技术 | ❌ 否 |
| 恢复压缩 | ✅ 是 | ✅ 是 | ❌ 否 |
| 每夸脱价格 | 较低 | 较高 | 视情况而定 |
| 最佳适用 | 注重性价比的驾驶者,多车使用 | 最长换油间隔,车队用 | 仅基础保护 |
🔗 完善您的Cerma发动机保护
- Cerma STM-3汽油发动机处理剂 — 一次性永久陶瓷处理(建议首次Cerma换油前使用)
- Cermax 5W-20 机油(30,000 英里) — 升级至最长换油周期
- 所有Cerma & Cermax机油选项 — 浏览所有粘度和配方
- Cerma变速箱处理剂 — 自动及手动变速箱陶瓷保护
- Cerma汽油燃油处理剂 — 清洁喷油器并提高燃油经济性
- Cerma涡轮纳米处理剂 — 为涡轮增压器提供陶瓷保护
- Cerma助力转向处理剂 — 保护助力转向系统
- Cerma蓝冰空调处理剂 — 提升空调性能
- Cerma齿轮箱及车轴处理剂 — 保护差速器和齿轮组
❓ 常见问题解答
Cerma 5W-20 和 Cermax 5W-20 有什么区别?
Cerma 5W-20 与普通合成油有什么不同?
我真的可以15,000英里才换一次机油吗?
哪些车辆使用5W-20机油?
Cerma 5W-20 是一款好的磨合油吗?
我需要Cerma发动机处理剂吗,还是只用机油就行?
“自清洁”机油是什么意思?
Cerma有其他粘度可选吗?
📞 239-344-9861 | ✉️ info@cermatreatment.com
🛡️ 30天退货政策 | 🚚 订单满$150免运费 | 发货至美国和加拿大
无PTFE | 无溶剂 | 环保安全
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